(合集)交通安全管理制度
现如今，制度起到的作用越来越大，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。你所接触过的制度都是什么样子的呢？以下是小编精心整理的交通安全管理制度，希望对大家有所帮助。
交通安全管理制度1
一、问责原则
（一）问事必问人、问人必问责、问责问到底的原则；
（二）事前明责，事中督责，事后问责的原则；
（三）责任到人，权责统一的原则；
（四）追究责任与改进工作、教育与责罚相结合的原则；
（五）依法依规问责原则。
二、问责内容
（一）不认真贯彻执行各级政府及行业主管部门对农村道路交通安全管理工作作出的`部署、决定，造成农村道路交通安全管理出现严重漏管失控，引发严重交通堵塞或较大以上交通事故的。
（二）有关部门及工作人员在农村道路交通安全管理工作中，不认真履行相应职责造成严重后果的。
（三）欺上瞒下，弄虚作假，瞒报、谎报、迟报农村道路交通安全管理工作情况及死亡交通事故信息造成不良后果的。
（四）对农村道路交通安全管理工作开展情况督导检查不到位，导致管理混乱引发严重后果的。
（五）其他应当问责的情形。
交通安全管理制度2
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方平安，其中交通安全是一个重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的'特殊性，特制定交通安全管理制度如下：
1、全体师生要认真学习交通安全常识和注意事项，执行交通法规，增强交通安全认识
2、校内严禁自行车骑行，机动车规定线路进入校门，避免校内交通事故发生。
3、放学高峰期要求学生将自行车推行到校门口马路后才骑行，避免在校内因拥挤或在校门口外因学生横穿马路引起交通事故。
4、中午和下午放学时，值日教师要及时到校门口送学，维持学生出校门过马路的秩序。
5、出入校门口横穿道路时，要注意车辆，不准追逐、猛跑；不准在车辆临近突然横穿。
6、骑自行车，不可双手离把或者扶身并行互相追逐或曲折兑驶。
7、自行车转弯前，必须减速慢行，向后眺望伸手示意，不准突然猛拐。
8、学校每学期开学初都聘请交通和公安干警来校对学生进行交通安全、法制治安教育，杜绝一切交通隐患。
交通安全管理制度3
为了进一步加强校内道路交通安全管理，维护校内良好的教学、生活秩序，预防交通事故的发生，爱护师生员工的人身安全和国家财产安全，依据有关交通法规，结合学校实际，制定本制度。
(一)本校全部车辆一律凭“柳州师范高等专科学校车辆通行证”进入校内。
(二)外来机动车辆必需按《柳州师范高等专科学校门卫管理制度》，凭有效证件，经登记后进入校内。
(三)严禁无牌无证车辆进入校内。严禁出租车进入校内，特别状况(接送病人、运输重物等)需主动说明，经门卫执勤人员同意后方可进入校区。
(四)在校内举办较大规模的会议、活动等，涉及外来车辆较多的，由主办单位提前与保卫处联系，以便共同商讨车辆行驶路线和停车地点，必要时保卫处可组织人员帮助指挥交通、管理车辆。
(五)执行公务的.公安、消防、抢救、抢险等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导，确保安全通行。
(六)机动车(含电动车)在校内内行驶时，须减速慢行，时速不得超过5公里/小时，主动避让行人，禁止鸣笛。
(七)严禁在校内内无证驾车(包括汽车、摩托车、助力车)、练习开车和试刹车；严禁酒后驾车；严禁逆向行驶；严禁超载或病车上道。
(八)机动车辆出校门，必需协作门卫检查，凡携带物品出校门，必需凭部门或仆人出示证明，经门卫查验、登记后放行。
(九)依据维护校内教学秩序和便利车辆“就近”停放的原则，由保卫部门负责在校内内适当区域划定停车位并负责检查。
(十)机动车进入校内后须听从值勤人员的指挥、检查和管理，根据校内交通标志、标线行驶和停放，严禁在行车道、消防通道上乱停乱放，阻碍交通。车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗，以确保安全。
(十一)确需在校内内过夜的机动车辆，应征得保卫部门同意，按指定区域停放，车辆安全由车主负责；车内不得放置现金及其它珍贵物品，遗失概不负责。
(十二)驾驶人员应严格遵守规定，对不遵守学校规定、无理取闹、打骂管理人员者，学校将依据有关规定严厉 处理，情节严峻者，报送公安机关依法追究处理。
交通安全管理制度4
第一条、幼儿园应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制。
其次条、各校应本着教育在先，预防在前的原则，坚持不懈地抓好同学道路交通安全教育。学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容，结合中学校生的特点，落实交通安全教育进教材、进课堂的要求第三条、有同学接送车辆的学校必需按规定取得由省公安厅负责制作的同学接送车标志牌，要严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度，建立接送车辆和驾驶人员档案。
