汽车维修管理制度（通用15篇）
在不断进步的社会中，各种制度频频出现，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编帮大家整理的汽车维修管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车维修管理制度1
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作性能；
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养；
3、操作工要养成自觉爱护设备和习惯，班前班后认真擦式设备及注油调滑工作，使设备经常保持良好的调滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件；
5、对私自使用设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责；
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和检测装制的.保养细则，保养周期和检定周期；
7、设备保养人应严格按照常规维修检验检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主。本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录；
9、设备发生故障应及时待机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导。请修理人员检查排除故障，当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障；
10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的可办理报废手续请厂长批准；
11、对设备的检查、保养、修理应做好有关记录，由设备管理员归档，方便检查。
汽车维修管理制度2
1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：
一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
汽车进出厂登记制度：
1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区，等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
汽车进厂检验制度：
1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。
4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。汽车维修过程检验制度
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检\制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
汽车维修竣工检验制度：
1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565—20xx要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度：
1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
车辆维修档案管理制度：
1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的`文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
设备管理及维护制度：
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
汽车维修管理制度3
1、为保证企业生产正常进行，保障员工健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
2、全体员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3、工作时不得在店内打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动作任何车辆，汽车在店内行驶车速不得超过8km/h，不准在店内试刹车，严禁无证驾驶。
6、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。
7、在车间、材料间等处所应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使交保持良好的技术状态，所有的`员工应学会正确使用灭火器材。
8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
9、工作灯应采用低压（36伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线，插座是否良好。
10、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装、不得用铜线、铁线代替；
11、下班前，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
12、作业结束后，及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。
13、定期进行安全生产检查。
汽车维修管理制度4
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的.质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
一、管理机构
本厂成立质量管理领导小组，由厂长负责。具体质量管理由分管副厂长负责。
二、质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规范制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核、对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
1、建立健全内部质量保证体系，加强质量检验进行质量分析。
2、收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
3、制定维修工艺和操作规程。
4、负责车辆档案管理工作。
5、负责标准计量工作。
6、负责设备管理维修工作。
7、负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
8、负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把质量关，严格做好采购配件的入库验收 工作。
五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。 重庆市通威汽车修理有限公司
汽车维修管理制度5
车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，持续档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的资料、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按资料和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案资料包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅务必办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
