汽车维修管理制度

时间:2024-07-19 14:23:23 爱车 我要投稿

汽车维修管理制度15篇(必备)

  在学习、工作、生活中,我们可以接触到制度的地方越来越多,制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。那么相关的制度到底是怎么制定的呢?以下是小编为大家整理的汽车维修管理制度,希望对大家有所帮助。

汽车维修管理制度15篇(必备)

汽车维修管理制度1

  汽车用品管理制度的重要性在于:

  1. 确保品质:通过严格的.采购和质量控制,保证产品的质量和安全性,增强消费者信心。

  2. 提高效率:标准化的流程减少工作混乱,提高运营效率,降低运营成本。

  3. 维护形象:一致的服务标准提升品牌形象,增强客户满意度,促进口碑传播。

  4. 防范风险:遵守法规,防止因违规操作带来的法律风险。

  5. 促进发展:良好的管理体系为公司持续发展提供稳定的基础。

汽车维修管理制度2

  1、为保证企业生产正常进行,保障员工健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度。

  2、全体员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反。

  3、工作时不得在店内打闹、追逐、大声喧哗。

  4、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。

  5、非工作需要不得动作任何车辆,汽车在店内行驶车速不得超过8km/h,不准在店内试刹车,严禁无证驾驶。

  6、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。

  7、在车间、材料间等处所应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使交保持良好的技术状态,所有的.员工应学会正确使用灭火器材。

  8、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库。

  9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线,插座是否良好。

  10、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装、不得用铜线、铁线代替;

  11、下班前,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。

  12、作业结束后,及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。

  13、定期进行安全生产检查。

汽车维修管理制度3

  为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度:

  1、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午、星期日安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。

  2、配件部要及时保证修理车间维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。

  厂内修理车间所用的配件,市内能采购到的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。

  3、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的.采购要经总经理审批,凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。

  4、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需要其他点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。

  5、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。

  6、修理工领料要派工单,由库管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。

  7、仓库员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单上签章》,仓库凭领料人签证的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。

  8、严格执行交旧领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。

  9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,发现多领、冒领要追究责任。

  10、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的除外),发现随便加价影响公司信誉的要追究责任。

  11、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表,没季度要盘存一次。

  12、要严格执行工具管理制度、保管好各种工具和设备。

  13、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次扣罚10—50元,造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现三次的调离岗位,情节严重的予以除名。

汽车维修管理制度4

  一、总则

  1、为加强本厂的财务工作,发挥财务在本厂经营管理和提高经济效益中的作用,特制定本规定。

  2、财务部门的职能:

  (1)认真贯彻执行国家有关的财务管理制度。

  (2)建立健全财务管理的各种规章制度,编制财务计划,加强经营核算管理,反映、分析财务计划的执行情况,检查监督财务纪律。

  (3)积极为经营管理服务,促进本厂取得较好的经济效益。

  (4)厉行节约,合理使用资金。

  (5)合理分配收入,及时完成需要上交的税收及管理费用。

  (6)对有关机构及财政、税务、银行部门了解,检查财务工作,主动提供有关资料,如实反映情况。

  (7)完成总经理安排的其他工作。

  3、财务部由主管会计、出纳、结算员、收银员、仓管组成。

  4、本厂所有人员办理财会事务必须遵守本制度。

  二、财务工作管理

  1、会计年度自一月一日起至十二月三十一日止。

  2、会计凭证、会计帐簿、会计报表和其他会计资料必须真实、准确、完整,并符合会计制度的规定。

  3、财务工作人员办理会计事项必须填制或取得原始凭证,并根据审核的原始凭证编制记帐凭证。会计、出纳员记帐,都必须在记帐凭证上签字。

  4、会计员应根据帐簿记录编制会计报表上报总经理。会计报表每月由会计编制并上报一次。会计报表须会计签名或盖章。

  5、财务工作人员对本厂实行会计监督。

  财务工作人员对不真实、不合法的原始凭证,不予受理;对记载不准确、不完整的原始凭证,予以退回,要求更正、补充。

  6、财务工作人员发现帐簿记录与实物、款项不符时,应及时向主管会计或总经理书面报告,并请求查明原因作出处理。

  7、财务工作人员对上述事项无权自行作出处理。

  8、财务工作应当建立内部稽核制度,并做好内部审计。

  9、出纳人员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权和债务帐目的登记工作。

  10、财务工作人员调动工作或者离职,必须与接管人员办清交接手续。

  财务工作人员办理交接手续,由主管会计或办公室主任监交。

  三、支票管理

  1、支票由出纳员或总经理指定专人保管。支票使用时须经主管会计审核,经总经理批准签字,然后将支票按批准金额封头,加盖印章、填写日期、用途、登记号码。

  2、支票付款后凭支票存根,发票由经手人签字、主管会计核对(购置物品由保管员或物品使用人签字)、总经理批准。出纳员统一编制凭证号,按规定登记银行帐号。

  四、现金管理

  1、前款结算起点定为100元,结算规定的`调整,由总经理确定。

  2、厂内可以在下列范围内使用现金:

  (1)职工工资、津贴、奖金;

  (2)个人劳务报酬;

  (3)出差人员必须携带的差旅费;

  (4)结算起点以下的零星支出;

  (5)总经理批准的其他开支。

  3、厂内固定资产、福利及其他工作用品超过1000元以上的必须采取转帐或电汇方式,不得使用现金。

  4、日常零星开支所需库存现金限额为1000元。超额部分应存入银行。

  5、出纳支付现金,可以从厂内库存现金限额中支付或从银行存款中提取,不得从现金收入中直接支付(即坐支)。

  因特殊情况确需坐支的,应事先经主管会计审核,总经理批准。

  6、出纳从银行提取现金,应当填写《现金领用单》,并写明用途和金额,由主管会计审核,总经理批准后提取。

  7、本厂职工因工作需要借用现金,需填写《借款单》,经主管会计审核,交总经理批准签字后方可借用。超过还款期限即转应收款,在当月工资中扣还。

  8、符合该项第2点的,凭发票、工资单、差旅费单及财务认可的有效报销或领款凭证,由经手人签字,主管会计审核,总经理批准后由出纳支付现金。出纳同时要填制现金日记帐。

  9、工资由主管会计依据办公室及各部门每月提供的核发工资资料代理编制职工工资表,交总

汽车维修管理制度5

  汽车维修制度的重要性在于:

  1. 提升效率:通过标准化流程,减少维修过程中的延误和返工,提高工作效率。

  2. 确保安全:严格的质量控制和设备管理,防止因维修不当引发的`安全隐患。

  3. 保障质量:通过规范化的维修程序和合格的配件,保证维修效果,延长车辆使用寿命。

  4. 增强信任:良好的客户服务和透明的维修过程,增强客户对企业的信任,促进口碑传播和业务增长。

汽车维修管理制度6

  随着汽车产业的发展,汽车的数量和种类也在不断增加。而随之而来的就是汽车维修的需求。在国内,对于汽车维修质量管理制度的重视程度相对较低,导致出现了许多汽车维修的质量问题。因此,建立一套行之有效的汽车维修质量管理制度是十分必要的。

  一、管理制度建设的必要性

  汽车维修质量管理是一项非常复杂的任务。管理制度能够规范外修服务企业的行为,提高其在汽车维修服务上的质量,减少事故和损害的发生,提升服务效率,提高消费者的满意度,增强行业信誉并提高竞争力。此外,合理的管理制度还能够为企业发展带来许多好处,包括降低成本、提高效率、减轻管理负担等。

  二、相关管理制度

  1.品质管理制度

  品质管理制度是一家外修服务企业应当建立的管理制度。这套管理制度包括不同环节的标准化流程、制度文件的制定和实施、员工培训及岗位责任制等。品质管理制度的目的是规范各个环节工作,使各个环节恰如其分地发挥作用,确保服务效率和质量,优化客户体验。

  2.业务流程管理制度

  业务流程管理制度是制定和实施维修流程必不可少的一套管理制度。这套管理制度中将包括维修服务的所有细节、流程和规则。行业标准的业务流程管理制度能让企业的'外修服务更加有序和精准,同时也能将管理责任分配到对应的环节中,确保服务质量的保障。

  3.绩效评估管理制度

  绩效评估管理制度是衡量企业们业绩的一个评估标准。不同的绩效指数可以从不同角度考察企业的业务流程走向,如维修速度、服务反应、客户满意度等。以维修速度为例,它是一个客观的指标,可以通过现有流程和管理制度的优化,进而降低企业维修服务的时间成本和质量成本。

