汽车检测实训心得

时间:2024-05-13 13:31:57 爱车 我要投稿

[合集]汽车检测实训心得3篇

  当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。应该怎么写才合适呢?以下是小编帮大家整理的汽车检测实训心得,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

[合集]汽车检测实训心得3篇

汽车检测实训心得1

  汽车检测是汽车维修与检测专业中的一门重要课程,通过对车辆各个系统进行全面检测,可以及时发现故障并进行修复。为了更好地提高实践操作能力,我参加了校内的汽车检测实训课程。在实践中,我收获了许多宝贵的经验和体会。

  首先,在实践中,我学到了许多理论知识的应用。在课堂上,老师详细讲解了汽车的各个系统以及故障排查的方法。通过实践操作,我将理论知识应用到实际操作中,发现问题的同时也充分理解了相关的原理。例如,当我检测发动机时,我知道要先检查点火系统,然后再检查燃油系统和冷却系统,这样可以更加快速地确认故障位置,提高工作效率。

  其次,在实践中,我锻炼了自己的观察力和思维能力。在汽车检测中,出现了各种各样的故障情况,有时候故障可能并不明显。因此,我需要通过观察汽车运行状态和仪表盘显示,结合之前学到的'理论知识,分析出可能的故障原因。有一次,我检测某辆车时发现车辆行驶时抖动明显,仔细观察后发现胎压不均匀。通过自己的思考和分析,我正确判断故障原因是轮胎问题,及时进行调整,解决了该故障。

  此外,在实践中,我也感受到了团队合作的重要性。在实训中,每个人都负责不同的车辆检测任务。我们需要相互协作,互帮互助,共同完成各项任务。例如,当我检测一辆车的底盘系统时,发现需要举起汽车来获取更好的检测效果,我的同学会主动帮助我完成这一操作。在团队合作中,我不仅学到了如何协调与合作,而且也提高了解决问题的效率。

  最后,在实践中,我还感受到了对细节的重视。在汽车检测中,一点细微的差异可能就是故障的关键。因此,我要认真细致地检查每个细节,不能掉以轻心。举一个例子,有一次我检查刹车系统时,发现刹车配件之间的间隙有些不正常。经过耐心的调整,最后发现故障是由于刹车片安装不当引起的。通过对每个细节的关注,我不仅提高了自己的检测水平,也提升了自己在工作中的细致性。

  总而言之,参加校内的汽车检测实训课程让我受益匪浅。我学到了很多理论知识的应用,锻炼了观察力和思维能力,体会到了团队合作的重要性,同时也加强了对细节的重视。这些都对我今后的学习与工作产生了积极的影响。通过实践,我更加深入地了解了汽车检测的重要性,也明白了只有不断学习和实践,才能不断提高自己在汽车维修与检测领域的技术水平。

汽车检测实训心得2

  近年来,随着汽车行业的蓬勃发展,汽车检测技术也得到了越来越多的关注。为了提高学生的实践能力,我校开设了汽车检测校内实训课程。通过参与实训,我深切体会到了汽车检测的重要性和学习汽车检测的益处。以下是我在实训中的心得体会。

  在实训的第一周,我们接触了汽车检测的基本概念和技术要点。从课本上,我们了解到了汽车检测的流程和目的。随后,我们开始学习仪器的使用和操作。通过实际操作,我们亲手感受到了仪器的精准和繁琐。例如,使用发动机检测仪器时,我们需要在发动机运转时,将检测仪插入汽车的OBD接口,确保仪器的准确度。这样的细节要求我们非常仔细和耐心。同时,这种实践操作也使我们更加熟悉了具体的检测操作流程,为今后的工作打下了坚实的基础。

  在接下来的实训中,我们开始学习不同类型车辆的检测项目。比如,我们了解了轮胎磨损测试、制动性能测试、灯光亮度测试等项目。通过这些实践,我们感受到了不同检测项目的差异性和重要性。例如,轮胎磨损测试能够告诉我们轮胎是否退化,如何更换轮胎;制动性能测试能够给我们提供刹车灵敏度的参考值,如何调整制动系统;灯光亮度测试能够帮助我们检测灯光是否正常工作等。这些检测项目的学习使我们对汽车的各个部件和功能有了更深入的了解,同时也提高了我们的操作技能和问题解决能力。

