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[荐]汽车电气实训总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以促使我们思考,让我们来为自己写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的汽车电气实训总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
为期四周的电气控制实训转眼就结束了,但是它带给我的感受却永远的留在了我的心中。总的来说,这次为期四周的实训是一次有趣的经历,它必将是我今后在学习工作上的重要经验,同时,通过此次实训,使我了解了自动控制电路的设计与实际连接技能,使我对电器元件及电路的连接与调试有一定认识,打好了日后学习电工技术课的基础,培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。虽然在实训期间有时感到无聊、单调,但这对于我们这些数控专业的学生来说却是特别的宝贵经验,因为这是一次理论与实践相结合的好机会,它全面地检验我们的知识水平,同时也让我们更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任,在这四周的实训当中,我们先后完成了正转控制电路的安装与调试、正反转控制电路的安装与调试、自动往复循环控制电路的安装与调试、降压起动控制电路的安装与调试、变频器控制电路的安装与调试与PLC控制电路的安装与调试,在这些电路的安装与调试过程中,我初步掌握了:
1、对于交流接触器、热继电器、按钮、熔断器、位置开关、低压断路器等常用低压电器具有安装、使用、和维修的能力;
2、常用电气控制电路的安装工艺、接线方法、操作要领、试验规程和故障排除技能;
3、常用机床电气控制电路的控制要求、电器动作原理、操作步骤、常见故障分析和排除技能;
4、正确识别和选用常用的电器元件,并且能够熟练使用万用表检查电路。而在实训中通过老师的提示和自己对所遇到问题的归纳,我总结出:
1、按图接线,应遵循“先主后控,先串后并;从上到下,从左到右;上进下出,左进右出”的原则进行接线;
2、布线应注意走线工艺,要求“横平竖直”变换走线应竖直,避免交叉,多心集中并拢,严禁损伤线芯和导线绝缘;
3、接线时,用力不宜过猛,以防螺钉反牙;
4、启动按钮必须常开
5、热继电器的常闭、常开触头不能接错;
6、用万用表对主电路及控制电路进行检查,若出现故障,先切断电源进行检查,确认接线正确,然后才允许通电,观察结果。
在四周实训的过程中,我不仅学到了电气控制方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践,让我明白了任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程。人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。
总之,本次实训确实让我比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是设计电路以及实践经验方面有欠缺。四周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。
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