交通运输专业就业方向
交通运输专业就业方向1
1、交通运输专业简介
交通运输专业培养具有国际视野的交通运输专业人才，学生将掌握交通运输规划与管理、城市交通管理与控制、交通运输系统仿真、国际运输业务、汽车理论及构造等方面的基本理论和技能。
学生后能在国家、省、市的`城乡规划、公安交通管理、港口运输、国际进出口、汽车保险和销售等部门从交通规划、交通设施设计、运输贸易管理、汽车服务等。
2、交通运输方向
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
3、交通运输专业就业前景怎么样
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
交通运输专业就业方向2
交通运输专业就业方向主要有：毕业生可到各级交通运输行政管理部门与企事业单位、交通规划与设计部门公安交通管理部门城市公交公司、工商企业物流管理部门，城市规划与建设部门、科研院所、大专院校工作。
交通运输专业报考建议
交通运输专业原名为交通运输工程，开设此专业的院校有145所，属于工科门类中的交通运输类下设的专业，是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的.专业人才。在招生时，大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。
交通运输专业实用性很强，专业性也很强，所以需要动手能力较强，数学、物理较好，基础相对扎实的的考生报考。
交通运输专业就业方向3
交通运输专业就业方向
主要在汽车市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、改装维修、试验检测等方面的工作。
交通运输专业简介
交通运输专业培养具有国际视野的交通运输专业人才，学生将掌握交通运输规划与管理、城市交通管理与控制、交通运输系统仿真、国际运输业务、汽车理论及构造等方面的基本理论和技能。学生毕业后能在国家、省、市的城乡规划、公安交通管理、港口运输、国际进出口、汽车保险和销售等部门从交通规划、交通设施设计、运输贸易管理、汽车服务等工作。
交通运输专业就业前景
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输专业在就业时有很大的局限性，基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对口的工作了，就业要看自己的.兴趣，你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位，若你是传统型，认为平平淡淡生活就可以了，可以考虑下进铁路或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
交通运输专业就业方向4
城市交通运输专业就业前景一
运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。
城市交通运输专业就业前景二
现有的.运输设施及设备仍然满足不了国民经济高速发展的需要。铁路运输设备落后，蒸汽机车完成的运量仍近五分之一，5 万多公里的铁路线路，有约40% 的区段运输能力基本达到饱和状况，旅客运输超员现象时有发生;公路道路还没有形成干线网络，二级以上的高等级公路仅占全国通车里程的9.5%，等外路的比重则高达20% ，且断头路大量存在，部分公路路段流量超过设计能力，主要道路机动车、非机动车混行的现象仍然十分普遍;港口接卸能力和疏运能力不配套，压船压港的现象经常发生;内河船舶老旧程度严重，航道通航条件差，水运优势难以有效发挥;民用机场数量少，全国50万以上人口的城市，还有一半多没有通航。
城市交通运输专业就业前景三
交通运输产业概述、中国交通运输产业运行环境等，接着分析了中国交通运输产业运行的现状，然后介绍了中国交通运输产业竞争格局。随后，报告对中国交通运输产业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国交通运输行业前景展望与投资预测。您若想对交通运输产业有个系统的了解或者想投资交通运输行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
首先要看个人的兴趣了!这一点很重要啊!他想从事什么样的工作或者说他有哪方面的优势了!如果但从字面上来说交通运输的就业面好像太窄了!其实不然，可以从事很多的工作!不过好工作不是太多的!当然了，好工作并不一定工资高!主要是能够看到前景!哪怕工资不高，等你有能力跳槽的时候大不了跳槽啊!(山东交通学院)
还有一点就是工作这个东西很大程度上就是机遇的问题!还有一点就是不要太小看自己了!比如说，在没有工作之前我觉得我也就是能到丰田去!后来经过奥迪店，进去问了一下然后留下了简历后来经过面试就通过了!没想到啊!我同学也有去宝马的!(山东交通学院)
