汽车维修管理制度

时间:2024-06-22 17:41:46 爱车 我要投稿

汽车维修管理制度[精品]

  随着社会不断地进步,制度起到的作用越来越大,制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?下面是小编为大家整理的汽车维修管理制度,欢迎阅读与收藏。

汽车维修管理制度[精品]

汽车维修管理制度1

  1、汽车维修档案由办公室负责收集、

  整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

  2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

  3、档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

  4、车辆维修竣工后,检验员应在车辆档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

  5、单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

  6、车辆维修档案保存期

汽车维修管理制度2

  汽车站管理制度的重要性不容忽视,它直接影响到车站的运营效率、旅客满意度和公共安全。良好的管理制度能预防事故,减少纠纷,提升服务质量,增强公众对车站的'信任度。它也是车站对外展示专业形象的重要窗口,有助于塑造良好的企业品牌。

汽车维修管理制度3

  第一条:目的

  为保证汽车修理质量,严格控制车辆检验工作,做到认真负责,服务到位的工作态度,现根据国家相关法律、法规及公司章程的规定,特制定本检验管理办法。

  第二条:适用范围

  本管理办法适用于中建商品混凝土有限公司设备运输分公司汽车修理厂接收的所有维修车型车辆,即混凝土搅拌车、车泵、车载泵、地泵等。

  第三条:汽车维修检验

  1.进厂检验

  维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。

  2.过程检验

  在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的'部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

  3.竣工检验

  竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。

  4.检验标准:

  (1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)

  (2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-20xx)

  (3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-20xx)

  第四条:解释权

  本管理办法最终解释权归属中建商品混凝土有限公司设备运输分公司设备管理部。

汽车维修管理制度4

  汽车维修质量管理制度的重要性体现在以下几个方面:

  1. 保障安全:严格的维修标准能降低因维修不当导致的`交通事故风险。

  2. 提升效率:标准化流程提高维修效率,减少返工,缩短客户等待时间。

  3. 保护消费者权益:透明的服务流程和质量控制增强客户信任,提升满意度。

  4. 企业形象:良好的维修质量是企业品牌建设和市场竞争力的关键因素。

  5. 法规合规:遵守相关法规,避免因质量问题引发的法律纠纷。

汽车维修管理制度5

  随着汽车使用量的不断增加,汽车维修管理制度变得越来越重要。一个有效的汽车维修管理制度不仅能够提高车辆使用寿命,而且还可以节省相关的维修成本。本文将介绍三类汽车维修管理制度,帮助企业建立可行的汽车维修管理制度。

  一、销售维修一体化管理制度

  销售维修一体化管理制度是目前市场上比较普遍的一种汽车维修管理制度。该制度通过整合技术人员、设备和零配件资源来提高维修效率和服务质量。该制度的优势主要有以下几点:

  1. 维修流程优化:销售维修一体化管理制度将销售和维修服务结合起来,使得维修流程更加高效和简洁。通过提前准备零配件和设备,可以在最短时间内完成维修,提高了整个维修服务的效率。

  2. 服务质量提升:通过销售维修一体化管理制度,企业可以更好地了解顾客的需求,从而提供更加个性化的服务。其次,该制度还可以实现多种服务模式,如上门服务、便捷取送等,从而进一步提升服务质量。

  3. 降低成本:销售维修一体化管理制度可以最大化地利用资源,从而降低维修成本。通过对维修人员技术培训和设备的合理配置,可以减少对零配件和设备的浪费,使得维修成本得到有效的降低。

  二、车队维修管理制度

  车队维修管理制度是适用于企业车队的一种维修管理制度。该制度通过建立科学合理的维修管理流程,结合车辆定期保养计划来降低维修成本。以下是该制度的优点:

  1. 维修效率提高:车队维修管理制度可以提供完善的维修管理流程,使得维修效率得到提高。从而减少了维修时间,降低了维修成本。

  2. 预测性维修:车队维修管理制度在车辆使用时可以实现及时的维修预测。在车辆行驶过程中,系统可以自动记录车辆的维修信息,并对其进行分析。从而能够很快识别出潜在故障,并及时进行维修。这种方式可以避免车辆损坏的进一步扩大,提高维修效果。

  3. 成本管理:车队维修管理制度还提供现代化的.成本管理方式。通过维修管理软件的完善,企业可以更加准确地了解维修排班及维修成本。这有助于企业在维修成本管理上取得更好的效果。

  三、机械维修管理制度

  机械维修管理制度是适用于非机动车和机械设备的管理制度。由于机械设备使用环境恶劣及运转的高精度性等特殊性,因此,机械维修管理制度的实施难度相对较大,涉及到的方面也比较复杂。下面是该制度的优点:

  1. 保养效率提高:机械维修管理制度通过定期保养、检修和更换零配件、加油、润滑等方式来延长设备使用寿命。企业可以建立完善的保养记录,并通过分析记录数据来优化保养计划,提高保养效率。

  2. 故障分析:机械维修管理制度在故障分析、排除方面有着先进的技术手段。通过采用专业的信号采集器,可以对设备运行的各种参数进行实时监测,从而在故障出现后能够迅速诊断。这对保证设备运行有举足轻重的作用。

