物流实训心得体会

时间:2024-08-24 14:09:31 心得体会 我要投稿

【热】物流实训心得体会15篇

  当我们备受启迪时,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。但是心得体会有什么要求呢?下面是小编收集整理的物流实训心得体会,希望对大家有所帮助。

【热】物流实训心得体会15篇

物流实训心得体会1

  近期,我参与了一次工程物流实训,在实际操作中充分体会到了工程物流的重要性以及一些实用的技巧和经验。通过这次实训,我对工程物流有了更深入的了解,对相关的知识进行了系统的学习和应用,并从中获得了一些宝贵的心得和体会。

  首先,工程物流的协调性与团队合作息息相关。在实训中,我负责协调各个部门之间的沟通与配合,确保物资的及时运输和顺利安装。这要求我们要具备较强的沟通和组织能力,进行有效的协调和统筹。只有各个部门密切配合,形成一个高效的团队,才能保证整个工程的顺利进行。通过这次实训,我学会了更好地与他人合作,培养了团队意识和解决问题的能力。

  其次,安全意识是工程物流实训中必不可少的一环。在实际操作中,我们要时刻关注物资的安全,保障工作过程中的安全性。在运输过程中,我们要遵循交通规则,合理规划路线,采取安全措施,确保物资不受损害,同时也要保证员工的人身安全。只有高度重视安全,严格执行各项规章制度,才能有效地避免事故的发生,保证工程的顺利进行。通过这次实训,我提高了对安全意识的重视程度,学会了正确处理和规避安全问题。

  此外,对工程物资的妥善管理和保养也是非常重要的。在实训中,我深刻体会到物资管理对于保证工程正常进行的重要性。我们要做好库存管理,确保物资充足,避免出现缺货或者过剩的情况。同时,我们还要做好物资的`保养工作,定期检查物资的状况,及时进行维修和更换,以保证物资的正常使用寿命。通过这次实训,我学到了合理规划物资管理,提高了对物资保养的重视程度。

  最后,对于工程物流的效率和成本控制也不能忽视。在实训中,我发现及时的物资供应和高效的工作流程对于保证工程进度和控制成本有很大的影响。我们要注重提高工作效率,采取合理的措施和方法,减少物资的等待和运输时间,避免资源的浪费。同时,我们也要重视成本控制,选择适当的物流方式和供应商,合理安排物资运输路线,降低物流成本。通过这次实训,我学到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。

  总之,通过这次工程物流实训,我在实际操作中深刻体会到了工程物流的重要性,也学到了一些实用的技巧和经验。我明白了工程物流的协调性与团队合作的关系,提高了安全意识,学会了物资管理和保养,同时也了解了工作效率和成本控制的重要性。这次实训对于我的职业发展和学习经历都具有重要意义,我会将这些经验和体会用于今后的工作中,不断提升自己的能力和水平。

物流实训心得体会2

  一、实训时间:本学期一周六上午

  二、实训地点:湘潭步步高物流配送中心

  三、实训目的

  综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训室的实际训练区模拟实际物流运行环境中的虚拟岗位,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握信息系统在物流管理中的应用的基本技术;物流系统管理和物流企业经营管理能力,采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。

  综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练。目的是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

  四、实训内容

  参观湘潭步步高物流配送中心,了解仓储配送,运输调度,条码技术,电子拣货标签,自动立库等。

  五、实训心得和体会

  1、通过本次湘潭步步高物流配送中心的参观与步步高人员的讲解,加深了对物流的.理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。

  2、一个成熟的的企业,在它的内部已经形成了一个成熟的系统。所有的运作只需要根据这个系统的程序一步步来就可以了,它不需要太多的管理人员,而需要更多的基层人员,由于步步高物配中心,是一个半现代设备的企业,所以我们所看到的和我们所学习的现代物流还是有一定的差距的,但就本地现在的经济能力而言,这样的物配中心,已经不错了,至少就我们所看到的,相信过不了多久的时间,它也一定能够成为现代物流中的配送中心,实现全自动化的运作模式。达到人力物力100%的配合使用率,降低人员的使用率。同时,在参观后,我想到现在的社会几乎进入了一个新的时代,现代化、自动化,因此我们要跟随时代的脚步,更新我们的知识,为了能更好的适应社会,发展社会。

  3、通过本次实训有什么收获?