  三、管理制度建设的必要流程

  1.需求分析

  在制度制定前,企业需要一份详细、全面的需求分析报告。这份报告需要包括外修服务市场的情况、企业的现有制度和流程、以及对制度建设的期望和预期指标等内容。

  2.规划设计

  针对需求分析的结果,企业需要进行规划设计,包括建立制度框架、确立制度目标、拟订制度文件等。

  3.制定制度

  企业需要根据规划设计的结果,制定出适用于自身的所有制度文件,确保其完整、合理、有效。

  4.实施推广

  制定完制度文件后,企业需要采取推广措施,将制度文件传达给企业内部员工和外部用户,确保制度实施能够落地生效。

  5.监督检查

  企业需要制定监督检查制度,确保制度文件可持续执行和落地。同时,也需要在实施监管中,不断地优化和升级制度,以便更好地适应市场和用户的需求。

  综上所述,建立一套优秀的汽车维修质量管理制度是外修服务企业未来发展的基石。管理制度的建设需要我企业不断地不断学习和钻研市场潜规则,对制度文件进行不断地修订和优化,并且始终提供优质的维修服务,以赢得用户的信任和口碑。

汽车维修管理制度7

  汽车库管理制度的重要性不容忽视,它不仅保障了车辆的安全,防止财产损失,还确保了车库工作人员的'生命安全。良好的管理制度可以提高车库的运营效率,降低运营成本,提升客户满意度,并有助于维护良好的企业形象。

汽车维修管理制度8

  工程所需的材料试检验报告及合格证

  一砌体

  1、水泥出厂合格证(含出厂试验报告)复试报告、

  2、砖(砌块)出厂合格证、出厂检验报告、复试报告

  3、砂浆试块试压报告

  二混凝土

  1、混凝土外加剂产品合格证、出厂检验报告和复试报告

  2、预应力孔道灌浆用外加剂产品合格证及进场复验报告

  3、粉煤灰合格证及进场复验报告

  4、砂、石料进场复试报告

  5预制构件、预拌混凝土合格证

  6、混凝土开盘鉴定

  7、预拌混凝土运输单

  8、混凝土土试块试验报告(含拆模强度报告)

  9、抗渗混凝土试块抗渗试验报告

  10、混凝土试压报告

  11、钢筋合格证(出场检验报告)、复试报告

  12、预应力锚具、夹具和连接器合格证

  13、钢筋机械连接件合格证

  14、钢筋机械连接型式检验报告

  15、焊接材料合格证及复试报告

  16、其他钢材(钢筋)连接合格证、复试报告

  注:合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  三、装饰

  1、饰面板(砖)产品合格证、复验报告

  2、吊顶、隔墙龙骨产品合格证

  3、门窗产品合格证及复验报告

  注:特种门窗应有生产许可证书、鉴定证书。建筑外窗应有三性试验(抗风压性能、空气渗透性能和雨水渗透性能)检测报告。

  4、隔墙墙板以及吊顶、隔墙面板产品合格证

  5、人造木板合格证、甲醛含量复验报告

  6、玻璃产品合格证、性能检测报告

  注:安全玻璃应有"三C"认证证书

  7、室内用大理石、花岗岩、墙地砖及其他无机非金属材料放射性检测报告、天然花岗岩放射性复验报告

  8、涂料产品合格证、性能检测报告

  9、裱糊用壁纸、墙布产品合格证、性能检测报告

  10、软包面料、内衬产品合格证、性能检测报告

  11、饰面砖后置埋件现场拉拔力强度试验报告

  12、饰面砖粘结强度试验报告?

  13、室内环境检测报告

  14、轻质墙板合格证及型式检验报告

  注:

  民用建筑工程室内装饰装修材料应有有害物质含量检测报告,防火材料应由有相应资质等级的检测机构出具的检测报告

  合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  四防水保温

  1、各种防水材料和保温材料合格证、复试报告

  2、节能、保温检测报告

  五、地质

  1、土壤试验报告

  2、地表土壤氡浓度检测报告

  3、地基承载力(强度)检测报告

  4、地基钎探记录

  5、级配砂石检测报告

  六给排水

  阀门、调压装置、消防设备、卫生洁具、给水设备、中水设备、排水设备、采暖设备、热水设备、散热器、锅炉及附属设备、各类开(闭)式水箱(罐)、分(集)水器、安全阀、水位计、减压阀、热交换器、补偿器、疏水器、除污器、过滤器、游泳池水系统设备等应有产品质量合格证及相关检验报告。

