汽车维修管理制度

时间:2024-06-22 16:12:40 爱车 我要投稿

汽车维修管理制度15篇(优选)

  在现在的社会生活中,我们每个人都可能会接触到制度,制度是要求成员共同遵守的规章或准则。制度到底怎么拟定才合适呢?以下是小编整理的汽车维修管理制度,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车维修管理制度15篇(优选)

汽车维修管理制度1

  为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度:

  1、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午、星期日安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。

  2、配件部要及时保证修理车间维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。

  厂内修理车间所用的配件,市内能采购到的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。

  3、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经总经理审批,凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。

  4、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需要其他点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。

  5、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。

  6、修理工领料要派工单,由库管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。

  7、仓库员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单上签章》,仓库凭领料人签证的`《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。

  8、严格执行交旧领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。

  9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,发现多领、冒领要追究责任。

  10、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的除外),发现随便加价影响公司信誉的要追究责任。

  11、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表,没季度要盘存一次。

  12、要严格执行工具管理制度、保管好各种工具和设备。

  13、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次扣罚10—50元,造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现三次的调离岗位,情节严重的予以除名。

汽车维修管理制度2

  厂长工作职责

  1、认真制定落实本厂的经营目标、发展规划。定时向主管部门的汇报各项工作进展。

  2、了解掌握地方、行业有关汽车维修的各项政策、法令及经济环境动态,适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣传、特殊服务等方针、计划。

  3、密切配合总公司策划和实施企业形象设计。

  4、不断强化修理厂内部管理机制,制定实施有效措施、制度,充分调动全厂员工的工作积极性,全面完成各项经济技术指示。采取切实措施,提高企业管理水平,逐步推进企业进步和现代化的管理。

  5、全面负责质量体系的建立实施、完善和持续运行。督促、检查全厂质量体系文件的有效实施,推进质量体系建设负责主持管理评审重视顾客的意见和投诉处理,使质量体系不断改进和完善,确保实现本厂的质量目标。

  6、负责协调解决厂内重大技术质量问题,了解检查各类投诉的解决和落实情况,做到每日一次检查,每周一次小结,及时签署意见。

  7、严格控制、合理配备各类人员,努力提高企业人员素质,组织好职工的技术培训,搞好职工生活福利和安全工作。

  8、每年至少对市场和顾客的需要,维修行业的有关法规、规章、标准等质量体系的现状和适应性进行一次正式评定。

  技术总监工作职责

  1、认真学习、深刻理解汽车维修质量检验的有关法律、法规和规章严格执行国家及行业的有关汽车维修技术规范和标准。

  2、协调质量管理各项程序的贯彻执行

  。

  3、负责维修车辆的“修前检验”工作,配合业务接待员对保修车辆的故障进行准确判断,为确保维修作业项目(包括二级维护附加作业项目)提出意见。

  4、根据行业有关汽车维修技术标准和工艺过程,处理好生产上出现的重大技术问题,负责对全厂员工进行技术业务指导。

  5、负责严格按标准进行汽车维修竣工出厂质量检验工作,出具检验报告、签发合格证或不合格车辆的返修单,严格把好质量关。负责组织、协调、检查、监督车辆维修质量不合格的控制工作。

  6、负责组织人员对维修质量事故进行检查鉴定,并写出具体检定报告

  7、了解用户关于维修质量的意见,不断改进和提高维修质量。

  8、负责对车间各班组的维修质量进行考核,认真填写“车辆维修质量月报表”,并定期进行质量抽查。抽查的内容为:

  9、a)检验记录,维修档案的完整性及填写的真实性;

  b)签证检查部位与维修手册、工艺规范、技术标准的对口情况检查尺寸与维修手册、原厂技术参数对口情况;

  c)车辆的行使、操纵、控制、排放等整车性能

  。

  10、认真完成上级交给的其他技术质量工作。

  11、秉公办事,坚持原则,对本企业汽车维修质量全面负责。

  业务接待文明条例

  1、接待大厅所有人员上班时应仪表得体,统一着装,挂牌上岗。

  2、接待人员要以自身良好的素质,微笑的服务接待每一位客户,处处替客户着想,让客户由“宾至如归”的感觉;驾驶员休息区应常保持清爽、干净,服务人员态度热情,礼貌待客。