  (1)通过对仓库的参观,初步了解了我市物流企业的在仓储这方面发展现状和未来发展趋势。

  (2)熟悉了相关搬运工具,切实体验仓库的具体操作过程。

  (3)收获了货物储存的基本条件和注意事项的相关知识,并清楚了货物存放区域的选择和分配。

  (4)对物流仓储管理的整个流程有了深刻的了解,为今后在企业中的工作做准备。

  4、这次实训可以说是相当成功的一次实训,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,是我们更加接近了实际,为今后的工作奠定了基础。

物流实训心得体会3

  经过两年物流专业的学习,我们在还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论根底,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在理论中进步运用知识的才能。实训时间完毕后,我最大的感受就是要建立一个现代化的物流,尤其是第三方物流是必不可少的,其次:设施,设备也是开展现代化物流的首要前提,这次实训中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程,以下就是我这两个星期对这次实训的认识。

  我们这次实训的主要内容有:理解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程,对其进展分析,并结合所学的理论进展操作。物流的七个要素当中比方说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台理解物流的根本流程。

  第三方物流是指对在供给链中商品要在企业和供给商/顾客之间挪动,与每笔交易相关的资金和信息挪动相关的业务流程进展管理。物流职能可以划分为以下子流程:订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供给链中挪动时进展管理。运输管理:包括运输的采购、方案、优化和执行。管理运输者合同,方案订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理:订单经过处理后,适宜的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的效劳包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货效劳等。库存管理涉及到监控库存程度、根据需要补货、将完成的产品送到适宜的地点。

  对于订单的业务流程,我们在这一次始终着重理解了一下:订单模块客户效劳部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反响等。该模块可以接收如、等各种的订单,并通过统一的数据接口对订单进展处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进展收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进展管理;公司财务定期与局部大宗用户进展代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进展日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进展。

  其一、实训是让每个同学检验自己的综合才能。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的理论动手才能,操作才能,因此,每个同学都应该多在理论中进步自己的才能。

  其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此剧烈的社会中,只有努力充实自己才可以站得住不被淘汰。 其三、实训是让每个同学确定自己的将来方向。以前缺乏理论,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的将来也非常迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的才能,只有我们确定了自己将来的方向、定下目的才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

  “千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

  离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

  为期两周的物流管理实训很快就完毕了,学生通过短短的两周时间,掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的根本知识点。 学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过认证自己的公司,公司成立后才可进展其他资源配置以及人员的雇佣。由于这局部内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。

  有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次单独经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。 角色扮演完成后,就涉及到详细的操作(到物流市场购置仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间互相影响,互相作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进展综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了赔本的.买卖。

  还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的考虑,例如:物流报价局部,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进展合作,结果导致其他许多同学出现了赔本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一局部是由于系统本身存在的缺乏引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。 本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次TPL软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极考虑,充分利用所学知识进展分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习气氛,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多锻炼的时机。

  15天转眼既逝,回忆实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深化就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样方案着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。

  调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

  早上,按着昨天的方案,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的道路朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

  后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保。首先让保安人员认为自己处在平安的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于容许我们进去,并打给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就快乐得出来了,继续调查,有了第一次的,第二次就纯熟的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

  一、从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,假设你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。

  二、从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

  三、你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的时机,不尝试,你永远没有时机成功!不要在困难面前畏首畏尾!

  四、有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有幸运心理。

  五、竞争就在我们周围。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能获得成功和成功!

  后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流方案的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的间隔拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

  总的来讲,我认为实训中的这么屡次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

物流实训心得体会4

  作为一名刚参加工作不久的青年教工,与来自在杭二十多所高校的4名从事就业工作线的专家老师一起,参加了此次第五期创业实训师资培训班,感到非常荣幸。为期七天的培训,包括一天项目介绍,两天解玉兰老师和石科明老师的示范教学,一天的试讲备课,两天半的试讲演练,时间紧凑,环环相扣。通过总经理选聘,组建团队,编写创业计划书等一步步的环节设计,不仅让我了解了模拟公司的概念,操作流程,还学习了行动导向教学法,并且认识了很多同来培训的老师,从他们身中也学到了很多。总之,这次培训使我收获颇丰。

