学生交通安全总结

时间:2024-07-20 16:08:46 交通/运输/物流/仓储 我要投稿

学生交通安全总结

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不如立即行动起来写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编为大家收集的学生交通安全总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

学生交通安全总结

  学生交通安全总结 篇1

  为进一步倡导、传递“安全出行”的文明交通理念,文明交通从小做起,从娃娃抓起,培养良好的文明交通行为习惯,营造文明、和谐的'交通氛围,市教育局多措并举,积极推动文明交通进校园,并取得一定成效。

  一、加强领导保障好。

  一是成立专门工作领导机构。为确保“文明交通进校园”活动顺利实施,市教育局成立了工作领导小组,明确要求,专人负责。定期召开专题会办会议,按照时间节点、序时进度,统筹、协调安排推进工作。各区教育局、市直学校也相应成立了活动领导机构,负责本地本校的推进工作。

  二是召开专题推进会。6月21日,市教育局、市文明办、市交巡警支队在宿迁市第一实小召开“文明交通进校园”活动推进会,总结、部署相关工作,并现场观摩了第一实验小学幼儿园的文明交通现场实景演练。

  二、宣传引导氛围浓。

  一是多形式宣传引导。充分利用学校显示屏、校园广播、板报、校园网络、宣传栏、学校围栏等阵地,宣传交通法规、交通安全知识;利用班(队)会、国旗下的讲话、家长会、亲子活动等时机,编制交通安全歌谣、印发倡议书、签订承诺书、发放“告家长书”“致全市初中毕业生一封信”等形式进行宣传引导,尤其是抓好小学生宣传引导,让孩子在成长过程中养成文明过马路的良好习惯。

  二是开展“四进”活动。开展文明交通宣传进班级、进课堂、进家庭、进社区等“四进”活动。同时各地学校将活动开展和交通安全法律法规等相关内容进入学校微信群、教育部门微信公众号,形成有影响、有声势的宣传氛围。

  三是打造“文明交通进校园”示范点。树立先进典型,对活动开展较好学校,如宿豫张家港实小、宿豫区第一实验小学、市实验小学、南师附中宿迁分校、府苑幼儿园等,在中心城区进行推介,发挥典型示范引领作用。

  三、创新方法载体多。

  一是建立校园交通实践基地。在当地公安部门的指导下,在校园内设置“迷你”型的马路、标线标牌、交通标志、小交警指挥台。把交通安全教育列为必修内容,通过汽车模拟驾驶、交通安全场地现场演练、交通事故警示片播放、“小交警”手势指引行人、车辆等形式有效地开展文明交通模拟演练,强化交通安全教育。

  二是开展文明劝导活动。制作“礼让斑马线、文明我点赞”大拇指牌,利用上下学期间,组织学生、教师及家长志愿者在学校周边无红绿灯的交通路口,常态化开展文明劝导活动,对礼让行为进行点赞,对不文明行为进行劝导,赢得驾驶员和周边居民的支持和赞誉。

  三是开展“小手拉大手”活动。以“礼让斑马线文明我点赞”活动为抓手,印发了倡议书,发放“给学生家长一封信”,签订“我与父母共文明”承诺书、召开家长会等,通过小手拉动大手,影响家庭,带动社会,共同参与“礼让斑马线文明我点赞”文明交通行动,让交通安全教育辐射到社会。

  四是开展暑期系列活动。利用暑假期间开展“小手拉大手、文明齐步走”暑假实践活动、“礼让斑马线文明我点赞”暑期征文绘画比赛,寻找“最美笑脸最赞手势”摄影比赛、“点赞礼让斑马线”手抄报评比、漫画、交通自编格言警句征集评选等主题实践活动。

  四、强化督查促长效。

  学生交通安全总结 篇2

  我社区道路交通安全小组紧紧围绕交通安全工作实际,以宣传道路交通安全法为主线,广泛开展社会化宣传,积极探索交通安全工作的新路子,在控制交通违法行为,预防道路交通事故,开展便民利民活动等工作中取得了良好效果。