交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路 公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师 (华东交通大学)
对于工作，不一定对口就有发展。交通运输的就业范围很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少 (天津工程师范学院)
我现在才工作了几个月，还不是很了解，不过大体有一点感受，男孩子应该起点高一点，去大城市，大单位，女孩子相对比较稳定一些比较好。刚开始用人单位的条件参考价值小，关键看发展前途。 (北京交通大学)
专业不是限制，不过选一个好的专业很重要，面试时要体现自己的特点和魅力，从细节做起，争取一些可以争取的机会，相信会有好的结果。目前去汽车企业的比较多 (哈工大)
我们专业的好多学生都是去的整车厂，比如说长城，奇瑞等等，他们普遍反应学不到知识，我个人感觉能去一些小公司，那样发展的机会会大一些，比起在整车厂里崛起的机会要大，但是未必这样是保险的，我现在从事的是关于汽车电子方面的，大学学的知识仅仅是作为基础，了解发动机器件的方面，其他的都是从头学起的。这个专业当然最好是能考公务员进交通局了，在企事业单位是首选了 (佳木斯大学)
我学的是汽车方面的,你如果学的也是汽车的话当然是进汽车厂了。(吉林农业大学)
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交通运输专业就业方向
改革以来，我国的铁路、公路、水运和民航等运输方式均得到较快的发展，而且随着交通运输事业市场化程度的不断提高，各种运输方式之间的市场竞争也已全面展开。
但是，由于多年来运输市场分属不同部门管理，缺乏统一的总体规划和政策指导，各种运输方式发展很不平衡：公路高速发展，近几年年投入20xx多亿元，高速公路已达3万多公里，位居世界第二;铁路、水运相对发展缓慢，铁路客运量十多年来一直徘徊不前，运输份额持续下降，公路运输承担了大量的长距离大宗散货运输;衔接不同运输方式的综合运输枢纽建设严重滞后，铁路、公路和水运在同类客货源上盲目竞争的现象较为普遍。
面对全面建设小康社会的新形势和贯彻落实科学发展观的新要求，交通运输的进一步发展必须走以提升系统协调能力为主的内涵式发展道路。首先，要满足国民经济和社会发展总体需要，特别是满足经济社会向循环经济、绿色经济、生态经济、知识经济发展的基本需要;其次，要符合经济社会可持续发展对交通运输的总体要求，建立安全、高效、经济、协调、绿色的交通运输体系;第三，交通对资源的占用、对环境的破坏及交通伤亡等要控制在国家允许范围内，实现资源、环境、交通的和谐统一。
根据我国的国土、人口、资源分布和产业布局等特点，综合评估各种运输方式造成的土地占用、能源消耗、运输费用、环境影响、运输安全等成本效应，未来我国交通运输应选择“优先发展铁路、促进铁路公路协调发展”的战略模式，既要摆脱目前对公路运输过于依赖的发展束缚，也不能因强调铁路发展而削弱其他运输方式的发展。其发展思路可概括为三点：通过增加铁路投资，加快铁路发展，逐步提高铁路在运输市场中的份额并维持在合理水平;确保公路、水运、管道稳步发展，实现航空运输快速发展;通过增量调整和存量升级，推动各种运输方式在发展过程中按照比较优势进行分工与协作，使运输结构和运输布局不断趋于优化。
交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
交通运输专业就业前景
交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
全国铁路第1次大提速、第2次……第6次。人们在享受“提速”带来的快捷和便利的时候，可能很多人没想到，要进行“提速”可不是件简单的事情，无论是硬件设施还是技术水平都有很高的要求。而要达到这些要求，离不开一个专业学科的强力支持——那就是交通运输专业。
今天的'交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。
交通运输也是联通东西部市场，提高地区经济效益的基本条件，“要想富，先修路”的观念已深入人心。根据西部10个省市的估算，在未来几年内西部的交通投资将达到千亿，主要用于高级路段的公路、铁路建设和农村公路网络的普及。其中，重庆、四川的发展为突飞猛进。不言而喻，这么多急待建设的道路桥梁工程建设以及交通设施的发展，正等待着该专业的毕业生投身到西部大开发中去。
交通运输专业就业方向6
交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经
交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
交通运输就业岗位
相应的就业岗位：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。
交通运输就业前景
交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。 毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的`工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