  以下是我参加此次培训的几点心得体会。

  一是全面了解了创业实训这个项目,对我以后从事学生的创业就业指导服务工作将有极大的帮助。先进的理念,系统的理论,可行的实际操作手册,将使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通过继续学习和摸索,以后能担任创业实训的教学工作,更好地提升自我的能力,为学生创业工作发挥应有的作用。

  二是解老师和石老师的培训经验丰富,授课认真负责。尤其是行动导向教学法,在学习后深有感触,印象非常深刻。直观地理解了老师教学方法运用的好与坏,会直接影响到学生的学习积极性。并在试讲中进行了尝试,相信这种教学方法对我今后的教学和工作会有很大的帮助。

  三是在实训过程中,在何波总经理的带领下与小组成员一起创办了模拟公司,我们的'公司叫“加油宝贝母婴服务责任模拟公司”。参照母版公司贝因美,通过经营环境分析、公司产品定位、营销策略、财务预测等,我们按照公司创业需要的调研和程序,进行了一套较为完整的模拟训练。在其中体验创办公司的艰辛和快乐。

  四是试讲环节,聆听了四十位同学的试讲课,深受启发。尤其是石科明老师的精彩点评,总能切中要害,让人敬佩不已。同时很庆幸有缘结识了这么多朋友,以后工作就有了请教的专家。

  最后再次感谢石老师和解老师的传道解惑,感谢杭州市职业技能培训指导中心和模拟公司杭州中心工作人员的辛勤付出,感谢各位同学的知识共享!

  国际经济与贸易实训的心得与领会

  一、时间:xx年3月xxx日

  二、地点:图书馆七楼国际商业上的事务实训中心

  目的:通过本次实训,加强咱们对于国际贸易中的相干知识及流程的掌握,并提高咱们的心得领会能力,

  三、能灵活运用所学领会,将理论与实践畅通领悟贯通,为将来从事相干工作打下基础。

  四、内容:本次实训中,咱们模拟入口了神州的儿童踏板车,入口营业的流程主要包括:立项报告实训心得领会,

  风险分析,商业上的事务谈判,备案,办理信用证,投保,报关,报检,付汇核销等事项。

  第一天的上午,安排咱们先填制一笔完整的贸易中所需的全部单据,有可能是因为自己对于单据的掌握还不够熟悉。领会是在一些英文单据的填写上,当看到创业交流会上的一些栏目时,就不知怎样填制。这时,我深深的感到英语的重要性,英语学不好,会影响往后的就业,远的不说,就说国际贸易实务,要想学好国贸,英语是基础,所以要想学好国贸目前就要起劲大学生网络创业国贸中所涉及的英文。其次,这些看似简单的单据填制起来一定要非常的仔细,因为模拟贸易的缘故,所以咱们第一遍都用铅笔填写,反复修改、明确承认及指导老师的审查之后,才用钢笔填制。但我照旧出了错,可见对于专业知识的谙练是多么重要。在实训中,我写错了可以实训一张,如果在现实中将会给公司带来实训心得领会的麻烦,这让我了解谨慎是多么重要,往后做事我会更注意细节。

物流实训心得体会5

  一、实训内容:

  1. 基本情况:我所实训的雷鹏公司是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2. 主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

  3. 仓库类型:铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库XX平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.

  4. 作业流程:作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议:

  1. 通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

  2. 铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

  三、建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的`形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.

  4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

  四、实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得体会6

  一、实训内容:

  1. 基本情况:我所实训的雷鹏公司是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2. 主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。 3. 仓库类型:铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库XX平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能. 4. 作业流程:作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议:

  1. 通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的.实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

  2. 铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

  三、建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络. 4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

  四、实训感想:

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得体会7

  一年物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。

  对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。

  对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

  但在实际操作中却没有想象的那么的简单。

  通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。

  突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的'职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。

  平常我们在学习中的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,的是要把理论与实践相结合,掌握的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  短暂的实习转眼而过,但实习的意义是深远的,回顾实习生活,那是我充满挑战和希望的开始,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。

  那就是对有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

  但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是无法从书本上得来的,我能够更好地了解自己的不足,了解会计工作的本质,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