  一、领导高度重视,把交通安全管理纳入日常管理。

  1、年初成立了领导班子,责任分工明确,建立健全了各项规章制度,落实责任到人,信息员落实到位。

  2、按上级主管部门要求,全面到位,做到了底子清,情况明。

  3、经常开展督查工作,了解路段交通安全情况。

  二、宣传工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

  1、张贴交通安全标语,横幅,在醒目地方树立固定标语和张贴挂图,进行法规宣传。

  2、根据上级领导安排在重点地域进行交通执勤。

  3、非法营运得到有效的控制,通过整治后,杜绝了交通安全事故的发生。

  4、居民安全意识明显提高,能自觉遵守交通规则,驾驶人员能遵纪。

  三、以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作。

  在日常工作中,我们社区将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合的工作制度,并将道路交通安全工作纳入考核,落实到责任部门和相关责任人,实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况,我们提出了抓源头、重防范的'工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,并对摸排出的安全隐患及时整改。

  我们在取得成绩的同时,也存在一些不足,主要表现在:一是交通安全宣传氛围不浓,行人、乘车人、机动车驾驶人交通安全意识差,交通违法行为突出;二是部分路段交通秩序差,安全隐患多,整治难度大;针对上述情况,我们确定了明年的工作重点:加强交通安全宣传“五进”工作力度,形成强大的浓厚宣传氛围。

  总之,在工作中,我们立足实际,坚持“执政为民,服务发展”思想理念,营造出了一个良好交通安全环境。我们将继续全力以赴投入道路交通安全管理工作,为社区内的道路安全奠定稳定基础。

  学生交通安全总结 篇3

  关于进一步加强师生交通安全工作的总结为进一步加强我校交通安全工作,减少交通事故的发生,确保广大师生生命财产安全,我校提出进一步加强安全工作的六项规定,对由于工作不落实而造成重大责任事故的要严肃追究相关人员的责任,这六项规定分别为:

  一、加强交通安全教育,进一步增强师生交通安全意识。

  加强交通安全教育是减少师生交通事故的治本之策,全校教师要大力加强在校学生的交通法规、交通安全知识教育,将学校交通安全教育纳入正常教学计划,作为学生法制课程、思想品德课程的重要内容。坚持放学前“一分钟”教育,并定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动,同时对学生家长广泛开展交通安全的'宣传,使家长切实履行对子女的教育、监护责任,保障孩子上学和放学回家路上的安全。要重点做好中小学生师生“安全乘车,安全骑车,安全走路”的养成教育,使师生不断增强道路交通法制观念,自觉遵守道路交通安全法律法规。

  二、实行少年交警每天轮值护校制。

  为加强学校内部管理,充分保证教育教学质量,减速少交通事故的发生。我们建立少年交警每天轮值护校制度。

  三、教职员工要认真学习道路交通安全法律法规,自觉遵守交通规则。

  未取得交管部门核发的驾驶证的教职工不得驾驶机动车,有机动车的教职员工要取得相关证件,购买保险后方可上路。严禁搭乘无证(无驾驶证、行驶证、运营证)、无牌(无号牌、套号牌、假号牌)、无费(不交规费、不年审)的车辆。严禁中小学生驾驶摩托车上学、放学,未满十二周岁的学生不得骑自行车上学、放学。

  四、切实加强对师生集体外出活动的安全管理。

  凡学校组织师生集体外出活动的,必须严格执行师生集体乘车外出活动的审批制度,要有集体外出活动方案和应急预案,开展活动前要对师生进行安全教育,强化安全防范意识,对活动可能发生的情况要有充分的估计和应变准备,校领导亲自带队。有足够的师资力量参与组织和管理。开展大型体育活动以及其他大型学生活动。必须经过主要交通要道的,事先与交通管理部门共同研究安全措施。学校对寄宿生要加强住校管理,严禁电线的乱拉乱接,防止触电和火灾的发生。

