（集合）汽车维修管理制度
在充满活力，日益开放的今天，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。那么你真正懂得怎么制定制度吗？下面是小编为大家整理的汽车维修管理制度，希望对大家有所帮助。
汽车维修管理制度1
汽车租赁管理制度的重要性在于：
1. 规范化运营：确保公司业务遵循法规，减少法律风险。
2. 提升客户满意度：通过标准化服务，增强客户信任，提高口碑和复租率。
3. 控制成本：通过精细化管理，降低成本，提高盈利能力。
4. 风险防范：有效识别和应对潜在风险，保障公司资产安全。
5. 提升竞争力：良好的'管理制度是公司长期稳定发展的基石。
汽车维修管理制度2
随着社会经济的不断发展以及人们对自动化机械化的需求增加，汽车作为一种重要的交通工具也得到了越来越广泛的应用。然而，汽车在日常使用过程中难免会出现各种故障，需要进行相关维修和保养。为此，制定一套科学合理的汽车维修管理制度非常重要，可以提高维修效率、保证维修质量并且有效降低企业的维修成本。本文将介绍三类针对不同车辆类型的 维修管理制度 。
一、轿车维修管理制度
1.车辆维修资料的归档，既要保证机动车的使用和修理质量，又要方便检查和管理，建立和完善机动车维修档案。
2.购买汽车配件、维修设备、工具和维修材料应据实录入《进出库台账》，并按时按量与库存进行核对。
3.划定职责范围，明确维修基地内车辆保管人员、驾驶员、维修人员的工作职责；建立质量控制工作档案，进行效益评估。
4.根据不同车型建立车辆检修周期表，明确维修指导书，以及维修进行过程中的管理程序。编制配件、耗材清单，及时更新。
5.组织维修人员参加大众汽车、别克汽车等厂家开展的'售后服务技术培训课程，提高技能水平。
二、大货车维修管理制度
1.严格控制维修成本，保证理性投入，合理使用材料和机械装置，尽可能缩短修理时间，提高效率。
2.建立大货车维修档案，对每次维修情况进行记录，记录内容包括车辆进厂维修原因、维修项目及材料、修理内容、检验结果及恢复情况等。
3.制定标准的检测手册，并进行定时的检验，保证大货车车况好，行驶安全。
4.加强对维修工作的管理，及时发现维修中的问题，并针对性地提出解决措施，避免漏项或重复维修问题的发生。
5.维修人员必须经过专业的培训，具备专业技术和维修理论知识，以及丰富的实践经验，以保证维修工作的质量和效率。
三、商用车维修管理制度
1.建立完整的维修档案，对已完成的维修工作项目及所用配件材料等进行记录。
2.严格按照厂家的维修要求进行操作，加强技术培训和安全防范知识的宣传，尤其要加强作业人员的安全教育。
3.加强对车辆的检查，把隐患及时发现，避免事故发生。车辆出现异常，必须及时维修，不能推迟。
4.制定维修计划，把车辆分类，按照维修周期定期进行检查维护，并且要注意及时更换车辆消损部件。
5.要加强对售后服务消费者的关注和沟通，及时解决售后服务问题，并且通过相关方式获得售后服务消费者的满意度反馈，不断改进和提高服务品质。
综上所述，对于不同类型的汽车，应该根据其特性制定相应的维修管理制度，以确保维修工作的质量、效率和安全。同时，要注重加强对职工的培训和学习，提高技能技术水平，为汽车维修管理提供助力。
汽车维修管理制度3
1.必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的`事情。
3、必须按规定穿戴劳动保护用
不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得5km/h,超过不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7（36V、工作灯应采用低压以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
汽车维修管理制度4
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
一、质量管理机构
本部成立质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。
二、质量机构职责
全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。
安全生产管理制度
1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。
6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。
7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。
8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。
10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
12、作业结束后，及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。
13、定期进行安全生产检查。
人员培训制度
1、员工的培训工作由主要领导负责，厂负责具体措施落实。
2、每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。
3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断涉取新知识、新技术，为生产经营服务。