  在实训的过程中,我们还学习了常用的检测仪器和设备的维护和保养。我们必须保证仪器的良好状态,以保证检测结果的`准确性。通过学习和实践,我们掌握了如何清洁、检查和更换仪器中的各个部件,以及使用仪器时的注意事项。这对我们独立工作非常重要,避免了人为失误和仪器故障对检测结果的影响。

  实训结束时,我们参加了一次小型的汽车检测比赛。每个小组需要在规定时间内,完成一辆车的全面检测,并提交检测报告。这次比赛让我充分体会到了实际工作的紧迫感和团队合作的重要性。在紧张的时间内,我们需要高效地协作,分工明确,确保每个检测项目的准确性和完整性。通过这次比赛,我感受到了与教官和同学们的合作的重要性,并找到了自己需要进一步提升的方面。

  通过参与汽车检测校内实训,我提高了自己的检测技能和实践经验。这些实训的经历不仅让我更加了解汽车的内部结构和工作原理,还提高了我的团队合作能力和问题解决能力。同时,我也认识到了汽车检测工作的复杂性和责任性,明白了持续学习的重要性。我相信,通过不断的努力和学习,我一定能够成为一名优秀的汽车检测技术人员,为汽车行业的发展做出自己的贡献。

汽车检测实训心得3

  一、《汽车整车性能与检测》课程重构的思路

  基于工作过程的课程体系重构,首先应分析课程相关的行业企业岗位(群)对职业能力及知识的要求;在此基础上明确课程教学要达到的知识目标和能力目标,以实现能力目标为核心,确定几个较为典型的能力训练项目,通过这些项目的训练,实现课程能力目标;再根据能力训练项目组织相关支撑知识,确定课程内容模块以及各模块的具体技能。总体设计思路是:打破以知识传授为主要特征的传统学科学习模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。学习内容突出对学生职业能力的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行,同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。

  二、《汽车整车性能与检测》课程重构的必要性

  目前高职院校汽车运用技术专业、汽车检测维修专业都开设了《汽车整车性能与检测》这门课程,它是高职汽车专业的核心课。该课程是在原有的汽车发动机构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车整车性能检测的基础上发展而来,由于随着计算机技术、电子技术、现代智能控制技术在汽车上的应用,现代汽车已成为机、电、液一体的高科技集成系统,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。对汽车故障诊断仍采用传统的“人工经验诊断法”已无法满足维修的需求,同时现代汽车维修技术已经从传统的总成拆装维修转变为检测、诊断、调整、换件,汽车维修已从“三分检测、七分修理”的时展到了今天的“七分检测、三分修理”(汽车机电系统的维修最终是“十分检测、零分修理”),所以高职汽车运用技术专业的核心技能是对汽车故障检测诊断技术的掌握和运用,重在培养学生运用现代先进的汽车检测设备对汽车故障、性能的检测诊断能力。而目前各个学院采用的教材仍是学科体系教材,传统教学内容较多,对学生整车故障能力培养有限,因此对《汽车整车性能与检测》这门课程内容进行重构显得尤为必要,同时要以高职高专人才培养目标为要求,对汽车整车性能与检测课程进行全面改革包括教学内容、教学方法、教学手段、现代教学技术、教材建设、实践教学体系等方面。经过不断的探索与实践,逐步形成了适应高职教育对人才培养目标要求的新课程体系,力求达到以知识应用为目的,技术应用为主线的新课程体系。

  三、《汽车整车性能与检测》课程定位和目标

  《汽车整车性能与检测》课程教学围绕着高职的办学精神,定位于为汽车企业培养应用技能型人才,结合汽车维修专业的培养目标,走工学相结合的课程整体框架的改革道路。把教学内容的理论与应用结合起来学习,强调了以掌握概念、强化应用、培养技能作为教学的重点。

