机械实训心得体会

时间:2024-06-25 18:11:43 机械/重工/工业自动化 我要投稿

(优秀)机械实训心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编为大家收集的机械实训心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

(优秀)机械实训心得体会

机械实训心得体会1

  机械课程设计接近尾声,经过两周的奋战我们的课程设计终于完成,课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程。千里之行始于足下,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义。我们今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

  说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手整理自己的设计成果,漫漫回味这两周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。

  或许很多人认为课程设计两周时间很长,可我们却丝毫未感觉到时间的充裕,这些天我们每天早出晚归,除在寝室休息食堂吃饭其他时间就窝在基地做课设。这两周的时间大致的安排是第一周做选定题目、背景调查、需求分析和概念设计,这个过程中我们在网上收集资料,选定方向,提出初步的方案,经过几次不断地反复修改和讨论,我们基本确定题目和实现原理。第二周的任务就着重在详细设计。这个阶段我们分工明确,有条不紊,我和黄彦鑫由于有一些建模基础,负责建模和动画,彭浩负责文档、图片的整理和说明书。我想这是我最充实的几天,经过概念设计后我们对方案都认为有深刻的解,可是真正落实到细节,我们低估它的困难性,每一个零件的尺寸、定位都需要确定,一个螺钉、一个轴承、一个卡簧都要装配,从来没有体会到装配原来也这么的有技术含量,经过四天的努力,我和黄彦鑫还是很好的完成这个任务,这期间我想最痛苦的并非我,而是我的笔记本,几乎每次都是以死机而告终,最后装配体里一百多个零件,三百多个装配约束,只要修改一个尺寸,就要驱动很多零件的位置,最后做动画实在没有办法,只好删掉如圆角、推刀槽、筋等一些结构特征,甚至一些不影响约束的螺钉螺帽和卡簧,即便是这样动画也渲染近八个小时。这期间痛苦过纠结过,郁闷过犹豫过,可是也只有经历过才能学到知识,我们使用的机构类型比较多,这促使我对机械原理的理论知识有新的理解,槽轮中槽数的选择和拨盘圆销的选择、凸轮的轮廓设计和运动性能分析及其优化、齿轮的模数齿数的选择和变位系数的计算、曲柄滑块中急回特性的应用和杆长的设计,这每一点都要用理论来指导,例如,我以前从来真正不明白为什么变位齿轮的重要性,中心矩不是设计好的吗?为什么还要凑呢?只有自己亲手设计东西才知道这其中的缘由,所以也真正认识到学好机械原理的重要性。

  我收获的另外一点或许是我对设计方法的认识,对CAD的认识,之前学过一些CAD软件,也跟老师做过一些建模和软件测试的项目,而真正这么完整的自己用CAD软件细致的表达出自己的设计思想还是第一次,CAD画图,最重要的是什么?对这个问题,每个人都有可能理解不同,但在我看来,最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。我们进行工程设计,不管是什么专业、什么阶段,三维的或者二维的实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容,表达、反映到设计文件上。而图,就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件,还是作为条件提交给其他专业的过程文件,一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。有这个前提,我们就应该明白,好的计算机建模应该具有以下两个特征:清晰、准确。

  由于以前的一些经验,这次我没有按照传统的从零件设计,然后装配、检验、运动仿真,而是尝试一种耳熟能详但是没有实践过的设计方法:自顶向下设计。这是一种逐步求精的'设计的过程和方法。对要方案进行分解,定义出各个模块和机构,而将其中未解决的问题作为一个子任务放到下一层次中去解决。这样逐层、逐个地进行定义、设计和调试。按自顶向下的方法设计时,我们首先要对所设计的系统要有一个全面的理解。然后从顶层开始,也就是从装配体开始连续地逐层向下分解,分解到到子装配,最终到每一个零件的参数和定位以及标准件的选择。这样设计速度明显会加快(这也是我们能这么短时间内完成建模的一个重要原因),而且各个模块之间相互独立,耦合性低,最终也不回出现各个模块之间运动矛盾或者干涉等问题出现。

  虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致。也让我体会到合作与双赢的快乐。

  我的心得也就这么多,总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道如何入手。最后终于做完有种如释重负的感觉。此外,还得出一个结论:知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会!

机械实训心得体会2

  “累死的钳工,站死的车工”让我们不觉得对奋斗在工作岗位上的工人们肃然起敬。

  实习结束了,实习的目的我们达到了,也收获了。但这一切都离不开实习老师的谆谆教诲和耐心指导,是他们让我们尝到了收获劳动的喜悦。但这一切真的结束了吗?我想不是,实习的路还很长,不是吗?