设备管理及维护制度
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常持续良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应用心协助修理人员排除故障。
10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
汽车维修人员培训制度(汽车修理厂规章制度相关)
1、企业培训分为技术潜力培训、管理潜力培训等培训类别，技术潜力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理潜力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。
2、每年初制定培训计划，确定培训资料和培训形式。
3、根据培训资料组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。
4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。
5、提取营业收入的(%做为职工培训费用。
6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。
配件材料管理制度
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选取、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三贴合。
5、材料应分类、分规格堆放，持续整齐有序。
6、持续仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料务必交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
安全生产管理制度
为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工务必严格遵守下列规定：
1、务必按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。
3、务必按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理，易燃物品务必按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之持续良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
9、下班时，务必切断所有电器设备的'前一级电源开关。
安全生产管理制度
一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实状况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆务必由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。
八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
环境保护制度
一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。
二、用心防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。
三、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。
四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度)，控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。
五、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。
六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不贴合国家标准的，不得出厂。
汽车修理工安全操作规程
1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具务必摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，务必使用适宜工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并持续修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，务必选取平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否贴合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
电工(空调)安全操作规程
1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。
2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并持续车辆的整洁。
3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。
4、电瓶充电作业时，要持续室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45℃。
5、新电瓶充电时务必遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关掉，以免损坏充电机及电瓶。
6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一齐冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。
7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。
8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。
钣金工安全操作规程
1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。
2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。
3、使用车床、电焊机时，务必事先检查焊机接地状况，确认无异常状况后，方可按启动程序开动使用。
4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选取适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。
5、焊补油箱时，务必放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。
6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时务必使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。
8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。
烤漆工安全操作规程
(1)进入烤漆房作业时，务必备齐所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。
(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。
(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。
(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。
