汽车修理厂管理制度

汽车修理厂管理制度范例[15篇]

　　现如今，很多地方都会使用到制度，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么什么样的制度才是有效的呢？下面是小编精心整理的汽车修理厂管理制度，欢迎大家分享。

汽车修理厂管理制度1

　　1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。

　　2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。

　　3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。

　　4、必须按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。

　　5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8kmh，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。

　　6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。

　　7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之坚持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。

　　8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。

　　9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。

　　10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

　　11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。

　　12、作业结束后，及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以坚持施工场地整齐清洁。

　　13、定期进行安全生产检查。

　　人员培训制度

　　1、员工的培训工作由主要领导负责，厂负责具体措施落实。

　　2、每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。

　　3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情景，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断涉取新知识、新技术，为生产经营服务。

　　4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。

　　5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。

　　6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。

　　设备管理制度

　　1.正确使用和维修设备，实行严格的'上岗证制度，专人专机的岗位职责制。

　　2.严格、合理地使用设备，遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法，严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象，杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。

　　3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”，即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，会操作、会保养、会排除故障，逐步做到一专多能。

　　4.设备安装必须按规定标准进行，做到平、稳、正、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水)，保证安装质量，不贴合安装标准的设备不准投产使用。

　　5.认真做好每一天的例行检查和巡回检查，根据不一样设备的技术性能，制定不一样的日常例检，确保设备正常使用。

　　6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查，对检查出的问题必须及时整改，严禁设备带病工作，违章使用者按规定进行处罚。

　　7.遵守本单位设备管理的相关规章制度。

　　配件管理制度

　　1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

　　2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

　　3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

　　4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三贴合。

　　5、材料应分类、分规格堆放，坚持整齐有序。

　　6、坚持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

　　7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

　　8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

　　9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

　　10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

　　技术和车辆维修档案管理制度

　　1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，坚持档案存放处清洁卫生。

　　2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

　　3、根据档案的资料、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按资料和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

　　4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

　　5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

　　6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案资料包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

　　7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

　　环境保护管理制度

　　环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。

　　1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每一天应对汽车清洗地点进行清扫，坚持下水道疏通，场地整洁。

　　2.坚持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

　　3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

　　4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

　　5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

　　6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。

　　7.维修车辆的废气排放应到达国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不到达标准的不准出厂。

　　8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。

　　维修竣工出厂合格证制度

　　一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的，均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。

　　二、合格证分类机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》(A证)和《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。(A证、B证样式详见附件)

　　三、合格证的适用

　　(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》(A证)。

　　(二)机动车小修(含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆)经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。

　　(三)机动车维修企业能够使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》(B证);计算机打印的合格证(B证)式样应向所在地区县运输管理部门备案。

　　(四)签发合格证应项目齐全，资料真实准确、清晰、规范。

　　(五)禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或供给空白合格证，禁止对为竣工车辆提前签发合格证。

汽车修理厂管理制度2

　　礼貌生产规定

　　1、生产车间（场所）严禁吸烟，吸烟至休息室。

　　2、生产车间（场所）地面清洁无油污，墙面无油渍、无明显划痕，按班组划地承包。

　　3、废油及时处理，严禁倒入下水道。废油桶（壶）每日及时清除，不得留滞生产车间（场所）。

　　4、坚持机、手工具清洁，手工具置于柜内，坚持工具柜清洁无油污，工具按层摆放有序，工具柜内不得放置与修车无关的物品，下班后整理清洁工具柜，并按规定摆放整齐。机工具使用后及时放于规定区域。