4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。
6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。
设备管理制度
1.正确使用和维修设备，实行严格的上岗证制度，专人专机的岗位责任制。
2.严格、合理地使用设备，遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法，严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象，杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。
3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”，即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，会操作、会保养、会排除故障，逐步做到一专多能。
4.设备安装必须按规定标准进行，做到平、稳、正、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水)，保证安装质量，不符合安装标准的设备不准投产使用。
5.认真做好每天的例行检查和巡回检查，根据不同设备的技术性能，制定不同的日常例检，确保设备正常使用。
6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查，对检查出的问题必须及时整改，严禁设备带病工作，违章使用者按规定进行处罚。
7.遵守本单位设备管理的相关规章制度。
配件管理制度
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
技术和车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的`文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
环境保护管理制度
环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。
1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。
2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。
6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。
7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。
8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。
维修竣工出厂合格证制度
一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的，均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。
二、合格证分类机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》(A证)和《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。(A证、B证样式详见附件)
三、合格证的适用
(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》(A证)。
(二)机动车小修(含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆)经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。
(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》(B证);计算机打印的合格证(B证)式样应向所在地区县运输管理部门备案。
(四)签发合格证应项目齐全，内容真实准确、清晰、规范。
(五)禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证，禁止对为竣工车辆提前签发合格证。
汽车维修管理制度5
汽车维修厂管理制度的重要性在于：
1. 提高效率：通过标准化流程，减少工作混乱，提高工作效率。
2. 保障质量：严格的质控体系能保证维修质量，赢得客户信任。
3. 减少风险：明确的.安全规定能降低工伤事故，保护员工安全。
4. 降低成本：有效管理设备和物料，防止浪费，控制运营成本。
5. 提升形象：良好的客户服务和环保表现，提升企业形象，吸引和留住客户。
汽车维修管理制度6
第一条：目的
为保证汽车修理质量，严格控制车辆检验工作，做到认真负责，服务到位的工作态度，现根据国家相关法律、法规及公司章程的规定，特制定本检验管理办法。
第二条：适用范围
本管理办法适用于中建商品混凝土有限公司设备运输分公司汽车修理厂接收的所有维修车型车辆，即混凝土搅拌车、车泵、车载泵、地泵等。
第三条：汽车维修检验
1．进厂检验
维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。
2.过程检验
在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的`办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。