  五、建立交通安全工作领导责任制和责任追究制。

  校长武建芳是安全工作第一责任人,后勤李书斌是直接责任人,安全工作领导班子成员有:卡日湾、李书斌、赵战勤、张蕾、塞提卡达木。班主任与校长签定交通安全责任状,层层落实责任,并将学校交通安全工作情况作为目标管理考核的重要内容。加强检查、督查工作,减少和避免师生伤亡交通事故,坚决杜绝师生重特大交通安全事故的发生,坚持“谁主管谁负责”的原则。对有令不行、有禁不止、忽视安全、管理不善造成安全责任事故的,除依法依纪追究当事人的责任外,还要追究有关领导的责任。

  六、为减少交通事故的发生,确保广大师生生命财产安全,特定塔县城乡寄宿制小学交通安全细则如下:

  (一)校内交通安全

  1、骑车的学生进出校园要手推进行,禁止校园内骑车。

  2、禁止教职工、学生及一切外来人员在校园内学习驾驶机动车。

  3、禁止外来人员、车辆进入校园,确需进入的要经学校同意才能放行。

  (二)安全行走

  1、在道路上行走时,要在人行道内行走,没有人行道的,靠路边行走。

  2、过马路时,应先向左看,再向右看,在确保安全的情况下通过。

  有人行横道线的从人行横道线通过,遵守行人信号灯。

  3、通过十字路口时,要注意来往的直行车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。

  4、不准翻越栏杆、路障。

  不要在车辆临近时突然横穿马路。

  (三)安全骑车

  1、未满12周岁的学生不得在道路骑车。

  2、骑车二要:要在规定的车道内行驶;

  转弯时要注意车辆,并打手示意。

  3、骑车四不:速度不能太快;

  骑自行车不准带人;骑车时不准扶肩并行;不准双行离把或手中持物。

  (四)安全乘车

  1、禁止携带易燃易爆危险品上车,不能在车厢内追逐打闹。

  2、乘车须在站台或指定地点依次上车,待车停稳后,先下后上。

  3、不要在道路中间上、下车,下车应靠右边;

  不准在车行道上招呼出租车。

  4、乘车时不准将身体任何一部分伸出窗外,更不准跳车;

  不要搭超员客车。

  5、发生交通事故要及时报警求助。

  学生交通安全总结 篇4

  根据上级教育主管部门的文件通知精神,围绕“拒绝危险驾驶、安全文明出行”这一主题,结合我园具体情况,充分利用安全宣传教育阵地和资源,开展丰富多彩的宣传教育活动,提高全体师生交通安全意识,防范交通安全事故发生。现将活动工作总结如下:

  一、积极营造良好的宣传氛围

  利用园内安全宣传栏出刊一期“交通安全法规知识”,向全体师生及家长普及交通安全常识和法律法规。在园门口悬挂一条交通安全宣传标语,通过家园宝、微信等途径向家长发送交通安全宣传内容,努力形成全社会共创文明交通的良好氛围。

  二、“全国交通安全日”主题活动的启动

  11月30日,通过国旗下讲话园长传达市教育局下发的文件精神,全面启动本次活动,并运用交通事故案例和一组数据,教育师生自觉遵守交通规则,抵制不文明行为,做到安全文明出行,从我做起。

  三、全园形式多样的开展交通安全教育活动课

  各班围绕着“知危险,会避险”、“守规则,保安全”开展交通安全主题教育活动,小小班、小班利用多媒体组织观看交通安全教育片,直观形象的引导学生掌握“五不五要”交通安全常识。中班利用园内的安全教育宣传阵地,组织开展交警指挥交通的`体验课;大班则开展“我与文明交通”主题角色表演,学生的主动参与和体验,增强了学生对“知危险,会避险,守规则,保安全”的认识,进一步提升学生的法制交通意识。

  四、全园开展文明交通“小手拉大手”活动

  深入开展家庭交通安全行为倡议活动,通过“温馨提示”、“告家长书”等形式,向家长宣传普及安全知识,以便和幼儿园更好的达成共识。提示家长重视孩子上下学交通安全,呼吁家长摈弃交通陋习,抵制危险驾驶行为,坚决做到不超速、不超载、不酒驾、不毒驾、不闯红灯、不占用应急车道、礼让斑马线,开车不打电话,让我们一起行动起来,携手治理交通环境,保护我们孩子的安全,营造全民文明交通氛围。