　　5、严格执行三不落地四清洁，油污不得落地，不慎落地及时处理不留痕迹，工件摆放整齐归位，不给人以杂乱感。

　　6、统一着装，坚持清洁。使用礼貌语言，不与用户争执。不得向用户索烟，不理解用户宴请，不理解消费，一经查实，作待岗处理

　　7、工作场所一天一小扫，每台车辆作业完毕后，及时清理场所，一周一大扫，确保场所、机具整齐清洁。

　　8、工具柜台上方禁止摆放物品，工作衣、工作鞋帽应置于休息室，并确保休息室清洁整齐。

　　9、严禁油手、污手试车，坚持在修车内清洁，严禁在车内休息闲聊、听收录机。

　　10、坚持总成修理间干净整洁，所有物品整齐地摆放在货架上，地面、墙壁不得有油污。

　　11、安全礼貌小组每周检查一次，发现违规吸烟者处以10元次罚款，并责令当场纠正违规行为。

　　12、中午严禁喝酒。

　　13、自觉维护公共场所的清洁卫生，每一天应将门窗及电力设施关好后方可离去。

　　14、及时洗涤工作服。

　　15、厂长为各生产班组礼貌生产监督人。

　　安全管理规定

　　1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一职责人。

　　2、全厂职工必须牢记生产必须安全安全是最大效益的思想，时刻绷紧安全生产弦，杜绝三违行为，不安全坚决不生产。

　　3、机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范，并做好工作业人详细记录。特殊工种必须持证上岗。

　　4、对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前，必须例行检查，切不可粗心大意，怀侥幸思想，否则一时疏忽，终身遗憾。

　　5、加强工业汽油的领用制度，使用易燃易爆物品时要环视周围情景，严禁明后靠近，必要时设置明显标志，安全使用。

　　6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油。

　　7、必须使用搁车凳搁车，搁车时，支撑部位准确可靠，在使用两柱举升器时，离地20cm时，检查是否稳定，确保安全可靠。

　　8、遇有重载车辆报修时，婉言谢绝或卸载后修理，切不可蛮干惹事。

　　9、工作过程中，相互不许打玩、嘻闹，严防伤害自我或被他人伤害。

　　10、有证人员不乱开车，私自动用客户车辆一次罚款100元，发生事故职责自负，无证人员严禁开车。

　　11、必须经常巡视生产场所，要有预见性，及时发现事故隐患，纠正事故苗头。每月必须进行一次职工安全教育，每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查，并做好整改记录，每月定期召开一次安全小组会议，并做好会议工作检查记录。

　　12、材料销售部门、财务部门，要做好防盗工作，闲杂人员不得进入财务室、仓库内。

　　劳动纪律的规定

　　1、按时上、下班，不得迟到、早退，违者处罚如下：迟到、早退一次罚款日薪的20%，月累计三次以上者（含三次）加倍罚款。

　　（迟到、早退30分钟以上为迟到、早退）

　　2、有事必须请假，半天以上（含半天）需经厂领导批准，否则按旷工处理，并按公司有关规定处罚。（事假、病假一天以上扣除日薪）

　　3、无故旷工者，累计超过三天，示为自动离职，同时扣除岗位工资等与其有关费用。

　　4、上班时，不得无故离岗，有事必须和有关领导请假，否则按早退处理。

　　5、工作期间，不得做与本职工作无关的事项。

　　设备管理规定

　　1、全厂设备、机具落实到具体职责人，由专人负责清洁、保养。电脑解码器等精密设备由专人负责操作。

　　2、购置新设备，要坚持技术领先、经济实用的原则，同时了解和购置市场上的汽修新机具，提高我厂装备水平。

　　3、设备使用过程中发现故障，及时向厂领导反映，以便联系厂家修理。发现故障不汇报，让设备带病操作，扩大设备损坏的，根据情景对职责人罚款50-100元。

　　4、举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用，凡超负荷，损坏设备的`，按处设备事故处理规定进行处罚。