  流阴如水,蓦然想起昨日实习的一幕幕,实感肺言。实习,是理论的实践,之所以要这样,无非是为了锻炼我们的劳动能力为我们进入社会打下基础,这一点,我是深有体会的。在这短短的一个月中,我们看到了以前没看到的设备,做了以前没做过的事,这些开阔了眼界,增长了知识。工作中的我们有欢笑,有汗水。也有收获。我们渐渐懂得了劳动成果的来之不易,体会父母的辛勤工作。“累死的钳工,站死的车工”让我们不觉对奋斗在工作岗位上的工人们肃然起敬。

  实习结束了,实习的目的'我们达到了,也收获了,但这一切离不开实习老师的谆谆教诲和耐心指导,是他们让我们尝到了收获劳动的喜悦。但这一切真的结束了吗?我想不是,“实习”的路还很长,不是吗?的来意后他自己为我的这种精神所感动,但是他不能安排我到一线的岗位上让我体验工人们的辛苦,但他可以带我去参观他们各个岗位的工作。虽说当时得知不能下到岗位上实践心里是有点失落,但老板的热情和帮助我又从新振奋起来。

  来到生产车间,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥无几。而且,车间里都是一股机油味,工人们都躺在车床下工作,身上的衣服都沾满了黑漆漆的油漆和机油。我这下才明白为什么这个厂里男工居多。他们并没注意到我们的到来,全身心的投入到工作中。听负责人说,他们都是从离工厂比较远的地方来的,最远的有将近100公里。为了养家糊口,他们无从选择,早上8点钟上班,他们5、6点钟就得从家里出发,从没发现迟到现象。而晚上大概有8点钟才回到家,他们从没向厂里抱怨过。他们工作认真,不怕苦不怕累,热爱自己的职业、热爱自己的岗位。我听完负责人的讲述不禁对他们产生敬爱之情,他们是我学习的好榜样。他们凭借自己勤劳的双手创造生活,追求自己想要的生活,不畏艰辛,风里来雨里去,坚守自己的岗位,也许会有些迫不得已,但他们从不厌烦这种生活,厌烦这种工作。这正是我需要向他们学习的地方,出了社会以后,一定要吃得苦,从一线开始做起,热爱自己所从事的职业。

  因为工厂还是在生产,所以我们不可以停留太久。我们便走出了生产基地,当时,负责人的话久久的在我的耳边回荡,脑海里浮现出他们风里来与离去的情形,他们给我的启示实在很大。在准备离开的时候,负责人语重心长地对我说了一些话,他叫我努力学习,珍惜学习的机会,有了文化知识出来工作就相对轻松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面对生活带给我们的挑战。

  这次实习是我在学校里学习学不到的,我会牢记这一次实践,记住勤劳的工人们,记住负责人的话,我会把他们的这种精神带到学习中来,努力的提高自己。

机械实训心得体会3

  茫茫人海中,我们都有着各自的梦想。有人想要成为艺术家,有人追求科学研究,而我一直向往着工程师的生涯。机械工程软件实习,是我大学期间参加的第一个实习项目。在这里,我不仅学到了很多专业的知识和技能,更重要的是,我体会到了工程师的职业精神和工作态度,以及我在这个行业中应该具备的能力和素质。下面,我将从五个方面谈谈我的实习心得和体会。

  第一,工程师的精神。我参加的实习项目是机械设计软件SolidWorks的使用,而这个软件在工程设计中有着广泛的应用。在实习过程中,我学习了SolidWorks的基本操作、模型建立、装配等技能,并进行了一些实际的项目练习。其中,最大的.收获是感受到了工程师的精神——认真负责、追求创新。比如,在模型建立时,我曾遇到过一些难以解决的问题,但我的导师总是鼓励我去寻找解决方法,而不是通过简单的复制粘贴来完成任务。这种认真负责和追求创新的态度,正是工程师们日常所追求的职业精神。

  第二,工作的态度。在实习期间,我还学到如何面对工作中的挑战,并如何与同事和领导沟通合作。例如,在实际项目中,我们每个成员都要承担一些具体的任务,在完成任务的过程中需要经常与其他成员沟通协作,以决定如何前进。在实习中,我也了解到了如何更好地和团队成员合作,如何与领导及时沟通以便及时解决问题。这些经验将对我的未来职业发展产生非常有力的启示。

