机械设计实习心得体会
从某件事情上得到收获以后，可以寻思将其写进心得体会中，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编为大家整理的机械设计实习心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
机械设计实习心得体会1
去年十一月三号，我充满期待地踏进了公司大门。在这个陌生却又充满机会的土地上，我将完成自己的毕业实习，体验从学生到员工的身份转变，并收获走向社会的第一笔经验。这段经历对于我来说无疑是极为重要的，因为众所周知，“好的开始是成功的一半”。因此，我会尽自己的全力让这个“开始”变得尽善尽美，同时也期待公司能为我的努力提供更广阔的舞台。
时间飞逝，不知不觉，我已经在这里实习半年了。在这里的经历让我学到了很多东西，大部分都是愉快的，但也有一些是痛苦的。然而，这些经历都让我通过不断学习和历练变得更加成熟。我相信，这些经历一定会成为我未来职业生涯中宝贵的财富。
本人所在的实习岗位是储备干部，在装配部门从事相关冶金设备的装配工作，同时协助主管和区域长维持车间良好运转。我认为这份工作需要具备扎实的识图能力、完善的装配知识、一定的钳工技能以及良好的沟通水平等技能。经过几个月的实习，我的收获主要有两个方面：一是深入掌握了装配知识；二是提高了沟通能力。
下面我想通过在车间实践的一些经历，讲一些我对装配工作的体会：
1.装配工作应把安全放在首位
我们人类是一个伟大的存在，但同时也很脆弱。正如“人是会思想的芦苇”这句话所说，我们需要时刻保持警觉，小心谨慎地处理事物。对于从事大型设备装配工作的人来说，更应该注意安全。在工作中，我们必须掌握原理、遵守规范，预防风险并将危险降至最低。在实习期间，我亲眼见到了一起严重的工伤事故，深深感受到了安全的重要性。我也曾有过一次惊险的'经历。那是在轧机底座液压缸试压的过程中，为了确保安全，我们购买的液压缸承受的压力应该大于正常工作时所需的350公斤压力。然而，在试压第四个液压缸时，压力仅加到400公斤便听到了一声巨响，液压缸炸裂了。幸运的是，我遵循老师傅的建议站在安全区域，但仍然看到了碎片从眼前飞过的恐怖场景。这一次经历让我更加珍惜生命，并意识到安全的重要性。
2.装配工作特别忌讳返工
记得很清楚，在我刚进车间的前几天，带我的师傅就告诉我：装配工作最忌讳返工，装配时按照合理的顺序一步一步来，每一步都做仔细，效率也不会太低，最怕的是做事不动脑筋，不考虑前后关系，闷头蛮干，错了重来，哪怕再熟练，效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂，犯了一些错误过后，才慢慢体会其中的意思。考虑不周，直到回装管路时才发现与水管产生干涉，导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次，但正是这些错误让我逐渐成长。在做任何装配之前”
3.装配工作要统筹兼顾，注重效率
一个新的项目发到工位上，首先要统筹安排它的完成计划：哪些一定要先装配，哪些可以后装配，哪些可以并行进行，哪些一定要串行进行，哪些地方需要工时多一点，哪些地方则不需要那么多，哪些工作谁比较熟悉，哪些工作谁还不能胜任等等。
4.装配工作要善于发现问题，解决问题，总结经验
每个人的水平都是在不断地发现问题，解决问题中提升的，对于从事装配工作的人来说尤其重要，很多问题提前发现，耐心解决会大大提高效率，降低成本，减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累，设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。
在xxx实习的这段时间，我与人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理：现今社会，智商固然重要，但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次，一个人的发展前景。工作了以后，我对这些话的感受尤其深刻，对于刚从学校走出来稚气未脱的我们，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处，怎么更轻松的与别人沟通交流，怎么更稳定的控制自己的情绪等等，这些都需要我们在以后的工作中不断提升。
因为年轻我们一无所有“也正因为年轻我们将拥有一切，对于刚出校园走向社会的我们。一定要清楚自己的劣势，摆正自己的心态，戒骄戒躁，踏实做事，真诚做人，我们一定要对未来充满信心;敢于迎接挑战，不惧失败，努力拼搏，前方的路可能会曲折。
既然选择了远方，那么就注定了风雨兼程，真心的希望自己能够在xx走的更远，更好。
机械设计实习心得体会2
一、综述
我从20xx年3月15日xx有限责任有限公司开始实习。xx省xx有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。
二、主体
此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。
1、冲压车间
生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育;采取新技术，新工艺，新设备，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育。
我所实习的车间是冲压二组，属于本厂的主要生产线之一。车间内设有二十台先进的中型冲压机床，正式职工人数超过50人。冲压二组主要生产本厂的冲压件，生产任务繁重，工作条件艰苦，噪音大，工人需要进行三班倒，而且经常需要在周六周日加班。
冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。
2、车工
A、我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
B、师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，让我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进xxmm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进xxmm。
C、由于时间的原因，我只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
3、线切割
A、车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(x、y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用：排屑和冷却作用)。