交通运输专业介绍
专业概述此专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
交通运输专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
课程设置主干学科：运筹学、管理学、交通运输组织学。
主要课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。
主要实践性教学环节：包括工程制图、测量实习、港站实习等，一般安排12周。
交通运输专业就业方向7
交通运输专业就业方向及前景：交通运输专业的毕业生亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景良好。
交通运输专业学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作。
交通运输专业需要的'业务知识与能力方面：
1、系统掌握交通运输系统基础知识和基本理论。
2、熟练掌握交通运输工程实验及运行管理的基本技能。
3、了解交通运输的发展历史，学科前沿和发展趋势，认识交通运输在经济社会发展中的重要地位与作用。
4、掌握本专业所需的数学、力学、经济学、管理学、系统科学等基础知识。了解安全、信息、能源、环境等相关领域的基本知识。
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首先回答题主，交通运输专业的就业方向不仅仅是交通规划部门。
交通运输专业的就业方向是比较宽的，综合来看，交通运输类专业的就业方向有设计规划院、运营单位、科研单位、政府单位等。
设计规划院就是题主所问的交通规划部门，行业内实力比较强的设计规划院有同济大学建筑设计研究院、深圳城市交通规划研究中心等，设计院比较看出身，本科不怎么好的同学可能需要拿到硕士学历才可以进入比较好的设计规划院工作。
然后是运营单位，比如一些地方的地铁运营公司、物流企业、客运企业等，这些单位对人力资源的需求较大，本科文凭就可以保证大部分同学拿到offer，但是有一次课上听老师讲，这些单位较缺乏高学历人才。长远来看，同学们拿到硕士文凭后进入运营单位也是敝教教不错的选择。
然后是科研单位，比如北京易华录信息技术股份有限公司、北京晶众智慧交通科技股份有限公司等，这些单位都有涉及交通方面的科研，但是基本以智能交通和交通数据分析为主，想要进入交通科研单位的同学本科期间可以多关注招聘，可能需要自学一些编程和统计方面的'知识。当然，想进入高校的同学不必多说。
然后是互联网企业，与科研单位差不多，对编程和统计、数据分析的要求较高，需要同学们尽早学习相关知识。想要进入这些企业，仅仅依靠学校安排的课程，是很难顺利拿到offer的。
最后说一下考公，同学们可以不必紧盯国考和省考，也可适当关注选调生。
交通运输专业就业方向9
交通运输业主要课程包括：《工程图学》《材料力学》《结构力学》《测量学》《土质学与土力学》《道路建筑材料》《路基路面工程》《公路勘测设计》《桥梁工程》《交通工程学》《交通规划》《工程概预算》《交通控制与管理》《智能交通》等。
交通运输类专业的就业方向一般集中在交通/运输/物流、建筑/建材等行业，就业城市主要集中一线城市和新一线热门城市，根据专业类别不同，毕业生可在航空、航天、运输、车辆、铁路、舰船、物流、军事等领域从事技术设计研发、维修、运行及管理等相关工作，也可以在高校任职教师或科研工作。
交通运输注意事项
自驾车外出旅行前要进行必要准备。携带驾驶证、行驶证、公路安全行车指南和公路交通地图，了解沿途路况信息和天气情况。对车辆转向、制动、轮胎、灯光等安全设施进行检查，不要驾驶有安全隐患的车辆。
保持安全车速。在道路上行驶，车速不要超过限速标志、标线标明的'速度，要时刻保持安全车速，拒绝超速，保持安全距离。驾驶人要时刻保持车辆纵向与横向的安全距离，谨慎驾驶，避免交通伤害。
交通运输专业就业方向10
一、交通运输专业现状分析
1、交通运输专业教学现状。交通运输专业水运方向在我国最早开设的高校有原大连海运学院（现大连海事大学）、武汉水运工程学院（现武汉理工大学）和上海海运学院（现上海海事大学）。而后随着全国性高校扩招，以及各个高等职业院校的兴起，开设此专业的高校越来越多，但这三所高校在水运方向交通运输专业人才培养方面仍具有较大影响力。本文对其课程体系模式以及课程进行比较分析如下：这三所高校本专业的课程体系模式大体上分成基础课和专业课或者必修课和选修课，同时均设有一定学时的实践教学环节，反映它们均注重对学生实践能力的培养，顺应时代对人才的要求。从开设课程来看，三所大学开设的专业主干课程都包括有：经济学原理、管理学基础、会计学、交通运输工程学、运筹学、财务管理、交通规划理论与方法、国际集装箱运输与多式联运、船舶货运、海商法、现代物流学、水运商务管理、港口装卸工艺、国际航运管理等。每个学校也有各自不同的特色，大连海事大学在港航法律法规的教学上有优势；上海海事大学注重现代信息技术在港航应用方面的课程教学；武汉理工大学强调培养学生的实践动手能力，在实践教学方面安排的课时较多。