(6)进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80℃以上。
(7)经常清洁进气滤网，以防止阻塞。
(8)供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。
举升机安全操作规程
1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。
2、举升过程中严禁车下和车内有人。
3、非使用人员未经允许不得操作本设备。
4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。
5、应将车辆较重部件置于短托臂上。
6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车适宜位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面250px左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。
7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄务必朝上。
空气压缩机安全使用操作规程
1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。
2、务必保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。
3、空压机严禁断油运行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。
5、每日工作结束后，务必旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。
6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。
制冷剂回收充注设备安全操作规程
1、不使用未经个性认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。
2、移动本设备要留意，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须个性留意。
3、操作板内有高压电，在维修设备前必须要切断电源，以避免电击的危险。
4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG，并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能带给至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。
5、务必由专业人员进行操作，操作者务必熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。
6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。
7、严禁不同制冷剂混合。
车间调度管理制度
为了保障生产有序、高效进行，制定本制度：
一、生产高度工作的主要任务：以生产作业的维修单为依据，合理组织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程状况，及时、有效地调整和处理生产过程中的异常状况，组织新的平衡，保证全面完成生产任务。
二、每日开班前，应检查生产准备状况，包括班组人员到位状况，设备工具准备状况，配件供应或修复待装状况，督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。
三、根据当日应安排的作业“维修单”，及时，均衡地安排班组进行作业。调度指令务必绝对服从。班组或员工个人对调度有意见，务必先执行指令。下班后再提意见，必要时可向经理报告。
四、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作状况，发现异常，及时处理和协调。一般状况下，每班次(4小时)车间巡查不少于4次，每次不少于25分钟。
五、根据生产需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时，及时通知技术检验员迅速到工位检验。
六、经常与配件部联系，了解配件状况，督促配件部及时把配件供应到车间班组。
七、出现维修增加项目状况时，应立即与客户取得联系。在接到用户同意增项处理意见时，应及时通知班组进行增项作业。
八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。
九、做好车间生产作业安排的记录，统计和分析，及时总结生产过程中的问题与经验，并负责完成该工作报告。
十、督促车间礼貌环境建设、每日检查生产现场，经常引导教育员工礼貌施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，持续车间整洁的卫生环境。
十一、组织好生产调度会，对全车间的典型问题或状况，要及时告诉员工，以吸取教训;对工作中的优良表现，要予以表扬，以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作，要以专业管理者的态度发言，简明扼要，启发号召力强。
四轮定位仪操作规程(汽修厂设备操作规程相关)
1、定位前车辆检查
(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。
(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。
(3)车辆装备为全装置重量。
2、定位要求
(1)将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。
(2)检查、必要时更改车辆规格。
(3)应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关资料应按要求输入仪器。
(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应贴合各车型“维修手册”的要求，对检测不贴合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。
(5)各定位参数的调整方法应贴合各车型“维修手册”的要求。
(6)定位结果应予以保存和打印。
轮胎拆装机安全操作规程(汽车修理厂设备操作规程)
1、拆装时，轮胎务必放尽余气。
2、工作气压应持续在6—8千帕。
3、所有移动件持续清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。
4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。
5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。
6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。
轮胎平衡机安全操作规程
1、操作时应严格按使用要求进行，应留意挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。
2、进行平衡时应选取与轮胎中心孔相配的定位中心椎。
3、轮胎装夹务必牢固可靠，防止出现松动现象，作业前务必盖上护罩，方可启动。
4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。
5、作业完成后切断电源，及时清理现场，持续设备、环境清洁。
钻床安全操作规程(汽修车间设备操作规程)
1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。
2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与工作相碰。