　　5、空压机在厂内不需要供应压缩空气时，必须停机，在工作中

　　确保不缺冷却水，润滑油及时添加和更换，冬季及时排放冷却水。

　　6、厂设备管理岗，搞好设备安全生产工作，定期组织设备的检验，负责压力表、安全阀的按时送检工作。

　　7、厂设备管理岗，做好设备档案、资料、台帐的管理工作，负责检查每台设备的运转记录情景，填报处技术管理科要求的各式报表。

汽车修理厂管理制度3

　　1、车辆送修时，应具有修理指令单和相关技术档案资料。

　　2、修理人员和检验人员负责对修理车辆进展预检，按标准填写《车辆修理检验单》。

　　3、车辆预检时，依据车队修理指令单和驾驶员的反映参照该车技术档案和修理档案，通过检测或测试、检查，确定根本作业内容。

　　4、调度人员将修理作业单下派车间，车辆进入修理车间。

汽车修理厂管理制度4

　　一、礼貌周到

　　1、从业人员应身穿统一的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。

　　2、耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。

　　3、为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

　　4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

　　5、公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。

　　二、管理有序，环境整洁

　　1、厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。

　　2、各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。

　　3、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

　　4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

　　5、实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

　　三、明码标价，收费合理

　　1、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

　　2、确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

　　3、维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。

　　4、维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。

　　5、维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。

　　四、信守合同，保证质量

　　1、承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

　　2、保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。

　　3、维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。

　　4、对维修配件、材料的`质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。

　　5、质量保证期内的车辆返修率应低于5％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

汽车修理厂管理制度5

　　根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际状况，特制定本制度，具体规定如下：

　　1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。我们希望员工能够始终将客户的需求放在首位，用心维修每一辆车，保证修车质量。

　　2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥，各级都要服从厂长的领导。厂长是企业的核心，员工需要始终服从领导的指挥，保持团队的协调运作。

　　3、汽车修理厂新员工进厂务必经过厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，携带身份证、技术等级证明。试用期为1-3个月，试用合格后与厂方签订合同。新员工进厂需要经过一系列的审批流程，确保员工的合法身份和技术能力。

　　4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续。上班期间不准在厂内打私人电话，不准在接待室闲谈，不准在厂内会客。员工需要按照规定的作息时间上下班，严禁在工作期间进行私人活动。

　　5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志。不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息，不准乱动车内开关，不准在上班时间进行私活。员工需要严格遵守工作规定，保持良好的工作形象。

　　6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务，严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

　　7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂要登记报告，未经批准不准带进带出。门卫人员有权检查进出厂的车辆和人员，员工需要按照规定进行登记，并严禁擅自携带物品出厂。

　　8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程。禁止野蛮操作，属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。员工需要严禁在车间内吸烟，并且要遵守安全操作规程，确保工作环境的安全。

　　9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，职责到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器，要妥善保管。车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人职责的丢失，要视状况予以赔偿。

　　10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外。发生事故职责个人承担。员工严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，如发生事故，个人需要承担责任。

　　11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件。市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊状况除外。配件价格要合理，不能高于市场价格。员工需要严格按照工作程序进行操作，确保材料的正确使用和采购的及时完成。

　　12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的，要追究当事人的职责。员工需要严格遵守仓库管理制度，确保配件的质量和库存的准确性。

　　13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的.工作，减少返修率。返修不计工时，并且要视状况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度，出厂后要做好跟踪服务。我们要始终把质量放在首位，努力提高维修质量，确保每一台车的质量。

　　作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。

　　接待人员工作职责：

　　(1)服从经理的领导，接车时协助技师察看客户车况。

　　(2)接待驾驶员及其车上乘客，做到服务热情、周到。

　　(3)详细填写《施工单》，安排员工作业，服务项目填写清楚、明确，尽量避免客户与技师等人出现误会。

　　(4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容。

　　(5)配合营业目标、计划所分派职责实施。

　　(6)检查美容效果，尽量满足客户需求，务必使每一辆车均满意而去。

　　员工守则：

　　工作态度：

　　(1)做到顾客至上，热情礼貌。对顾客要面带微笑，使用敬语“你好”，万事“请”字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和简单愉快的感觉。

　　(2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉，带给高效率的服务，关注工作上的技术细节，急顾客所急，为顾客排忧解难。