2、交通运输专业教学中存在的问题。依据对航运相关企业的走访以及各届毕业生的反馈意见，可以看出当前交通运输专业不论在本科生的培养目标、具体方案上，还是在设置课程体系、教师教学方法等方面尚有需要改进的地方。①课程安排不合理。目前部分必修课程之间有一些重复的内容，不能实现对人才培养的高效性以及传授知识的系统性和完整性。专业选修课大都安排在第7学期开设，大部分用人单位都是在这一学期到学校招聘应届毕业生，学生上课出勤率较低，致使学生对相关专业知识的掌握较少，影响交通运输专业人才培养上的质量。②实践性教学环节重视不够。一些课程设计、基础强化训练等实践性教学环节的教学工作量较低，指导老师的教学热情受到抑制，学生的收获受影响。认知实习或企业实习等实践性教学环节的经费较低，实际学时不得不减少，教学方式只得简化，导致许多学生在实践环节中态度不够认真、积极，这些实践性教学环节达不到理想的效果。③双语教学效果普遍不好。20xx年教育部在“高等学校教学质量与教学改革工程”纲要中强调本科教育要重视双语教学。国际航运在国际贸易中举足轻重，国际航运的全球特点要求水运方向交通运输专业人才精通英语，因此开设双语课程很有必要。但是由于英语听说写能力有限，很多学生反映双语课程听不懂也看不懂，导致授课老师在课堂上翻译英文教材的现象时有发生，不仅不能提高学生的学习效率，反而会影响学习效果。④创新能力不足。在目前的教学模式下，学生基本都是被动学习知识，懒得动脑思考，也就无法创新。如何启发学生的自觉性，激发好奇心与求知欲，增强创新精神是一个亟需解决的问题。
二、社会对交通运输专业人才的需求
从近几年水运方向交通运输专业毕业生的就业情况来看，本专业的就业方向越来越广泛，主要分布在港口企业、航运企业、政府运输管理部门、院校及科研单位、物流企业、汽车行业，还有银行等其他非交通运输行业，就业类型越来越分散，跨专业就业的现象也累见不鲜。另一方面，我国水运行业一直不断发展，规模越来越大，对水运方向交通运输专业人才需求量也越来越大，并且对人才素质提出了更高的要求。
三、交通运输专业教学的改革措施
为了满足“厚基础、宽口径、重实践”的教育理念，通过培养使学生达到“素质高、强能力”的要求，提出几点关于水运方向交通运输专业教学的改革措施。
1、合理制定课程教学计划。协调好一些相关度较高课程的教学大纲、教学内容和授课次序，既保证专业理论基础和专门知识的系统性、完整性，又要避免教学内容的重复，提高教学效率。增加用人单位普遍需要该专业毕业生具备知识的相关选修课的比重，并调整必修课和选修课授课时间计划，第7学期既有选修课，也有必修课，一方面，授课时间可适当安排在第1―2节、第7―8节和晚上，另一方面，校方主动和用人单位协调好招聘面试时间。尽可能保证教学质量。在学生心理健康类课程的设置上要重视起来。目前高校虽设有少量的公共选修课涉及心理健康方面，但影响不大。近年来大学生由于心理问题引发的事故频频发生，社会影响恶劣。学校应设置专门的心理健康课程并且注重其质量，保证交通运输专业的人才在拥有扎实的基础知识以及综合能力的同时，也能有一个良好的心理素质。
2、深化实践性教学环节改革。交通运输专业课程体系包括了工程、管理、经济学科的相关课程，体系繁杂零散，不易调动学生的学习积极性。可以在教学中尽早地理论结合实践，让学生体会到实践经验的重要性。例如增加设计型实验、研究型实验、实地实习等实践活动，并采取评分与相应的奖励制度。切实提高认识实习、生产实习等实践性教学环节的经费投入，减轻学生的经济负担，以调动学生实习积极性，合理降低其计划学时。提高一些课程设计、基础强化训练等实践性教学环节的计划学时，激发教与学双方的热情，以优化其教学效果。
3、改善交通运输专业双语教学模式。由于各国水运状况、教育状况差异较大，目前水运方向交通运输专业原版教材还不能完全满足国内双语教学的需要，因此建议采用内部资料（英文）结合相关专业书籍翻译稿作教材。在本专业的双语授课时，可先让学生熟悉本门课的重要英文词汇，配上多媒体动画介绍国际前沿研究，弱化学生对英语的惧怕，激发他们对外文专业知识的求知欲。同时应考虑学生的英文水平，针对配载理论、船舶特性等不易理解掌握的重、难点章节在用英文授课后宜用中文进一步翻译讲解。对于一些比较容易理解的章节可以用全英文讲述，让学生自己理解。授课的中英文比例最初应以中文为主，慢慢增加英文比重，当学生对学科大部分专业名词熟识后再渐渐进入到全英文教学。
4、全面培养创新型人才。创新精神是创新的前提，也是创新的'源泉，培养学生的创新能力，是时代的需要，也是教育改革的需要，培养学生良好的创新精神是高等教育所肩负的重要使命之一。交通运输专业创新人才不仅要求拥有扎实的专业基础，突出的专业特色，还要满足不同层次人才的需求。一部分本科毕业生会走向社会生产实践，为各类企事业单位服务，对于这部分学生加强社会实践能力的培养，鼓励其参与创业类项目，使其思路开拓。一部分会继续深造，最终有一部分会进入科研领域，加强培养他们的信息技术应用能力和数学模型构建能力。因此，培养不同类型人才的创新能力，应当设置分层次的培养方案，使得就业的学生能够满足不同企事业单位对人才的要求，继续深造的学生能够具备较强的科研能力和较好的科研素养。采取基于专业模块和层次模块的自主选课模式，可以实现分层次的培养目标。