  第三,学习的方法。机械设计软件的应用,需要掌握一些相关的知识和方法。在实习期间,我还学习了如何学习SolidWorks等相关技术,这也让我受益匪浅。我学会了如何从官方使用手册中查找到解决问题的方法,如何与其他团队成员交流经验,如何建立完善的学习档案等。这些学习方法会成为我独立学习和提高自己的有力武器。

  第四,解决问题的能力。机械设计中涉及到很多细节问题。在实习期间,我也遇到了很多难以解决的问题,需要追踪、分析、排查以及多次试验。通过这一过程,我逐渐形成了解决问题的方法,也更加熟悉SolidWorks的操作等技能。随着工作中遇到的问题越来越复杂,这些能力也将对我的未来职业发展产生非常大的帮助。

  最后,职业素养。实习期间,我们还学习到了如何与别人商量、解决问题的原则、品质保证、项目管理等。在工作中,这些素养是至关重要的,它们不仅能体现出一个人的修养素质,还能决定工作的成败。此外,我自己也意识到,服务意识对于我们工程师来说非常重要。提供优质的服务,能让客户认可我们的公司或者项目,进而推动公司的发展和社会的进步。

  在这次机械工程软件实习中,我学到了很多专业技能,更重要的是,我学到了工程师的职业精神、工作态度、学习的方法、解决问题的能力和职业素养。这些知识,将会伴随我今后的职业生涯中,成为我日复一日、年复一年的工作燃料。这也是我对于工程师们,及那些同样向往这一职业的人们所要传达的信息。

机械实训心得体会4

  在前几周的计算过程中我遇到很大的麻烦,首先是在电机的选择过程中,在把一些该算的数据算完后,在选择什么电机类型时不知道该怎么选择,虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错,不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择,特别要注意方案的可行性经济成本。在传动比分配的过程中,我一开始分配的很不合理,把减速机的传动比分成4,最后导致在计算齿轮时遇到很大的麻烦。不得不从头开始,重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算,使齿轮的分度圆直径合理。

  在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点:传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手,在杨老师和张老师的热心讲解和指导下,明白传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时,我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成,特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时,在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算,最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

  这次设计中最后一个难点就是轴的设计,在两位老师的细心指导下,我采取边画边算的方法,确定低速和高速轴后又分别进行校核,在这个环节中我觉得轴的校核是个难点,由于材料力学没怎么学好导致计算遇到麻烦,这也充分的体现知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

  在计算结束后就开始画图工作,由于大一的时候就把制图学,又学电脑制图导致很自己手工画起来很吃力,许多的画图知识都忘记啦,自己还得拿着制图书复习回顾,导致耽误许多时间,通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要,要学好学的学硬。在画图过程中,我们应该心细,特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁,只有这样才能做出好的图。

  说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的`第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致。课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:有2次因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来。但一想起周伟平教授,黄焊伟总检平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定呀养成一种高度负责,认真对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到一次难得的磨练。短短三周是课程设计,使我发现自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习那么多的课程,今天才知道自己并不会用。想到这里,我真的心急,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获。老师的亲切鼓励我的信心,使我更加自信。

  最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒我,是您的敬业精神感动我,是您的教诲启发我,是您的期望鼓励我,我感谢老师您今天又为我增添一幅坚硬的翅膀。今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪。

机械实训心得体会5

  机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

  通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的`工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。与此同时,通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致、耐心,要口传身授,只有这样才能使学生真正学到硬的本事。

  总之,本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通过自己的努力,不断克服自己的弱点,不断提升自己。

机械实训心得体会6

  随着城市化进程的加速,城市问题逐渐凸显,公共设计正成为解决城市问题的重要手段。为了提高学生的公共设计能力,我校开设了小学校园公共设计课程,并组织了实训,让学生深入到社区,了解社区现状,掌握社区需求及问题,切实体验公共设计的全过程。在此次实训中,我从几个方面收获颇丰,结合实际经验,归纳总结,如下:

  公共设计实训的首要目的是让学生在实践中了解城市环境与社区需求,掌握社会实践所必须的实际操作能力,将学到的知识应用于社会实践中,完成与社区相关的公共设计任务。在这个过程中,学生通过调研、设计、实施等环节不断地改进设计方案,使方案更符合实际需求。这样的训练不仅有助于提高创意能力,也帮助学生更好地了解市场需求,为未来的就业奠定坚实的基础。

  与传统课堂教学不同的是,公共设计实训是一种更加注重实践和创新的学习方式。通过引入实践及调研元素,有助于学生在教学实践中贴近实际,更好地掌握教学内容。此外,还可以通过多媒体课程、老师的指导和讲述与社区学习参观等方式加深学生对社区公共设计理论和实践的了解。这些学习方式不仅加强了学生的交流与创意能力,而且更有助于提高学生运用知识解决实际问题的能力。