第四条、学校应通过学校家长会等多种形式,对同学家进步行交通安全教育,增加同学家长的'安全乘车意识和责任，形成学校、家庭和社会共同预防同学交通事故的联动机制。
第五条、各校要教育同学自觉遵守交通规章，教育同学不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆，不乘黑车、病车和超载车。义务教育阶段学校在同学放学时尽可能支配值勤老师在楼梯口、校门口进行安全疏导，避开因过于拥挤引发事故。有条件的学校可以视学校门口的交通状况建立同学放学路队或佩戴小黄帽制度。
第六条、各校应主动与交通、公安部门联系，加紧落实保障同学交通安全的各项措施，在校内周边制造秩序良好、有安全保障的交通环境。
交通安全管理制度5
一、学校成立交通安全领导小组，由专人负责交通安全工作。
二、积极配合交警部门开展交通安全宣传活动，及时沟通交通管理信息。
三、负责聘请校外交通安全辅导员，每学年新生入学要进行一次讲座。
四、每学年进行两次有关交通活动，每学期要有班主任组织有关交通安全主题班队会。
五、开辟有关交通安全知识橱窗和永久性宣传，利用广播、黑板宣传交通安全的重要性。使每一个学生都知道《交通安全须知》的内容。
六、加强对学生自行车行驶管理和学生上下学的.交通安全意识，掌握道路交通指示标的作用和含义。
七、学生集体外出时实行队列化，乘车远行时必须上报有关部门批准方可。
八、组织安排校园交通安全执勤岗，维持校门口及附近丁字路口的交通秩序。
交通安全管理制度6
第一条为加强本项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合本工程实际，规范场内道路运输安全管理，制定本制度。
第二条本制度适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的自卸翻斗车、硅罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。
第三条本规定适用于漂水区美丽乡村主千路（5341白马段）Al标项目部。
第四条安全环保部对项目部场内施工车辆的日常管理进行监督检查；综合办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。
第五条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。
第六条作业队、班组负责人，对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。发生场内道路安全事故及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。
第七条驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的.驾驶证、操作证、上岗证等相关证件，严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。
第八条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。机动车驾驶员要严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆；保持车辆良好安全技术状态和车容车貌；。做好出车前安全检查和收车后的保养工作；发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。
第九条机动车驾驶员要遵守交通安全纪律，做到七不准，即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。
第十条场内临时性道路须符合以下要求：
（一）路基坚实，边坡稳固。
（二）根据机动车辆车型选用适当的路宽。一般路面宽度不得小于机动车辆宽度的1.5倍，单车道应设有会车位置。
（三）施工现场道路设置纵坡度不宜大于10%，特殊情况个别短距离地段最大不得超过15%。
（四）有良好的排水设施，保持路面平整、不积水。
第十一条在场内道路的急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口和桥头路段，要设置各种警示、限速等安全标志。
第十二条在车辆、行人通行的地方施工，应当设置围栏和警示标志。
第十三条场内施工车辆、施工服务车辆行驶应遵循以下原则：
（一）在交叉路口处施工车辆先行，非重车让重车先行，小车让大车先行；
（二）在坡道上行驶，非重车让重车先行，轻型车辆让重型车辆先行，下坡车让上坡车先行。
第十四条所有机动车辆在非工作时停放在安全区域。车辆集中停放在指定的路段、停车场，不得随意停放，不得停放在斜坡上，因故必须停放时，车辆不得脱档且必须拉紧手闸，切断电源，锁好车门，轮胎下垫好三角木。，确保车辆不至溜滑。
第十五条机动车辆应加强日常保养。车辆使用完后，驾驶员应对车辆进行外观检查、清洗，对使用后的车辆进行维护保养。