3.竣工检验
竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。
4.检验标准：
（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）
（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－20xx）
（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－20xx）
第四条：解释权
本管理办法最终解释权归属中建商品混凝土有限公司设备运输分公司设备管理部。
汽车维修管理制度7
新购设备配件及材料质量检验验收管理标准
范围
本标准规定了公司新购设备配件及材料进厂质量检验验收的管理程序。
本标准适用于全公司设备零购、技术改造、基建过程中的设备配件及材料质量验收管理工作。
引用标准
2.1Q/SYWH4020-20xx设备设施控制程序
2.2合同签订所使用的相关标准
职责
3.1电子商务办为本管理标准的归口管理单位，负责公司新购进设备配件及材料的验收管理工作及新购设备、配件及材料质量检验验收或委托质量检验验收。
3.2机动设备处负责机械设备及相关材料的标准选择和确认工作。
3.3技术发展处负责技术改造、基建工程中设备的技术参数、要求的确认工作。
3.4计控中心负责设备控制方式的确认工作。
3.5工程项目部负责技术改造、基建工程中设备配件及材料的安装验收的确认工作。
3.6二级单位负责或参与本单位所使用设备配件及材料的技术条件确认、前期选型、使用验收工作。
4.1动静设备质量检验验收
4.1.1所有动静设备在购置前均要签订技术协议或技术条件确认书。
4.1.2公司处室参加200万元以上(含200万元)动静设备的验收,其它设备由电子商务办和使用单位来验收。
4.1.3动静设备验收分为制造监造验收，用户见证验收，到货验收和性能验收。制造监造验收是公司买方将派遣第三方监造人员代表买方在制造工厂进行的全程质量监造。用户见证验收是买方代表应按照技术协议的要求参加已定项目(见证、观察项目如对于机械运转或性能试验，水压试验等)的检查和试验。设备到货验收为设备到电子商务办后进行的开箱验收，主要包括数量、尺寸、外观、随机资料验收。性能验收为设备安装后所进行的设计负荷验收。
4.2制造监造验收
4.2.1公司大型关键设备派遣第三方监造人员代表公司在制造工厂进行的全程质量监造。
4.2.2监造公司必须有国家颁发的设备监造质资，监造公司与电子商务办签订监造大纲及合同。
4.2.3第三方监造人员应有权进入设备正在制造、试验的现场检查制造工厂及分包商的工厂。
4.2.4监造公司根据技术协议及监造大纲对制造工厂设备制造的各关键环节质量和进度进行控制。
4.2.5监造公司定期向公司汇报设备质量控制情况及进度，对出现的设备质量问题的处理方案必须经公司同意。
4.3用户见证验收
4.3.1对应按照技术协议的要求参加已定项目(见证、观察项目)的检查和试验项目，要求卖方将预先试验方案及时间书面通知公司。
4.3.2公司派工程技术人员参加检查和试验项目。
4.3.3用户见证验收不代表质量最终验收。
4.4到货验收：
4.4.1设备到厂后三天内，由电子商务办通知使用单位及公司机动处(或生产厂机动科)和其它相关单位(或处室)、设计单位(如有必要)、厂方代表，施工单位，商定时间进行到货联合验收。验收时参照合同、技术协议、随机装箱清单进行，参加各方在验收后对验收结果进行签字确认。
4.4.2基建、技改项目中的设备验收，公司技术发展处、项目部要参加到货验收。
4.4.3锅炉(包部件及配件)和压力容器
4.4.3.1锅炉(包部件及配件)和压力容器是国家监检部门强制检验的设备，进厂只需进行验证性检验。
4.4.3.2合格证、质量证明书、竣工图(按技术协议的份数)是否齐全有效。
4.4.3.3外观检验，检查是否有在制造和运输过程中造成的变形和损伤，油漆、包装及运输过程的保护是否按技术协议的规定。
4.4.3.4按技术协议所供配件和专用工具是否齐全、合格。
4.4.3.5技术协议中除法规以外的条款是否得到了满足，如原材料、外协件采购及检验等。
4.4.3.6是否所有与设计及技术协议不符的变更都有设计变更和采购方的认可。
4.4.3.7在制造过程中采购方及委托的第三方监检提出的异议及保留意见是否得到了整改或澄清。
4.4.4动设备
4.4.4.1动设备的入库验收必须要有乌石化公司(以下简称买方)和供货单位(以下简称卖方)双方审批过的技术协议;
4.4.4.2设备完整性的验收必须按照技术协议供货范围的要求，对卖方提供的主机、辅机、备件、专用工具等所有实物进行验收;
4.4.4.3设备主机、驱动机、辅助系统等设备上的名牌参数必须符合技术协议的参数要求;
4.4.4.4设备主机、驱动机、润滑系统、密封系统、冷却或加热系统、仪表系统、压力容器系统、阀门、备件等物件的制造单位必须符合技术协议的要求;
4.4.4.5设备主机、驱动机、辅助系统要有完整的技术资料(合格证、主要部件材质证明书、主要部件热处理资料、主要部件焊接资料、压力容器资料、安装使用维护说明书、图纸等资料，还要有设备主机、驱动机的检查、试验资料，同时还必须要有设备所属压力容器制造厂家的资质证明);
4.5性能验收：
4.5.1在设备安装完毕后，由项目管理单位按设备价值分类通知公司有关单位及生产厂家(视技术协议要求)，对安装质量进行确认(公司有关单位确认并不减弱施工单位所负的责任)。确认合格后，由使用单位根据设备的使用维护说明书与供货方共同制定设备的试车方案，并按方案进行准备工作。各项准备工作结束后，即试车。