  通过开展“全国交通安全日”一系列宣传活动,全园师生普及交通安全风险防范知识,树立文明交通意识、人人抵制交通违法、人人践行文明交通。交通安全教育是幼儿园的基础性工作之一,为增强安全教育的实效性,我园在以后的工作中将始终把安全教育的内容寓于校园文化建设之中,使学生在丰富多彩的活动中受到潜移默化的影响,形成安全意识和观念,养成良好的行为态度和习惯,着实提高安全素质。

  学生交通安全总结 篇5

  接送学生车辆的安全问题,这不仅关系到学生生命安全,而且关系千家万户的幸福安宁和社会稳定。结合我度假区接送学生车辆安全隐患集中排查整治行动实施方案,我校也针对接送学生车辆问题从源头抓起,切实抓好落。现将开展活动情况汇报如下:

  一、接送学生情况调研活动的组织

  我校把接送车辆整治工作当作一项关系广大师生生命安全的头等大事列入学校重要工作日程,并把本次整治行动做为逐步根本解决问题的一个起点和契机。根据上级部门的统一安排和部署,力争逐步在我校范围内形成管理规范的工作机制,建立学校接送车辆规范管理长效机制。为加强组织领导,研究制定了《凤凰中学学生接送车辆管理集中整治方案》,成立了孙光耀为组长,李耀为副组长,全体中层为成员并以政教处牵头的集中治理调研有关接送学生车辆安全方面的问题,统一组织、协调和负责规范接送车辆管理集中整治的各项具体工作。

  二、全面摸底,认真调研

  为摸清底数,学校一方面向接送车辆司机逐车登记,一方面在各班级学生中逐人登记,最后逐个核实,取得详细资料,由政教处进行整理资料汇总存档。我校总学生总数为589人,期中学生步行人数为48人,骑自行车上学人数为96人,坐公交车人数为93人,家长接送人数为352人。

  三、具体工作及对策

  学校接送学生车辆问题是个社会系统化工作,要有政府领导、有有管部门协管、有学校内部管理多方合作才能将工作做好,为此我们认为应当从以下几个方面着手,切实加强管理。

  1、坚持道路交通安全宣传教育工作从学生抓起。开设交通安全教育课,经常对学生进行交通安全教育,明确乘车的纪律,主动与公安交通管理部门配合,开展遵守交通法规活动。利用《致家长一封信》的形式教育学生并告知家长,不得乘坐货运、农用等非客运车辆等多种交通问题。

  2、应当主动与公安交警联系,严把车辆安全性能关及驾驶员资质关。一是严把车辆关。公安交警应当根据实际情况督促检查接送学生车辆安全状况及驾驶员的资质。严禁使用拼装车、报废车、货运车和个人机动车接送学生。二是严把驾驶员关。

  3、公安交警部门要严把接送学生车辆准运关和驾驶员准驾关,规范管理程序,强化管理措施。要有针对性的开展接送学生车辆安全专项整治活动,加大路面巡查力度,严厉打击不合格驾驶员和车辆从事集中接送学生的违法行为。公安交警部门与学校合作组织人员深入到学校讲课、出墙报、放录像等多种形式广泛开展交通安全宣传教育。

  4、加强学校的内部管理,继续鼓励家近的同学步行上学,稍远的骑自行车。需乘车的必须落实好责任追究。监督接送学生车辆的使用,建立有效的'交通安全管理机制和责任追究机制。督促有关部门对接送学生车辆的管理,及时消除安全隐患。

  5、各班召开了乘车交通安全家长会、连续两次召开交通安全班会、杜绝乘坐非法车辆班会,并利用国旗下讲话、课间操演讲等时间全校师生共同明确乘车安全的重要性。

  6、举办“生命无价,拒坐非法车辆”的演讲比赛及签名活动。

  7、全体中层干部分为两大组,利用早上及下午放学时间对学生乘坐非法营运车辆进行不定期大检查,并及时进行通报、处理。

  8、强化领导班子值班力度。学校安排了白天四名领导班成员、夜间两名值班人员的24小时值班制度,明确各自责任。尤其是下午放学时间,值班人员都及时到校门口进行交通秩序疏散,为安全顺利放学做好保障。