  公共设计实训是一个集体项目,需要学生们共同努力、协作完成。在这个过程中,团队合作显得尤为重要。合作的团队成员之间要相互支持、开诚布公,共同研究、交流、解决问题,凝聚团队力量,提高任务完成的效率。在协作中,不仅能够使学生的实践能力得到提升,还可以培养学生的责任意识以及独立思考能力,为未来的工作打下良好的基础。

  公共设计实践过程中,关注公共意识是一个不可或缺的因素。公共意识涉及社会效益、生态效益以及居民幸福感等诸多方面。通过深入了解社区居民的生活和居住环境,可以在设计中尽可能地满足其需求,改善社区环境,提高居民的生活幸福感。如果我们能够将这种公共意识贯穿于社区公共设计的整个过程中,就能够有效地提升社区内部的'生态效益和公共服务水平。

  公共设计实训不仅能够提高学生的专业技能,同时也能够培养社会责任意识以及对社会问题的解决能力。通过公共设计课程学习和实践,我认识到社区公共服务和城市发展对于社区居民和城市整体发展的重要性,更能够深刻体验到公共设计在市场化时代的实践应用价值。我相信,只要将这种理念贯彻到社会实践中,就可以推动社会进步,实现更加美好的明天。

  总之,公共设计实践是提高学生专业能力、创新能力、实践能力和社会责任意识的重要途径。公共设计实践的成功与否,不仅与单个学生直接相关,还与合作、沟通、创意、责任等成员的相互作用密切相关。因此,我们需要注重理论与实践相结合,注重个人归纳总结与团队合作,注重关注公共需求与公共意识,做到以人为本,以服务社会为基础,为公共设计事业的发展做出一份贡献。

机械实训心得体会7

  (一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明白了很多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本缘由。只有通过实践我们才能更好的把握书本上那些空洞的学问。

  (二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特殊是我们学理工的,更要有规律思维和一丝不苟的态度来对待事情。正是由于我们在拆装实训 的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未留意到多个细节,造成我们组装的时候消灭了多次错误,进行多次重新拆卸,铺张了很多时间。而且在尺寸的测量时,也不够认真。到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。只有找同班的下一组同学查看数据。所以做任何时间的时候我们肯定要考虑周全,考虑好了才行动。

  (三)深切体会到了学好专业学好学问的重要性,由于我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不当心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失。而且通过拆装实训,我们也能发觉很多零件的设计的不足之处和他们设计的特长。这也挂念我们更加清楚的.生疏了零件。这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。

  (四)体会到了团结互助是必不行少的,团结就能成功。只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。也只有在团队中我们才能更好的发觉问题以及解决问题。

  经过这次机械制图实训,最大的收获就是画图和看图!

机械实训心得体会8

  作为一名机械工程专业的学生,我参加了一次关于机械手维护的实训课程。这次实训让我对机械手维护的重要性有着更深刻的理解,也让我学到了很多实用的技能。以下是我在这次实训中的心得体会。

  首先,在实训课程中,我们学习了机械手的基本构造和原理。机械手作为一种现代工业生产中常见的自动化设备,它能够代替人工完成一些重复性或危险的动作,提高了生产效率,降低了安全风险。了解了机械手的构造和原理,我们能够更好地理解机械手在生产中的作用和应用范围,为后续的维护工作打下基础。

  其次,实训课程中,我们学习了机械手的维护方法和技巧。机械手作为一种复杂的设备,需要定期进行维护保养,以保证其正常运行。在实训中,我们学会了如何清洁机械手的外观和内部部件,如何更换磨损的零部件,如何保养润滑系统等。这些维护方法和技巧对于机械手的长期稳定运行非常重要,它们能够延长机械手的使用寿命,减少维修成本。

  此外,实训课程中,我们还学习了机械手故障的排查和修复方法。机械手在使用过程中,可能会出现各种故障,例如控制系统故障、机械结构故障等。在实训中,我们学会了如何通过故障现象的观察和分析,确定故障的类型和原因,然后采取相应的措施进行修复。这些排查和修复方法在实际工作中非常实用,它们能够快速解决机械手的故障,并提高工作效率。

  最后,通过这次实训,我深刻认识到机械手维护的重要性。维护工作不仅能够保证机械手的正常运行,还能够减少故障发生的可能性,提高设备的运行稳定性。同时,定期的维护保养也能够发现潜在的故障隐患,及时采取措施进行修复,避免更大的损失。因此,作为一名机械工程师,我们应该牢记维护的重要性,将其纳入日常工作中的必备环节。