4.5.2负荷试车要根据当时的工艺情况进行。能进行满负荷试运，则进行满负荷试运。试运设备时，至少要三种工况进行记录验证。若经推算，设备满足技术性能要求，则在满负荷或接近满负荷的工况下进行72连续试运。期间每隔一小时记录各系统的压力、流量、温度、噪声、振动值及公用系统的消耗。
4.6试运结束后，不论是否通过，公司有关单位、采购办(电子商务办)、生产厂家等参加验收，各方均在试验记录上签字。在不通过的情况发生后，对设备的处理可依据技术协议或合同的要求进行。
5.0配件及材料质量检验验收
5.1配件及材料质量检验验收进行用户见证验收，到货验收和安装使用验收。用户见证验收根据配件及材料的重要性由公司派工程技术人员制造厂进行验收，到货验收由采购办(电子商务办)组织验收，安装使用验收由二级单位组织验收。
5.2管道材料及管配件(管件、法兰、垫片、紧固件)
5.2.1检查合格证及质量证明书，生产商和技术标准是否和技术协议所要求的一致，有关标准和技术协议所要求的检验和检查是否得到了满足。管配件还需检查其原材料采购有关证明材料。
5.2.1外观检查规格型号是否正确，是否有按有关标准、公司规定和技术协议要求的标记。检查是否有在制造和运输过程中造成的变形和损伤，油漆、包装及运输过程的保护是否按技术协议的规定。
5.2.3光谱抽查化学成分和测厚检查，抽查比例视情况而定，原则上每个炉号或批号至少抽查一件。
5.2.4重要部位(高温高压)使用、技术协议中规定对制造和检验有附加要求及对质量有怀疑的管道材料及管配件进行理化复检，其检验项目及合格指标按其制造过程的`检验要求，须破坏性检验的在采购时应适当留有余量。
5.3阀门
5.3.1检查合格证是否齐全，重要部位使用的阀门按技术协议所作的检查和检验报告及外协件的质量证明书。
5.3.2外观检查规格型号是否正确，是否有按有关标准、公司规定和技术协议要求的标记。检查是否有在制造和运输过程中造成的变形和损伤，油漆、包装及运输过程的保护是否按技术协议的规定。
5.3.3测厚、光谱和称重，一般阀门抽查阀体壁厚、阀体、阀杆、螺栓化学成分和整阀重量，比例为同一规格型号总数量的5%且不少于二件，重要阀门(A类管道)全部检查。
5.3.4解体检查，每种规格型号阀门抽取一台进行解体检查，检查阀体密封面和阀盖垫片是否符合标准要求。当对质量有怀疑时可对阀杆和螺栓进行破坏性理化检验。对所有入网厂家每年至少进行一次破坏性检验抽查。
5.3.5所有阀门在安装前都要进行单台试压。
5.4工矿配品备件
5.4.1大型机组转子组件订货前必须签订技术协议，对材料，试验等项目，提出要求，转子超速试验，动平衡试验，必须派有关技术人员现场见证。
5.4.2机组导叶及静叶订货前必须签订技术协议，对材料合格证，检验试验要求必须资料齐全，到货后到现场进行外观等检查。
5.4.3滚动轴承到货后到设备研究所做台架试验，方可交生产装置使用，滑动轴承配件到货后在安装过程中进行检验。
5.4.4机械密封到货后必须要有合格证，在机械密封的关键部位必须有生产厂编号，在安装中进行检验，对于与我厂定零库存协议的厂家，必须有有关硬质合金.石墨等关键部件的材料合格证。
5.4.5机组干气密封定货时必须签订状态协议，试验必须派有关技术人员现场见证。
5.4.6空气滤芯，油滤芯等组件厂家必须提供滤材的产地证明，合格证及过滤精度试验证明。对同一批次滤芯我厂认为有检验必要时，可委托有关检验单位对其过滤精度进行检验。
5.4.7主要泵配件叶轮，轴，壳体及轴承箱等必须有材料合格证，试验报告，
壳体必须有水压试验报告，轴承箱必须有煤油渗漏试验报告。
5.4.8往复压缩机的活塞杆，曲轴，连杆，大头瓦螺栓等必须有材料合格证，试验记录等相应的检验报告。
5.4.9机组机机泵连轴节中的主要配件连轴节，膜片，螺栓，必须要有材料合格证，试验记录等相应的检验报告。
5.4.10其它的各类动设备工矿配件到货后原则上由各厂维修车间安装时进行有关质量，尺寸等验证，物装公司入库时只对数量，外观，进行确认，若安装时质量，尺寸不符合要求按乌石化公司不合格配件管理规定进行退库处理。
5.4.11动设备工矿配件原则上订购主机厂产品，价值超过30万元的必须签订技术协议，对材料，试验，售后服务等项目提出明确要求，作为检验验收的依据。
6.0其他事项
6.1入场检验只是对供货质量检验的一个环节，其合格结果不代表其货物已完全合格，不代替其他的质量检验和验证环节(安装检验及使用过程的质量验证及工艺性能考核)，不解除和降低供应商对产品质量所承担的责任。
6.2检验应严格按国际及国家有关标准和技术协议要求的项目及合格指标进行，任何部门都不能未经审核批准随意减少或增加检验项目和降低或提高检验合格指标，不可在不上报公司的前提下对不合格检验结果私自处理。
汽车维修管理制度8
汽车配件材料管理制度的重要性体现在：
1. 保障生产效率：有效管理能确保配件供应的稳定，避免因缺料导致的生产中断。
2. 控制成本：通过合理的`采购和库存策略，减少资金占用，降低运营成本。
3. 提升产品质量：严格的质量检验确保了最终产品的可靠性，增强市场竞争力。
4. 保护环境：合规处理废件，履行企业社会责任，树立良好形象。
5. 优化供应链：良好的供应商关系有助于获取优质资源，应对市场变化。
汽车维修管理制度9
汽车实训室管理制度的重要性体现在：
1. 保障教学质量：通过规范化的'管理，确保实训教学的有效性和准确性，提升学生实践技能。
2. 确保安全：严格的规章制度能预防实训过程中的安全事故，保护师生的生命安全。
3. 延长设备寿命：合理的设备管理和维护，减少设备故障，节约维修成本。