  9、建议政府加大交通基础设施的投入。

  学生乘车安全是建设社会主义和谐社会的一项重要工作。只有结合实际,各部门密切配合、齐抓共管,全面落实安全管理责任,深化学生交通安全宣传教育,才能有效解决学生乘车安全问题。

  学生交通安全总结 篇6

  时代,一首旋律飞速的曲子,总是给我们新的感受,新的音符。

  我们在其中享受着悠扬的旋律,享受着其中的美,有一组音符叫做交通工具。

  我们日日在公路上穿行,一幅幅色调斑斓的漂亮图画总给我们视野的享受。那是道德的艺术,人们一起谱出的欢欢乐章。

  我们穿过公路,看到的是辆辆汽车在那漂亮的`一条条白线旁行驶出最美的速度。他们,总是会为步行的人们舍弃一点时间。

  我们在步行街上行走,看到的,是中间一条惹眼的黄线,一眼望去,如策马平川,不会有一点阻碍,人们会为看不到这个世界的人一缕心中的光明。

  我们驾车在公路上行走,看到的,是各样交通工具按部就班的在属于自己的那整齐道路上平安驶向自己的目标,人们不会为自己的便利打破应有的秩序。

  生活,是一张美妙蓝图,文明,是这蓝图上最为美妙的一笔。生活,是一首美丽歌谣,文明,是这歌谣里最美的音符,最美的旋律。交通,是科技发展中浓墨重彩的一笔,它为我们的生活增加了一种美妙,叫做便利。同时也会为我们的生活增加一种悲剧,叫做交通事故。

  文明交通我见证,只要有交通文明,我们的生活就会成为一种享受,这种享受叫做文明。

  学生交通安全总结 篇7

  为进一步落实上级文件要求,在我校开展了一系列学生交通安全集中整治专项活动,现将活动总结如下:

  1.为了培养学生自我安全保障及防范意识。学校领导还在校园周边张贴“关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告”,并分批上路检查学生骑自行车及乘坐非法营运车辆的情况,为学校安全教育工作排除隐患

  2.各班组织学生观看了“交通安全视频”,对全校学生进行了一次深刻的.安全教育活动。交通安全视频中血淋淋的的交通事故画面让同学们触目惊心;一个个小故事则形象直观地教给了学生们许多交通安全常识。各班主任结合班级情况及时总结,强调了上学、放学途中乘车、步行以及平时玩耍、节假日出行应该注意的安全事项。此次活动,有效地提高了学生交通安全意识,为他们安全、健康成长创造了良好的环境。

  生命只有一次,人生没有彩排。我校将坚持以创建“平安校园”为主线,落实安全主体责任,强化安全基础,提升学校本质安全,建立安全长效机制。

  学生交通安全总结 篇8

  为推进实施“文明交通入校园”活动,在学园深入开展文明交通创建主题实践活动,加强对幼儿文明交通意识和交通安全基本常识教育,全面提高幼儿的交通安全意识和文明交通意识,深化“关注安全,文明出行”。

  根据鲤城公安分局和鲤城区教育局相关文件精神,我园认真开展“文明交通进校园”系列活动,强化交通安全教育和管理,增强了师生文明交通意识和自我保护意识,加大整改力度,全面提高学校交通安全工作水平。通过全体师生的共同努力,取得较好的成绩,无发生涉校涉生交通事故,为确保我园交通创造良好的环境。现将具体做法总结如下:

  一、加强领导,组织学习,提高认识。

  学校结合道路交通安全综合整治“三年行动”精神,高度重视实施“文明交通进校园”活动,研究部署实施“文明交通进校园”活动计划,分发《给家长的一封信》层层签订责任状,落实安全责任制,形成齐抓共管的安全管理体系,通过学习,全体教职员统一思想,提高了认识。