5、多种教学方法相结合。心理学研究显示，英国大学生听课时，平均只有10分钟能集中注意力，但同时也表明大学生会对自己感兴趣的事物保持长时间的注意力集中。多媒体教学相同时间内讲授的内容更多，更能刺激学生感官，引发学生兴趣和注意力，但同时带来授课内容展示速度过快，影响学生对上课知识的系统理解。所以在讲授复杂教学内容（如：分析推理、公式推导等），采用传统教学手段一边讲、一边板书往往教学效果更佳。因此，多媒体教学与板书教学有机结合，可以很好地调节授课节奏，丰富教学内容，活跃课堂气氛，激发学生学习兴趣。此外，老师在上课时还可以采用启发式教学方法，引导学生积极探索问题、分析问题和解决问题，使理论知识转化为实践能力，有利于创新精神和实践能力的培养。
交通运输专业就业方向11
交通运输是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。交通运输是一个系统理论和实践并重且多学科交叉的`专业；专业特点之一是其系统复杂性，且涉及众多交叉学科；特点之二是中国高等学校在该专业人才培养过程中因办学历史和特色优势，基本上是按某一运输方式或专业方向培养交通运输类专门人才。
中国的社会经济飞速发展，随之交通运输行业也得到了空前的发展。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。交通运输行业在20xx-2010年间，从业人员约1500万人。
交通运输专业相近的考研方向主要有运输组织技术、城市交通工程技术、运输与物流技术、智能运输系统技术、综合交通运输技术和交通安全工程技术。
毕业生可到各级交通运输行政管理部门与企事业单位、交通规划与设计部门公安交通管理部门城市公交公司、工商企业物流管理部门，城市规划与建设部门、科研院所、大专院校工作。
交通运输专业就业方向12
机务系统：电力机车驾驶员（司机、学习司机）、电力机车检修人员（电工、钳工、车工、制动钳工、电机、电器、仪表维修钳工等多个工种）
供电系统：接触网工、（内、外）线维护检修人员、车站供电变电所值班、操作人员（室内环境）等
车辆系统：从事车辆运用检修部门（电工、钳工、车工、车辆制动钳工、发电车乘务员、客车空调维管人员等多工种） 铁道及城市轨道运输专业就业方向：
主要从事铁路、车站行车、指挥、调度工作、货运员、客运员、列车员、车站服务员、票务管理、安全检查及城市地铁车站服务员、售票员、行车调度指挥员、地铁全程运行高级管理人员等。 铁道工、电运用与检修专业就业方向：
工务系统：铁路线路维管人员、养路工、线路工检查、养护管理人员、轨道车司机、线路防护工等
电务系统：调度员、信号工、车站信号值班员、外线信号巡视员、信号施工人员等多工种
就业前景
在中国的时候常听说交通工程（通常指运输规划、交通运营和交通安全）是一个很有发展前途的行业，是“21世纪中国最有前景的行业之一” 在这里，我想把我看到和想到的关于对交通工程专业的见解拿出来跟大家分享，跟徘徊在门口的学长交流一下见解。“所谓衣、食、住、行是人们日常生活离不开的四个要素。我们交通管的就是‘行’。交通拥堵是不可避免的问题，这说明交通工程师是个好职业。21世纪的中国离不开交通工程。” 交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营，以便使人和物的'移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构物（道路）、汽车工程和运输工程中的动态物体（车辆）、人体工程中的人（行人、驾驶人员）以及这三个方面相互有关的内容，综合在统一的交通环境中一起进行研究，所处理的总是不仅与物质因素有关，而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程专业在我国的发展。
交通运输专业就业方向13
一、引言
随着我国高等教育的普及，本科毕业生就业的市场竞争进一步激烈化，专业特色成为了毕业生就业的核心竞争力。交通工程专业作为一门新兴的综合性学科，与所有其他学科一样，都面临着毕业生就业困难的考验。深入探讨专业特色，能确立明确的专业发展方向，有效激发学生在专业领域的开拓精神，达到最终提升专业素质的作用；同时对专业特色的研究也是专业建设的一个重要课题，有利于专业的不断完善以及与社会发展和需要的紧密结合。
二、专业特色内涵
所谓特色，《现代汉语词典》的解释为“事物所表现出的独特的色彩、风格”。可以说，特色就是区别于其他事物或者优于其他事物的表征。所谓专业特色，就是一个专业的建设，在某一方面或整体的实力、声誉明显区别或者优于其他单位的表现。就内涵而言，专业特色至少涉及了三个层面：一是知名度；二是相对优势的实力；三是相对稳定的特色模式。创建专业特色，就是立足校情、发扬优势，创建出该专业的一个或多个不同于其他院校，或优于其他院校在该领域的实力、声誉的表征的总和。形象地说，就是其在交通工程某一发展方向上做到“人无我有，人有我优，人优我特”。