　　(3)给顾客以效率快和良好服务的印象，无论是常规的服务还是正常的管理。我们希望员工能够始终以顾客为中心，提供高效率和优质的服务。

汽车修理厂管理制度6

　　考勤管理

　　一、上班时间为上午8：30至12：00下午13：00至19：00，特殊情况按客人需求改变作息时间。所有专职员工必须严格遵守考勤制度，上下班亲自打卡，不得代替他人打卡。

　　二、迟到、早退、旷工：

　　( 1 )迟到或早退30分钟以内者，每次扣发薪金10元。 30分钟以上1小时以内者，每次扣发薪金20元。超过1小时以上者必须提前办理请假手续，否则按旷工处理。

　　( 2 )月迟到、早退累计达三次者，计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。

　　三、请假：

　　紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，其余请假均应经部门负责人核准，方可离开工作岗位，否则按旷工论处。事假期间不计发工资。人事异动

　　辞职管理：公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提交辞职申请，经批准后，办理工作移交和工具清还手续。未经批准擅自离职者不予发放工资，本厂有权索取损失赔偿。

　　行为规范

　　一、职业准则

　　基本原则

　　1 、本厂倡导正大光明、诚实敬业的职业道德，要求全体员工自觉遵守国家政策法规和本厂规章制度。

　　2 、员工的一切职务行为，必须以本厂利益为重，对社会负责。不做有损本厂形象或名誉的事。

　　3 、本厂提倡简单友好、坦诚平等的人际关系，员工之间应互相尊重，相互协作。严禁侮辱伤害同事，有意见应该相互理解沟通，不得过激行为，应及时向上级反映矛盾。

　　二、本厂禁止下列情形兼职

　　1 、利用工作时间或资源从事兼职工作

　　2 、兼职于本厂的业务关联单位或商业竞争对手

　　3 、因兼职影响本职工作或有损本厂形象

　　4、员工在对外业务联系中，若发生回扣或佣金的'，须一律上缴本厂财务部，否则视为贪污。

　　惩罚条件

　　一、每位员工必须认真热情接待顾客，工作时间擅离工作岗位，谈天嬉戏或从事与工作无关的事情造成客人投诉及丢失客户者损失者每次扣50元。

　　二、因疏忽导致设施设备或物品材料遭受损害，遗失经管的物件和工具，按价赔偿。发现损害公司利益，浪费公物听之任之者按损失扣罚。

　　三、玩忽职守或违反本厂其他规章制度致使工作发生错误者扣除本次维修费。

　　四、对有期限的维修工作，无正当理由而未如期完成者按情况扣除本次维修费。

　　五、违反厂部安全操作规章等制度每次按轻重罚款10至100元.

　　扣罚款项由每个部门月底统一扣除，具体扣罚由部门负责人落实到违纪责任人。

汽车修理厂管理制度7

　　一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽;

　　二、工作时禁止吸烟;

　　三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹; 四、使用一切机工具及电气设备，必需遵守其安全操作规程，并要爱惜使用;

　　五、工作时必需按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作;

　　六、严禁无驾驶证人员开头一切机动车辆;

　　七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆;

　　八、未经领导批准，非操不得任凭动用机床设备;

　　九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应常常保持干净，做到文明生产;

　　十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的.线路接触。

汽车修理厂管理制度8

　　1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

　　2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

　　3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565-20xx）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的.不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

　　4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

　　5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

　　6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

汽车修理厂管理制度9

　　　车维修过程检验制度

　　1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

　　2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。

　　3、检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。

　　4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

　　5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，并及时通知有关人员和负责人。

　　6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣不合格配件装入总成或车辆。

　　设备管理及维护制度

　　1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

　　2、操作工对设备要爱护，并负责按照设备检查保养周期进行定期保养，做好保养记录。日常使用中，班前班后认真擦试设备及加注油润滑工作，使设备经常保持良好的`润滑与清洁。