  二、营造氛围,加强宣传。

  学校利用家教宣传栏、班级网络等平台,向幼儿及家长广泛宣传交通安全教育知识,营造“文明交通进校园”浓厚氛围。

  三、我校公安干警到我校做有关交通安全的`知识讲座,我校全体教职员工和幼儿参加活动。

  通过此次活动,学园里掀起了文明交通行动的宣传热潮,为创建安全畅通的交通环境打下了坚实的基础。

  交通安全教育是生命教育,今后,我们将在上级各有关部门的领导下,时刻牢记“关注安全,文明出行”的重要教诲,取得各有关部门的密切配合和支持,扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作,增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感,明确肩负重任,为确保学生“高高兴兴地上学,平平安安地回家”的交通安全工作落到实处而作出积极贡献。

  学生交通安全总结 篇9

  为深入贯彻《校车安全管理条例》、《教育部等20部门关于贯彻落实;校车安全管理条例>进一步加强校车安全管理工作的通知》和《省政府关于校车安全工程的实施意见》以及《市政府关于校车安全工程的实施意见》文件精神,不断强化学生接送车安全管理,切实保障全镇小学、幼儿园上下学交通安全,现就我镇学生接送车(校车)安全工程提出如下实施意见。

  一、指导思想

  以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,着眼于建立健全校车安全管理制度,按照以人为本、安全第一、方便学生、可持续发展的要求,充分发挥政府主导作用,广泛调动社会力量,着力创新体制机制,积极推进全镇学生接送车(校车)安全工程,确保小学生和幼儿上下学享有安全可靠、便捷高效的学生接送车(校车)服务。

  二、主要目标

  到20xx年底,学生接送车(校车)安全管理制度基本建立,全镇学生接送车(校车)运行工作平稳渡过过渡期。从20xx年起实现规范校车服务,通过近两年的努力,使全镇交通线路与站点设置更加科学,所有需要乘车上下学的小学生和幼儿都可以乘坐符合国家标准的专用校车,确保全镇所有小学幼儿园专门接送学生和幼儿的车辆均为符合国家标准的校车。

  三、实施原则

  (一)倡导自主,校车辅助。加大资金投入,合理规划设置接送线路和站点,为需要乘车上下学小学生和幼儿提供便利。同时,通过新辟、改线、延伸、拓宽等多种方式优化全镇到行政村的线路,不断扩大农村学生接送车(校车)覆盖和服务范围,努力提高全镇学生接送车(校车)交通服务能力,采取切实有效措施保证农村离校路途较远的学生上下学出行获得学生接送车(校车)服务。

  (二)政府主导,市场运作。探索建立“政府主导、市场运作、部门监管、合理分担”学生接送车(校车)管理模式。建立经费多渠道筹措机制,通过镇级政府适当补贴、家长合理分担等形式,支持开展学生接送车(校车)接送学生服务。

  (三)严格管理,安全第一。严格落实学生接送车(校车)使用制度,杜绝使用未取得校车许可的车辆接送中小学生和幼儿上下学,严厉打击非法从事接送中小学生和幼儿上下学的行为。加强对校车驾驶人的资格审核,禁止聘用未取得校车驾驶资格的人员驾驶接送中小学生和幼儿的车辆。合理确定学生接送车(校车)行驶线路,对不符合安全通行条件或存在交通安全隐患的学生接送车(校车)经过道路要及时进行改善。认真落实安全责任,强化道路交通秩序管理。定期组织对校车服务提供者、校车驾驶人、随车照管人员、中小学生和幼儿的交通安全教育,普遍开展突发事件演练,全面提升交通安全意识和应急处置水平。

  (四)统一管理、统收统支。

  1、全镇学生接送车实行统一管理,统收统支原则,学生乘车费一律由各校报账员负责收取,开具正式发票,建好登记册,票、款、册一并缴中心初中现金会计吴小林,后由吴小林会计负责打入财政账户,按月结报。

  2、全镇学生乘车依据各条线路的具体人数,结合通行条件,由中心初中负责编制接送车运行方案,如无特殊情况,运行方案不得擅自更改,如确需改变,需报经中心初中同意后方可更改。