3、钻床转动时，操作者不许擅自离岗，如临时离开就应将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。
4、在机动进给接近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。
5、当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，务必立即停车查找原因，排除后方可继续工作。
6、钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。务必经常提起钻头排屑。
7、禁止用偏刃钻头扩孔。
电焊机安全操作规程
1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。
3、移动电焊机时应切断电源。
4、电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。
5、雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。
6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线，切断电源。
车体矫正架安全操作规程
1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。
2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。
3、工作台升高至某一位置停止，必须使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。
4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。
5、牵引装置与工作台的联接必须要牢固可靠，在第次拉拨羊应进行检查。
6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。
7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。
8、链条、夹具和夹持部件的联接必须要可靠。
9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。
10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。
汽车维修管理制度6
根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下
1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。
2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。
3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。
4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。
5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。
6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。
7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。
8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。
9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的'设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。
10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人承担。
11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。
12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人责任。
13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。
接待人员工作职责
(1)服从经理的领导，接车时协助技师察看客户车况;
(2)接待驾驶员及其车上乘客，做到服务热情、周到;
(3)详细填写《施工单》，安排员工作业，服务项目填写清楚、明确、尽量避免客户与技师等人出现误会;
(4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;
(5)配合营业目标、计划所分派责任实施;
(6)检查美容效果，尽量满足客户需求，务必使每一辆车均满意而去;
员工守则
1、工作态度
(1)做到顾客至上，热情礼貌。对顾客要面带微笑，使用敬语“你好”，万事“请”字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和轻松愉快的感觉。
(2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉，提供高效率的服务，关注工作上的技术细节，急顾客所急，为顾客排忧解难。
(3)给顾客以效率快和良好服务的印象，无论是常规的服务还是正常的管理
汽车维修管理制度7
1、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油水不落地，拆下的零件放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆装完毕后，立即清扫场地。
2、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。
3、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆车间内进行，防止漆雾飞扬，污染环境。
4、检修空调机时，致冷剂不得随管排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。
5、维修车辆的.废气不许直接排放在厂内。
汽车维修管理制度8
为提高车辆的维修质量，加强本部职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
一、质量管理机构
本部成立质量管理领导小组，由xxx负责。具体质量管理工作由胡新华负责。
二、质量机构职责
全面负责本部质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的'规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对本部维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
1、建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
2、收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
3、制定维修工艺和操作规程。
4、负责车辆档案管理工作。
5、负责标准计量工作。
6、负责设备管理维修工作。
7、负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
8、负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出店技术标准，未达标准不准出店。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。
汽车维修管理制度9
工程所需的材料试检验报告及合格证
一砌体
1、水泥出厂合格证（含出厂试验报告）复试报告、