  综上所述,通过参加机械手维护的.实训课程,我不仅学到了机械手的基本构造和原理,还掌握了维护方法和技巧,学会了故障排查和修复的方法。这次实训让我认识到机械手维护的重要性,并且对我的专业发展起到了积极的推动作用。我相信,在今后的工作中,我将能够更加熟练地进行机械手的维护工作,为企业的生产发展做出贡献。

机械实训心得体会9

  (一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。只有通过实践我们才能更好的掌握书本上那些空洞的知识。

  (二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。正是因为我们在拆装实训 的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未注意到多个细节,造成我们组装的时候出现了多次错误,进行多次重新拆卸,浪费了许多时间。而且在尺寸的测量时,也不够仔细。到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。只有找同班的'下一组同学查看数据。所以做任何时间的时候我们一定要考虑周全,考虑好了才行动。

  (三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失。而且通过拆装实训,我们也能发现很多零件的设计的不足之处和他们设计的长处。这也帮助我们更加清楚的认识了零件。这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。

  (四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。也只有在团队中我们才能更好的发现问题以及解决问题。

  经过这次机械制图实训,最大的收获就是画图和看图!

机械实训心得体会10

  在柴油机的拆装过程中需要一步一步进行对机器的拆装,一般遵循先部分在部件的原则。在螺丝的卸装过程中使用各种各样的工具,有些是液压工具。对于气缸盖上的大螺母,是用套筒用钢棍透过做成简易杠杆进行拆装。在对柴油机工作的主要大件拆装前要注意小的部分,比如说要先把油管这俄楼在外面的管路拆下来。为了避免装机时所带来的忙乱,在拆卸柴油机时要对柴油机拆下来的螺丝、螺母及一些垫子归类分开存放。将活塞取下的时候二冲程4E135E型柴油机要使用专用工具将其固定在活塞上。

  用液压工具将固定曲轴的瓦卸下螺母后向上将活塞提出来。而四冲程6460A型柴油机不需要专用工具将活塞提出来,仅仅是在卸下螺母后用缠绕着布的木棍抵住连杆将其顶出来,在活塞出来的时候再将其提出来,安装的时候4E135E型柴油机活塞需要用活塞套,以便顺利将其放入,6460A需要按住活塞环将其放下对准凸轮。用液压工具将轴瓦固定住,需要达到标定的应力。为了防止柴油机工作时松动螺丝,在固定好螺母后需要用铁丝做成固定卡防止松动。在对飞轮的安装中需要注意零点位置要与指针对齐, 方面在排气正时以及其他装置的安装。在安装空气分配器时不能忘记顺序。在柴油机拆装实验中对喷油阀,以及一些泵的拆装,在安装的时候小心,以免弄坏了。喷油阀和活塞在安装前需要清洗,机座也需要擦拭一遍。由于柴油机比较重,在对于拆装过程都用吊车将其拉动。在这个过程中要注意安全。对于进气和排气正时的调节需要使用塞尺,根据说明书的要求用塞尺找出适当的厚度,将螺母松开将塞尺送入间隙,用螺丝刀将顶上螺丝松开调节间隙的大小,代到恰当位置时用螺丝刀将上顶螺丝按住用扳手将螺母固定紧。

  在柴油机拆装过程中由于机器密封的需要通常需要垫钱或者垫片之类的物件,由于拆装过程中不可避免地对这些造成破坏,因此需要制作新的垫片,在制作垫片中根据部件的种类不同需要选择不同的材料,比如在排气装置与机体相联接的部分应该选择石棉垫,制作需要用手锤,将材料放在需要垫片的部件部分的'表面,用锤子慢慢敲打会在材料上出现痕迹,这些痕迹部分就是攻坚的边缝部分,,用锤子在这些部分敲打便可以一点点地将多余的材料敲打下来,这样留下来的产物便是需要的垫片。

  有时需要在上面涂上一层油。 在拆装气阀时我们可以发现气阀有气阀圈、气阀座、气阀内外弹簧、气阀导管、锁夹等部分组成。打开气阀时,碟形弹簧因受力增大而变平,气阀弹簧力逐渐转移到钢珠上。使钢珠受压并滚至槽底最低点,复位弹簧被压缩。关闭气阀时,由于气阀弹簧弹力逐渐减小,碟形弹簧逐渐恢复原先形状,钢珠的压力逐渐消失。复位弹簧又把它 推回槽的顶端。重装凸轮轴的传动机构必须注意对准其啮合记号。在传动机构 已拆卸而 机械式气阀驱动机构未拆卸的情况下,禁止盘动曲轴 。以防止活塞顶撞上开启的气阀,造成气阀损坏事故。