  3. 环境保护:机械维修管理制度还注重环境保护。制定相应的使用规定,积极推广先进的环保设备,还可以在设备运行时降低噪声和污染物排放。

  总之,企业建立完善的汽车维修管理制度对于保障企业的正常运营,也有利于增强企业的竞争力。因此,企业应立足自身情况,选择适合自己的汽车维修管理制度,从而实现汽车维修成本的降低。

汽车维修管理制度6

  为了提高工作质量和办事效率,保证工作人员正确、高效地实施管理与服务,防止工作过失行为发生,我们制定了本办法。

  本办法所称工作过失,是指工作人员因故意或者过失不履行或不正确履行职责,以致影响工作质量和工作效率,贻误管理与服务工作,造成不良影响或损害公司利益的行为。

  工作过失职责追究的原则是坚持实事求是,有错必究,惩处与职责相适应,教育与惩处相结合。

  工作人员在实施管理与服务过程中,有下列情形之一的,应当追究工作过失职责:

  1. 对符合规定条件的申请应予受理,却不予受理或许可的;

  2. 不予受理,却不告知理由的;

  3. 实施许可时无规定依据或违反规定、技术规程、规范、标准、工作程序的;

  4. 超越权限实施许可的;

  5. 对涉及不同部门的许可,不及时主动协调,相互推诿或拖延不办,或者本部门许可事项完成后不移交或拖延移交其他部门的;

  6. 无正当理由在规定时间内未完成本职工作或完成工作未达到标准要求的;

  7. 对属于职责范围内的事项推诿,拖延不办的;

  8. 缺乏调查研究,工作浮夸,提供不实数据、虚假资料等论证依据,影响经营决策正确性的;

  9. 在履行职责过程中,造成工作失误的;

  10. 其他违反内部管理制度贻误工作或损害公司利益的。

  工作过失职责分为直接职责、间接职责和领导职责。

  承办人未经审核人审核、批准人批准,直接作出具体工作行为,导致工作过失后果发生的,负直接职责。承办人弄虚作假,致使审核人、批准人不能正确履行审核、批准职责,导致工作过失后果发生的,承办人负直接职责。

  虽经审核人审核,批准人批准,但承办人不依照审核、批准意见实施具体工作行为导致工作过失后果发生的,承办人负直接职责。

  承办人提出方案或意见有错误,审核人、批准人应当发现而没有发现,或者发现后未予纠正,导致工作失误后果发生的,承办人负直接职责,审核人负间接职责,批准人负领导职责。

  审核人不采纳或改变承办人正确意见,经批准人批准导致工作过失后果发生的,审核人负直接职责,批准人负间接职责。审核人不报请批准人批准直接作出决定,导致工作过失后果发生的,审核人负直接职责。

  批准人不采纳或改变承办人、审核人正确意见,导致工作过失后果发生的,批准人负直接职责。未经承办人拟办、审核人审核、批准人直接作出决定,导致工作过失后果发生的,批准人负直接职责。

  对于工作过失职责人,根据情节轻重作如下处理:

  1. 情节较轻未给公司造成经济损失的`,给予有关职责人批评教育或书面告诫,并处以罚款的处理。

  例如,所有工作岗位因工作不到位,服务质量不高,造成服务对象投诉状况属实的,每出现一次罚款50元。

  2. 情节较重给公司造成不良影响或经济损失的,给予有关职责人赔偿经济损失和调离工作岗位或留用察看。

  3. 情节严重给公司造成严重后果或重大经济损失的,给予有关职责人赔偿经济损失和免职或辞退。

  以上追究方式可以单独使用,也可以同时使用。如果构成犯罪的,将移交司法机关处理。

  工作过失职责人有以下行为之一的,应当从重处理:

  1. 一年内出现3次以上应予追究的工作过失情况;

  2. 干扰、阻碍、不配合对其工作过失行为进行调查的;

  3. 对投诉人、举报人打击、报复、陷害的;

  4. 拒不纠正过失行为的;

  5. 有其他需要加重处分情节的。

  工作过失职责人如果主动发现并及时纠正错误,未造成重大损失或不良影响的,可以从轻、减轻或者免予追究工作过失职责。

  对于本办法未做具体规定的情况,可以由公司根据实际状况进行处理。

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  出租汽车管理制度的重要性在于:

  1. 维护市场秩序:通过规范运营行为,防止恶性竞争,保持市场稳定。

  2. 保障乘客权益:明确服务标准和投诉处理机制,保护乘客的合法权益。

  3. 提升行业形象:良好的'管理制度有助于提高出租车行业的整体形象和服务水平。

  4. 促进安全驾驶:强化安全管理制度,减少交通事故,保障驾驶员和乘客的生命安全。

  5. 适应法规要求:确保企业遵守相关法律法规,避免法律风险。

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  一、总则

  本制度是为了规范和管理汽车维修行业的质量,确保汽车主的权利和利益,维护汽车维修市场的公正竞争,使之真正成为消费者值得信赖的服务行业。

  二、质量管理

  1.合格的技术力量。

  试验、调试和检测中应当有相应的工程技术人员,并取得国家规定的相应的职业资质证书。

  2.高质量的设备及工具配备。

  设备应当符合国家及行业的标准,保证能够进行准确的检验、检测及调试。工具要求齐全且新旧程度应当适宜。

  3.先进的技术及管理思想。

  应当不断引进新技术和新知识,更新管理思想,不断提高技术力量和服务质量,提升企业品牌形象。

  4.管理信息化。

  采用计算机技术及信息管理系统,提高工作效率和服务质量,方便管理和客户的使用。

  三、质量保障

  1.车辆接待

  (1)接待过程中应当了解车辆的基本情况,掌握车辆使用情况及存在的问题。

  (2)对车辆进行认真检查,确定维修方案及零件费用,并按规定报价。

  (3)院方应当对车主进行咨询或说明,倾听车主的意见及需求,并及时解决问题。

  2.维修服务

  (1)维修人员坚守匠心精神,依法依规进行维修,保证服务发出后出现问题可以得到及时、全面的解决。

  (2)维修时要保持车间卫生和整洁,车间垃圾和废品要分类处理并妥善处理。

  (3)结束维修后必须进行车辆测试,至少进行15公里道路测试。

  (4)整车检查完成后,做好维修记录及所用标准件清单,存放在车主档案或合同文件内。同时向车主公开车辆可疑部位的情况。

  3.售后服务

  (1)售后服务应该贯穿进整个服务过程,售后服务的质量不应低于维修服务的质量。

  (2)长期保效服务应当有明确的承诺,保修条款应当明确清晰。

  (3)售后服务宜推行定期检测,根据客户的实际需要提供相应的售后服务。

  四、管理制度

  1.员工管理

  (1)实行人事管理制度,维护员工合法权益,提高员工工作积极性和创造性。

  (2)制定规范员工行为的管理规定,执行员工考勤和薪资核算机制。

  2.质量管理

  (1)建立标准操作程序。

  (2)对于明显的'质量问题,在合理期限内追踪修订。

  3.设施设备管理

  (1)安全管理要做到常常发现、处理事故隐患。

  (2)设施设备要做到维护,无备件情况下需要备灾用的设备。

  4.销售管理

  (1)按照国家法律规定与行业规则,实行客户真实登记制度。

  (2)销售管理要做到解决客户问题或记录,法律所需文件备齐,推行技术交底制度。

  五、维修质量监督和处理制度

  1.汽车维修质量监督制度

  (1)防止不合格产品的生产及销售的现象,保证汽车维修质量。

  (2)选择特定的车辆进行抽检,对抽检合格的车辆,颁发质量合格证明。

  2.汽车维修质量处理制度

  (1)如果汽车维修质量存在问题应当对车主负责,并承担相应的法律责任。

  (2)汽车维修质量问题应尽早处理,保障消费者的合法权益。

  六、解释权

  最终解释权归公司。,如有任何相关问题请咨询公司。

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  第一章 总则

  为规范汽车维修行业管理,保障消费者权益,提高服务质量,特制定本制度。

  第二章 维修管理

  一、 原则

  维修生产线要严格按照质量管理体系要求进行,确保制造流程的严密性和控制质量的可靠性。

  要对前线的质量进行管理,确保产品质量和客户满意度的提高。

  二、 售后服务

  售后服务是企业得以持续发展和树立良好品牌形象的重要一环。在进行售后服务时,需要遵循以下原则:

  1. 保障安全性:严格按照维修规程和质量标准进行操作,确保车辆在修理后安全、可靠。

  2. 客户至上:对客户的投诉和建议要及时处理和反馈,确保客户对售后服务的满意度。

  3. 高效快捷:维修服务要快捷、高效,提高服务效率和客户服务体验。

  4. 规范标准:严格按照维修规范和质量标准进行作业,确保服务质量达到标准。

  三、 环境保护

  制定环境保护方案,落实环保管理标准和要求,规范逐级管理制度,确保环境治理效果达标。

  四、 安全保障

  1. 职责明确:明确维修人员的职责和义务,建立健全安全保障制度。

  2. 安全生产:确保安全生产,严格按照作业规程和安全要求进行工作。

  五、 安全培训

  对维修人员进行安全培训,提高维修人员的安全意识和安全防范能力,确保维修人员的人身安全和车辆质量。

  六、 反馈机制

  建立售后服务反馈机制,收集客户意见,分析售后服务质量,及时整改,提高售后服务质量。

  第三章 售后服务

  一、 服务原则

  1. 客户至上:尊重客户权益,关心客户需求,以客户为中心,为客户提供优质服务。

  2. 服务公平:保障服务的公平性和公正性,严格按照维修标准和要求进行服务。

  3. 服务高效:快捷高效,提供优质服务,提高客户的满意度。

  二、 服务内容

  1. 服务范围:本店提供机修、车身维修、润滑保养、道路救援、汽车美容等一站式汽车服务。

  2. 服务流程:根据维修订单,严格按照维修标准进行作业,确保维修质量。

  3. 服务承诺:本店提供质量保证,保障售后服务质量。

  4. 态度服务:员工要保持良好的服务态度,热情周到,以取得客户的信赖和满意。

  第四章 维修质量管理

  一、 质量方针

  以技术创新为发展动力,以质量为核心,以客户需求和满意为目标,实现企业的可持续发展。

  二、 质量管理原则

  1. 安全第一:注重安全管理,保障员工人身安全和客户车辆的安全性。

  2. 优质服务:以提高服务质量、满足客户需求为目标。

  3. 规范作业:确保人员作业、产品生产的规范性和标准化。

  4. 全员参与:企业全员参与,共同推进质量管理。

  三、 质量控制

  1. 设施装备:采用现代化设备和工艺,确保产品质量。

  2. 资源保障:确保员工技能水平和资源供应,以保障维修质量。

  3. 产品检验:采用严格的质量检验制度和产品检验标准,确保产品质量。

  4. 维修标准:遵循国家和行业标准进行维修,严格按照规范进行作业,确保产品质量和维修质量。

  第五章 售后服务保障

  一、 质量保证

  1. 质量跟踪:开展质量跟踪,收集客户反馈信息,及时整改、完善售后服务。

  2. 员工培训:对员工进行培训,提高服务意识和服务质量。

  3. 售后服务:严格按照售后服务标准,保障服务的质量和效率。

  二、 客户满意度

  1. 客户满意度调查:开展客户满意度调查,了解客户需求和反馈信息,及时完成整改。

  2. 客户体验:打造专注客户,贴近客户的.服务体验,为客户提供优质专业的服务。

  3. 客户服务:高效快捷的服务流程,确保客户的售后服务质量和效率。

  第六章 维修工艺

  一、 维修标准

  1. 维修规程:遵循国家和行业标准进行维修,严格按照规范进行作业。

  2. 工艺规范:对维修作业进行规范化操作,确保产品质量和维修质量。

  3. 检测评估:采用科学的检测评估体系,确保维修质量达标。

  4. 质量认证:持续推进质量认证工作,提高维修质量。

  二、 维修流程

  1. 到店接车:检查车辆状况,确认故障情况和维修要求。

  2. 维修作业:严格按照维修规程和质量标准进行维修作业。

  3. 维修验收:对维修后的车辆进行全面的检查验收,确保车辆质量。

  4. 交车返还:交付给客户前告知维修情况和维修效果。

  第七章 质量检测

  一、 质量检测要求

  1. 标准检查:对维修标准进行检查,确保维修质量达标。

  2. 针对问题:针对不同问题进行检查,确保问题解决到位。

  3. 专业指导:对不同岗位进行专业指导和帮助。

  二、 检测流程

  1. 接车检测:对车辆进行检查,确认故障点和维修要求。

  2. 检测规范:严格按照维修标准和检测要求进行作业。

  3. 检测报告:对检测结果进行报告,及时反馈维修质量情况。

  4. 特殊处理:对特殊情况进行特殊处理,确保维修质量。

  第八章 维护保养

  一、 定期保养

  1. 维护保养计划:制定维护保养计划,按时按质完成保养。

  2. 保养项目:对保养项目进行严格的规范化操作,确保保养质量。

  3. 配件选择:选用优质原配件,保证产品质量和用户的安全。

  二、 维护保养流程

  1. 车辆检测:对车辆进行全面的检测,确认需要保养的项目。

  2. 保养作业:按照维护保养计划进行作业,确保保养质量。

  3. 整理车辆:整理车辆,确保车辆清洁、整洁。

  4. 交车返还:交车时告知保养情况和注意事项。

  第九章 体系文件

  本制度应为公司参与人员皆熟悉并应用,按要求完成制度中相关的工作任务。

  第十章 其他

  本制度自颁布之日起实施,如有不符合部分可根据实际情况进行调整并重新发行。

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  车辆维修档案管理制度

  1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,持续档案存放处清洁卫生。

  2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

  3、根据档案的资料、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按资料和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

  4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

  5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

  6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案资料包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

  7、档案的借阅务必办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

  设备管理及维护制度

  1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

  2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

  3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常持续良好的润滑与清洁。

  4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

  5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

  6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

  7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

  8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

  9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应用心协助修理人员排除故障。

  10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

  11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。

  汽车维修人员培训制度(汽车修理厂规章制度相关)

  1、企业培训分为技术潜力培训、管理潜力培训等培训类别,技术潜力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理潜力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

  2、每年初制定培训计划,确定培训资料和培训形式。

  3、根据培训资料组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。

  4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

  5、提取营业收入的(%做为职工培训费用。

  6、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标。

  配件材料管理制度

  1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

  2、及时做好供方的选取、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

  3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

  4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三贴合。

  5、材料应分类、分规格堆放,持续整齐有序。

  6、持续仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

  7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料务必交旧料,严格执行领新交旧制度。

  8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

  9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

  10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

  安全生产管理制度

  为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工务必严格遵守下列规定:

  1、务必按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

  2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。

  3、务必按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。

  4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车。

  5、加强对易燃物品的管理,易燃物品务必按规定使用和存放。

  6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之持续良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

  7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。

  8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

  9、下班时,务必切断所有电器设备的前一级电源开关。

  安全生产管理制度

  一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实状况。

  二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

  三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

  四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

  五、路试车辆务必由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的.路段上进行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