2、砖（砌块）出厂合格证、出厂检验报告、复试报告
3、砂浆试块试压报告
二混凝土
1、混凝土外加剂产品合格证、出厂检验报告和复试报告
2、预应力孔道灌浆用外加剂产品合格证及进场复验报告
3、粉煤灰合格证及进场复验报告
4、砂、石料进场复试报告
5预制构件、预拌混凝土合格证
6、混凝土开盘鉴定
7、预拌混凝土运输单
8、混凝土土试块试验报告（含拆模强度报告）
9、抗渗混凝土试块抗渗试验报告
10、混凝土试压报告
11、钢筋合格证（出场检验报告）、复试报告
12、预应力锚具、夹具和连接器合格证
13、钢筋机械连接件合格证
14、钢筋机械连接型式检验报告
15、焊接材料合格证及复试报告
16、其他钢材（钢筋）连接合格证、复试报告
注：合格证及复印件应作相应的注明（原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等）
三、装饰
1、饰面板（砖）产品合格证、复验报告
2、吊顶、隔墙龙骨产品合格证
3、门窗产品合格证及复验报告
注：特种门窗应有生产许可证书、鉴定证书。建筑外窗应有三性试验（抗风压性能、空气渗透性能和雨水渗透性能）检测报告。
4、隔墙墙板以及吊顶、隔墙面板产品合格证
5、人造木板合格证、甲醛含量复验报告
6、玻璃产品合格证、性能检测报告
注：安全玻璃应有＂三C＂认证证书
7、室内用大理石、花岗岩、墙地砖及其他无机非金属材料放射性检测报告、天然花岗岩放射性复验报告
8、涂料产品合格证、性能检测报告
9、裱糊用壁纸、墙布产品合格证、性能检测报告
10、软包面料、内衬产品合格证、性能检测报告
11、饰面砖后置埋件现场拉拔力强度试验报告
12、饰面砖粘结强度试验报告？
13、室内环境检测报告
14、轻质墙板合格证及型式检验报告
注：
民用建筑工程室内装饰装修材料应有有害物质含量检测报告，防火材料应由有相应资质等级的检测机构出具的检测报告
合格证及复印件应作相应的注明（原件存放处、代表数量、使用部位、人员、日期等）
四防水保温
1、各种防水材料和保温材料合格证、复试报告
2、节能、保温检测报告
五、地质
1、土壤试验报告
2、地表土壤氡浓度检测报告
3、地基承载力（强度）检测报告
4、地基钎探记录
5、级配砂石检测报告
六给排水
阀门、调压装置、消防设备、卫生洁具、给水设备、中水设备、排水设备、采暖设备、热水设备、散热器、锅炉及附属设备、各类开（闭）式水箱（罐）、分（集）水器、安全阀、水位计、减压阀、热交换器、补偿器、疏水器、除污器、过滤器、游泳池水系统设备等应有产品质量合格证及相关检验报告。
对于国家及山东省有规定的特定设备及材料，如消防、卫生、压力容器等，应附有相应资质检验单位提供的检验报告。如安全阀、减压阀的调试报告、锅炉（承压设备）焊缝无损探伤检测报告、给水管道材料卫生检验报告、卫生器具环保检测报告、水表和热量表计量检定证书等。
化学供水建（管）材必须提供质量检验部门产品合格证和产品卫生检验合格证明文件。属于“山东省建设工业产品登记备案”范围内的产品应有“产品登记备案证书”
合格证及复印件应作相应的.注明（原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等）
七电气
1）主要的电气设备和材料必须有出厂合格证书，进场应进行开箱验收。对质量有异议的应送有资质的检测单位进行检测。
2）电力变压器、柴油发电机组、高压成套配电柜、蓄电池柜、不间断电源柜、控制柜（屏、台）应有出厂合格证、生产许可证、CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。
低压成套配电柜、动力、照明配电箱（盘、柜）应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。
电动机、电加热器、电动执行机构和低压开关设备应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。
3）电线、电缆、照明灯具、开关、插座、风扇及附件应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。
导管、型钢应有出厂合格证和材质证明书。
电缆桥架、线槽、裸导线、电缆头部件及接线端子、钢制灯柱、混凝土电杆和其它混凝土制品应有出厂合格证。
镀锌制品（支架、横担、接地极、避雷用型钢等）和外线金属应有出厂合格证和镀锌质量证明书。
封闭母线、插接母线应有出厂合格证、安装技术文件、“CCC”认证标志和认证证书复印件。
合格证及复印件应作相应的注明（原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等）
资料类
相关人员的执业证书复（影）印件（第一次核查提供原件
专业工种操作上岗证书复（影）印件（第一次核查提供原件）
施工图审查手续及审查报告(含抗震、消防、防雷)（建设单位提供）
勘察监督手续及审查意见通知书（建设单位提供）
计量设备标定证及相关资料（合格证、使用说明书、设施检查记录等）
施工许可证、用地规划许可证、建筑规划许可证、环境影响登记表等
工程施工日志
施工招(投)标文件
程总承包合同及分包合同
工程预（决）算书
其它资料(如:建设监理单位项目组成人员的相关文件等
汽车维修管理制度10
随着汽车产业的发展，汽车的数量和种类也在不断增加。而随之而来的就是汽车维修的需求。在国内，对于汽车维修质量管理制度的重视程度相对较低，导致出现了许多汽车维修的质量问题。因此，建立一套行之有效的汽车维修质量管理制度是十分必要的。
一、管理制度建设的必要性
汽车维修质量管理是一项非常复杂的任务。管理制度能够规范外修服务企业的行为，提高其在汽车维修服务上的质量，减少事故和损害的发生，提升服务效率，提高消费者的满意度，增强行业信誉并提高竞争力。此外，合理的管理制度还能够为企业发展带来许多好处，包括降低成本、提高效率、减轻管理负担等。
二、相关管理制度
1.品质管理制度
品质管理制度是一家外修服务企业应当建立的管理制度。这套管理制度包括不同环节的标准化流程、制度文件的制定和实施、员工培训及岗位责任制等。品质管理制度的目的是规范各个环节工作，使各个环节恰如其分地发挥作用，确保服务效率和质量，优化客户体验。
2.业务流程管理制度
业务流程管理制度是制定和实施维修流程必不可少的一套管理制度。这套管理制度中将包括维修服务的所有细节、流程和规则。行业标准的业务流程管理制度能让企业的外修服务更加有序和精准，同时也能将管理责任分配到对应的环节中，确保服务质量的`保障。
3.绩效评估管理制度
绩效评估管理制度是衡量企业们业绩的一个评估标准。不同的绩效指数可以从不同角度考察企业的业务流程走向，如维修速度、服务反应、客户满意度等。以维修速度为例，它是一个客观的指标，可以通过现有流程和管理制度的优化，进而降低企业维修服务的时间成本和质量成本。
三、管理制度建设的必要流程
1.需求分析
在制度制定前，企业需要一份详细、全面的需求分析报告。这份报告需要包括外修服务市场的情况、企业的现有制度和流程、以及对制度建设的期望和预期指标等内容。
2.规划设计
针对需求分析的结果，企业需要进行规划设计，包括建立制度框架、确立制度目标、拟订制度文件等。
3.制定制度
企业需要根据规划设计的结果，制定出适用于自身的所有制度文件，确保其完整、合理、有效。
4.实施推广
制定完制度文件后，企业需要采取推广措施，将制度文件传达给企业内部员工和外部用户，确保制度实施能够落地生效。
5.监督检查
企业需要制定监督检查制度，确保制度文件可持续执行和落地。同时，也需要在实施监管中，不断地优化和升级制度，以便更好地适应市场和用户的需求。
综上所述，建立一套优秀的汽车维修质量管理制度是外修服务企业未来发展的基石。管理制度的建设需要我企业不断地不断学习和钻研市场潜规则，对制度文件进行不断地修订和优化，并且始终提供优质的维修服务，以赢得用户的信任和口碑。
汽车维修管理制度11
根据中华人民共和国《环境保护法》的要求，为实现环境保护与经济建设以及公司发展统筹规划、同步实施、协调发展，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一，保障公司安全生产和全公司职工及周围广大人民群众的身体健康和生命安全，特制定本制度。