  对于国家及山东省有规定的特定设备及材料,如消防、卫生、压力容器等,应附有相应资质检验单位提供的检验报告。如安全阀、减压阀的'调试报告、锅炉(承压设备)焊缝无损探伤检测报告、给水管道材料卫生检验报告、卫生器具环保检测报告、水表和热量表计量检定证书等。

  化学供水建(管)材必须提供质量检验部门产品合格证和产品卫生检验合格证明文件。属于“山东省建设工业产品登记备案”范围内的产品应有“产品登记备案证书”

  合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  七电气

  1)主要的电气设备和材料必须有出厂合格证书,进场应进行开箱验收。对质量有异议的应送有资质的检测单位进行检测。

  2)电力变压器、柴油发电机组、高压成套配电柜、蓄电池柜、不间断电源柜、控制柜(屏、台)应有出厂合格证、生产许可证、CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。

  低压成套配电柜、动力、照明配电箱(盘、柜)应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。

  电动机、电加热器、电动执行机构和低压开关设备应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。

  3)电线、电缆、照明灯具、开关、插座、风扇及附件应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。

  导管、型钢应有出厂合格证和材质证明书。

  电缆桥架、线槽、裸导线、电缆头部件及接线端子、钢制灯柱、混凝土电杆和其它混凝土制品应有出厂合格证。

  镀锌制品(支架、横担、接地极、避雷用型钢等)和外线金属应有出厂合格证和镀锌质量证明书。

  封闭母线、插接母线应有出厂合格证、安装技术文件、“CCC”认证标志和认证证书复印件。

  合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等)

  资料类

  相关人员的执业证书复(影)印件(第一次核查提供原件

  专业工种操作上岗证书复(影)印件(第一次核查提供原件)

  施工图审查手续及审查报告(含抗震、消防、防雷)(建设单位提供)

  勘察监督手续及审查意见通知书(建设单位提供)

  计量设备标定证及相关资料(合格证、使用说明书、设施检查记录等)

  施工许可证、用地规划许可证、建筑规划许可证、环境影响登记表等

  工程施工日志

  施工招(投)标文件

  程总承包合同及分包合同

  工程预(决)算书

  其它资料(如:建设监理单位项目组成人员的相关文件等

汽车维修管理制度9

  汽车配件材料管理制度的重要性体现在:

  1. 保障生产效率:有效管理能确保配件供应的稳定,避免因缺料导致的生产中断。

  2. 控制成本:通过合理的'采购和库存策略,减少资金占用,降低运营成本。

  3. 提升产品质量:严格的质量检验确保了最终产品的可靠性,增强市场竞争力。

  4. 保护环境:合规处理废件,履行企业社会责任,树立良好形象。

  5. 优化供应链:良好的供应商关系有助于获取优质资源,应对市场变化。

汽车维修管理制度10

  汽车维修管理制度

  一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽;

  二、工作时禁止吸烟;

  三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹;

  四、使用一切机工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用;

  五、工作时必须按规定穿戴劳保用品,不准光膀子进行工作;

  六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆;

  七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆;

  八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床设备;

  九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产;

  十、严禁一切低燃点的油、气、醇,与照明设施及带电的线路接触。

  以上是小编与汽车维修管理方面的专业人士交流的结果,希望对各位朋友有所帮助。

  很多人都说现在的车是买的起养不起,高油价和昂贵的维修保养使很多喜欢车但是资金有限的人望而却步。油价我们不能控制,只能通过各种驾驶技巧使得油耗有所降低从而减少燃油费的支出。除了油价之外,车辆的维修保养的费用也可以通过一定方法有所减少,今天我们就来看看在4S店内保养时能够省钱的几种方法。

  省钱方法一:价比三家

  目前国内大部分的厂家的.配件价格都是统一的,其中部分厂家将其配件价格公布在网站上,如果您对配件价格有疑问,可上网查询。保养时除了配件费用外,还需要支付工时费,工时费的价格全国各地相差较大。同一个城市的各家4S店维修保养价格相差很大,这就需要我们做到货比三家,多问几家4S店,找出离家近,而且价格也比较合理公道的4S店进行保养。