  希望对你能有所帮助。

物流实训心得体会8

  工程物流实训是我们大学期间的一项重要课程,通过此次实训,我深刻认识到了工程物流的重要性,并且提高了自身的实际操作能力。在实训过程中,我积累了一些宝贵的经验和教训,让我对工程物流有了更加深入的了解。在此,我想总结一下工程物流实训的体会和心得,并为未来从事相关工作的同学提供一些建议。

  首先,在实训过程中,我意识到工程物流的一个重要原则就是高效性。在工程项目的管理中,物流环节起到了非常关键的作用,任何环节的延误都可能导致整个项目的停滞。因此,在实际操作中,我更加注重了时间的控制和资源的合理利用。比如,在货物装卸过程中,我尽量减少了多余的等待时间,合理安排了装卸工人的工作量,提高了货物的周转率。这样不仅减少了项目的运作时间,还有效地节约了成本和资源。

  其次,我在实训过程中认识到了信息的重要性。工程物流需要对物流过程进行全面的管理和监控,而这离不开信息的支持。在实际操作中,我积极学习并运用了各种物流管理软件和设备,及时获取物流信息,准确掌握货物的运输状况。同时,我也加强了与各个环节的沟通和协调,更好地实现了信息的共享与传递。这些实践使我深刻认识到,在工程物流中,信息的'畅通不仅可以提高工作效率,还可以避免一些潜在的问题和风险。

  此外,我也深刻体会到了团队合作的重要性。在实训过程中,我和其他同学一起组成小组,负责完成一系列物流任务。通过分工合作,我意识到只有团队合作才能提高整体效能。在工程物流实践中,每个人都有自己的专长和经验,大家相互学习和借鉴,形成了良好的合作氛围。而一些困难和挑战也通过我们相互协作的努力得以顺利解决。通过这次实训,我确信,只有团队协作才能更好地应对复杂多变的工程物流环境,更好地完成工作任务。

  最后,我还要提到对工程物流实训的改进建议。在实训过程中,我发现我们对于工程物流相关的理论知识掌握不够扎实,缺乏系统的学习。因此,我建议学校可以增加相关工程物流课程,并且加强实训环节的指导和辅导。另外,我也希望学校可以提供更多的实际操作机会,让我们学生能够更好地将理论知识应用到实践中,增强工程物流实战能力。

  总之,通过工程物流实训,我对工程物流有了更深入的了解,并且提高了自身的实际操作能力。在实训中,我对高效性、信息的重要性、团队合作等方面有了深刻的认识,并且对实训中存在的不足也有了改进的建议。我相信,通过这次实训的学习和实践,我在未来的工作中将有更好的表现和发展。

物流实训心得体会9

  寒冬初上,华丽殿堂。威猛辉煌,设施齐备。洒学子之博学才风,展旅商之特色风采。怀着满腔热忱,或许是第一次到实训基地。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了许多。虽然还有些迷茫,但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流,实践力量很重要,必需动手操作。将来物流进展趋势确定潮国际化方向进展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系,国内物流在这国际化浪潮中,肉强食中赢得先机。作为服务业,就必需为顾客供应至上服务,打造自己品牌,树立良好信誉,才能独树一帜,纵观国际物流十大强头,又有哪个没有做到这几点呢?

  通过十天的.简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些[你譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。但我国正在雄起,要进步更靠我们,而作为当代现状的现代物流高校生该怎么做呢?

物流实训心得体会10

  二.实训地点:苏宁配送中心

  三.实训目的:

  本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的.基础

  四.公司简介:

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

  五.实训具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

  六.实训感悟:

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司

  正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流实训心得体会11

  最后一次的任务是综合性的,就是我们学校周边的某一行业的营销设计方案。我们首先就是对其行业的了解。分析。最后得出相应的营销设计方案。这次的营销设计方案,要求的是新颖。并且具有特色。我记得在其我们上台展示前我们前一天的.晚上凌晨的_点还在想我们该其行业在元旦期间做什么营销设计方案。这一次的努力让我明白知识产权的问题。要设计出一份具有意义又具有新颖和企业接受的设计方案是需要多么大的努力和时间。同时设计也是需要灵感的,要具有新颖与创新就必须突破传统。不能按部就班。要有自己的特色。

  在最后,我们结合了所有学营销的班级体,在实验楼挑选了部分优秀作品做了相应的展示,在他们的展示的同时也让我看到了他们的优点,是值得学习的同时也举行了相应的颁奖仪式。算是为我们这次试训的圆满结束画上完美的句号!为期三周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对营销的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的营销能力。通过团体合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团体,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。的确,实训是结束了,可是实训中的种。种确实在我们的心中牢牢记住。也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。这次实训,让我受益匪浅!