第一章总则
第一条公司必须认真贯彻执行国家在环境保护方面的方针、政策和法令。
第二条公司环境保护工作的任务是按照“预防为主，防治结合，综合利用，化害为利，以管促治，讲求实效”的方针，保证公司在生产建设过程中，合理地利用各种资源和能源，防治“三废”污染、噪音污染，为广大职工创造清洁适宜的劳动和生活环境，促进生产建设的发展。
第三条防止“三废”污染，要做到技术上可行，经济上合理，充分挖掘内部潜力，尽力少花钱，多办事，办实事。
第四条凡需新建、扩建、改建的生产装置，必须选用无污染或减少污染的新工艺，新技术。如有“三废”生产，首先搞好综合利用，而后采取治理措施。
第五条任何单位和个人，都有保护环境的义务，并有权对污染环境的行为进行制止、批评和检举。
第二章基础管理
第六条公司成立环境管理委员会（组长：总经理；副组长：副总经理和有关高级管理人员；成员：公司有关部门负责人）。总经理对环境保护全权负责。各级领导都要高度重视环保工作、切实把环保工作列入工作日程，认真学习有关环保工作的方针、政策和标准，正确指挥、协调、监督、检查有关环保工作。
第七条公司必须设置专业环保机构安环部，配备专业环保人员，具体负责环境保护工作。
第八条公司生产事业部对公司的环保管理工作，有权监督，应不定期地对公司环保工作进行抽查。提出整改意见并跟踪检查。
第九条公司要根据国家的有关法律、法规、结合公司实际，不断完善环境保护管理制度。
第十条具体要求
1、环境保护管理制度要求以文件的形式下发，文件发放按照文件和资料的控制程序执行。
2、相关部门要有相应的制度，要组织学习并熟知。
3、制度要科学，符合国家规定要求，具有可操作性。
4、制度在运行中如存在问题，应不断修改、补充、完善。
第三章关于“三废”治理的要求
第十一条治理“三废”污染，坚持“谁污染，谁治理”的原则。
第十二条加强生产技术管理，杜绝或尽量减少跑、冒、滴、漏现象，制止乱排乱放。搞好技术革新，开展综合利用，最大限度地利用各种资源和能源，把“三废”消除或减少在规定要求以内。
第十三条生产装置排放的废气、烟尘、必须采取有效措施进行处理，使有毒、有害物质达到排放标准，对有利用价值的热能，要因地制宜地充分利用。
第十四条生产装置排放的废水，必须经过处理达到国家排放标准才能排放。
第十五条凡生产装置所排放的废渣，不得随便倾倒，应统一放置在指定场所，定期清理或处理。
第十六条对可能导致环境污染的有毒有害物质的'排放，公司安全环保部或分管的副总经理要制订排放方案，并报有关负责人批准后派专人负责执行。
第十七条建立污染事故报告制度。出现环境污染事故，车间应立即向分管领导汇报，同时积极组织处理。大型、重大污染事故，应该在事故发生后24小时内上报公司。生产事业部要积极参与调查处理。对事故要按照“三不放过”的原则，找出原因，吸取教训，提出防范措施和处理意见。
第十八条根据国家颁布的“三废”排放标准，组织有关单位和人员制定“三废”控制指标，作为技术操作规程和岗位责任制的一项内容。各分子公司应制定本部门的环境保护制度，并健全环保方面记录和统计。
第十九条加强环保监测。公司对生产装置污染源排放点应配备仪器和人员进行按期监测。
第四章关于防止新污染产生的有关规定
第二十条新上的技术、工艺、产品必须是减少“三废”污染的项目。
第二十一条对新建、扩建、改建项目进行设计审查及工程竣工验收时，应邀请安全环保部和生产事业部参加，签署意见后，方可投产。
第二十二条从国外引进的项目，环保指标要达到国外先进水平。引进生产装置时应同时引进“三废”治理技术和设备。
第二十三条对“三废”治理和综合利用工程项目所需要的资金、设备、材料、施工力量等，公司各有关部门要切实给予保证，不得以任何借口把“三废”治理项目挤掉。
第五章事故管理
第二十四条环境保护事故分类
1、操作事故：因操作人员操作不当或指挥失误以及运输、装卸原因引起跑料造成的污染事故。
2、设备事故：因各种生产设备运动系统缺陷、损坏、泄漏等原因引起跑料造成的污染事故。
3、生产事故：由于开停车及工艺条件、流程等原因导致的排放而造成的污染事故。
4、意外事故：由于交通、火灾、爆炸、破坏以及外界因素引起的跑料造成的污染事故。
第二十五条环境污染事故分级标准
1、小型事故：生产设备或管道发生小的跑、冒、滴、漏，未造成人员中毒和大面积污染现象；污染物排入水体，浓度（检修排污除外），超过排放指标20倍以上30倍以下。
2、中型事故：生产设备或管道发生大的跑、冒、滴、露，造成厂区内部局部污染，但未发生人员中毒现象；污染物排入水体，浓度（检修排污除外），超过排放指标30倍以上40倍以下。
3、大型事故：生产设备或管道、贮罐等发生破裂，造成全厂污染，发生人员中毒事故；污染物排入水体，浓度（检修排污除外），超过排放指标40倍以上50倍以下。
4、重大事故：生产设备、管道或贮罐、运输钢瓶发生破裂、爆炸，造成大面积环境污染，影响到厂区外围居民生活，发生人员中毒，甚至死亡的事故；污染物排入水体，浓度（检修排污除外）超过排放指标50倍以上。
第六章环境保护工作奖惩
第二十六条对在保护环境方面做出显著成绩和贡献的部门和个人。
第七章附则
第二十八条本制度自发布之日起执行，本制度未尽事宜按国家有关标准、规范、法规执行。
第二十九条本制度由公司安环部负责监督实施并解释。
汽车维修管理制度12
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的.批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
汽车维修人员培训制度（汽车修理厂规章制度相关）
1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。
2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。
3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。
4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。
5、提取营业收入的（）%做为职工培训费用。
6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下培训目标。汽车修理厂人员培训制度范例：
1、企业员工的培训工作由主要领导负责，厂（公司）工会或其它职能部门（人员）负责具体措施落实。
2、企业每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。
3、企业的相关部门（人员）应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。
4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。
6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。
汽车维修管理制度13
成品检验阶段
产品生产完成后，由检验人员对其进行检验，发现质量问题时不允许产品出厂。但这明显的缺点是产品缺陷已经既成事实了。
统计分析阶段
运用统计学原理，对大量的质量问题案例进行分析，找出共性问题。然后对可能引起质量问题的产品结构、生产过程、生产工艺和生产设施进行改进。这一阶段是全面质量管理的雏形。
全面质量管理阶段
运用系统论，对产品生产的全过程进行质量管理，从而使最终产品的合格率达到很高的水平。
1全面质量管理的含义和工作程序
在长期的质量管理实践中，人们探索、总结出许多关于质量管理的理论和方法。全面质量管理是当前较为科学和先进的质量管理方法之一，长期以来已在各类企业中得到广泛的应用。
(1)全面质量管理的含义
全面质量管理是指企业以提高产品质量为目的，组织全体员工共同参与的工作过程。它强调从产品设计、制造到售后服务的整个周期，对影响产品质量的所有因素进行系统化的管理。影响产品质量的因素包括设计、生产缺陷、工作流程以及人为因素等多方面。
全面质量管理的核心是管理的全员性、全过程性和全方位性。全员性是指企业全体员工都要参与质量管理；全过程性是指从产品设计、制造到产品售后服务的全过程都要进行质量控制；全方位性就是对影响产品质量的方方面面进行全方位的管理。