  省钱方法二:充分利用免费检测的机会

  一般到了换季的阶段,部分4S店会推出免费检测的服务,车主可以利用此机会,及时发现一些潜在的故障,及时处理隐患避免将来问题严重了花费更多。不过也有部分4S店利用这种机会,挑出一些可修可不修的小问题,引导车主消费。因此,我们建议在检测之后,需要仔细考虑4S店的建议,权衡一下是否有维修的必要,避免花不必要的钱。

  省钱方法三:保养周期

  一般厂家都会建议多少公里或者多长时间需要做一次保养,法系车的维修保养频率较低,周期较长,比如307、凯旋等都是1.5万公里做一次保养,因此法系车的保养费用比其他车系低很多。大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次,如果您的车开的不多,我们建议您可以将周期适当延长一些,7500公里保养一次就可以了。保养周期变长意味着保养次数减少,费用当然可以节剩

  省钱方法四:去掉一些保养项目

  到4S店保养时,4S店会先打出一份保养清单,这时就需要您详细的看看这些具体的项目,再结合自己的车况,去掉那些不需要保养的项目。如果您对车不了解,您可以和4S店的工作人员商量,他会给你一些建议,因此您不必担心去掉必须保养得项目后对车不好,如果哪项保养是必须做的,工作人员会提醒的。

  省钱方法五:保存好保养详单和收据

  做完保养后,工作人员会给出本次保养项目的明细,如果没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据,以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目,防止做不必要的重复项目。

  省钱方法六:厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4S店

  对于已经出了厂家保修期限的车辆,完全可以去汽配城购买配件,然后自己动手换或者去维修厂换。部分汽配城经销商提供免费更换的服务。

  通过以上的一些方法,能够有效的降低维修保养费用。

汽车维修管理制度11

  汽车站管理制度的重要性不容忽视,它:

  1. 提升运营效率:通过明确的流程和责任划分,提高车站的运行效率,减少不必要的延误和混乱。

  2. 保障旅客权益:规范的服务标准和安全管理,确保旅客的.出行安全和权益不受侵犯。

  3. 塑造品牌形象:良好的服务质量和环境,有助于塑造车站的良好形象,吸引更多的旅客。

  4. 降低风险:严格的制度执行能预防潜在风险,如安全事故、财务漏洞等,保护车站的稳定运营。

  5. 促进员工发展:合理的人员管理制度能激发员工积极性,促进个人和团队的成长。

汽车维修管理制度12

  汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是汽车维修企业生产、技术管理的基础工作。

  一、汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。

  二、维修档案实行一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单、配件合格证、照片等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

  三、维修档案应保持整齐、完整,一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索、查阅,同时应防止污染、受潮、遗失。

  四、车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

  五、单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如需查阅,应经有关领导批准同意。

  六、车辆维修档案保存期2年。

  七、坚决不使用副厂和大厂、小厂材料。

  人员技术培训制度

  人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的'综合素质又是人力资源中的主要因素,各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。

  1。培训形式:

  上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规,职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证。

  技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

  技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书。特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。

  厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。

  2。建立人员档案,编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

  3。编制岗位的素质能力要求。

  4。每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及木厂自行组织培训的详细计划,并

  上报运管处管科一份。

  5。参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担。

  6。制定奖罚措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由送达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成绩优秀者应予奖励。

  7。每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管。

  8。服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告,人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准,在没有经济纠结的情况下,给予同意。合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。

  9。人员培训管理工作由办公室负责。

  责任人:杨成才

汽车维修管理制度13

  汽车维修设备管理制度的重要性体现在以下几个方面:

  1. 提升工作效率:规范化的设备管理能减少因设备故障引起的`维修延误,提高维修效率。

  2. 确保维修质量:设备的良好状态是保证维修质量的基础,有效管理可减少因设备问题导致的返工。

  3. 保障人员安全:严格执行设备安全操作规程,降低设备操作风险,保护维修人员的生命安全。

  4. 节省维修成本:通过合理保养和维护,减少设备大修次数,延长设备使用寿命,降低设备投资成本。

汽车维修管理制度14

  运输分公司大修厂管理制度

  一、汽车维修质量承诺制度

  1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

  2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

  3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

  4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:

  一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;

  二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

  整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

  质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

  二、汽车维修质量管理制度

  为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

  1.质量管理机构

  本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

  2.质量机构职责

  全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

  (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

  (3)制定维修工艺和操作规程。

  (4)负责车辆档案管理工作。

  (5)负责标准计量工作。

  (6)负责设备管理维修工作。

  (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

  (8)负责质量纠纷的质量分析工作。

  3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。

  认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

  4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

  5.严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处.