B、立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次，电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接，速度为1-2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比，的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构，实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。
4、数控机床
A、数控机床是指采用数字信号控制系统，通过计算机对机床进行编程控制，实现加工零件的一种机床类型。模具制造中常用的数控机床有数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。控制系统用于对数控机床进行运算、管理和控制，通过输入数据得到相应的控制指令。伺服系统则根据控制系统的.指令驱动机床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动。检测系统用来检测机床执行件（如工作台、转台、滑板等）的位移和速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，与输入指令进行比较，根据其差别调整机床运动。机床传动系统则包括进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置。辅助系统种类繁多，包括冷却液系统、气压系统、油压系统等。在使用数控机床时，我们需要先听师傅讲解，然后通过示范自己操作数控机床。通过合理的编程和操作，我们可以高效地完成模具制造的任务。
B、数控加工是一种现代化加工技术，其主要特点是采用数控系统来控制机床的运动轨迹和加工参数。这种加工方式具有高精度、高效率、高质量等优点，广泛应用于各种制造领域。在数控加工中，伺服系统起着重要作用，它可以将来自数控装置的脉冲信号转换成机床移动部件的运动。此外，还有一些其他的数控系统功能，如固定循环、自动换刀、传动间隙补偿等，这些功能能够使机床进行各种多次重复加工，并且可交换指定刀具，同时还可以补偿机械传动系统产生的间隙误差等。不同的数控加工方式有各自的特点，其中数控铣削加工最为复杂，需要解决的问题也最多。因此，本书将重点介绍数控铣削加工的数控编程，以帮助读者更好地掌握数控加工技术。
机械设计实习心得体会3
为期两周的金属加工实习已经结束。在这段时间里，我们学习了机加工的基本操作技能。在老师们耐心细致地讲解和我们的积极配合下，我们成功地避免了重大伤害事故的发生，并且达到了预期的实习要求。我们非常满意地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。
我们的培训课程主要是学习车工技能。当我进入车间操作室，看到那台巨大的车床时，就知道这个技能不会容易掌握。事实证明，老师也告诉我们，车工技能是最难的。我当时就决定认真听课，因为我的动手能力并不强。 车床是一种利用工件旋转和刀具进行直线和曲线运动来加工工件的机器。在基本加工内容中，可以车削外圆、内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹以及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我了解到车刀的安装需要注意以下几点：第一，车刀应尽可能短以增强其刚性；第二，车刀下方的垫片应尽量少且排列整齐；第三，车刀刀尖应与车床主轴中心对齐。 在安装工件时，需要注意以下几点：第一，伸出长度不能太长以免影响装夹刚性；第二，必须牢固可靠，以防止工件飞出造成伤害，必要时使用加力杆；第三，装夹毛坯工件时需要注意找正佳紧。此外，还需要了解切削三要素、切削用量选择以及手动车外圆、端面和阶台的方法。 最后，老师介绍了实习任务，并讲解了加工这个零件的工艺步骤。我认真听着，生怕遗漏一点点。接下来，老师进行了示范操作，我也非常认真地观看。完成了老师的任务后，我们三人一组，每个人都需要加工一个简单的零件。
我们刚开始接触机床时，对其不太熟悉，导致加工速度缓慢且经常出错。由于机加工零件对精度要求极高，稍有不慎就会出现废品，需要重新加工。然而，随着时间的推移，我们逐渐熟悉了机床的操作，加工速度明显提升，精度也得到了显著提高。终于在第二天下午，我们成功地加工出了三个合格的零件。
后几天老师布置了一个更难的任务，要求我们加工一个要求更高精度的零件。由于之前积累的经验，我们的加工速度有所提升。然而，仍然需要非常细心，因为零件的精度要求更高，以免出现废品。但是通过不断地努力和细心的加工，我们最终成功完成了任务，成功制作出了这个高精度的零件。
应为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过得很充实，在这二周里我们还是学会了很多东西。
1、学习机械制造工艺的'知识，了解最新的工艺、技术和设备在机械制造中的应用，可以提升我们的实践能力和创新意识，从而增强我们的创新能力。这有助于我们更好地理解机械制造过程中所涉及的各种技术和工艺，并掌握使用相关设备的方法和技巧。同时，也能够帮助我们更好地应对机械制造行业的发展变化和挑战，为推动机械制造技术的进步做出贡献。
2、机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。
使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。
有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、在实习过程中我们取得的劳动成果。
这些曾经让人难以致信的小零件，竟然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。
通过劳动，我们不仅可以改变自然世界，也可以改变自己的思想。在过去一周的机加工实习中，我深刻地体会到了这一点。
1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈，仔细耐心。
3、认真负责，注意安全。
4、只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准，通过一星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
我们即将要走向社会，面对就业，而就业单位不会像老师那样细致入微地告诉我们应该做什么。因此，我们需要拥有自我观察能力和学习能力，才能应对未来的挑战。科技日新月异，新技术也在广泛应用，很多领域都是我们未曾接触过的，只有敢于尝试才能创新突破。就像我们在金工实习中所接触到的车工，虽然危险性很大，但要求每位同学都去操作并制作出成品，这锻炼了我们敢于尝试的勇气。一周的实习不仅使我们掌握了操作技能和相关能力，更需要我们在结束后进行感悟与反思，勤奋自勉，有所收获，达到实习的真正目的。
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