  3、乘坐车辆依据实际通行条件确定,收费标准按全镇学生接送车收费标准执行,乘座车型不与收费标准挂钩。学生家长自由选择,自主决定,任何人不得以其他理由提出非分要求。

  4、学生接送车运行实行规定站点停靠、上下车原则,非停靠点,任何人不得提出随意停车要求,以确保学生交通安全。

  5、接送车实行随车老师“跟车制”原则一人一车(小学村“村通”不安排跟车老师)上、下车学生交接制”由跟车老师负责填写随车记录。

  6.建立学生接送车管理工作联席会议制度,定期、不定期召开联席会议。及时总结工作经验,对存在的问题及时研究并出台具体应对措施。

  7、严格执行信息报送制度,遇有恶劣天气、学生幼儿乘车交通事故时,应立即启动学生接送车应急预案,同时报告相关信息。

  8、建立学生接送车管理责任追究制,实行学校校长为“第一责任人”制,认真履行学生接送车安全管理职责。对工作制度不健全、责任不落实,造成安全责任事故的将追究相关责任人的责任。

  四、工作要求

  (一)强化组织保障。镇政府成立校车安全管理领导小组、工作小组和督查小组。领导小组由副镇长刘宝林任组长,党委副书记派出所所长石拥军任副组长,成员为各职能单位负责人。领导小组下设办公室,办公室设在镇中心初中。各相关单位建立相应的组织机构,密切配合,通力协作,做到“一把手”负总责,明确责任,落实到人,确保学生接送车(校车)安全工程顺利实施。

  (二)强化责任保障。镇政府对全镇中小学生学生接送车(校车)安全管理工作负总责,按照分级管理、分级负责的原则,实行属地管理。各职能部门对学生接送车(校车)安全管理工作负相应责任,统筹协调有关部门和村(居)履行学生接送车(校车)安全管理职责,各相关部门依照《校车安全管理条例》规定,履行学生接送车(校车)安全管理的相关职责。入园幼儿不能由监护人或者其委托的成年人负责接送。需要乘坐校车接送车的幼儿必须与幼儿园签订安全责任书,落实相关安全责任。严格执行责任追究制,凡因工作不力、管理不善导致区域内发生校车重大安全责任事故的,按责任分工依法依纪严肃追究。

  (三)强化经费保障。建立地方政府适当补助、学生家庭合理负担的`运行经费保障机制,镇人民政府会同市相关部门和车辆运营公司,对校车运行成本进行核算,研究确定收费标准。

  (四)强化宣传保障。各学校要充分利用教育网、校园网、广播站、板报、橱窗等,广泛宣传《校车安全管理条例》和学生接送车(校车)安全工程实施的现实意义、政策措施及工作成效,定期对校车驾驶人、随车照管人员、教师、学生及其监护人进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能,并定期组织校车安全事故应急处理演练。公安机关交通管理部门结合学校实际,定期深入学校开展交通安全宣传教育活动。引导全社会及学生家长关心、支持和参与学生接送车(校车)安全工程实施,为保障学生上下学交通安全,营造良好的舆论氛围。

  五、考核措施

  1、学校落实好每天的跟车老师,建立跟车管理制度,跟车老师负责本车次乘车学生的上下学乘车安全,负责乘车学生的安全管护。认真做好随车记录和相关交接工作,对跟车老师给予适当的补助,补助标准按大客15、00/每车每天,中客、村村通10、00元/每车每天的标准计发,按月结算,学校造好报销清单以备案。

  2、建立候车学生管护机制,学校根据乘车学生候车时间分班管理,指定专人负责看管,值日老师超工作量补贴按乘车学生总数每人每学期5、00元的标准分配到校园,各校园根据实际情况进行分配。

  学生交通安全总结 篇10

  一、领导重视,提高认识

  以122“全国交通安全日”主题活动为契机,我园园长利用周一工作例会,召开以“社会协同治理、安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动的工作部署。

  二、加强宣传,活动多样

  1、召开教职工安全工作会议,布置以“社会协同治理、安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动工作。

