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汽车公司实践总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，让我们一起认真地写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编整理的汽车公司实践总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
汽车公司实践总结1
暑假转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这个假期里我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，每一天在公司的吧台售卖饮料，给客户倒茶，通过这次实践更进一步了解社会。
首先简单介绍一下公司，它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作，由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要理解他们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发此刻与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。通过一个假期的实践我总结了以下几点：
第一：服务态度至关重要，作为一个服务行业，顾客就是上帝，更何况是来公司买车的客户，对其态度必须要好，因此良好的服务态度是务必的，要想获得更多的利润就务必提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌礼貌，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，一般广东人都喜欢喝茶，因此，给他们倒茶，必须要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就务必好好为客户服务，让他们满意。
第二：要好好遵守公司的规矩。俗话说：“国有国法，家有家规。”自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不能够串岗，不能够闲聊，不能够随意接听手机等等。所谓不能够串岗就是不能够擅自离开自己的岗位。为什么不能够随便串岗呢？因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，同样不能够闲聊是因为如果在工作时间员工都在一齐叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使只是去公司做寒假工是非正式员工，也应用公司的纪律要求自己。
第三：要真诚的对待身边的人。你能够伪装你的面孔，伪装你的心，但你绝不能够忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不明白就应去怎样做，要去干些什么等等，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，我微笑着和他们打招呼，问他们早安，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每一天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”，那是我心底真诚的`问候，发自内心的，真正的微笑，是一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心，仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通，我想，就应是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，也愿意指导我，教我就应怎样去做，也跟我谈此刻的就业形势等与工作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好的为人处事，当今社会一向处在发展中，所以对人才的要求也越来越高，我们就应用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的完善自己，要用真诚的力量去感动别人。
第四：我们也需要有工作的激情与耐心，激情与耐心就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花，在公司时，同事跟我说想做好服务这一类，必须要有激情与耐心，这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样做事才有效率。
我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时候锻炼自己的潜力很重要，在寒假参与社会实践是一个很好的机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱的机会，做寒假工主要的目的是锻炼自己的潜力。”然后他跟我说了他读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东西，在假期的时候经常去打工，目的就是为了锻炼自己，体验社会生活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。
经过这一个暑假的打工生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专业技能，做一个能适应社会的人。
汽车公司实践总结2