  七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

  八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

  环境保护制度

  一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

  二、用心防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

  三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。

  四、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度),控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。

  五、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置。

  六、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不贴合国家标准的,不得出厂。

  汽车修理工安全操作规程

  1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具务必摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

  2、拆装零部件时,务必使用适宜工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

  3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

  4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并持续修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

  5、用千斤顶进行底盘作业时,务必选取平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

  6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否贴合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

  7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

  8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

  9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

  电工(空调)安全操作规程

  1、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。

  2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并持续车辆的整洁。

  3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时,如无必要不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏电子元件。

  4、电瓶充电作业时,要持续室内通风良好。充电时把电瓶盖打开,电解液温度不得超过45℃。

  5、新电瓶充电时务必遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关掉,以免损坏充电机及电瓶。

  6、进行空调系统作业时,应在通风良好处。排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一齐冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。

  7、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。

  8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。

  钣金工安全操作规程

  1、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

  2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

  3、使用车床、电焊机时,务必事先检查焊机接地状况,确认无异常状况后,方可按启动程序开动使用。

  4、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选取适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。

  5、焊补油箱时,务必放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。

  6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

  7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时务必使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

  8、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

  烤漆工安全操作规程

  (1)进入烤漆房作业时,务必备齐所需油漆、天那水及所需器具。

  (2)在喷漆车辆进入烤漆房前,应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。

  (3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

  (4)严禁在喷漆间内点火吸烟。

  (5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

  (6)进行保温烘干作业时,不得将温度调节器设定在80℃以上。

  (7)经常清洁进气滤网,以防止阻塞。

  (8)供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进行一次排水作业。

  举升机安全操作规程

  1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

  2、举升过程中严禁车下和车内有人。

  3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

  4、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。

  5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

  6、举升车辆时,将托臂放到被托汽车适宜位置后,再分别转动四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车离地面250px左右时,应检查托盘位置,并晃动一下车辆,检查是否安全,确信安全后,方可继续工作。

  7、液压举升上升后,其安全保险锁止手柄务必朝上。

  空气压缩机安全使用操作规程

  1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

  2、务必保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

  3、空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否正常,要定期更换机油。

  4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

  5、每日工作结束后,务必旋开储气罐放污阀排出污水,第二日空压机启动前再合上放污阀。

  6、空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

  制冷剂回收充注设备安全操作规程

  1、不使用未经个性认证的工作罐,不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。

  2、移动本设备要留意,在有压条件下,所有软管都可能带有液态制冷剂,与制冷剂接触可能引起冻伤,拆下软管时须个性留意。

  3、操作板内有高压电,在维修设备前必须要切断电源,以避免电击的危险。

  4、为减少火灾危险,应避免使用过长的电源线,如需使用长导线,导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备,要在能带给至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备,或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前,要确认所有安全装置处于良好状态。

  5、务必由专业人员进行操作,操作者务必熟悉空调系统,并了解制冷剂和有压部件的危险性。

  6、当温度超过49℃时,两次回收工作应间隔10分钟。

  7、严禁不同制冷剂混合。

  车间调度管理制度

  为了保障生产有序、高效进行,制定本制度:

  一、生产高度工作的主要任务:以生产作业的维修单为依据,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程状况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常状况,组织新的平衡,保证全面完成生产任务。

  二、每日开班前,应检查生产准备状况,包括班组人员到位状况,设备工具准备状况,配件供应或修复待装状况,督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。

  三、根据当日应安排的作业“维修单”,及时,均衡地安排班组进行作业。调度指令务必绝对服从。班组或员工个人对调度有意见,务必先执行指令。下班后再提意见,必要时可向经理报告。

  四、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作状况,发现异常,及时处理和协调。一般状况下,每班次(4小时)车间巡查不少于4次,每次不少于25分钟。

  五、根据生产需要,合理组织,调剂作业安排,以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时,及时通知技术检验员迅速到工位检验。

  六、经常与配件部联系,了解配件状况,督促配件部及时把配件供应到车间班组。

  七、出现维修增加项目状况时,应立即与客户取得联系。在接到用户同意增项处理意见时,应及时通知班组进行增项作业。

  八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养,禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。

  九、做好车间生产作业安排的记录,统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告。

  十、督促车间礼貌环境建设、每日检查生产现场,经常引导教育员工礼貌施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆,遵守安全生产规定,持续车间整洁的卫生环境。

  十一、组织好生产调度会,对全车间的典型问题或状况,要及时告诉员工,以吸取教训;对工作中的优良表现,要予以表扬,以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作,要以专业管理者的态度发言,简明扼要,启发号召力强。

  四轮定位仪操作规程(汽修厂设备操作规程相关)

  1、定位前车辆检查

  (1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

  (2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。

  (3)车辆装备为全装置重量。

  2、定位要求

  (1)将车辆安置在定痊举升器上,车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。

  (2)检查、必要时更改车辆规格。

  (3)应严格按定位仪显示步骤进行操作,不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关资料应按要求输入仪器。

  (4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应贴合各车型“维修手册”的要求,对检测不贴合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。

  (5)各定位参数的调整方法应贴合各车型“维修手册”的要求。

  (6)定位结果应予以保存和打印。

  轮胎拆装机安全操作规程(汽车修理厂设备操作规程)