三、交通工程专业特色发展的必要性
交通工程专业是伴随着汽车工业和道路交通事业的发展而发展起来的，随着汽车运输的发展，车辆行驶速度提高，车流量增大，导致交通秩序混乱，交通阻塞、交通事故频繁等现象。为了研究、解决交通中出现的新问题，产生了交通工程学，并逐渐形成一整套体系，包括交通特性、交通流理论、交通规划、交通安全与环境等内容[1]。
在我国，交通工程学的研究始于20世纪70年代初。经过30年的发展，我国交通工程学从无到有，已经在交通规划、交通设计、交通管理、交通监控、交通安全等领域得到较大的发展，形成了一个完整的体系。目前，我国交通工程方面已经建立学术和研究机构培养专业人才，已经初步形成并逐渐完善了城市交通规划和公路网规划理论，研制开发了交通管理与交通控制技术，充分发展并应用了计算机技术，将现代新理论、新技术与交通工程理论相结合，发展和完善了交通工程专业。
随着我国改革开放的不断深入，在经济高速发达、交通负担却很沉重的城市里，如何正确进行交通预测和规划，搞好交通管理和控制，建立科学、合理、完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系，最终实现城市交通现代化，是一个值得全社会关注、急待解决的迫切问题，利用交通工程专业中的交通规划、交通工程建设和管理、交通管理、交通工程设计等知识可有效地疏解交通困扰的问题，为城市建设、交通运输、环境保护以及土地资源管理提供重要的帮助，为政府宏观调控提供现代化工具[2]。在未来的许多年内，交通工程专业的发展必将在国民经济中起到越来越大的作用。从事该领域的专业技术人员需求的数量将是剧增的，因此交通工程本科毕业生的就业前景是光明的；但一些问题也不容忽视，比如由于不断扩招，本科毕业生人数不断增加，20xx年全国普通高校毕业生人数达495万，比20xx年增加82万，同比增幅达19、9%，这直接导致了就业竞争激烈的局面。如何在就业竞争中突显本专业的竞争优势，是目前我们对专业特色研究的一个重要原因。交通工程专业作为一个新兴专业，它所包括的学习内容多，涉及面广，这既是此专业的一个优势，又是此专业必须突破的一个瓶颈。目前在我国，开设交通工程专业的高校并不多，全国只有63家，而且侧重点也各有不同。但通过调查交通工程本科毕业生的就业去向，发现大多数学生在毕业后从事的并不是本专业工作，他们与土木工程、工程管理专业的毕业生从事同样工作，工作中未突出其专业特色，因此研究专业特色具有创新性和必要性，而将专业特色的研究应用于教学中更具有重要的实际意义。
四、交通工程本科专业特色发展的探讨
1、交通工程专业与相关专业相比的专业特色国家教育部在对普通高等学校本科专业进行的最新调整中，将交通运输类中原“交通运输”、“载运工具运用工程”和“道路交通管理工程”三个专业归纳为新的“交通运输专业”；原“交通工程”、“总图设计与运输工程”和“道路交通防治工程”三个专业归类为新的“交通工程”专业；并确定“交通运输”与“交通工程”互为相近专业[3]。通过对湖南省内开设有交通运输类专业的高校进行调查分析，交通运输偏重于交通运输组织、交通运输企业经营管理；交通工程偏重于交通系统规划、交通控制与管理以及智能交通信息技术，均有自己的专业特色和发展方向。除此之外，交通工程与土木工程、工程管理等专业在基础课程的设置及专业发展方向上也有一定的相似性。
由于交通工程研究的内容广泛，几乎涉及道路交通的各个方面，并不断外延至很多其它方面的学科，主要有：汽车工程、运输工程、人类工程、道路工程、交通规划学、环境工程、自动控制、应用数学、电子计算机等，同时它还与多种学科相互渗透。于是，在本科毕业生的就业中，便会出现同一工作性质的部门容纳了多个专业的毕业生在从事同一种工作，作为交通工程专业的毕业生如何在行业中突出自己的优势，这便需要我们在本科学习当中突出专业特色的培养，不但要求学生涉猎多方面的知识，更提倡根据自身的爱好和特点，侧重培养某方面的素质，包括该方面扎实的专业知识的掌握以及实际运用能力的培养。
2、高等教育大众化形势下交通工程专业特色交通工程专业包括信息技术、运输技术设备、组织管理学以及其它工程技术的`内容。因此，培养交通工程专业人才，必须采用厚基础和不同专业化方向的培养模式。只有在加强学科建设的基础上，再辅以专门化的方向，才能增强学生对工程实践的适应能力和创新能力。事实上，要充分发扬交通工程的专业特色，就要充分拓宽其专业适应面。只有基础扎实、知识面广，才能达到厚基础宽专业的培养目标。
在对国内知名院校进行广泛的专业建设与发展调研，在深入湖南交通运输领域的相关单位和科研院所进行详细的人才需求方向及能力调查，在收集、整理和分析国内外本学科专业建设现状和发展趋势的基础上，得出一个结论便是各个学院正根据自身的专业优势和发展特色，确定交通工程专业的培养目标，面对我国经济发展过程中区域交通和城市交通对交通规划、管理、控制及安全设施、设计等方面的人才需求，培养交通运输工程领域从事交通运输规划、交通工程设计、施工、交通控制系统开发、交通管理与组织以及交通安全分析的宽专业的交通工程技术人才。该培养目标在专业建设上体现了以下特点：