第十六条施工车辆在运输时应遵守下列规定：
（一）所有施工车辆除驾驶室以外，其他部。位不准搭乘人员。驾驶室搭乘人员不得超过核准搭乘人数。
（二）向低处临空边缘卸料时，后轮与边缘要保持适当的安全距离，防止坍塌和翻车；在坚实地段陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的车档装置，挡车装置高度不低于车轮外缘直径的1/3，长度不小于车辆后轴两外轮侧间距的2倍。同时必须设置专人指挥，夜间应有照明并设红色警示灯。
（三）自卸类车辆要确认车厢放下后才能行驶。严禁举斗行驶。
（四）禁止在横坡过大的路面上卸料，防止因重心偏移使车辆倾覆。
（五）当车厢在举升状态下做检修维护时，必须用牢固的撑杆将车厢顶稳，并在车轮处前后两方向垫好三角木。
（六）施工车辆在运输途中，驾驶员应确保平稳驾驶，正常施工道路上（平坦、宽阔、能双向会车）限速30公里/小时；弯道、危险路段保持慢行，限速15一20公里/小时
第十七条发生道路安全事故，不论责任及事故大小，当事人必须及时向项目经理部报告。按“四不放过”原则，查明原因、分清责任、提出处理意见，落实安全。防范措施。
第十八条酒后开车、无证或私自驾驶操作车辆、设备造成事故的，按规定赔偿损失。
交通安全管理制度7
为切实加强幼儿园校车交通安全管理，大队针对当前辖区内幼儿园已正常开学，为确保涉校安全，狠抓校车安全隐患排查整治工作，确保源头隐患“清零”，坚决防范校车重特大道路交通事故，最大限度地确保广大师生出行安全。
一、狠抓源头监管，全面开展隐患“清零”行动。一是认真清查所有校车及其驾驶人，逐一检查车辆注册登记、年度检验、申请校车使用许可、乘载学生、运行范围等情况，并逐一清查驾驶人驾驶资格审验记录、交通违法、违法记分和交通事故情况，建立校车及其驾驶人安全管理台账；二是对校车通行集中的农村道路开展安全隐患大排查，摸清安全隐患底数。对校车集中通行的道路，特别是乡村道路，存在急弯陡坡、临水临崖等危险路段以及缺少防撞护栏、防撞墙和减速带、提示警告标志标牌等安全设施的，及时向主管部门提出改造建议，并加强重点管控，对不具备通行条件的坚决禁止通行；三是督促辖区幼儿园加强校车安全内部管理，落实交通安全责任，与驾驶人签订交通安全责任状。督促校车企业强化安全生产管理，严格落实车辆、驾驶人、随车照管人员安全管理、教育培训等制度，坚决杜绝违法违规和存在隐患的车辆驶出校门、驶入路面。
二、狠抓源头制度完善，确保校车安全有序。一是检查学生接送车辆台账制度完善情况，对情况不明、底数不清以及安全责任和措施不明确的及时更新完善；二是检查校园安全管理制度落实情况，明确安全管理的第一责任人，督促把好学生接送车辆离开校门安全检查关；三是检查学生接送车辆随车照管人员落实情况，是否严格遵循为每一辆学生接送车辆确定或配备随车照管人员，负责保障学生儿童在车辆上的安全，监督驾驶人安全驾驶、规范驾驶、文明驾驶；四是检查学生接送车辆驾驶人安全教育制度落实情况，督促学校定期组织驾驶人接受交通安全教育，不断提高交通安全意识；五是检查学生安全教育制度落实情况，督促学校制定学生儿童搭乘校车的安全守则和应急防护知识，教育学生儿童认真学习遵守。
三、狠抓路面管控，保持违法严管态势。针对辖区道路交通的规律特点，坚持保安全、保畅通、防事故相结合，严查校车违法，消除交通安全隐患。一是每天安排警力，采取定点检查与流动巡逻相结合的方式，加强对重点路段的管控，严肃查处校车超员、超速、无牌无证等以及其余相关交通违法行为；二是集中进行校园周边秩序整治。大队结合实际，在学校周边道路严厉查处无牌无证、超速、酒后驾驶、乱停乱放等各类严重交通违法行为，并对使用违规车辆接送学生的，一经查处，予以顶格处罚。同时，组织警力逐一核查校车、校车及驾驶人的交通违法和交通事故记录，对排查出的逾期审验、交通违法未处理、违法记分等驾驶人情况，督促按规定要求及时“清零”。
四、狠抓主题宣传力度，提高交通安全意识。一是组织宣传民警深入辖区幼儿园开展交通安全宣传教育，准备幼儿园相应的宣传材料，开展交通安全常识与基本法律法规知识教育。通过上交通安全课、发放宣传资料等形式，教育学生养成遵守交通法规的'习惯，增强学生的交通安全意识和自我防护能力；二是充分发挥好农村“两站两员”作用，及时劝阻、纠正“黑校车”、非客运车辆接送学生等违法行为，对非法营运的“黑校车”、接送学生车辆依法严处，做到查处一起，教育一片的效果，最大限度的保证学生出行安全
交通安全管理制度8
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校必须认真做好交通安全监管和教育学生遵守交通规则，为此特制定学生、幼儿交通安全管理制度。
一、家长送幼儿和低年级学生到学校时，必须把孩子送进校门，特殊情况送到班主任老师面前。
二、学校对停在校门的车辆要进行规范停放，教职工的交通工具应按规定停放在车棚内。
三、在学生接送时间里，学校对门前来往车辆的数量和行驶的速度要进行管理和控制。
四、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