  3、工作时间严禁闲谈聊天、干私活。

  4、保持大厅清洁、卫生,给客户创造一个优美舒适的环境。

  5、柜台内非工作人员不得随便入内,保持柜台内外整洁,各种台帐摆放整齐。

  6、客户进门,接待人员应主动迎客,使用礼貌用语,主动打招呼。接修车辆,需做认真的环车检查,提醒客户损坏的部件和贵重物品保存。

  7、车辆不能按时完工的,必须及时打电话通知客户,向客户解释清楚。

  8、对修理车辆发生物品丢失,确因本厂原因的,由本厂原价赔偿,厂追究责任人,由责任人赔偿。

  9、建立客户档案,做好对客户车辆及时保养的提醒工作,与客户保持密切的联系。

  优质服务工作条例

  1、接待客户应做到热情、周到、方便、及时,急客户所急,想客户所想,坚决杜绝与客户发生争执,违者一次罚款50美金。

  2、收费公正合理,公开维修价格,公开监督电话,自觉接受客户监督,把价格管理工作全面纳入行业管理轨道。

  3、严格履行修车合同,保证修理质量、按时交车,对特殊原因需延期的车辆,应主动事先与客户联系,得到客户的理解;对属于自身责任的延期车辆,主动按违约规定内容向客户索赔道歉,必要时按合同规定承担经济责任,把维修经营活动纳入法制化轨道。

  4、认真做好车辆修前检验,把车辆的故障隐患及时报知用户,提出修理建议,添好修理车辆的交接清单。

  5、修好的车辆必须比进来时干净。

  6、回答客户提出的问题,必须实事求是,解释问题要按科学原理,不得想当然,随意搪塞,让客户理解,让客户满意。

  7、认真落实修理车辆的自检、过程检验、完工检验和交车前的检验,确保客户对车辆修理质量的满意。

  8、严格保养大修作业范围,没有按有关规定进行作业修理,一经发现,必须及时补修,并扣该项定额工时,欺骗检验和客户的一次罚款100美金。

  9、返工项目,必须有承修人立即进行,否则不安排新项目,不承担返工,由其他人完成的,返工工时从责任人扣除。

  10、因维修质量造成车辆抛锚需急救,罚责任人100美金,若有重大交通事故隐患罚款300美金。

  11、杜绝修私人车,杜绝修人情车。一经发现停职检查。

  文明生产规定

  1、生产车间(场所)严禁吸烟,吸烟至休息室。

  2、生产车间(场所)地面清洁无油污,墙面无油渍、无明显划痕,按班组划地承包,班组做不到每人一次罚款20元

  3、废油及时处理,严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日及时清除,不得留滞生产车间(场所)。一次违规罚款20元。

  4、保持机、手工具清洁,手工具置于车内,保持工具车清洁无油污,工具按层摆放有序,工具车内不得放置与修车无关的物品,下班后整理清洁工具车,并按规定摆放整齐。机工具使用后及时放于规定区域。一次违规罚款10元。

  5、严格执行“三不落地四清洁”,油污不得落地,不慎落地及时处理不留痕迹,工件摆放整齐归位,不给人以杂乱感。

  6、统一着装,保持清洁。使用文明语言,不与用户争执。不得向用户索烟,不接受用户宴请,不接受消费,一经查实,作待岗处理

  7、工作场所一天一小扫,每台车辆作业完毕后,及时清理场所,一周一大扫,确保场所、机具整齐清洁。

  8、工具柜台上方禁止摆放物品,工作衣、工作鞋帽应置于休息室,并确保休息室清洁整齐。

  9、严禁油手、污手试车,保持在修车内清洁,严禁在车内休息闲聊、听收录机,违者一次罚款20元

  10、保持总成修理间干净整洁,所有物品整齐地摆放在货架上,地面、墙壁不得有油污。

  11、安全文明小组每周检查一次,发现违规吸烟者处以50元/次罚款,并责令当场纠正违规行为。

  12、中午严禁喝酒,发现一次处以50元次罚款。

  13、自觉维护公共场所的清洁卫生,每周负责工房卫生的班组,应将门窗及电力设施关好后方可离去。违规一次罚款50元。

  14、及时洗涤工作服,不及时洗工作服,工作服看上去较脏的`,发现一次罚款5美金。

  15、厂长为各生产班组文明生产监督人。

  安全管理规定

  1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一责任人。

  2、全厂职工必须牢记“生产必须安全”“安全是最大效益”的思想,时刻绷紧安全生产弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。