（1）专业建设积极主动地适应了社会经济结构和交通结构的调整和发展趋势，人才培养直接面向社会人才市场的需求。
（2）专业培养目标要求课程建设要反映出交通运输领域对该专业的共同要求，从而构建专业知识平台，真正从大交通上拓宽专业面，提高学生的知识面和就业面。
3、不同学校交通工程专业的特色
目前国内开设交通工程专业的学校将专业培养方向与学校的专业特色及优势相结合，充分利用学校的教学资源；并根据其所在地域特点，利用区位优势促进交通工程专业的快速发展。主要发展方式有如下三类：
（1）依托土木工程学科，以城市的发展为契机进行专业建设。此类学校交通工程专业主要依托城市的优势区位及地区交通迅速发展的机遇，根据城市交通发展的需要，利用土木工程学科的教学平台，培养城市轨道交通工程、城市交通工程、交通信息工程管理、信号控制方面的综合性专业人才。
（2）依托道路工程专业，以全国公路网的建设为机遇促进专业发展。此类学校交通工程专业以国家道路网畅通计划的政策为导向，以道路交通规划与管理为特色，培养具备交通运输系统分析与规划、交通工程设计及施工与管理等方面知识及相关研究能力的高级工程技术及管理人才。
（3）依托汽车机电专业的优势，以人、车、路的发展为动力进行专业建设。此类学校交通工程专业为了适应当代交通科学的发展，通过学科交叉与渗透，在交通流理论和交通网络流理论中引入大量有关环境、安全、信息、控制等方面的内容，培养了公路与城市道路的交通规划、安全管理控制及道路规划与设计方面的人才[4]。
各学校通过注重构建专业平台，培养学生综合能力，达到扩大学生宽口径就业的目的，同时也增强了该专业就业的竞争优势；而专业培养方向更是以专业就业预测和规划为依据，符合社会和交通结构的发展趋势，也促进了各校交通工程专业的特色发展。
4、不同学校交通工程专业的特色
我国城市公路交通在改革开放三十年大发展的基础上，本世纪初交通基础设施建设、全国公路主骨架及其交通支持保障系统的实施工程已全面展开，交通工程实用型高级技术人才在相当长的时期内将面临严重短缺，这为交通工程专业毕业生创造了极为广阔的就业市场。
城市、公路交通不论是对整个国家，还是对某一区域的经济发展都起着决定性作用。以高速公路、高等级公路、多功能城市道路、交通控制与管理基础设施为代表的现代化道路建设工程，有别于我国传统的道路建设，现有道路工程专业技术队伍面临知识结构的更新，并对培养道路工程建设人才提出了更高的要求。因此，道路工程设施设计、道路工程施工及监理方面是交通工程本科专业当前乃至未来一段时期的就业方向。在保证学生掌握本专业知识框架的基础上，突出此方向就业的个性发挥很重要，应要求学生在校期间应牢固掌握与道路施工建设有关的知识；进行相关的试验操作，提高自己对知识的感官认知和实际应用能力；参加施工单位实习，在实际工作中找差距、求锻炼，积极提高自己的实践能力。交通工程专业毕业生在道路施工建设中能发挥其特有的作用，他们不仅能参与道路设计与施工，还能将交通设施设计、交通安全等方面知识运用到工作中，有利于道路建设质量的提升。
先进国家道路交通的发展趋势表明，城市道路以及区域公路网的规划与建设，将永远滞后于汽车数量增加对道路空间的需求，随着现代化进程，交通事故、交通堵塞将愈演愈烈。运用先进计算机技术、信息通讯技术于交通控制与管理，致力发展智能化交通体系是解决交通需求问题的最佳切入点，也是我国交通行业现代化的必然趋势。随着交通现代化、智能化进程，交通工程专业的就业比例将在今后逐年增大，这也势必对本科毕业生提出了更高的要求。除加强基础课程的学习，应该关注城市交通发展的新动态；掌握相关软件的操作和运用；参与教师在交通规划与控制方面的课题，对当前的交通问题进行分析、研究，甚至可以鼓励学生进行此方面的科技立项，充分调动他们的学习性和创新性。
有关统计表明，随着我国经济建设的发展，各类物资流通量急剧膨胀，物流产业持续以每年20 %的速度迅速增长，并保持上升趋势。现代化交通系统是现代物流系统的基础和保障，现代物流业的发展也对当今交通系统技术的完善、管理水平的提高提出了更高的要求。由于交通与物流相互之间有机地促进与渗透，交通物流管理方面也将为交通工程毕业生带来更多的就业选择。虽然有了市场的需要，但作为毕业生应该在学校做好充分的准备，这需要学校与学生共同努力发展本专业的特色。作为校方应该设置具有自身师资特色的课程，并且积极建设各类实验室，培养学生学科兴趣，激发学生创新精神，提高学生实践能力；作为学生应该认真学习基础知识，根据自身的兴趣和需求加强某方面的素养，提高自己的专业竞争力，发扬自己的专业特色。
五、结语
研究交通工程专业特色的现实意义是，一方面能促进交通工程专业的教学特色和实践模式特色的形成与发展，专业特色须依托于该校的师资优势、特色教学和特色实践模式；由于两者是相互作用的，研究其专业特色，将其研究成果应用到教学中，能有效地推动该专业的发展。另一方面有利于提高交通工程专业学生的就业竞争力，专业特色形成后，能推进该专业的建设，有利于形成特色鲜明、高水平的人才培养模式，使得交通工程专业毕业生与其他专业毕业生相比更具有就业优势。