五、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
六、严格注意交通信号、交通标志和交通标志线，服从交通指挥。
七、小学生不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔。
八、学生必须遵守下列规定：
1、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
2、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的'人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3、不准穿越、倚坐人行道、车道和铁路道口的护栏。
4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、幼儿在街道或公路上行走，须有成人带领。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进时，可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。
九、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先上后下。
2、不要在车行道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车，不坐超载车。学生上下车 必须按学校规定认真组织，做到有序上下，按照核定人数坐车，不得超载。
交通安全管理制度9
1、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式,定期对学生进行交通安全知识教育,每周不少于1次,增强师生安全意识,让学生详细了解交通规则。
2、严格落实学校路口安全值勤制度。制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度,责任到人,实行无缝隙管理,在学生上学和放学的集中时间,有值班教师值勤,疏导交通,监督学生按交通规则行走。
3、学校建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组,由分管领导带队,定岗、定人、定责任段,在距学校门口50米路段内实行学校责任管理,安排专人在学生上学、放学高峰期,对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查,对违纪学生及时制止,尽心批评教育,做好相应记录。
4、路口值勤情况,路段巡查情况纳入学校全员管理,列入对学生、班级及教师的目标考核,实行一日一统计,一周一通报。
5、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌,提醒机动车辆注意减速慢行,严禁机动车辆随意出入校园。
6、教职工骑自行车要做到八不准:不准“飚车”、“飞车”;不准多车并行;不准勾肩搭背;不准撒把骑车;不准倒骑车;不准在公路上赛车;不准骑车带人;不准在公路上停车玩耍。
7、学校加大对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车主对学生专用车定期保养,按时检查,不准使用无照司机及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑,严禁攀爬、围追车辆。
8、校外单位在学校举行的`所有集体活动,主办单位要有专人维持秩序,学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下,学校有权责令活动中止;校内工程施工人员,要求到学校办理登记手续,并定期接受保卫处的安全教育。
9、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制,校长任第一责任人,建立健全具有可操作性的安全工作责任制,任务分解到人,实现学生交通安全工作规范化、制度化,达到预防为主的管理目标。
10、学生发生交通安全事故的,应立即送医院及时抢救,并责任落实到人。
交通安全管理制度10
1、12岁以下的'学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。
2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。
6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。
交通安全管理制度11
第一章总则
第一条为进一步加强和规范校园交通安全管理，保障师生员工安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《高等学校校园秩序管理若干规定》等，制定本规定。