  3、机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作业人详细记录。特殊工种必须持证上岗。

  4、对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前,必须例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸思想,否则一时疏忽,终身遗憾。

  5、加强工业汽油的领用制度,使用易燃易爆物品时要环视周围情况,严禁明后靠近,必要时设置明显标志,安全使用。

  6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油,每发现一次处罚20元。

  7、必须使用搁车凳搁车,搁车时,支撑部位准确可靠,在使用两柱举升器时,离地20cm时,检查是否稳定,确保安全可靠。

  8、遇有重载车辆报修时,婉言谢绝或卸载后修理,切不可蛮干惹事。

  9、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤害。

  10、有证人员不乱开车,私自动用客户车辆一次罚款100元,开私车一次罚款100元,发生事故责任自负,无证人员严禁开车。

  11、安全领导小组成员必须经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月必须进行一次职工安全教育,每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查,并做好整改记录,每月定期召开一次安全领导小组会议,并做好会议工作检查记录。

  12、材料销售部门、财务部门,要做好防盗工作,闲杂人员不得进入财务室、仓库内。

  劳动纪律的规定

  1、按时上、下班,不得迟到、早退,违者处罚如下:迟到、早退一次罚款50元,月累计三次以上者(含三次)加倍罚款。

  2、有事必须请假,半天以上(含半天)需经厂领导批准,否则按旷工处理,并按公司有关规定处罚。

  3、无故旷班者,累计超过三天,示为自动离职,同时扣除岗位工资等与其有关费用。交公司处理。

  4、上班时,不得无故离岗,有事必须和有关领导请假,否则按早退处理。

  5、工作期间,不得聚集聊天,不得做与维修无关的事项。

  材料领用规定

  1、材料领用必须凭所修车辆的工单,按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库,超过一天者,按材料得出库价罚款(大修车在出厂前)。

  2、对多领、冒领者,按领取该件的出库价10倍罚款。

  3、保管人员没见到工单、车号而随意将材料发出,一经查出将处以三倍罚款。

  4、对辅料领用要严格控制,对应工单控制发出数量,多存库,少存班,防止浪费、流失。

  5、对急用料附件供应商的临时采购,必须做到先入库、后出库,对于附近供应商送的配件,必须见到料单再收配件,违者按该料的出库价处罚所有操作者。

  6、对外单位来借、调材料配件,一律按出库价开单结算,私人必须现金支付。

  7、横向件的发放应严格按厂的规定执行,否则每次按该件的出库价罚款。

  8、对客户结算,若为人为因素造成差错的,将对负责人处以每次20元的罚款。

  9、对客户所需的非常用件,需将客户的单位、车号、联络电话等记录在册,以备到料后通知客户,避免造成材料的积压。

  设备管理规定

  1、全厂设备、机具落实到具体责任人,由专人负责清洁、保养。精密设备由专人负责操作。设备不保持清洁。

  2、购置新设备,要坚持技术领先、经济实用的原则,同时了解和购置市场上的汽修新机具,提高我厂装备水平。

  3、设备使用过程中发现故障,及时向厂领导反映,以便联系厂家修理

  4、举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用,凡超负荷,损坏设备的,按处设备事故处理规定进行处罚。

  5、空压机在厂内不需要供应压缩空气时,必须停机,在工作中确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。

  6、厂设备管理岗,搞好设备安全生产工作,定期组织设备的检验,负责压力表、安全阀的按时送检工作。

  7、厂设备管理岗,做好设备档案、资料、台帐的管理工作,负责检查每台设备的运转记录情况,填报处技术管理科要求的各式报表。

汽车维修管理制度3

  水汽车间管理制度对于企业的运营至关重要,它:

  1. 保障安全:通过规范操作,降低事故风险,保护员工生命财产安全。

  2. 提升效率:标准化流程提高生产效率,减少浪费,降低成本。

  3. 确保质量:严格的质量控制确保产品品质,增强市场竞争力。

  4. 遵守法规:符合环保法规,防止环境污染,维护企业形象。

  5. 培养人才:通过培训和考核,提升员工技能,推动企业发展。

汽车维修管理制度4

  出租汽车管理制度的重要性在于:

  1. 维护市场秩序:通过规范运营行为,防止恶性竞争,保持市场稳定。

  2. 保障乘客权益:明确服务标准和投诉处理机制,保护乘客的合法权益。

  3. 提升行业形象:良好的.管理制度有助于提高出租车行业的整体形象和服务水平。

  4. 促进安全驾驶:强化安全管理制度,减少交通事故,保障驾驶员和乘客的生命安全。

  5. 适应法规要求:确保企业遵守相关法律法规,避免法律风险。

汽车维修管理制度5

  1、汽车维修档案由办公室负责收集、

  整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

  2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

  3、档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

  4、车辆维修竣工后,检验员应在车辆档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

  5、单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

  6、车辆维修档案保存期

汽车维修管理制度6

  汽车维修管理制度的重要性体现在以下几个方面:

  1. 提升效率:标准化流程能减少浪费,提高工作效率,降低运营成本。

  2. 保证质量:严格的.质量控制确保车辆维修质量,增强客户信任。

  3. 风险防控:明确的职责分工和安全规定有助于防止事故,保护员工安全。

  4. 法规合规:遵守相关法规,避免法律风险,维护企业良好形象。

  5. 客户满意度:通过优质服务,提高客户满意度,促进口碑传播和业务增长。

汽车维修管理制度7

  一、机具设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。

  二、机具设备由技术部门统一管理。按照单位发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经批准后实施。

  三、机具设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册。

  四、新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。

  五、机具设备应实行专人保管,责任落实。对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。

  六、制定机具设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。

  七、保护机具设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。

  八、应根据机具设备的使用说明书和使用要求制定安全操作规程,操作规程贴挂上墙。

  九、机具设备的'操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途)、三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。

  十、加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理。

汽车维修管理制度8

  汽车维修设备管理制度的重要性体现在以下几个方面:

  1. 提升工作效率:规范化的设备管理能减少因设备故障引起的'维修延误,提高维修效率。

  2. 确保维修质量:设备的良好状态是保证维修质量的基础,有效管理可减少因设备问题导致的返工。

  3. 保障人员安全:严格执行设备安全操作规程,降低设备操作风险,保护维修人员的生命安全。

  4. 节省维修成本:通过合理保养和维护,减少设备大修次数,延长设备使用寿命,降低设备投资成本。

汽车维修管理制度9

  1、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油水不落地,拆下的`零件放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆装完毕后,立即清扫场地。

  2、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。

  3、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆车间内进行,防止漆雾飞扬,污染环境。

  4、检修空调机时,致冷剂不得随管排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。

  5、维修车辆的废气不许直接排放在厂内。

汽车维修管理制度10

  1、检测仪具和设备由厂长办公室统一管理。

  2、按照企业发展和生产实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优先型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施。

  3、仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登记入册。

  4、新设备投入使用前先按照使用说明书的要求进行安装调试。

  5、检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实。对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。

  6、制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。

  7、确保检测仪具和设备的完好状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。

  8、应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。

  9、检测仪具和设备的'操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途),三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。

  10、加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事故发生,对已发生的设备事故,应当根据“四不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清、没有防范措施不放过、职工没有受到教育不放过)的原则进行严肃处理。

汽车维修管理制度11

  汽车维管理制度的重要性不言而喻。一方面,它保证了维修作业的'专业性和安全性,减少因维修不当导致的二次损害。另一方面,通过规范的服务流程,提升客户体验,增强企业口碑,从而提高市场份额。此外,严格的配件管理和质量控制有助于降低成本,防止资源浪费,提升企业经济效益。

汽车维修管理制度12

  汽车管理制度的`重要性不言而喻。一方面,它能规范车辆使用,防止资源浪费,降低运营成本;另一方面,通过驾驶员管理和安全规定,可以保障行车安全,减少事故风险。此外,良好的汽车管理制度还能提升企业形象,增强员工对公司的信任感。

汽车维修管理制度13

  随着社会经济的不断发展以及人们对自动化机械化的需求增加,汽车作为一种重要的交通工具也得到了越来越广泛的应用。然而,汽车在日常使用过程中难免会出现各种故障,需要进行相关维修和保养。为此,制定一套科学合理的汽车维修管理制度非常重要,可以提高维修效率、保证维修质量并且有效降低企业的维修成本。本文将介绍三类针对不同车辆类型的 维修管理制度 。