交通运输专业就业方向14
1、交通运输规划与管理
专业介绍
交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。
培养目标
本专业培养从事交通运输规划与管理包括交通规划、交通设计、交通控制与管理、交通系统优化等工作的高级专门人才。硕士学位获得者应具备坚实的基础理论和系统的专业知识，了解国内外在交通规划与管理领域中的发展方向，具有一定的实践研究和理论分析能力，能结合与本学科有关的.实际问题进行有创意的研究。
研究方向
1、城市交通系统规划与管理;
2、区域交通系统规划与管理;
3、道路交通安全;
4、城市交通控制及智能交通系统;
5、城市交通系统可持续发展理论与方法;
6、道路交通流理论与通行能力。
就业方向
研究生毕业后具备本学科坚实的基础理论和深入的专业知识。具有独立从事交通运输规划和交通运输管理等方面的科学研究能力。可在高等院校、科研院所、生产部门和交通运输部门从事本专业的教学、科学研究和技术管理工作。
2、交通运输工程
专业介绍
交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。
专业要求
交通运输工程所研究的对象是一个复杂巨大系统：道路、铁路、航空、水运、管道等各种运输方式相互支持、补充，同时也相互竞争;各种类型的交通使用者、相关者根据各自的准则分散进行各种活动，对整个交通系统产生巨大的影响;交通系统需要不断满足社会经济发展的需求，同时又必须考虑有限的资源制约，以及对自然生态及人居环境产生的巨大影响。为解决交通运输问题，不仅需要在系统规划、工程建设、运行管理等方面做出巨大的努力，还必须有明确的发展战略的指导和高新技术的支持。因此，交通运输工程研究是一项富有挑战性的工作，需要多学科知识的综合运用、扎实的理论功底及丰富的实践经验学习。由于与社会现实生活联系紧密，交通运输工程专业的学生必须要有系统、动态分析复杂问题的能力、实际问题分析能力和应变能力，在制图、信息学、概率论与统计学等方面也需要有较高的要求。
就业方向
交通运输工程专业学生主要学习道路工程、铁路工程、现代管理学基础、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事道路与铁路工程、机场工程、港口海岸及航道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制的设计、施工、检测、使用及维修、交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划以及交通运输规划与经营管理。
交通运输专业就业前景
1、交通运输专业学生主要学习运筹学、汽车学、物流学，交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、车辆工程、物流管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，车辆设计制造，汽车运用技术，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
2、交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。
3、交通运输专业毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
交通运输专业就业方向15
交通运输类专业的考生应选择哪些行业就业呢?学习这些专业的学生，好就业吗?下面请看专家分析。
交通运输?
主要就业方向：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的.交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。?
交通工程?
主要就业方向：本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面的知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。?
油气储运工程?
主要就业方向：本专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程人才。?
飞行技术?
主要就业方向：本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。?
航海技术?
主要就业方向：本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。?
轮机工程?
主要就业方向：主要就业方向：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。?
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