  对6460A型柴油机的启动:实验室的6460A型柴油机采用压缩空气启动。将压缩空气打开,按下启动按钮代启动后停止按,大学在3秒左右就能启动起来。在启动前要手动压油,为了保证能将柴油机顺利启动,供油量稍微大一些。在柴油机启动和停车时不要给柴油机加载负载。启动柴油机后在气缸上打开阀门可以将柴油工作产生的压缩空气送回到压缩空气瓶,以备下次启动柴油机时使用。柴油机带动螺旋桨做功,推动传播前进。实验室里与6460A型柴油机功率输出端通过齿轮箱相连螺旋桨,通过齿轮箱控制螺旋桨的转向来调节前进的方向。通过齿轮箱调节螺旋桨转向得时候,需要先打到空位,带螺旋桨停止转动后在转向,不然易造成传动杆的扭曲。

机械实训心得体会11

  机械测量实训是机械工程专业的重要课程之一。通过实践操作,我们可以更加深入地了解测量仪器的使用方法和原理,提高自己的实际操作能力。在机械测量实训中,我积累了许多实际经验,并且对测量技术有了更深刻的理解。以下是我对机械测量实训的心得体会。

  在机械测量实训过程中,我特别注意了仪器的正确使用方法。在实际操作中,许多测量任务需要使用一些特殊的测量工具和设备。比如,测量长度需要使用游标卡尺,测量角度就需要使用角度尺等。在使用这些测量仪器时,我仔细阅读了相关的操作手册,并且向老师请教了一些使用技巧。通过反复实践操作,我逐渐提高了自己的使用技能,可以更加准确地完成测量任务。

  在机械测量实训中,准确的'数据是非常重要的。在每次实验中,我都要求自己尽量减小测量误差。为了实现这一目标,我不仅提高了自己的观察能力,还学会了一些数据处理技巧。比如,我在进行长度测量时,会进行多次重复测量,然后取平均值作为最终结果。另外,我还要注意将测量仪器放在水平面上,以确保测量结果的准确性。通过这些努力,我成功地提高了测量的准确性,并且获得了可靠的实验数据。

  在机械测量实训中,我还学会了合理安排时间。实验室的时间是有限的,如果时间安排不当,就无法完成实验任务。因此,我在每次实验前都会提前制定详细的实验计划,并且合理安排实验所需的时间。同时,我还要求自己在实验室里专注于实验任务,并且提高效率。通过这种方式,我能够充分利用实验室的时间,高效地完成实验任务。

  机械测量实训的一个重要目的就是培养学生的团队合作能力。在实训中,我们通常是以小组为单位进行实验。在小组合作中,我不仅要与队友充分沟通,共享实验结果,还要互相帮助解决实验中的问题。通过这种合作模式,我学会了团队合作的重要性,并且通过与队友共同努力,完成了一个个实验任务。

  机械测量实训的心得体会是多方面的,以上只是我在实训中的一些体会。通过机械测量实训,我不仅提高了自己的实际操作能力,还增强了团队合作意识。总之,机械测量实训对我来说是一次宝贵的经历,我将继续努力学习和实践,不断提高自己的技能水平。

机械实训心得体会12

  一、课程设计的目的:

  机械设计课程设计是培养学生具有设计简单机械能力的一个重要教学环节,其目的是:

  1、综合运用机械设计课程及有关先修课程的理论和生产实际知识进行机械设计训练,从而使这些知识得到进一步巩固和扩展。

  2、学习和掌握设计机械传动和简单机械的基本方法与步骤,培养学生工程设计能力及分析问题、解决问题的能力。

  3、提高学生在计算、制图、运用设计资料、进行经验估算等机械设计方面的基本技能以及机械cad技术。

  二、课程设计的内容、要求及学时分配:

  机械设计课程设计是学生第一次进行较为全面的机械设计训练,其性质、内容以及培养学生设计能力的`过程不能与专业课程设计或工厂的产品设计相等同。机械设计课程设计一般选择由机械设计课程所学过的大部分零部件所组成的机械传动装置或结构较为简单的机械作为设计题目,通常包括以下主要设计内容:

  1、总体设计(约占总学时的10%)