全面质量管理的基本特点是变事后检验为过程检验，从“管理结果”变为“管理因素”，把影响质量的各种因素查出来，发动全员加以解决。同时，针对主要矛盾，依靠科学的管理程序和方法，使生产的全过程处于受控状态。全面质量管理既注重对技术因素的管理，同时也注重对人的管理。
全面质量管理要求建立健全完善的质量保证体系，通过一定的组织机构、规章制度和工作程序，把质量管理活动系统化、标准化和制度化。
(2)全面质量管理的工作循环
全面质量管理强调科学的管理流程，它通过计划、执行、检查和处理的循环，分阶段、按步骤地开展质量管理活动，促进质量管理水平不断地提高。
上述工作循环可进一步分为8个工作步骤。
第一步，分析质量现状，找出质量问题。
第二步，分析产生质量问题的原因。
第三步，从各种原因中找出影响质量的关键原因。
第四步，制定工作计划和措施。
第五步，执行计划，落实措施。
第六步，检查计划执行的情况和措施实施的效果。
第七步，把有效措施纳入各种标准或规程中加以巩固，无效措施不再实施。
第八步，将遗留问题转入下一个循环继续进行。
全面质量管理工作循环的特点是：
①每一个阶段本身同样是采用循环方式的。
②科室、车间、班组和个人都有自己的工作循环，并且相互协调，共同促进。
③工作循环的4个阶段之间是紧密衔接的，不能间断。
④工作循环的4个阶段是周而复始的，不能停顿。
⑤每一个循环结束后，下一轮循环又在更高的水平上进行，即每循环一次就实现一个新的目标。如此反复不断地循环，质量问题不断得到解决，管理水平和产品质量就得到不断提高。
2汽车维修质量的概念
汽车维修作为一种服务产品，全面质量管理的`理念完全对其适用。汽车维修是为维持或恢复汽车原设计性能而进行的作业。就技术层面而言，汽车维修质量是指汽车维修作业对车辆原设计性能维持或恢复的程度。
汽车维修质量的优劣受到诸多因素的影响。它既取决于汽车维修企业内部全体人员的工作质量，也取决于社会的经营环境和行业现状等外部条件。因此，为保证汽车维修质量，必须对影响汽车维修质量的相关因素实施系统化的质量管理。
汽车维修质量管理是汽车维修企业管理的重要内容之一。汽车维修质量是对汽车本身质量的维持和保障，汽车维修质量的好坏决定着汽车能否保持良好的技术状态和行驶安全。因此，汽车维修企业必须高度重视汽车维修质量管理，采取严格的技术手段和管理措施，保证和提高汽车维修质量，保障人们的生命和财产安全。
汽车维修管理制度14
厂长工作职责
1、认真制定落实本厂的经营目标、发展规划。定时向主管部门的汇报各项工作进展。
2、了解掌握地方、行业有关汽车维修的各项政策、法令及经济环境动态，适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣传、特殊服务等方针、计划。
3、密切配合总公司策划和实施企业形象设计。
4、不断强化修理厂内部管理机制，制定实施有效措施、制度，充分调动全厂员工的工作积极性，全面完成各项经济技术指示。采取切实措施，提高企业管理水平，逐步推进企业进步和现代化的管理。
5、全面负责质量体系的建立实施、完善和持续运行。督促、检查全厂质量体系文件的有效实施，推进质量体系建设负责主持管理评审重视顾客的意见和投诉处理，使质量体系不断改进和完善，确保实现本厂的质量目标。
6、负责协调解决厂内重大技术质量问题，了解检查各类投诉的解决和落实情况，做到每日一次检查，每周一次小结，及时签署意见。
7、严格控制、合理配备各类人员，努力提高企业人员素质，组织好职工的技术培训，搞好职工生活福利和安全工作。
8、每年至少对市场和顾客的需要，维修行业的有关法规、规章、标准等质量体系的现状和适应性进行一次正式评定。
技术总监工作职责
1、认真学习、深刻理解汽车维修质量检验的有关法律、法规和规章严格执行国家及行业的.有关汽车维修技术规范和标准。
2、协调质量管理各项程序的贯彻执行
。
3、负责维修车辆的“修前检验”工作，配合业务接待员对保修车辆的故障进行准确判断，为确保维修作业项目(包括二级维护附加作业项目)提出意见。
4、根据行业有关汽车维修技术标准和工艺过程，处理好生产上出现的重大技术问题，负责对全厂员工进行技术业务指导。
5、负责严格按标准进行汽车维修竣工出厂质量检验工作，出具检验报告、签发合格证或不合格车辆的返修单，严格把好质量关。负责组织、协调、检查、监督车辆维修质量不合格的控制工作。
6、负责组织人员对维修质量事故进行检查鉴定，并写出具体检定报告
7、了解用户关于维修质量的意见，不断改进和提高维修质量。
8、负责对车间各班组的维修质量进行考核，认真填写“车辆维修质量月报表”，并定期进行质量抽查。抽查的内容为：
9、a)检验记录，维修档案的完整性及填写的真实性;
b)签证检查部位与维修手册、工艺规范、技术标准的对口情况检查尺寸与维修手册、原厂技术参数对口情况;
c)车辆的行使、操纵、控制、排放等整车性能
。
10、认真完成上级交给的其他技术质量工作。
11、秉公办事，坚持原则，对本企业汽车维修质量全面负责。
业务接待文明条例
1、接待大厅所有人员上班时应仪表得体，统一着装，挂牌上岗。
2、接待人员要以自身良好的素质，微笑的服务接待每一位客户，处处替客户着想，让客户由“宾至如归”的感觉;驾驶员休息区应常保持清爽、干净，服务人员态度热情，礼貌待客。
3、工作时间严禁闲谈聊天、干私活。
4、保持大厅清洁、卫生，给客户创造一个优美舒适的环境。
5、柜台内非工作人员不得随便入内，保持柜台内外整洁，各种台帐摆放整齐。
6、客户进门，接待人员应主动迎客，使用礼貌用语，主动打招呼。接修车辆，需做认真的环车检查，提醒客户损坏的部件和贵重物品保存。
7、车辆不能按时完工的，必须及时打电话通知客户，向客户解释清楚。
8、对修理车辆发生物品丢失，确因本厂原因的，由本厂原价赔偿，厂追究责任人，由责任人赔偿。
9、建立客户档案，做好对客户车辆及时保养的提醒工作，与客户保持密切的联系。
优质服务工作条例
1、接待客户应做到热情、周到、方便、及时，急客户所急，想客户所想，坚决杜绝与客户发生争执，违者一次罚款50美金。
2、收费公正合理，公开维修价格，公开监督电话，自觉接受客户监督，把价格管理工作全面纳入行业管理轨道。
3、严格履行修车合同，保证修理质量、按时交车，对特殊原因需延期的车辆，应主动事先与客户联系，得到客户的理解;对属于自身责任的延期车辆，主动按违约规定内容向客户索赔道歉，必要时按合同规定承担经济责任，把维修经营活动纳入法制化轨道。
4、认真做好车辆修前检验，把车辆的故障隐患及时报知用户，提出修理建议，添好修理车辆的交接清单。
5、修好的车辆必须比进来时干净。
6、回答客户提出的问题，必须实事求是，解释问题要按科学原理，不得想当然，随意搪塞，让客户理解，让客户满意。
7、认真落实修理车辆的自检、过程检验、完工检验和交车前的检验，确保客户对车辆修理质量的满意。
8、严格保养大修作业范围，没有按有关规定进行作业修理，一经发现，必须及时补修，并扣该项定额工时，欺骗检验和客户的一次罚款100美金。
9、返工项目，必须有承修人立即进行，否则不安排新项目，不承担返工，由其他人完成的，返工工时从责任人扣除。
10、因维修质量造成车辆抛锚需急救，罚责任人100美金，若有重大交通事故隐患罚款300美金。
11、杜绝修私人车，杜绝修人情车。一经发现停职检查。
文明生产规定
1、生产车间(场所)严禁吸烟，吸烟至休息室。
2、生产车间(场所)地面清洁无油污，墙面无油渍、无明显划痕，按班组划地承包，班组做不到每人一次罚款20元
3、废油及时处理，严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日及时清除，不得留滞生产车间(场所)。一次违规罚款20元。
4、保持机、手工具清洁，手工具置于车内，保持工具车清洁无油污，工具按层摆放有序，工具车内不得放置与修车无关的物品，下班后整理清洁工具车，并按规定摆放整齐。机工具使用后及时放于规定区域。一次违规罚款10元。
5、严格执行“三不落地四清洁”，油污不得落地，不慎落地及时处理不留痕迹，工件摆放整齐归位，不给人以杂乱感。
6、统一着装，保持清洁。使用文明语言，不与用户争执。不得向用户索烟，不接受用户宴请，不接受消费，一经查实，作待岗处理
7、工作场所一天一小扫，每台车辆作业完毕后，及时清理场所，一周一大扫，确保场所、机具整齐清洁。