为提高自身实践能力，今年暑假经自己申请，学院批准，我与教研室的其他几位老师一起来到xx小康安进行为期32天的社会实践。回想这32天的经历，真是百感交集。现将实践锻炼情况总结如下：
实践期间，我们和公司其他员工一样，按照公司的规章上下班，具体工作时间是：早上8：00上班，12：00下班。下午2：30上班，6：00下班。
得益于我们教研室负责人蒋老师的关系，一到公司，我们就受到了颇高的接待，在实习期间给安排的实习场所也比较多。具体安排是：
1、熟悉环境，安全培训（3天）；
2、总装车间实践（10天）；
3、冲压车间实践（6天）；
4、车身车间实践（6天）；
5、涂装车间实践（5天）；
6、技术部（2天）
实践期间，我们就按照上面的时间安排，一个车间一个车间的轮流实践，来熟悉汽车生产的工艺过程。
先介绍下xx小康汽车有限公司：
xx小康汽车有限公司成立于20xx年6月，由重庆小康工业集团股份有限公司和xx汽车公司各持股50%组建，主要从事SUV、MPV、各种微车等车型的研发、生产、销售、服务等业务。截至20xx年底，公司系列产品市场保有量已突破300万辆。目前xx小康汽车有限公司主要车型包括风光580、风光370、风光330等。
xx小康汽车有限公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线。xx小康汽车自20xx年上市以来，现已形成“xx小康”微车和“xx风光”乘用车两大产品品牌，产品涉及SUV、紧凑型MPV、微型客车、单/双排货车等，公司坚持“质量是命”的理念，在国内行业实施“7年/15万公里超级质保”。
xx小康是中国首家相继通过欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的中国品牌。xx小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个国家和地区，并连续6年微车行业出口排名第一。
初到实习单位，工人们都以为我们只是为了打发漫长的暑假来厂里体验生活，所以就像看热闹一样看我们。为了打消他们的这种看法，我到车间后就很仔细的看，有不明白的就问，可是由于自己的实际工作经验太少，有时问的问题很肤浅，因此为了弥补自己的不足，我经常利用下班时间看书，以提高自己的专业知识。并且主动融入其中，和工人们一起参加班前会，做一些力所能及的事情。慢慢的，工人也看出我们不是来玩的，和我们熟悉起来，交流生产的经验。
这段时间的'经历，不仅锻炼了自己的实际操作能力，也让我对汽车生产工艺更加熟悉，还丰富了暑期生活。这是一次成功的，有用的，受益匪浅的社会实践，对我以后的工作起到很大的帮助。而这次社会实践也让我了解到：
1．纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。虽然自己之前上过《汽车车身制造》、《汽车冲压》、《汽车焊装》、《汽车涂装》课程，对汽车的生产工艺有一定的理解，但是这次实践，才发现理论和实践还是有差距的。就比如我们在冲压车间，之前给学生讲过冲压的知识，但是看到他们的工艺卡片时我还是不明白，于是就去问那里的工人师傅。再翻书，把自己不会的搞明白，这个过程让我学到了知识，更增强了独立性，做事也更有耐心了。
2．在工作中要克服自己懒惰和怕被笑话的心理。尽管自己已经参加工作也不归公司管，而且十堰的7月也是不一般的热，再加上公司不包吃住，就只能天天顶着大太阳，学校工厂来回奔波。再加上在工厂里，机器一开，到处都是噪声，有时真的不想去厂里。但是想想开学就要上课了，如果不去，到时候就没办法给学生讲，就每天去学习。“一勤天下无难事”，看着工人们天天都干同样的活，那么劳累，自己也就慢慢融入其中了。而且，一般人认为我们是大学教师，应该懂很多，但是我们很多都不知道，开始去问工人时，被别人说：你们是老师，还不知道呀？当时真的恨不得有个地缝钻进去，后来，不会的多了，问的次数多了，脸皮也就厚了，别人再说我就笑笑，不会的继续问。心想：不会才问，问了我就知道了，知识是长在自己身上的，不管别人怎么说。有了这次的经历，在后面的实践中，我的胆子也大了许多。
3．在工作中要不断地学习，丰富知识。作为教师只有不断学习才能紧跟时代步伐，捕捉到最新的，才能将先进的好的思想传给学生，才不至于落伍。暑假期间，我们深入企业一线进行实践锻炼，熟悉了企业生产工作流程，了解了汽车的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向，有利于在今后中及时补充、反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学内容，提高教学质量。在课程教学中，把行业现状和特点如实地展现给学生，让学生尽早与社会接轨，不至于让学生走出校门，与行业实际脱离太远，从而产生种种不适应。
4、要有团队精神。这次实践，我们教研室共有5位老师参加，每个人的想法，对事情的看法不同，所以要求我们要有团队精神。而且一件事情的完成不是你一个人努力的结果，那是很多人智慧与汗水的结晶。工作中为人谦和，做事细心才能赢得大家的赞同，也才能从别人那里学到知识。
这一个多月的暑期实践，让我看清了自己的很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的工作和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的工作中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为后面的工作做好准备。
总之，这次的暑期实践，我个人感觉收获很大。我要感谢学院领导、系领导、xx小康公司为我们提供了这样一次很好的学习机会，也要感谢蒋颜老师给我们牵线搭桥，感谢我们教研室老师的相互支持与鼓励，感谢陈自兵老师每天开车带我们去厂里，也希望以后还有这样的实践学习机会。
汽车公司实践总结3
为提高自身实践能力,今年暑假经自己申请，学院批准，我与教研室的其他几位老师一起来到东风小康安进行为期32天的社会实践。回想这32天的经历，真是百感交集。现将实践锻炼情况总结如下：