第二条校园交通安全管理，遵循以人为本、全员参与、依法管理、文明服务、保证畅通、确保安全的原则。
第三条凡在校园内行驶的机动车、非机动车及其驾乘人员、行人等，均属本规定管理范围。校内各单位、全体师生员工、来校的校外单位及校外人员均应遵守本规定。
第二章责任主体及职责
第四条学校负责校园交通设施和停车场（位）等规划建设，制定交通安全管理制度，研究决定交通安全有关重大事项。
第五条保卫处是负责学校交通安全管理的职能部门,主要职责是：
（一）起草交通安全管理规章制度和交通安全工作计划，统筹做好贯彻落实。
（二）组织开展国家交通安全法律法规及学校交通安全管理制度的宣传教育。
（三）监督指导各单位履行交通安全管理责任。
（四）处理校园交通违章行为，协助公安交通管理部门处理校园交通安全事故。
（五）审核、发放机动车电子通道出入卡。
（六）开展学校交通安全方面对外协调联系。
（七）开展对进入校园车辆和人员的交通服务活动。
（八）接受公安交通管理部门监督检查和指导，及时整改校园交通安全隐患。
（九）负责校园交通设施安装、场地建设及维护。
（十）完成学校交办的其他交通安全管理工作任务。
第六条各单位要按照“谁主管，谁负责”的原则，落实相关校园交通安全管理责任。组织开展本单位的师生员工、聘任人员及有关外来人员交通安全教育，对与本单位有关、进入校园的外来车辆、外来人员进行交通安全提醒，配合保卫处开展交通安全管理。宣传、学生工作等部门要经常性组织开展交通安全知识宣传教育。
第七条进入校园人员有自觉学习并遵守道路交通安全法律法规和学校校园交通安全管理制度的义务。学校师生及相关人员对违反校园交通安全管理制度的行为，都有权劝阻、举报。
第三章校园道路管理
第八条禁止在校园道路上随意停车、堆放物品、占道经营。任何单位和个人不得擅自封闭、占用校园道路或有其他妨碍校园交通安全秩序的行为。
第九条未经校园基本建设处和保卫处批准不得占路施工或道路破土施工。经批准的，施工单位须在施工路段的明显位置设立告示牌和安全标志，必要时应当设立隔断和指派安全员现场疏导行人和车辆。
第十条未经保卫部门批准，任何单位和个人不得擅自设置、移动或损坏交通设施和警示标识。
第十一条已划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车、非机动车和行人各行其道；没有划分机动车道、非机动车道、人行道的道路，遵循“行人和非机动车优先通行”的原则。
第十二条根据学校安排或校园交通安全管理需要，保卫处可实行道路临时交通管制、更改道路交通方案。
第四章机动车通行管理
第十三条机动车进出校门经道闸门禁管理系统验证、拍照后出入，一车一杆。机动车驶入校园，须减速慢行，服从管理。
第十四条进入校园的机动车须按照规定限时、限速行驶，人员密集区域及狭窄道路应慢速、谨慎驾驶，严禁逆向、随意变道、压线、越线超车等行为。
第十五条出租车等无关社会车辆禁止进入校园。特殊情况经许可同意，方能进入校园。获准进入校园的工程施工及货运车辆，应从指定校门进出，按照要求的速度、路线安全行驶，不得妨碍其它车辆和行人正常通行。
第十六条禁止无牌无证摩托车、三轮车（包括大功率燃油、燃气助力车）进入校园。因工作需要，确需三轮摩托车进入校园的，须相关单位出具证明、保卫处审批，方可进入校园并按照规定时间、线路等要求行驶。
第十七条校园道路机动车限速30公里/小时，严禁超速行驶。禁止机动车在非机动车道行驶。
第十八条校园道路禁止学驾机动车或无证驾车、飙车、试刹车等违法或影响校园交通安全的行为。
第十九条向校外运输物品的车辆，必须持有物品所属单位证明，经门卫登记、准许后，方可驶离校园。
第二十条装载危险化学品（含易燃、易爆和有毒物品）车辆及超大、超重货物运输车辆，须由相关单位提前申请、制定方案，经保卫处核准后严格按方案规定时间、路线等要求在校园通行。
第五章非机动车、行人通行管理
第二十一条非机动车、行人在校园内通行，应自觉遵守学校交通安全管理制度。出入校园，应主动配合完成查验有效证件、登记信息。对不能出示有效证件者，执勤人员有权拒绝进入校园。
第二十二条非机动车骑速不得超过30公里/小时。无民事行为能力人、限制民事行为能力人在校园内行走，必须由监护人或具有完全民事行为能力的人带领或看管。
第二十三条非机动车和行人严禁在校园内有以下影响校园交通安全的行为：
（一）在道路上溜旱冰、滑轮板等；
（二）在车道内坐卧、停留、嬉闹等；
（三）追车、抛物击车、边骑车边打手机或骑快车、相互追逐、急转猛拐等妨碍交通安全的行为；
（四）在校园道路上逆向行驶、违章带人或双手脱把骑车；
（五）未经批准占用道路举办活动，或者举办活动占用道路；
（六）危害师生生命财产安全，影响校园交通安全的其他行为。
第六章机动车、非机动车停放管理
第二十四条进入校园的机动车、非机动车，应服从学校车辆停放管理，在划定的停车位及停车场有序停放，或者按照交通管理人员的指挥停放，不得妨碍道路交通。禁止在消防通道停泊车辆，禁止在校园人行道、教学核心区、楼寓出入口、车辆和人员密集区通道以及有明确禁停标志的道路和区域停泊车辆。
第二十五条建筑物使用或管理单位负责本建筑物门前及周边范围车辆停放管理，保卫处定期指导、督查车辆停放管理情况。