  1、拆装时,轮胎务必放尽余气。

  2、工作气压应持续在6—8千帕。

  3、所有移动件持续清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。

  4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

  5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

  6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

  轮胎平衡机安全操作规程

  1、操作时应严格按使用要求进行,应留意挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。

  2、进行平衡时应选取与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

  3、轮胎装夹务必牢固可靠,防止出现松动现象,作业前务必盖上护罩,方可启动。

  4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

  5、作业完成后切断电源,及时清理现场,持续设备、环境清洁。

  钻床安全操作规程(汽修车间设备操作规程)

  1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法,注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时,不准猛力敲打。

  2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件,重大工件吊装时,应将摇臂离开工作台,以防碰坏摇臂。在摇臂下降时,要严防钻头与工作相碰。

  3、钻床转动时,操作者不许擅自离岗,如临时离开就应将钻杆升起,并闭电源,停车后方可离开。

  4、在机动进给接近钻透时,应用手动进给,钻头在还未退出工件前不得停车。

  5、当钻削时,保险丝盒子如因超负荷自动脱开,务必立即停车查找原因,排除后方可继续工作。

  6、钻削铸铁工件时,不许加使用冷却水。务必经常提起钻头排屑。

  7、禁止用偏刃钻头扩孔。

  电焊机安全操作规程

  1、电焊机同钣金工操作,作业时应穿戴必要的防护用品,防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。

  2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。

  3、移动电焊机时应切断电源。

  4、电焊机应放置在易散热的地方,当温度过高时应暂停作业。

  5、雨天禁止露天作业,焊机内不得有雨水浸入。

  6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方,并收好电缆线,切断电源。

  车体矫正架安全操作规程

  1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能,确保各部件性能良好,检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能,保证各部件性能完好。

  2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。

  3、工作台升高至某一位置停止,必须使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。

  4、举升架装置下降前,应先将机械自锁装置脱开。

  5、牵引装置与工作台的联接必须要牢固可靠,在第次拉拨羊应进行检查。

  6、拉拨羊应检查链条,以确保链条完好无损。

  7、拉拨前,夹钳务必将车可靠夹紧。

  8、链条、夹具和夹持部件的联接必须要可靠。

  9、矫正操作过程中,立柱扣及链条受力方向严禁站人,以确保安全。

  10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。

汽车维修管理制度11

  为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度:

  1、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午、星期日安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。

  2、配件部要及时保证修理车间维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。

  厂内修理车间所用的配件,市内能采购到的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。

  3、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的.采购要经总经理审批,凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。

  4、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需要其他点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。

  5、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。

  6、修理工领料要派工单,由库管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。

  7、仓库员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单上签章》,仓库凭领料人签证的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。

  8、严格执行交旧领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。

  9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,发现多领、冒领要追究责任。

  10、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的除外),发现随便加价影响公司信誉的要追究责任。

  11、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表,没季度要盘存一次。

  12、要严格执行工具管理制度、保管好各种工具和设备。

  13、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次扣罚10—50元,造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现三次的调离岗位,情节严重的予以除名。

汽车维修管理制度12

  汽车维质量管理制度的重要性体现在以下几个方面:

  1. 提升客户信任度:高质量的维修服务能增强客户对企业的信赖,促进口碑传播和业务增长。

  2. 保障行车安全:严格的质量控制可以避免因维修不当导致的'事故,保障车主的生命财产安全。

  3. 降低企业风险:减少因质量问题引发的纠纷和赔偿,维护企业的合法权益。

  4. 提高企业效率:标准化流程可以优化作业流程,提高工作效率,降低成本。

汽车维修管理制度13

  汽车集团管理制度的重要性在于:

  1. 提升效率:通过规范化的流程和标准,提高各部门的.工作效率。

  2. 确保质量:严格的质控体系保障产品品质,增强市场竞争力。

  3. 降低风险:通过有效的风险管理,防止潜在的业务危机。

  4. 促进创新:良好的制度环境鼓励员工创新,推动企业发展。

  5. 维护品牌形象:一致的服务标准和市场策略有助于塑造和维护企业形象。

汽车维修管理制度14

  运输分公司大修厂管理制度

  一、汽车维修质量承诺制度

  1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

  2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

  3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

  4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:

  一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;

  二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

  整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

  质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

  二、汽车维修质量管理制度

  为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

  1.质量管理机构

  本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

  2.质量机构职责

  全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

  (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

  (3)制定维修工艺和操作规程。

  (4)负责车辆档案管理工作。

  (5)负责标准计量工作。

  (6)负责设备管理维修工作。

  (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

  (8)负责质量纠纷的质量分析工作。

  3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。

  认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

  4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

  5.严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处.