  三、维修质量检验制度

  1.进厂检验

  维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。

  2.过程检验

  在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

  3.竣工检验

  竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。

  4.检验标准:

  (1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)

  (2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-20xx)

  (3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-20xx)

  四、汽车维修档案管理制度

  汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。

  1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

  2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

  3.档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

  4.车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据。

  5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

  6.车辆维修档案保存期2年。

  五、汽修厂人员技术培训制度

  人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。

  1.培训形式:

  上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证。

  技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

  技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书。

  特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。

  厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。

  2.建立人员档案。编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

  3.编制岗位的素质能力要求。

  4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划,并上报运管处维管科一份。

  5.参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担。

  6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成绩优秀者应予奖励。

  7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管。

  8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准。在没有经济纠葛的情况下,应予同意。

  合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。

  9.人员培训管理工作由办公室负责。

  六、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)

  1、自觉遵守厂部各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

  2.及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

  3.材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

  4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合.

  5、材料应分类、分规格存放,。

  6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

  7、修理工凭派工单领料,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

  8、加强对旧料的管理工作。

  9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

  10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

  七、汽车修理厂(厂长)岗位职责

  1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。

  2.建立和完善企业的管理制度和组织机构,并落实各项工作责任制。

  3.确定质量方针,建立质量目标。

  4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。

  5.建立、完善厂内机构设置,明确职责和权限,保持内部沟通,确保正常运转。

  6.负责对厂内的各项管理工作进行评审,以期逐步改进、完善、提高。

  7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的.资源,满足生产的需要。

  八、汽车维修质量检验员岗位职责

  1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章;

  2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准;

  3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作;

  4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作,包括过程和竣工检验,严把维修质量关,并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案;

  5.负责维修车辆检测工作,及时进行质量分析,为不断改进质量提出意见和建议;

  6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作,当好领导的参谋,起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用;

  7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断;

  8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权;

  9.完成厂长分配的其它工作任务。

  九、汽车维修安全生产管理制度

  1、厂区内不准吸烟,发现吸烟者必须立即制止,各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。

  2、按规定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,车间,工作间不得存放。

  3、板金车间不准用油,其他车间不准用火,却须交替作业的,必须向有关部门申请同意后,保持安全距离,作好防范错施,方可作业。

  4、焊接带油污的部件,压力容器、油箱和其它危险物品时,必须严格按照安全操作规程作业。

  5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按规定挂放在明显位置,定期检查、保养,失效的应及时申报更换。

  6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。

  7、须维护和增加用电设施的,必须先申请同意,指派专业人员施工作业,严禁私拉乱接。

  8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。

  9、严禁少年儿童进入工作场所,否则因此而造成的一切后果公司概不负责。

  处罚:有违反以上规定的,每次罚款50元/100元,造成经济损失和人员伤害的,赔付一切经济损失,造成重大责任事故的,作除名处理,并送司法部门追究其刑事责任。

  十、汽修厂消防安全管理制度

  一.消防安全教育培训制度

  1、新职工入厂,须进行消防安全的职前培训,培训内容包括:消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。

  2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育,培训情况记录存档。

  3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习,对义务消防队员进行灭火演习专门培训,使每个职工都能熟练使用灭火器材,

  4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。

  5、电焊、气焊等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过消防培训,持证上岗

  6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对性的教育。

  7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。

  二.防火巡查检查制度

  1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,明确各自职责,落实巡查检查制度。

  2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。

  3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。

  4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门,受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。

  5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,根据公司规定给予处罚。

  三.消防设施器材维护管理制度

  1、公司消防设施器材由安全部管理,定期检查检测消防设施器材。

  2、对消防器材和消防设施建立档案管理。

  3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查,并将检查情况记录存档。

  4、对全公司职工进行教育,要求员工爱护消防设施器材,对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为,将要求赔偿,并提出惩处。

  5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求,设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。

  四.火灾隐患整改制度

  1、公司管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查,对所发现的问题以书面形式责令其限改,并督察整改到位。

  2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议,讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施,确保安全生产。