第二十六条学校大型活动和重要工作，由保卫处根据需要划定临时停车地点，指挥停放管理、实施交通管制。
第二十七条各单位主办的相关活动的外来机动车辆，安全管理由主办单位负责。需要保卫处协助的，应以书面形式报告保卫处。
第七章交通事故处置
第二十八条校园内发生交通事故，车辆驾驶（骑乘）人应当立即停车，保护好事故现场。造成人员伤亡的，应立即进行救助，拨打110报警，同时向保卫处值班电话xxxxxx报告。因抢救受伤人员而变动现场的，应标明原始位置。
第二十九条接到校内交通事故报警，保卫处应立即组织工作人员赶赴现场维护秩序，并按规定程序妥善处置。
（一）交通事故中有受伤人员的，在急救车未到达之前通知校医院派医务人员赶赴现场进行先期抢救。
（二）对造成人员伤亡、重大财产损失或者涉外的交通事故，应立即报警由公安交通管理部门处理，并及时向学校报告。
（三）造成轻微财产损失，未造成人员伤亡的交通事故，基本事实清楚，当事人对事故责任无争议的，可按公安交通管理部门有关规定协商处理，即行撤离现场，恢复交通；如当事人对事故责任有争议，应迅速向公安交通管理部门报警处理。
第八章监督处理
第三十条学校对违反本规定的'行为实施累计记分管理，记分周期为自然年。对于违反本规定的行为，由保卫处根据记分，按照本规定给予当事人和单位相应的教育、处理或由保卫处提请学校依据相关规定予以当事人和单位党纪、政纪处分。
第三十一条车辆违反本规定通行、停放的，保卫处可实施强制牵引、拖离、锁车、曝光、校内通报等处理措施。
第三十二条擅自封闭、占用校园道路的，保卫处责令当事人或当事单位立即纠正，并有权将有关车辆、物品进行牵引、搬离现场，由此发生的费用由肇事者承担。如不配合，情节严重的，记严重交通违规一次，记3分。
第三十三条占路施工或道路破土施工未报校园基本建设处、保卫处批准，未在明显位置设立告示牌和安全标志，未指派安全员现场进行交通疏导，保卫处有权责令其停止施工。如不配合，情节严重的，记严重交通违规一次，记3分。
第三十四条在禁止区域停泊车辆处以警告教育，并记交通违规一次，记1分。不服从管理、情节严重的，保卫处有权实施强制牵引、拖离、锁车等措施，并记严重交通违规一次，记3分。
第三十五条建筑物的使用或管理单位未尽到本建筑物门前范围机动车、非机动车停放管理责任的；主办单位组织相关活动或对外出租活动场所未尽车辆管理责任的，每发生一起，记相关单位交通违规一次，记1分。
第三十六条不配合道路临时交通管制的单位、车辆、人员，处以警告教育并记交通违规一次，记1分；情节严重、造成较大影响的记严重交通违规一次，记3分。
第三十七条无相关手续强闯校门、故意停车堵门的车辆禁止进入校园，记严重交通违规一次，记3分；造成设施设备毁坏的，按市场价格进行赔偿；构成治安事件的，移送公安机关依法处理，产生的费用和造成的损失由其本人承担。
第三十八条机动车、非机动车违反限时、限速规定；车辆在校园道路上有逆向、随意变道、压线、越线超车等行为；机动车没有主动文明礼让非机动车和行人；不遵守交通标识，有不安全、不文明驾驶机动车、骑驾非机动车行为；经同意进入校园的三轮车，未按照规定时间、线路等要求行驶，处以警告教育并记交通违规一次，记1分；情节较重，经教育不听者，记严重交通违规一次，记3分。
第三十九条在校园道路上学驾机动车或有无证驾车、酒后驾车、飙车、试刹车等行为，一经发现移送公安机关依法处理，并记9分。
第四十条在校园道路行驶的机动车及非机动车，时速达到35-40公里的处以警告教育并记交通违规一次，记1分；时速达到41-45公里的记严重交通违规一次，记3分；时速达46-59公里以的，一次记6分；时速达60（含）以上的，一次记9分。
第四十一条学校建立交通违规校内定期通报制度和“黑名单”制度。对交通违规记分超过3分的校内人员、车辆及其所在处级单位予以公开通报。交通违规超过3分的社会车辆，列入“黑名单”，限制进入校园。
第四十二条自第一次记分开始，一年内交通违规记分达到9分的校内人员，由保卫处报请学校按照相关规定给予党纪政纪处分。
第四十三条保卫处按照自然年对各单位交通违规行为进行统计汇总，单位及单位师生员工、相关人员交通违规记分每达到3分，在学校内设机构领导班子和领导干部综合考核安全工作考核中扣除1分，直到扣完为止。交通违规记分未达到3分的不扣分。
第九章附则
第四十四条本规定自颁布之日起施行，由保卫处负责解释。
交通安全管理制度12
管理制度：
1、须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
2、横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的.，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3、不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。
6、列队通行道路时，每横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。