　　3、禁止私自操作设备，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

　　4、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，并做好维修记录。

　　5、设备发生故障应及时停机，立即通知车间调度或负责人，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

　　6、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请领导批准。

　　7、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，并归档，以便检查。

　　汽车配件材料管理制度

　　1、自觉遵守各项管理制度，库房严禁闲杂人员入内。

　　2、根据维修需要及时编制采购计划单并经领导批准。

　　3、材料及零配件入库前要经审核并进行验收，未经审核、验收或验收不合格的不准入库，不准使用。

　　4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

　　5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

　　6、保持库房整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好库房的消防工作。

　　7、库管员根据修理工派工单领料，领料人签名，经领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

　　8、加强对旧料的管理工作，对所有旧料要回收入库。

　　9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定。

　　10、库房每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

　　安全生产管理制度

　　为保证生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：

　　1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

　　2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

　　3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上岗，车间内严禁吸烟。

　　4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在车间内试刹车。

　　5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。

　　6、各工位应配备有灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

　　7、工作灯应安全使用，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

　　8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

　　9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

汽车修理厂管理制度10

　　一、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。

　　二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。

　　三、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件

　　四、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

　　五、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

　　六、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。

　　七、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的'维修后质量检验结果进行。

　　八、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。

　　九、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

汽车修理厂管理制度11

　　1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

　　2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

　　3、根据档案的内容、性质和时间等特征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

　　4、维修人员要对使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的.文件、资料。

　　5、维修车辆实行一车一档制，档案内容包括指令单、维修记录、检验记录、维修人员和质量检验人员签字，竣工签字等，外修作业的车辆还应具有外修指令单和结算凭证。

　　6、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

汽车修理厂管理制度12

　　1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

　　2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

　　3、车辆竣工检验严格依据国家有关标准和要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检签字。

　　4、严禁为检验不合格的车辆签字。

　　5、竣工检验合格的'车辆应保证合理的质量保证期限。

汽车修理厂管理制度13

　　1、库房安全坚持“预防为主”的原则，要创建无火灾、无失盗、无毁坏，无差错事故的四无库房。

　　2、库房内严禁吸烟，严禁使用明火，不得随意乱接电源线，不得使用电炉子等禁止使用的其它电器设备。

　　3、库房内不准存放无关杂物，物品存放距照明灯不得小于0。5米。

　　4、非库房人员未经允许一律不得进入库房。

　　5、库管员要了解本库物资的'物理、化学性能，对易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的物资要特别维护，要保持库内温、湿度。

　　6、库管员要经常清洁库内地面、货架、物资的尘土，保持库内干净整齐。

　　7、库管员下班前要关闭电源开关，锁好门窗，消除一切不安全隐患，上班后如发现库房内有被盗迹象，要保护现场，并尽快通知保安部门处理。

　　8、库管员要每日检查库房，发现漏电、漏水等，立即报告有关部门及时处理。

　　9、库房所备消防设施不得乱动或挪作它用，周围不许堆放任何物品，并经常检查，使之保持有效状态。

　　10、库管员应火灾报警信号，熟知灭火器材的属性，并能正确熟练地使用各种灭火器材。

汽车修理厂管理制度14

　　一、电工(空调)安全操作规程

　　1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

　　2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

　　3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

　　4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过

　　5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

　　6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

　　7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

　　8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的.库房中。

　　二、钣金工安全操作规程

　　1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

　　2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

　　3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

　　4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

　　5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

　　6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

　　7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

　　8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

　　三、烤漆工安全操作规程

　　(1)进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

　　(2)在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、

　　灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

　　(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

　　(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。

　　(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

　　(6)进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。

　　(7)经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

　　(8)供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

汽车修理厂管理制度15

　　1、修理车辆进厂修理，由业务部门负责在进厂登记本(或电脑)上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修工程、车辆装备的齐全状况(如有缺件应具体记录)、油箱中存油量等内容。一般状况下，随车工具等与车辆修理无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。

　　2、业务部门应对进厂车辆进展标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责看管。

　　3、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。

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