  三、维修质量检验制度

  1.进厂检验

  维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。

  2.过程检验

  在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

  3.竣工检验

  竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。

  4.检验标准:

  (1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)

  (2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-20xx)

  (3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-20xx)

  四、汽车维修档案管理制度

  汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。

  1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

  2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

  3.档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

  4.车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据。

  5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

  6.车辆维修档案保存期2年。

  五、汽修厂人员技术培训制度

  人力资源是企业竞争力中最主要的'因素,人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。

  1.培训形式:

  上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证。

  技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

  技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书。

  特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。

  厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。

  2.建立人员档案。编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

  3.编制岗位的素质能力要求。

  4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划,并上报运管处维管科一份。

  5.参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担。

  6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成绩优秀者应予奖励。

  7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管。

  8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准。在没有经济纠葛的情况下,应予同意。

  合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。

  9.人员培训管理工作由办公室负责。

  六、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)

  1、自觉遵守厂部各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

  2.及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

  3.材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

  4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合.

  5、材料应分类、分规格存放,。

  6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

  7、修理工凭派工单领料,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

  8、加强对旧料的管理工作。

  9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

  10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

  七、汽车修理厂(厂长)岗位职责

  1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。

  2.建立和完善企业的管理制度和组织机构,并落实各项工作责任制。

  3.确定质量方针,建立质量目标。

  4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。

  5.建立、完善厂内机构设置,明确职责和权限,保持内部沟通,确保正常运转。

  6.负责对厂内的各项管理工作进行评审,以期逐步改进、完善、提高。

  7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源,满足生产的需要。

  八、汽车维修质量检验员岗位职责

  1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章;

  2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准;

  3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作;

  4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作,包括过程和竣工检验,严把维修质量关,并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案;

  5.负责维修车辆检测工作,及时进行质量分析,为不断改进质量提出意见和建议;

  6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作,当好领导的参谋,起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用;

  7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断;

  8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权;

  9.完成厂长分配的其它工作任务。

  九、汽车维修安全生产管理制度

  1、厂区内不准吸烟,发现吸烟者必须立即制止,各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。

  2、按规定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,车间,工作间不得存放。

  3、板金车间不准用油,其他车间不准用火,却须交替作业的,必须向有关部门申请同意后,保持安全距离,作好防范错施,方可作业。

  4、焊接带油污的部件,压力容器、油箱和其它危险物品时,必须严格按照安全操作规程作业。

  5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按规定挂放在明显位置,定期检查、保养,失效的应及时申报更换。

  6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。

  7、须维护和增加用电设施的,必须先申请同意,指派专业人员施工作业,严禁私拉乱接。

  8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。

  9、严禁少年儿童进入工作场所,否则因此而造成的一切后果公司概不负责。

  处罚:有违反以上规定的,每次罚款50元/100元,造成经济损失和人员伤害的,赔付一切经济损失,造成重大责任事故的,作除名处理,并送司法部门追究其刑事责任。

  十、汽修厂消防安全管理制度

  一.消防安全教育培训制度

  1、新职工入厂,须进行消防安全的职前培训,培训内容包括:消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。

  2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育,培训情况记录存档。

  3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习,对义务消防队员进行灭火演习专门培训,使每个职工都能熟练使用灭火器材,

  4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。

  5、电焊、气焊等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过消防培训,持证上岗

  6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对性的教育。

  7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。

  二.防火巡查检查制度

  1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,明确各自职责,落实巡查检查制度。

  2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。

  3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。

  4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门,受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。

  5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,根据公司规定给予处罚。

  三.消防设施器材维护管理制度

  1、公司消防设施器材由安全部管理,定期检查检测消防设施器材。

  2、对消防器材和消防设施建立档案管理。

  3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查,并将检查情况记录存档。

  4、对全公司职工进行教育,要求员工爱护消防设施器材,对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为,将要求赔偿,并提出惩处。

  5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求,设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。

  四.火灾隐患整改制度

  1、公司管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查,对所发现的问题以书面形式责令其限改,并督察整改到位。

  2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议,讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施,确保安全生产。

  3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后,应抓紧督促有关人员落实整改措施,一时无法整改的部门应落实防范措施,保障消防安全。

  六.用火用电安全管理制度

  1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。

  2、用电安全管理:1严禁随意拉设电线,严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。

  3、车间下班后,该关闭的电源应予以关闭,否则安全部将对责任人提出处分。

  4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。

  。

  十.车间消防安全生产“十不准”

  1、不准在车间内吸烟,擅自进行明火作业。

  2、不准占用疏散通道。

  3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

  4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

  5、不准随便动用消防器材。

  6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

  7、不准无证上岗操作危险机台。

  8、故障设备未修好前,不准使用。

  9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。

  10、不准赤膀赤脚进车间,不准带小孩进车间。

  十一、汽车维修质量管理制度

  为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

  1、质量管理机构

  本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

  2.质量机构职责

  全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

  (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

  (3)制定维修工艺和操作规程。

  (4)负责车辆档案管理工作。

  (5)负责标准计量工作。

  (6)负责设备管理维修工作。

  (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

  (8)负责质量纠纷的质量分析工作。

  3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。

  认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

  4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

  5.严禁偷漏作业项目。一经发现,严肃处理。

  6.发动机总成修理,按修理工艺要求,对发动机进行冷磨试,冷磨时间不得低于1.5小时,热试不得少于1小时,且必须主修人员在场随时观察运行情况,并作好应急准备和有关数据记录。