7、 列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。
8、乘座公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；
9、不准在车行道上招呼出租汽车；
10、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车；
11、机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车；
12、乘座货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。
交通安全管理制度13
一、目的与范围
1.1为了规范企业交通运输安全管理，有效防范和控制交通事故，确保企业生产经营、物流运输、公务活动的顺利进行，特制定本制度。
1.2本制度规定了厂内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理的程序、管理要点和内容。
1.3本制度适用于企业内厂内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理等。
二、职责
2.1办公室负责企业交通安全工作的统一管理，负责组织交通安全工作检查，组织或参与厂区道路交通事故的调查、统计、分析及考核，组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训。
2.2车队负责厂内交通事故的调查和处理，负责厂内机动车辆的资产管理和日常检查，负责厂内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。
2.3办公室负责厂区道路的隐患整改。
三、厂内机动车辆安全管理
3.1厂内机动车辆必须保持车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
3.2新增以及经大修或者改造的厂内机动车辆，投入使用前，应当每年进行一次定期检验。遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的`厂内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
3.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
3.4车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
3.5行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
3.6车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
3.7车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
3.8车队每月必须组织对厂内机动车辆的技术状况进行检查并作出记录，车辆驾驶员应对所驾车辆进行“一日三检”(即：出车前、行车中、收车后)，以确保车况良好。
3.9机动车辆进行危险化学品运输时，应到政府行政主管部门办理危险化学品准运证，采取有效安全防范措施，配备应急处理器材。
3.10外出执行长途任务的驾驶员，出车前应接受安全教育，并对车辆状况进行严格的检查。凡车辆技术状况不好或未进行安全教育的驾驶员，不予派车。
3.11重要节假日和长假期间除工作用车、值班用车和生产用车外，其它车辆应一律暂时封存。
3.12厂内机动车辆由车队逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：
(1)车辆出厂的技术文件和产品合格证；
(2)使用、维护、修理和自检记录；
(3)安全技术检验报告；
(4)车辆事故记录。
3.13厂区内车辆的清洗废水需经处理后达标排放；燃油机动车辆尾气和噪声排放，应达到排放标准。
四、厂内机动车辆驾驶人员安全管理
4.1厂内机动车辆驾驶人员，必须经过专门培训，考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆，严格禁止无证驾驶。驾驶人员必须随身携带驾驶证，禁止将车辆交给无驾驶证的人驾驶。
4.2驾驶人员的基本条件：
(1)工作认真负责，作风正派。
(2)身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。
(3)必须经过专业培训，具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。
4.3驾驶人员必须遵守交通规则，禁止超速行驶、酒后开车。进入厂区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶，超车时不准妨碍被超车辆行驶和行人安全。
4.4各种车辆均按规定乘人，未经有关部门同意，厂区机动车不得擅自开出厂外。