  主要包括传动方案的分析和拟定;原动机的选择;传动装置运动和动力参数的计算确定。

  2、各级传动零件的主体设计(约占总学时的5%)

  主要包括传动零件主要参数和尺寸的确定。

  3、装配草图的设计绘制(约占总学时的40%)

  包括分析和选定主要机械部件的结构方案;各零件的结构设计及强度校核;零部件结构形状及装配组合关系的表达。

  4、装配工作图的绘制和总成(约占总学时的20%)

  主要包括装配工作图的绘制;装配尺寸及配合关系的确定;技术要求及技术特征的确定。

  5、零件工作图的设计和绘制(约占总学时的10%)

  主要包括零件结构尺寸、精度等级及技术要求的确定。

  6、设计计算说明书的编写(约占总学时的10%)

  7、答辩(约占总学时的5%)

  机械设计课程设计一般要求每个学生完成以下工作:

  1、方案简图2~3张;,主要机械部件装配图(a1或a0号图纸)1张;

  2、零件工作图若干张;

  3、设计计算说明书一份。

  三:教材参考书目:

  [1]濮良贵,纪名刚主编、机械设计、第七版、北京:高等教育出版社,XX

  [2]王旭,王积森主编、机械设计课程设计、第一版、北京:机械工业出版社,XX

  [3]唐增宝等主编、机械设计课程设计、第二版、武汉:华中科技大学出版社,1999

  [4]陆玉等主编、机械设计课程设计、第三版、北京:机械工业出版社,1999

  [5]龚溎义主编、机械设计课程设计指导书、第二版、北京:高等教育出版社,1990

  [6]陈铁鸣主编、新编机械设计课程设计图册、北京:高等教育出版社,XX

  [7]徐灏等主编、机械设计手册、第二版北京:机械工业出版社,XX

  四:考核形式:

  按评分标准综合考评。

  五、有关说明

  机械设计课程设计要下达设计任务书,明确提出设计题目、工作条件、原始数据和设计工作量等。另外:

  1、课程设计前最好安排参观生产现场或实物模型、观摩录像等活动,以增强学生的感性认识。

  2、课程设计完成后应进行总结和答辩。

  3、对于不同的专业方向,选题和设计内容及分量可作一定的调整。

  4、提倡利用设计机绘图完成装配工作图和零件工作图。

  六:课程建设与改革摘要:

  在整个设计过程中要充分体现学生是主体,教师引导的作用,采用统一设计主线,但形式变化多样的设计方式,通过多种方案的设计与分析比较,从而得出较优方案。通过设计可以使学生切实把工程实际的问题与所学理论知识联系起来,增强分析问题和解决问题的能力。注重学生创新意识的培养。

  设计中提倡学生利用三维实体设计等机算机辅助设计的方法,巩固、加强了学生先修课程所学的知识,提高了学生利用现代化手段设计的能力,提高了学生就业的竞争力。

机械实训心得体会13

  为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,"机电设备拆装实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

  对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的.才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:"尽信书则不如无书"我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  在这次操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

  总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。

机械实训心得体会14

  近期,我参加了一次文案设计实训,通过这次实训,我积累了丰富的实战经验,并对文案设计有了更为深入的理解。在实训中,我经历了信息搜集与策划、文案撰写、设计排版、审查修改以及实际运用等多个环节,从中收获颇丰。以下是我对这次实训的心得体会和总结。

  首先,信息搜集与策划是文案设计的重要环节。在实训开始之前,我们首先要收集与产品或服务相关的信息,包括市场情况、产品特点、目标用户等。只有全面、准确的信息能够为文案撰写提供有力的依据。在进行策划时,我们要明确文案的目的和目标,明确要传达的信息和要求,制定相应的策略和方案。通过这一阶段,我深刻认识到策划的重要性,只有在策划清晰的基础上,后续的文案撰写和设计才能更加有针对性和效果。

  其次,文案撰写是将策划方案实际落地的环节。在撰写文案时,我们要以读者为中心,从读者的角度去思考和表达。文案的语言要简练、精准,切中要害。同时,要注意用词和句式的多样性,以避免重复和单调。此外,我们还要注意处理文案的结构和逻辑,将核心信息放在开头和结尾,中间部分进行合理的展开和说明。通过文案撰写的过程,我学到了如何抓住主题,提炼核心,用简练的语言让读者产生共鸣。

  第三,设计排版是文案设计中的重要环节。好的排版能够让文案更具吸引力和可读性。在设计排版时,我们要考虑文字和图像的配合,选择合适的字体和字号,并注意横竖排列的合理运用。同时,我们还要注意对齐、行间距、段间距等排版细节,营造出整齐美观的版面效果。通过实际操作和不断实践,我逐渐掌握了排版的基本原则和技巧,提升了文案设计的整体质量。