汽车维修管理制度15

  工程所需的材料试检验报告及合格证

  一砌体

  1、水泥出厂合格证(含出厂试验报告)复试报告、

  2、砖(砌块)出厂合格证、出厂检验报告、复试报告

  3、砂浆试块试压报告

  二混凝土

  1、混凝土外加剂产品合格证、出厂检验报告和复试报告

  2、预应力孔道灌浆用外加剂产品合格证及进场复验报告

  3、粉煤灰合格证及进场复验报告

  4、砂、石料进场复试报告

  5预制构件、预拌混凝土合格证

  6、混凝土开盘鉴定

  7、预拌混凝土运输单

  8、混凝土土试块试验报告(含拆模强度报告)

  9、抗渗混凝土试块抗渗试验报告

  10、混凝土试压报告

  11、钢筋合格证(出场检验报告)、复试报告

  12、预应力锚具、夹具和连接器合格证

  13、钢筋机械连接件合格证

  14、钢筋机械连接型式检验报告

  15、焊接材料合格证及复试报告

  16、其他钢材(钢筋)连接合格证、复试报告

  注:合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  三、装饰

  1、饰面板(砖)产品合格证、复验报告

  2、吊顶、隔墙龙骨产品合格证

  3、门窗产品合格证及复验报告

  注:特种门窗应有生产许可证书、鉴定证书。建筑外窗应有三性试验(抗风压性能、空气渗透性能和雨水渗透性能)检测报告。

  4、隔墙墙板以及吊顶、隔墙面板产品合格证

  5、人造木板合格证、甲醛含量复验报告

  6、玻璃产品合格证、性能检测报告

  注:安全玻璃应有"三C"认证证书

  7、室内用大理石、花岗岩、墙地砖及其他无机非金属材料放射性检测报告、天然花岗岩放射性复验报告

  8、涂料产品合格证、性能检测报告

  9、裱糊用壁纸、墙布产品合格证、性能检测报告

  10、软包面料、内衬产品合格证、性能检测报告

  11、饰面砖后置埋件现场拉拔力强度试验报告

  12、饰面砖粘结强度试验报告?

  13、室内环境检测报告

  14、轻质墙板合格证及型式检验报告

  注:

  民用建筑工程室内装饰装修材料应有有害物质含量检测报告,防火材料应由有相应资质等级的检测机构出具的检测报告

  合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  四防水保温

  1、各种防水材料和保温材料合格证、复试报告

  2、节能、保温检测报告

  五、地质

  1、土壤试验报告

  2、地表土壤氡浓度检测报告

  3、地基承载力(强度)检测报告

  4、地基钎探记录

  5、级配砂石检测报告

  六给排水

  阀门、调压装置、消防设备、卫生洁具、给水设备、中水设备、排水设备、采暖设备、热水设备、散热器、锅炉及附属设备、各类开(闭)式水箱(罐)、分(集)水器、安全阀、水位计、减压阀、热交换器、补偿器、疏水器、除污器、过滤器、游泳池水系统设备等应有产品质量合格证及相关检验报告。

  对于国家及山东省有规定的特定设备及材料,如消防、卫生、压力容器等,应附有相应资质检验单位提供的检验报告。如安全阀、减压阀的`调试报告、锅炉(承压设备)焊缝无损探伤检测报告、给水管道材料卫生检验报告、卫生器具环保检测报告、水表和热量表计量检定证书等。

  化学供水建(管)材必须提供质量检验部门产品合格证和产品卫生检验合格证明文件。属于“山东省建设工业产品登记备案”范围内的产品应有“产品登记备案证书”

  合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  七电气

  1)主要的电气设备和材料必须有出厂合格证书,进场应进行开箱验收。对质量有异议的应送有资质的检测单位进行检测。

  2)电力变压器、柴油发电机组、高压成套配电柜、蓄电池柜、不间断电源柜、控制柜(屏、台)应有出厂合格证、生产许可证、CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。

  低压成套配电柜、动力、照明配电箱(盘、柜)应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。

  电动机、电加热器、电动执行机构和低压开关设备应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。

  3)电线、电缆、照明灯具、开关、插座、风扇及附件应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。

  导管、型钢应有出厂合格证和材质证明书。

  电缆桥架、线槽、裸导线、电缆头部件及接线端子、钢制灯柱、混凝土电杆和其它混凝土制品应有出厂合格证。

  镀锌制品(支架、横担、接地极、避雷用型钢等)和外线金属应有出厂合格证和镀锌质量证明书。

  封闭母线、插接母线应有出厂合格证、安装技术文件、“CCC”认证标志和认证证书复印件。

  合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  资料类

  相关人员的执业证书复(影)印件(第一次核查提供原件

  专业工种操作上岗证书复(影)印件(第一次核查提供原件)

  施工图审查手续及审查报告(含抗震、消防、防雷)(建设单位提供)

  勘察监督手续及审查意见通知书(建设单位提供)

  计量设备标定证及相关资料(合格证、使用说明书、设施检查记录等)

  施工许可证、用地规划许可证、建筑规划许可证、环境影响登记表等

  工程施工日志

  施工招(投)标文件

  程总承包合同及分包合同

  工程预(决)算书

  其它资料(如:建设监理单位项目组成人员的相关文件等

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