  2、学校利用LED滚动屏幕,设置醒目的宣传标语。

  3、开展文明交通“小手拉大手”活动。深入开展家庭交通安全行为倡议活动,通过全园家长签订《学生家长交通安全责任书》要求家长重视孩子上下学交通安全,呼吁家长摈弃交通陋习,抵制危险驾驶行为,坚决做到不超速、不超载、不酒驾、不毒驾、不闯红灯、不占用应急车道、礼让斑马线,开车不打电话,通过学生“小手牵大手”影响家庭,营造全民文明交通氛围。

  4、召开期中安全家长会,组织全园学生及家长观看《关注学生出行——交通安全宣传教育警示片》。从而全面提升家长的交通安全意识、法制意识和文明意识,使家长拒绝“超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线”这些违法行为;使学生在上、下学和返家时,坚决杜绝乘坐“三无车辆”,使安全文明交通长效机制得到进一步落实,形成安全文明出行的良好风尚。

  5、各班紧紧围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题开展一堂道路交通安全知识的活动。

  6、利用家园联系栏、微信平台、校迅通等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;

  总的来说,我园无论是领导还是普通老师对道路安全工作重视程度较高,宣传教育进行得比较扎实,措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把道路工作做得尽善尽美。

  此次交通安全教育活动顺利开展。全体师生以“122交通安全日”为契机,进一步加强班级交通安全宣传教育,切实增强了孩子与家长的交通安全意识和交通安全法制观念。

  健康、安全、成长是每一个家庭和社会对幼儿关注的三大重点问题,而安全又是幼儿健康成长的.重要保证。我园在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合,我园广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。

  一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

  二、开展丰富多彩的安全教育活动。

  1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

  2、我园根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块,各班级利用户外活动时间带领幼儿观看和学习。

  3、利用学园各种宣传途径,如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合幼儿园共同进行有关交通安全知识的教育,并利用家长会分发《致接送学生司机同志、学生家长的一封信》,努力构建家、园一体的安全教育。

  经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

  学生交通安全总结 篇11

  夕阳染红了天边,我愉快的骑着车子往家走,“红灯停,绿灯行”咦,红灯亮了,我停了下来在默默地等待绿灯。

  “15。14。13。12。11”眼看时间就要到了,可是就有人没有这个耐心等待,只听“砰”的一声悲惨的场面出现了,一辆面包出因为闯了红灯,将一位老奶奶撞出数米远,鲜血淌了一地,面包车的玻璃也碎了,司机吓呆了竟不知所措,围观的人急忙拨打了120,不一会救护车来了,将老奶奶送往医院。交警将司机带走。

  “哎”我叹了一口气,又继续往前走,心里想:我们学生都知道交通规则,为什么大人就不知道呢?他们不也常常教导我们吗?为什么要自己先犯呢?他们难道就要为了这几分钟而不珍惜生命破坏他人的幸福吗?哎,不知老奶奶现在是否有生命危险?司机又要被怎样处罚?一切就要等明天的报纸了。

  太阳公公刚起床,我就迫不及待的从被窝里爬了起来,饭还没吃,就跑到报亭去买了份报纸,边走边看了起来我找,我找,怎么就没有呢,我急得出了一头大汗,不会是忘了登了吧,我去问爸爸,爸爸说:“世界上一天不知道死多少人,怎么能报道的过来呢,这只是一场车祸,是微不足道的。”

  奥,原来是这样,难道人们不知道生命是最可贵的`吗?生命属于人只有一次,生命是用金钱也买不到,哎,世界上有多少人要因车祸死于非命呀。

  我坐在沙发上无精打采的翻动着报纸,咦,“重大新闻”昨天下午李沧区一名中学生以贪玩在马路上骑车,被一辆小轿车当场将人撞飞,随后司机驾车逃离现场。

  这件事告诉我们骑车一定要专心,不能三心二意,更不能畏罪潜逃,其实这件事,司机如果不逃离现场一点罪的没有,如果那个中学生懂点交通规则,怎么会白白丧命呢?

  通过以上两起交通事故,我深深的体会到,我们作为中学生,不但应该学习交通规则,遵守交通规则,为了自己和他人的幸福更应该宣传交通规则,增强全社会的交通安全意识。

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