  1. 能力目标

  (1)能根据工作任务制定计划,在法律规定的范围内对汽车维修质量进行检查,并按计划实施 ;

  (2)能熟练使用汽车检测仪器与设备对汽车性能进行检测评估,并填写工作任务单;

  (3)能根据汽车常见的故障现象,查阅技术资料,正确分析检测结果和故障形成原因,准确查找故障的部位并给予排除;

  (4)能正确维护汽车检测仪器设备。

  2.知识目标

  (1)熟知我国现行的汽车检测标准;

  (2)熟知汽车各零件、总成、系统的技术参数;

  (3)熟知汽车维修检测相关的知识概念与定义。

  3.方法与社会能力目标

  (1)具有团队协作精神;

  (2)能根据相关的标准、制度、规范,开展服务工作;

  (3)树立良好的职业道德和严谨的工作作风,严格遵守文明生产和安全生产规定;

  (4)通过进行服务工作,掌握劳动保护、环境保护以及质量管理的基本规则;

  (5)具有吃苦耐劳、严谨的工作作风;

  (6)具有较强的口头和书面表达能力、人际沟通能力。

  四、《汽车整车性能与检测》课程重构方案

  基于“建构主义”、“职业科学”等理论,要求在构建基于工作过程的课程体系时,要完全打破学科体系的课程结构,以工作任务为载体,将学生要掌握的理论知识、专业能力、社会能力及方法能力有机地融入到工作任务中,形成新的课程模块,在教师的指导下,学生通过完成典型的工作任务来实现人才培养目标。新的课程模块是由工作任务课程,而不是传统学科体系的由课程适应工作;新的课程方法是学生在做中学,边学边做,教师是课程方法的设计者与实施过程的指导者。

  1、现有教材的教学内容及学时

  经过对湖南省开办汽车专业的.高院校的调研,目前各省内高职院校汽车专业《汽车整车性能与检测》课程的教学内容是以学科体系为主,其教学内容和学时见下表。

  2、重构后的《汽车整车性能与检测》课程的教学内容是以典型工作任务为载体,其教学内容和学时见下表。

  整个课程分为11个学习情境,各学习情境对应的学时如下表:

  3、实践教学的创新

  实践教学是培养学生实践能力的重要环节,坚持理论与实践相结合,以汽车整车性能检测为主线,使汽车维修类专业的学生在校期间能较系统、较全面的进行整车实践操作。

  实践教学环节的实施办法是:

  (1)成立了专门的实验、实训中心机构,对本课程的实践教学统一规划。加强本课程的实践性教学环节的训练,能满足学生进行不同层次和能力培养的需要,加强综合能力训练,使原来从属于课程的演示实验,改革为认知性、验证性和综合创新性的系列实验。

  (2)举行技能比武,提高了学生的创新能力。

  (3)加大硬件投入,保证所有实验项目能够顺利开展。

  4、教学方法和手段改革

  本课程教学以工作过程为主导、以学生为主体、以学生能力培养为核心。具体要求是:

  (1)倡导项目教学法,始终贯穿教、学、做、解决实际问题的理实一体教学法。

  (2)倡导积极主动、勇于探索的自主学习方式。

  (3)注重培养学生的职业能力。

  (4)建立合理、科学的评价体系。

  5、考核模式

  (1)考核的形式:笔试+项目工单+汽车故障现场检测诊断操作

  (2)考核评价表见右图:

  五、小结

  为了适应职业技术教育的需要,压缩理论课时,增加实践课时,重构《汽车整车性能与检测》课程,这更有利于培养学生的动手能力和创新能力。《汽车整车性能与检测》课程重构的教学改革实际效果来看,它使汽车维修专业的学生适应能力更强,思路更加开阔,学习的积极性更高,学生的实践能力也得到了用人单位的肯定。

  以上是对汽车维修专业系列课程之一――《汽车整车性能与检测》课程重构做出的一些探索与尝试。已经收到十分明显的效果,本着培养技能应用型人才的宗旨,我们需在课程改革方面迈出更大的步伐,培养更多更优秀的人才。

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