4.5各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶，厂内机动车辆应按规定的工作路线行驶。
4.6使用叉车作业时，凡无副驾驶员座位的叉车禁止携带人员行驶。
4.7在无划分交通标志和交通标线的厂区道路上行驶时，机动车辆在中间行驶，非机动车和行人靠右边行驶。机动车辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。
五、厂区道路
5.1厂区主要通道要设立明显的交通标志，车辆停放不能影响厂区交通安全，且不得在厂大门周围20米、车间进出口周围10米以及消防通道的拐弯处停放。
5.2厂区交通限速为15公里／小时，叉车不得超过10公里／小时，转角处、十字路口、进人车间的汽车不得超过5公里／小时，叉车不得超过3公里／小时。
5.3厂区道路应保持平整、完好，厂区植树、绿化和架空管道不应妨碍机动车辆正常通行。在厂区道路的交叉路口、跨越道路的架空设施和重要路段处应设置必要的反光镜、限高标志、限速标志等交通安全设施或标志。
5.4厂区道路实施养护、维修时，施工单位应当在施工路段设置必要的安全警示标志和安全防护设施。厂区主要道路断路施工，必须到办公室办理手续，且通知保卫消防部。
5.5所有进出厂区的机动车辆必须接受门卫管理人员的检查和登记。
六、交通事故处理
6.1事故报告
a.发生道路交通事故后，当事人在做好保护现场，及时抢救伤员和企业财产的同时，要立即报告当地的公安交通管理部门，等待处理。
b.当事人应及时将事故发生时间、地点、伤亡情况等向单位领导和办公室报告。
c.在工厂区域内发生事故后，除保护好现场外，应报告办公室。
6.2事故处理
a.事故发生后，事故单位及其主要负责人应及时赶赴现场，采取必要的措施防止事态扩大，配合公安交通管理部门做好事故原因和经过的调查，妥善处理有关善后工作。发生重大以上的交通事故时，办公室应赶赴事故现场或委托有关单位配合公安交通管理部门的事故调查。
b.对于在上下班途中，受到机动车事故伤害的人员，按照工伤事故进行统计上报。
c.工厂区域内发生的交通事故，由办公室组织车队、事故单位按照《职工伤亡事故管理制度》进行调查和处理。
七、考核
对忽视厂内交通安全，违反安全生产制度、规程，违章作业的有关责任者，按考核规定执行。
交通安全管理制度14
一、学校应加强对校内的机动车辆及道路交通安全的管理。未经学校同意,社会车辆不得进入学校。车辆必须在规定地点停放,不得占用消防通道。
二、学校门口和校内的主要道路上应设置减速和限速标志。在重要路段应设置警示标志和减速垫。划好各类行车标线。保证校内道路交通规范有序。
三、接送学生的'车辆必须经教育局和公安交警部门核准,领取《校车证》后方可运行。对接送学生的学校自有校车要喷涂统一颜色。专车专用,不得从事营业性运输。严禁租用私人车、报废车、改装车、故障车及货运车接送学生。
四、机动车辆应定期保养和检测,安全技术状况必须保持良好,所有接送学生的专用车辆必须按规定每年进行两次技术验审。
五、加强对接送学生车辆的管理工作,并有专人负责。每一车次必须安排教师随车接送。学校领导应定期随车检查,遇到恶劣天气必须亲自随车接送学生。
六、接送学生专用车辆的驾驶员必须具有三年以上准驾车型及安全驾驶经历。对驾驶员应加强教育管理,严禁超载、超速、抢行、疲劳驾驶。学校每季度组织驾驶员参加一次行车安全教育活动。
交通安全管理制度15
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方平安，其中交通安全是一个学校重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明确交通安全工作责任制，校长负总责，德育副校长分管交通安全工作，各年级组长工为年级交通负责任人，各班主任为交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全知识教育，分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。
3、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定，即不足十二周岁的不能上马路。
4、切实加强新的交通安全意识，使学生确实做到：
（1）马路上行走要走人行道，靠右行。
（2）过马路要走人行道，有交通灯的.要遵守交通灯指示过马路
（3）马路上行走不追逐，不成群结集防碍交通安全。
（4）乘搭公共汽车时，要等车停稳才可上落，不可将头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时，要注意：
（1）必须租用有合资质的运输公司的车辆。
（2）按参加人数核算好车辆数，决不超载。
（3）做好活动前的师生安全教育。
（4）落实好安全责任人，确保整体及每车都有专人落实安全工作。
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