4. 提升效率：明确的职责分配和流程规定，提高实训室的运营效率。
汽车维修管理制度10
汽车维修厂管理制度的重要性在于：
1. 提升服务质量：通过标准化流程和质量控制，提高维修效率和准确性。
2. 保护员工安全：安全规章制度可以降低工伤事故，保障员工福利。
3. 增强客户信任：良好的'服务质量和客户关系管理有助于口碑传播，吸引新客户。
4. 保障企业合规：遵守法规，避免罚款和法律纠纷，维护企业声誉。
5. 提高经济效益：有效的财务管理能降低成本，增加利润，促进企业发展。
汽车维修管理制度11
汽车修理管理制度的重要性不言而喻：
1. 提升服务质量：制度化的.管理有助于提高维修质量，降低返修率，增强客户信任。
2. 保障效率：清晰的流程和职责划分能减少工作混乱，提高工作效率。
3. 控制成本：通过合理规划和管理，降低材料浪费，控制运营成本。
4. 防范风险：严格的安全规定可以降低作业风险，保护员工安全。
5. 提高企业形象：专业的管理制度体现企业的专业性和责任感，有利于品牌建设。
汽车维修管理制度12
为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度：
1、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，中午、星期日安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。
2、配件部要及时保证修理车间维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销售，和对外的各种订货。
厂内修理车间所用的配件，市内能采购到的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚50元。
3、配件部要设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的.库存要合理。采购要有计划性，防止库存积压。工具采购，批量进货，总成件的采购要经总经理审批，凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。
4、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需要其他点进货的，价格不能偏高。价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。
5、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。
6、修理工领料要派工单，由库管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
7、仓库员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单上签章》，仓库凭领料人签证的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。
8、严格执行交旧领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。
9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，发现多领、冒领要追究责任。
10、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价（与车主协商定价的除外），发现随便加价影响公司信誉的要追究责任。
11、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表，没季度要盘存一次。
12、要严格执行工具管理制度、保管好各种工具和设备。
13、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责，发现一次扣罚10—50元，造成损失的全部由个人承担，一月内连续出现三次的调离岗位，情节严重的予以除名。
汽车维修管理制度13
汽车修理管理制度的重要性不容忽视。它能够：
1. 提升服务质量，增强客户信任，从而增加回头客和口碑传播。
2. 有效控制维修成本，通过规范化流程减少浪费和返工。
3. 确保员工安全，降低工伤风险，保障企业稳定运行。
4. 维护企业形象，防止因服务质量问题引发的法律纠纷。
汽车维修管理制度14
出租汽车管理制度的重要性不容忽视。一方面，它保障了乘客的权益，提供了安全、可靠的'服务；另一方面，通过规范行业行为，促进了市场的健康发展，提升了行业的整体形象。此外，良好的管理制度还有助于提高驾驶员的工作满意度，降低行业风险，为社会稳定贡献力量。
汽车维修管理制度15
1. 提高效率：清晰的管理制度能减少工作混乱，提高工作效率。
2. 保证质量：通过标准化流程，保证维修质量，增强客户信任。
3. 保障安全：规范操作，防止安全事故，保护员工生命安全。
4. 促进成长：系统化的培训和考核机制，有助于员工个人和企业共同进步。
5. 塑造形象：良好的`管理能塑造专业、可靠的修理厂形象，吸引并留住客户。
【汽车维修管理制度】相关文章：
汽车维修管理制度09-22
汽车维修管理制度【热门】02-06
汽车维修管理制度【热】02-06
汽车维修管理制度【精】02-06
【精】汽车维修管理制度02-11
汽车维修管理制度[精品]06-22
汽车维修管理制度(集合)06-16
汽车维修管理制度[集合]06-23
汽车维修管理制度【热门】06-09
【热门】汽车维修管理制度06-09