  一、轿车维修管理制度

  1.车辆维修资料的归档,既要保证机动车的使用和修理质量,又要方便检查和管理,建立和完善机动车维修档案。

  2.购买汽车配件、维修设备、工具和维修材料应据实录入《进出库台账》,并按时按量与库存进行核对。

  3.划定职责范围,明确维修基地内车辆保管人员、驾驶员、维修人员的工作职责;建立质量控制工作档案,进行效益评估。

  4.根据不同车型建立车辆检修周期表,明确维修指导书,以及维修进行过程中的管理程序。编制配件、耗材清单,及时更新。

  5.组织维修人员参加大众汽车、别克汽车等厂家开展的售后服务技术培训课程,提高技能水平。

  二、大货车维修管理制度

  1.严格控制维修成本,保证理性投入,合理使用材料和机械装置,尽可能缩短修理时间,提高效率。

  2.建立大货车维修档案,对每次维修情况进行记录,记录内容包括车辆进厂维修原因、维修项目及材料、修理内容、检验结果及恢复情况等。

  3.制定标准的检测手册,并进行定时的检验,保证大货车车况好,行驶安全。

  4.加强对维修工作的管理,及时发现维修中的问题,并针对性地提出解决措施,避免漏项或重复维修问题的`发生。

  5.维修人员必须经过专业的培训,具备专业技术和维修理论知识,以及丰富的实践经验,以保证维修工作的质量和效率。

  三、商用车维修管理制度

  1.建立完整的维修档案,对已完成的维修工作项目及所用配件材料等进行记录。

  2.严格按照厂家的维修要求进行操作,加强技术培训和安全防范知识的宣传,尤其要加强作业人员的安全教育。

  3.加强对车辆的检查,把隐患及时发现,避免事故发生。车辆出现异常,必须及时维修,不能推迟。

  4.制定维修计划,把车辆分类,按照维修周期定期进行检查维护,并且要注意及时更换车辆消损部件。

  5.要加强对售后服务消费者的关注和沟通,及时解决售后服务问题,并且通过相关方式获得售后服务消费者的满意度反馈,不断改进和提高服务品质。

  综上所述,对于不同类型的汽车,应该根据其特性制定相应的维修管理制度,以确保维修工作的质量、效率和安全。同时,要注重加强对职工的培训和学习,提高技能技术水平,为汽车维修管理提供助力。

汽车维修管理制度14

  汽车修理管理制度的重要性不容忽视。它能够:

  1. 提升服务质量,增强客户信任,从而增加回头客和口碑传播。

  2. 有效控制维修成本,通过规范化流程减少浪费和返工。

  3. 确保员工安全,降低工伤风险,保障企业稳定运行。

  4. 维护企业形象,防止因服务质量问题引发的法律纠纷。

汽车维修管理制度15

  运输分公司大修厂管理制度

  一、汽车维修质量承诺制度

  1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

  2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

  3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

  4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:

  一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;

  二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

  整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

  质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

  二、汽车维修质量管理制度

  为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

  1.质量管理机构

  本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

  2.质量机构职责

  全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

  (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

  (3)制定维修工艺和操作规程。

  (4)负责车辆档案管理工作。

  (5)负责标准计量工作。

  (6)负责设备管理维修工作。

  (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

  (8)负责质量纠纷的质量分析工作。

  3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。

  认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

  4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

  5.严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处.

  三、维修质量检验制度

  1.进厂检验

  维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。

  2.过程检验

  在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的`车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

  3.竣工检验

  竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。

  4.检验标准:

  (1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)

  (2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-20xx)

  (3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-20xx)

  四、汽车维修档案管理制度

  汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。

  1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

  2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

  3.档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

  4.车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据。

  5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

  6.车辆维修档案保存期2年。

  五、汽修厂人员技术培训制度

  人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。

  1.培训形式:

  上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证。

  技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

  技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书。

  特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。

  厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。

  2.建立人员档案。编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

  3.编制岗位的素质能力要求。

  4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划,并上报运管处维管科一份。

  5.参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担。

  6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成绩优秀者应予奖励。

  7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管。

  8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准。在没有经济纠葛的情况下,应予同意。

  合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。

  9.人员培训管理工作由办公室负责。

  六、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)

  1、自觉遵守厂部各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

  2.及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

  3.材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

  4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合.