物流实训心得体会12

  为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。

  学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。

  有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的.扮演,大家都较为认真,且较为积极。

  角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。

  还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价部分,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。

  本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次TPL软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多实习锻炼的机会。

物流实训心得体会13

  一、实习目的

  为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者xx物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

  二、实习要求

  为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:第一阶段:入库管理

  第二阶段:在库管理

  第三阶段:出库管理

  第三阶段:信息管理

  通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

  三、实习单位概要

  xx物流xx基地:

  1:基本概况

  xx基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作络和信息络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

  2:主要设备

  高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

  3:功能概况

  仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

  四、实习感想

  刚到xx时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的`学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

  物流实训报告心得体会三个月物流专业的实训,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实训中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

物流实训心得体会14

  作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

  在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。

  培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司WMS系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学 习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。

  在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。

  经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。

  同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

  第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的`区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

  第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,

  再进行后续的工作,那时,我觉得英语真的是无处不在,注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我,邮件每次具有固定的格式,出库邮件几个单词会进行标明,以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到,英语的学习是多么的有必要,当我们出去工作时,学习英语似乎都变得不切实际的想法了,所以在学校学习英语的时候,要珍惜学习英语的机会,不断提高自己的能力,不断的进步,让自己适应逐步发展的社会环境。

  第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。 仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中, 提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。 合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 负责仓库管理中的出入库单、

  验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

  感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

  不断的学习,不断的总结,不断的流汗,中间的艰辛相信是每一位踏上工作者的历程, 短暂的实训生活过去了,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇

  敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库.回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的.它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的.

  总的来说,我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段企业实训的经历也告诉我能力和知识是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。在实训的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但让我增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,我将把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,

物流实训心得体会15

  冷链物流,是指在一定的温度和湿度条件下,对一系列冷藏、冷冻产品的运输、储存、装卸、分拣、配送等各运输环节实施的管理和控制,属于物流行业的重要环节。为了进一步提高学员的实际操作能力,展开教学,加强实践技能,宝能物流冷链实训中心于20xx年在武汉开设了一批冷链物流实训,我作为一名学生,有幸参加了这次实训,认为这次实训给我带来了很多启示和收获。

  实训内容包括冷链实体仓储管理、冷链物流文档管理、温度和湿度控制管理等方面。在此,以仓库溯源为例,我们学生们首先了解了仓库溯源的意义,然后在宝能物流冷链实训中心内进行仓储管理的操作,也就是将企业生产的商品通过货车运输的方式发往冷链实训中心,在那里再进行暂存、分拣、包装等步骤,使得货物能够达到保鲜、冷藏和冷冻的状态,从而让学员们更好地学习并掌握仓储物流管理技巧。

  通过这次实训,我深刻认识到了冷链物流管理的重要性,并了解了相关的知识体系和理论。只有不断加强冷链物流管理,才能提高企业的整体运营水平,促进运输效率,缩短物流时间,减少基础设施成本和环境污染,更好地维护消费者的利益。此外,这次实训还加强了我对实际工作的认识和了解,实际上可以应用很多理论知识来解决实际问题,并进一步提高工作效率。

  我认为,冷链物流实训的知识和技能在实际工作中是非常重要的。比如,对于一些食品企业来说,如果需要保证其货物在运输和储存过程中保持足够的温度和湿度,就必须认真贯彻执行冷链物流的相关管理规定。此外,通过这次实训,我还了解到,对于普通消费者来说,选择购买冷链商品时,也需要了解冷链物流的诸多注意事项,比如要检查温度标签和保质期以保证商品的新鲜程度等等。

  综上所述,这次冷链物流实训为我提供了一个非常宝贵的学习机会,增强了我的`实践操作能力和对冷链物流管理的认识,更重要的是,让我更加清晰地认识到了冷链物流对我们生活的重要性。虽然实训过程中存在一些困难和挑战,但我相信通过今后的不断努力和学习,我一定能够更好地应用冷链物流的知识技能,促进企业的发展,更好地满足人民的物质生活需求。

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