  第四,审查修改是文案设计中的重要环节。在完成文案撰写和设计排版后,我们要进行审查修改,保证文案的质量和准确性。首先,我们要检查文案的'语言表达是否准确、通顺,并注意语法和标点的正确性。其次,我们要检查图像的清晰度和质量,确保不影响整体的美观效果。最后,我们还要对文案的逻辑和结构进行审查,确认文案的层次感和连贯性。通过反复的审查修改,我发现了之前可能疏忽的错误和不足之处,提高了文案设计的质量和效果。

  最后,实际运用是对文案设计实训的检验和应用。通过实际运用,我们能够了解文案设计的实际效果和市场反馈。从中我们可以得到宝贵的经验和教训,为今后的文案设计提供参考和借鉴。通过实际运用,我发现某些设计和表达方式在实际运用中效果并不理想,对此,我进行了及时调整和改进,从而提升了文案设计的实际效果。

  总之,通过这次文案设计实训,我深刻认识到文案设计的重要性和实际应用价值。只有不断学习、实践和总结,才能不断提升自己的文案设计水平。我将会继续保持对文案设计的热情和积极性,不断学习和探索,提高自己的专业能力和综合素质,为将来的工作做好充分准备。

机械实训心得体会15

  作为机械工程专业的学生,在学习阶段要面对各种不同的实训,其中机械加工设计实训是关键性的一个。由于在这个过程中有着许多实际操作,所以需要认真掌握各种技术和知识。在实践操作中我们把自己的经验、知识应用在实践中,加深了对于理论知识的理解,达到了提高实践能力的目的。今天,我将分享我的机械加工设计实训时的心得体会,希望能对同学们有所启发。

  经验一:充分了解机械加工设计要求。

  在实践过程中,我一开始就发现需要重视机械加工设计的要求,要认真经验图纸和承描。否则,只是简单的机加工,就会导致很多问题。在做设计时,要精确进行尺寸的测量,细致地规划零件的组合,做到一丝不苟。如果机械加工不合要求,可能会造成机件无法组装或者出现安全隐患。因此,在实践过程中对各种要求进行深入分析,了解实践技术要素的细节,寻找最完美的方法来完成加工任务。

  经验二:熟练掌握机床和加工工具的使用。

  在实践操作中机床和加工工具的选择和使用是至关重要的。研究设计图纸后,我们需要有充分的实践工具知识来摸索,比如:如何使用铣床和加工机等等。对于加工介质的选择,我们需要靠质量和准确性来分析切削速度、切线速度和进给速度的关系。这些因素的掌握可以有效地保证工件的加工质量。

  经验三:开拓创新思维。

  在加工设计实验中,我们需要具备发散型思维,寻找创新方案并进行深层次的钻研。不局限于只掌握单一的工具,要对多种工作程序的配合和操作进行尝试,挖掘机床和加工工具的极限功效。创新并不总是成功的,但是在尝试和失败中,沉淀经验是很重要的。反复尝试,不断完善设计思路,不断调整细节,这样能更好地开拓创新思维模式,使机械加工设计的实践效果更好。

  经验四:不断学习机械加工实践技术。

  在实践过程中,不要辜负自己的实践技能取得进展,需要认真学习机械加工实践技术,保证自身对加工技能的掌握。加工技术一直处于不断创新的.过程中,要做到不断学习,不断思考,尝试将实践技巧与追求实践成果联系起来。因此,保证自身技能不断优化,以适应不断变化的行业需求。

  经验五:注重实践过程中的思考和反思。

  机械加工设计实践需要不断思考和反思自己的操作,获得更好的实践效果。在实践中,我们需要注重反思自己的操作步骤和错误,总结成功和失败的原因,及时互相帮助,分享数据和操作技巧,从实践中不断寻找进步和成长的方式。

  总结。

  上述经验是在机械加工设计实践过程中,非常重要的技能,并且都是需要在实践中不断摸索和学习的。通过循序渐进的实践方法,在合适的思维引导下实践,注重细节,反复锤炼操作步骤,不断调整细节和精益求精,很好地充分考虑到情况,并且能够很好地协作和互相帮助。通过机械加工设计实践过程,我不仅学到了实践技能,更重要的是在实践中明白了学习的方法和技能,感受到实践与学习相互促进的关系,也获得了不断创新、不断追求的动力,保证自己成为一名更好的机械工程师。

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