8、工具柜台上方禁止摆放物品，工作衣、工作鞋帽应置于休息室，并确保休息室清洁整齐。
9、严禁油手、污手试车，保持在修车内清洁，严禁在车内休息闲聊、听收录机，违者一次罚款20元
10、保持总成修理间干净整洁，所有物品整齐地摆放在货架上，地面、墙壁不得有油污。
11、安全文明小组每周检查一次，发现违规吸烟者处以50元/次罚款，并责令当场纠正违规行为。
12、中午严禁喝酒，发现一次处以50元次罚款。
13、自觉维护公共场所的清洁卫生，每周负责工房卫生的班组，应将门窗及电力设施关好后方可离去。违规一次罚款50元。
14、及时洗涤工作服，不及时洗工作服，工作服看上去较脏的，发现一次罚款5美金。
15、厂长为各生产班组文明生产监督人。
安全管理规定
1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一责任人。
2、全厂职工必须牢记“生产必须安全”“安全是最大效益”的思想，时刻绷紧安全生产弦，杜绝三违行为，不安全坚决不生产。
3、机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范，并做好工作业人详细记录。特殊工种必须持证上岗。
4、对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前，必须例行检查，切不可粗心大意，怀侥幸思想，否则一时疏忽，终身遗憾。
5、加强工业汽油的领用制度，使用易燃易爆物品时要环视周围情况，严禁明后靠近，必要时设置明显标志，安全使用。
6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油，每发现一次处罚20元。
7、必须使用搁车凳搁车，搁车时，支撑部位准确可靠，在使用两柱举升器时，离地20cm时，检查是否稳定，确保安全可靠。
8、遇有重载车辆报修时，婉言谢绝或卸载后修理，切不可蛮干惹事。
9、工作过程中，相互不许打玩、嘻闹，严防伤害自己或被他人伤害。
10、有证人员不乱开车，私自动用客户车辆一次罚款100元，开私车一次罚款100元，发生事故责任自负，无证人员严禁开车。
11、安全领导小组成员必须经常巡视生产场所，要有预见性，及时发现事故隐患，纠正事故苗头。每月必须进行一次职工安全教育，每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查，并做好整改记录，每月定期召开一次安全领导小组会议，并做好会议工作检查记录。
12、材料销售部门、财务部门，要做好防盗工作，闲杂人员不得进入财务室、仓库内。
劳动纪律的规定
1、按时上、下班，不得迟到、早退，违者处罚如下：迟到、早退一次罚款50元，月累计三次以上者(含三次)加倍罚款。
2、有事必须请假，半天以上(含半天)需经厂领导批准，否则按旷工处理，并按公司有关规定处罚。
3、无故旷班者，累计超过三天，示为自动离职，同时扣除岗位工资等与其有关费用。交公司处理。
4、上班时，不得无故离岗，有事必须和有关领导请假，否则按早退处理。
5、工作期间，不得聚集聊天，不得做与维修无关的事项。
材料领用规定
1、材料领用必须凭所修车辆的工单，按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库，超过一天者，按材料得出库价罚款(大修车在出厂前)。
2、对多领、冒领者，按领取该件的出库价10倍罚款。
3、保管人员没见到工单、车号而随意将材料发出，一经查出将处以三倍罚款。
4、对辅料领用要严格控制，对应工单控制发出数量，多存库，少存班，防止浪费、流失。
5、对急用料附件供应商的临时采购，必须做到先入库、后出库，对于附近供应商送的配件，必须见到料单再收配件，违者按该料的出库价处罚所有操作者。
6、对外单位来借、调材料配件，一律按出库价开单结算，私人必须现金支付。
7、横向件的发放应严格按厂的规定执行，否则每次按该件的出库价罚款。
8、对客户结算，若为人为因素造成差错的，将对负责人处以每次20元的罚款。
9、对客户所需的非常用件，需将客户的单位、车号、联络电话等记录在册，以备到料后通知客户，避免造成材料的积压。
设备管理规定
1、全厂设备、机具落实到具体责任人，由专人负责清洁、保养。精密设备由专人负责操作。设备不保持清洁。
2、购置新设备，要坚持技术领先、经济实用的原则，同时了解和购置市场上的汽修新机具，提高我厂装备水平。
3、设备使用过程中发现故障，及时向厂领导反映，以便联系厂家修理
4、举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用，凡超负荷，损坏设备的，按处设备事故处理规定进行处罚。
5、空压机在厂内不需要供应压缩空气时，必须停机，在工作中确保不缺冷却水，润滑油及时添加和更换，冬季及时排放冷却水。
6、厂设备管理岗，搞好设备安全生产工作，定期组织设备的检验，负责压力表、安全阀的按时送检工作。
7、厂设备管理岗，做好设备档案、资料、台帐的管理工作，负责检查每台设备的运转记录情况，填报处技术管理科要求的各式报表。
汽车维修管理制度15
随着汽车使用量的不断增加，汽车维修管理制度变得越来越重要。一个有效的汽车维修管理制度不仅能够提高车辆使用寿命，而且还可以节省相关的维修成本。本文将介绍三类汽车维修管理制度，帮助企业建立可行的汽车维修管理制度。
一、销售维修一体化管理制度
销售维修一体化管理制度是目前市场上比较普遍的一种汽车维修管理制度。该制度通过整合技术人员、设备和零配件资源来提高维修效率和服务质量。该制度的优势主要有以下几点：
1. 维修流程优化：销售维修一体化管理制度将销售和维修服务结合起来，使得维修流程更加高效和简洁。通过提前准备零配件和设备，可以在最短时间内完成维修，提高了整个维修服务的效率。
2. 服务质量提升：通过销售维修一体化管理制度，企业可以更好地了解顾客的需求，从而提供更加个性化的服务。其次，该制度还可以实现多种服务模式，如上门服务、便捷取送等，从而进一步提升服务质量。
3. 降低成本：销售维修一体化管理制度可以最大化地利用资源，从而降低维修成本。通过对维修人员技术培训和设备的合理配置，可以减少对零配件和设备的浪费，使得维修成本得到有效的降低。
二、车队维修管理制度
车队维修管理制度是适用于企业车队的一种维修管理制度。该制度通过建立科学合理的维修管理流程，结合车辆定期保养计划来降低维修成本。以下是该制度的.优点：
1. 维修效率提高：车队维修管理制度可以提供完善的维修管理流程，使得维修效率得到提高。从而减少了维修时间，降低了维修成本。
2. 预测性维修：车队维修管理制度在车辆使用时可以实现及时的维修预测。在车辆行驶过程中，系统可以自动记录车辆的维修信息，并对其进行分析。从而能够很快识别出潜在故障，并及时进行维修。这种方式可以避免车辆损坏的进一步扩大，提高维修效果。
3. 成本管理：车队维修管理制度还提供现代化的成本管理方式。通过维修管理软件的完善，企业可以更加准确地了解维修排班及维修成本。这有助于企业在维修成本管理上取得更好的效果。
三、机械维修管理制度
机械维修管理制度是适用于非机动车和机械设备的管理制度。由于机械设备使用环境恶劣及运转的高精度性等特殊性，因此，机械维修管理制度的实施难度相对较大，涉及到的方面也比较复杂。下面是该制度的优点：
1. 保养效率提高：机械维修管理制度通过定期保养、检修和更换零配件、加油、润滑等方式来延长设备使用寿命。企业可以建立完善的保养记录，并通过分析记录数据来优化保养计划，提高保养效率。
2. 故障分析：机械维修管理制度在故障分析、排除方面有着先进的技术手段。通过采用专业的信号采集器，可以对设备运行的各种参数进行实时监测，从而在故障出现后能够迅速诊断。这对保证设备运行有举足轻重的作用。
3. 环境保护：机械维修管理制度还注重环境保护。制定相应的使用规定，积极推广先进的环保设备，还可以在设备运行时降低噪声和污染物排放。
总之，企业建立完善的汽车维修管理制度对于保障企业的正常运营，也有利于增强企业的竞争力。因此，企业应立足自身情况，选择适合自己的汽车维修管理制度，从而实现汽车维修成本的降低。
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