实践期间，我们和公司其他员工一样，按照公司的规章制度上下班，具体工作时间是：早上8：00上班，12：00下班。下午2：30上班， 6：00下班。
得益于我们教研室负责人蒋老师的关系，一到公司，我们就受到了颇高的接待，在实习期间给安排的实习场所也比较多。具体安排是：
1.熟悉环境，安全培训（3天）；
2.总装车间实践（10天）；
3.冲压车间实践（6天）；
4.车身车间实践（6天）；
5.涂装车间实践（5天）；
6.技术部（2天）
实践期间，我们就按照上面的时间安排，一个车间一个车间的轮流实践，来熟悉汽车生产的工艺过程。
先介绍下东风小康汽车有限公司：
东风小康汽车有限公司成立于20xx年6月，由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建，主要从事SUV、MPV、各种微车等车型的研发、生产、销售、服务等业务。截至20xx年底，公司系列产品市场保有量已突破300万辆。目前东风小康汽车有限公司主要车型包括风光580、风光370、风光330等。
东风小康汽车有限公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线。东风小康汽车自20xx年上市以来，现已形成“东风小康”微车和“东风风光”乘用车两大产品品牌，产品涉及SUV、紧凑型MPV、微型客车、单/双排货车等，公司坚持“质量是命”的理念，在国内行业实施“7年/15万公里超级质保”。
东风小康是中国首家相继通过欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的中国的微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个国家和地区，并连续6年微车行业出口排名第一。
初到实习单位，工人们都以为我们只是为了打发漫长的暑假来厂里体验生活，所以就像看热闹一样看我们。为了打消他们的这种看法，我到车间后就很仔细的看，有不明白的就问，可是由于自己的.实际工作经验太少，有时问的问题很肤浅，因此为了弥补自己的不足，我经常利用下班时间看书，以提高自己的专业知识。并且主动融入其中，和工人们一起参加班前会，做一些力所能及的事情。慢慢的，工人也看出我们不是来玩的，和我们熟悉起来，交流生产的经验。
这段时间的经历，不仅锻炼了自己的实际操作能力，也让我对汽车生产工艺更加熟悉，还丰富了暑期生活。这是一次成功的，有用的，受益匪浅的社会实践，对我以后的工作起到很大的帮助。而这次社会实践也让我了解到：
1．纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
虽然自己之前上过《汽车车身制造》、《汽车冲压》、《汽车焊装》、《汽车涂装》课程，对汽车的生产工艺有一定的理解，但是这次实践，才发现理论和实践还是有差距的。就比如我们在冲压车间，之前给学生讲过冲压的知识，但是看到他们的工艺卡片时我还是不明白，于是就去问那里的工人师傅。再翻书，把自己不会的搞明白，这个过程让我学到了知识，更增强了独立性，做事也更有耐心了。
2．在工作中要克服自己懒惰和怕被笑话的心理。
尽管自己已经参加工作也不归公司管，而且十堰的7月也是不一般的热，再加上公司不包吃住，就只能天天顶着大太阳，学校工厂来回奔波。再加上在工厂里，机器一开，到处都是噪声，有时真的不想去厂里。但是想想开学就要上课了，如果不去，到时候就没办法给学生讲，就每天去学习。“一勤天下无难事”，看着工人们天天都干同样的活，那么劳累，自己也就慢慢融入其中了。而且，一般人认为我们是大学教师，应该懂很多，但是我们很多都不知道，开始去问工人时，被别人说：你们是老师，还不知道呀？当时真的恨不得有个地缝钻进去，后来，不会的多了，问的次数多了，脸皮也就厚了，别人再说我就笑笑，不会的继续问。心想：不会才问，问了我就知道了，知识是长在自己身上的，不管别人怎么说。有了这次的经历，在后面的实践中，我的胆子也大了许多。
3．在工作中要不断地学习，丰富知识。
作为教师只有不断学习才能紧跟时代步伐，捕捉到最新的信息，才能将先进的好的思想传给学生，才不至于落伍。暑假期间，我们深入企业一线进行实践锻炼，熟悉了企业生产工作流程，了解了汽车的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向，有利于在今后教学中及时补充、反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学内容，提高教学质量。在课程教学中，把行业现状和特点如实地展现给学生，让学生尽早与社会接轨，不至于让学生走出校门，与行业实际脱离太远，从而产生种种不适应。
4. 要有团队精神。
这次实践，我们教研室共有5位老师参加，每个人的想法，对事情的看法不同，所以要求我们要有团队精神。而且一件事情的完成不是你一个人努力的结果，那是很多人智慧与汗水的结晶。工作中为人谦和，做事细心才能赢得大家的赞同，也才能从别人那里学到知识。
这一个多月的暑期实践，让我看清了自己的很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的工作和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的工作中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为后面的工作做好准备。
总之，这次的暑期实践，我个人感觉收获很大。我要感谢学院领导、系领导、东风小康公司为我们提供了这样一次很好的学习机会，也要感谢蒋颜老师给我们牵线搭桥，感谢我们教研室老师的相互支持与鼓励，感谢陈自兵老师每天开车带我们去厂里，也希望以后还有这样的实践学习机会。
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