  3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后,应抓紧督促有关人员落实整改措施,一时无法整改的部门应落实防范措施,保障消防安全。

  六.用火用电安全管理制度

  1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。

  2、用电安全管理:1严禁随意拉设电线,严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。

  3、车间下班后,该关闭的电源应予以关闭,否则安全部将对责任人提出处分。

  4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。

  。

  十.车间消防安全生产“十不准”

  1、不准在车间内吸烟,擅自进行明火作业。

  2、不准占用疏散通道。

  3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

  4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

  5、不准随便动用消防器材。

  6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

  7、不准无证上岗操作危险机台。

  8、故障设备未修好前,不准使用。

  9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。

  10、不准赤膀赤脚进车间,不准带小孩进车间。

  十一、汽车维修质量管理制度

  为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

  1、质量管理机构

  本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

  2.质量机构职责

  全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

  (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

  (3)制定维修工艺和操作规程。

  (4)负责车辆档案管理工作。

  (5)负责标准计量工作。

  (6)负责设备管理维修工作。

  (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

  (8)负责质量纠纷的质量分析工作。

  3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。

  认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

  4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

  5.严禁偷漏作业项目。一经发现,严肃处理。

  6.发动机总成修理,按修理工艺要求,对发动机进行冷磨试,冷磨时间不得低于1.5小时,热试不得少于1小时,且必须主修人员在场随时观察运行情况,并作好应急准备和有关数据记录。

汽车维修管理制度15

  为加强财务管理,根据国家有关法律、法规及建设局财务制度,结合公司具体情况,制定本制定。

  1、财务管理工作必须在加强宏观控制和微观搞活的基础上,严格执行财经纪律,以提高经济效益,壮大企业经济实力宗旨,财务管理工作要贯彻“勤俭办企业”的方针,勤俭节约,精打细算,在企业经营中制止铺张浪费和一切不必要的开支,降低消耗,增加积累财务机构与会计人员。

  2、公司设财务部,财务部主任协助总经理管理好财务会计工作。

  3、出纳员不得兼管,会计档案保管和债权债务帐目的登记工作。

  4、财会人员都要认真执行岗位责任制,各司其职,互相配合,如实反映和严格监督各项经济活动。记帐、算帐、报帐必须做到手续完备,内容真实,数字准确,帐目清楚,日清月结,近期报帐。

  5、财务人员在办理会计事务中,必须坚持原则,照章办事。对于违反财经纪律和财务制度的事项,必须拒绝付款,拒绝报销执行,并及时向总经理报告,资金、现金、费用管理。

  6、财务部要加强对资产,资金,现金及费用开支的管理,防止损失,杜绝浪费,良好运用,提高效益。

  7、银行帐户必须遵守银行的规定开设和使用,银行帐户只供本单位经营业务收支结算使用,严禁借帐户供外单位或个人使用,严禁为外单位或个人代收。

  8、银行帐户的帐号必须保密,非因业务需要不准外泄。

  9、银行帐户印鉴的使用实行分管并用制,即财务章由出纳保管,法人代表和会计章由会计保管,不准由一人统一保管使用,印鉴保管人临时出差由其委托他人代管。

  10、正常的办公费用开支,必须有正式发票,印章齐全,经手人,部门人签名,经总经理批准后方可报销付款。

  11、严格资金使用审批手续,会计人员对一切审批手续不完备的资金使用事项,都有权且必须拒绝办理。否则按规章论处并对该资金的`损失负连带赔偿责任。

  12、所有办公用具,用品的购置统一由办公室造计划,报经领导批准后方可购置。

  13、所有用具必须统一由办公室专人管理,办理登记领用手续,个人领用的办公用品,用具要妥善保管,不得随意丢失和外借其它事项。

  14、配合公司业务部门对项目工程的竣工,财务决算进行监督管理。

  15、自觉接受上级主管、财政、税务等部门的检查指导,并按其要求不断完善制度,改进工作。

【汽车维修管理制度】相关文章:

汽车维修管理制度09-22

汽车维修管理制度【热】02-06

汽车维修管理制度【推荐】02-11

【推荐】汽车维修管理制度02-11

汽车维修管理制度【荐】02-06

汽车维修管理制度【热门】02-06

【荐】汽车维修管理制度01-06

(通用)汽车维修管理制度07-09

(必备)汽车维修管理制度07-10

(精)汽车维修管理制度07-10