  5、材料应分类、分规格存放,。

  6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

  7、修理工凭派工单领料,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

  8、加强对旧料的管理工作。

  9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

  10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

  七、汽车修理厂(厂长)岗位职责

  1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。

  2.建立和完善企业的管理制度和组织机构,并落实各项工作责任制。

  3.确定质量方针,建立质量目标。

  4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。

  5.建立、完善厂内机构设置,明确职责和权限,保持内部沟通,确保正常运转。

  6.负责对厂内的各项管理工作进行评审,以期逐步改进、完善、提高。

  7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源,满足生产的需要。

  八、汽车维修质量检验员岗位职责

  1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章;

  2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准;

  3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作;

  4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作,包括过程和竣工检验,严把维修质量关,并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案;

  5.负责维修车辆检测工作,及时进行质量分析,为不断改进质量提出意见和建议;

  6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作,当好领导的参谋,起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用;

  7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断;

  8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权;

  9.完成厂长分配的其它工作任务。

  九、汽车维修安全生产管理制度

  1、厂区内不准吸烟,发现吸烟者必须立即制止,各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。

  2、按规定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,车间,工作间不得存放。

  3、板金车间不准用油,其他车间不准用火,却须交替作业的,必须向有关部门申请同意后,保持安全距离,作好防范错施,方可作业。

  4、焊接带油污的部件,压力容器、油箱和其它危险物品时,必须严格按照安全操作规程作业。

  5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按规定挂放在明显位置,定期检查、保养,失效的应及时申报更换。

  6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。

  7、须维护和增加用电设施的,必须先申请同意,指派专业人员施工作业,严禁私拉乱接。

  8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。

  9、严禁少年儿童进入工作场所,否则因此而造成的一切后果公司概不负责。

  处罚:有违反以上规定的,每次罚款50元/100元,造成经济损失和人员伤害的,赔付一切经济损失,造成重大责任事故的,作除名处理,并送司法部门追究其刑事责任。

  十、汽修厂消防安全管理制度

  一.消防安全教育培训制度

  1、新职工入厂,须进行消防安全的职前培训,培训内容包括:消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。

  2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育,培训情况记录存档。

  3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习,对义务消防队员进行灭火演习专门培训,使每个职工都能熟练使用灭火器材,

  4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。

  5、电焊、气焊等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过消防培训,持证上岗

  6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对性的教育。

  7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。

  二.防火巡查检查制度

  1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,明确各自职责,落实巡查检查制度。

  2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。

  3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。

  4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门,受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。

  5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,根据公司规定给予处罚。

  三.消防设施器材维护管理制度

  1、公司消防设施器材由安全部管理,定期检查检测消防设施器材。

  2、对消防器材和消防设施建立档案管理。

  3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查,并将检查情况记录存档。

  4、对全公司职工进行教育,要求员工爱护消防设施器材,对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为,将要求赔偿,并提出惩处。

  5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求,设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。

  四.火灾隐患整改制度

  1、公司管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查,对所发现的问题以书面形式责令其限改,并督察整改到位。

  2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议,讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施,确保安全生产。

  3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后,应抓紧督促有关人员落实整改措施,一时无法整改的部门应落实防范措施,保障消防安全。

  六.用火用电安全管理制度

  1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。

  2、用电安全管理:1严禁随意拉设电线,严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。

  3、车间下班后,该关闭的电源应予以关闭,否则安全部将对责任人提出处分。

  4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。

  。

  十.车间消防安全生产“十不准”

  1、不准在车间内吸烟,擅自进行明火作业。

  2、不准占用疏散通道。

  3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

  4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

  5、不准随便动用消防器材。

  6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

  7、不准无证上岗操作危险机台。

  8、故障设备未修好前,不准使用。

  9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。

  10、不准赤膀赤脚进车间,不准带小孩进车间。

  十一、汽车维修质量管理制度

  为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

  1、质量管理机构

  本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

  2.质量机构职责

  全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

  (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

  (3)制定维修工艺和操作规程。

  (4)负责车辆档案管理工作。

  (5)负责标准计量工作。

  (6)负责设备管理维修工作。

  (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

  (8)负责质量纠纷的质量分析工作。

  3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。

  认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

  4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

  5.严禁偷漏作业项目。一经发现,严肃处理。

  6.发动机总成修理,按修理工艺要求,对发动机进行冷磨试,冷磨时间不得低于1.5小时,热试不得少于1小时,且必须主修人员在场随时观察运行情况,并作好应急准备和有关数据记录。

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