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春运心得体会

时间：2024-09-12 13:26:25 心得体会我要投稿

春运心得体会

　　我们从一些事情上得到感悟后，马上将其记录下来，这样可以记录我们的思想活动。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编整理的春运心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

春运心得体会

春运心得体会1

　　20××年2月1号，我早上6时30分准时起床，身穿执勤服，整理好警容，怀着一颗为人民服务的心来到贵阳北站报道。刚来贵阳北站的第一天，都不熟悉贵阳北站的一些规矩。面对贵阳北站里的所长、大队长们，都有些敬畏。深怕一不小心做错了事被骂，然而所长、大队长们都很和蔼，都很关心我们，待我们如自己的孩子一般。他们都时刻提醒我们，在执勤当中要保护好自己，看到他们这样，我便也不再担心。

　　第二天，我们踏上整齐的脚步，浩浩荡荡的队伍便一一融入到广大群众之中。在群众之中，身穿警服的我们就是真真正正的警察了，无论站在岗位上还是休息，我们始终都以一个正式警察的要求高度端正自己的行为。

　　在贵阳北站西票厅、北票厅巡逻的一天中，我感觉我就是个万事通。有好几次碰到一些老人来问路的.时候，他们很有礼貌的说“警官，请问这个地方怎么走?厕所在哪里?进站口在哪里?想坐公交车，该从哪里走?”我便一一的回应他们。在此同时让我体验到了民警精神“忠诚、责任、服务”。忠于领导，听从指挥，严守岗位，切实为民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一个参加春运的人民都有一颗归家心切的心。这是中华民族的传统。身为警察必定要努力要求自己，将人民群众的声音当作自己的任务。以安全把群众送回家中为己任，因为我们是人民在陌生环境中的信心保障。

　　巡逻一天最多的就是当人民群众的问路牌，万事通，虽说一天下来会重复回答着相同的问题!但在执勤这几天以来，让我学到了很多的知识技能。加上贵阳北所的所长、各大队长以及值班民警们的教导，认知度也有所提高。我也在此呼吁同学们，若想要为人民服务，我们要不断的提高自己的综合能力，好好学习，打牢基础，才有能力去为人民服务，全心全意为人民服务始的决心终如一。

春运心得体会2

　　的春运又即将拉开序幕，远离在外的很多游子都已迫不及待地将春节返乡“回家计划”提上了议事日程。年复一年，作为春运的“主力军”，铁路部门历年都在努力以各种方式提升旅客出行的感受，但“变”中也有始终“不变”的那就是以春运“不变的初心”护送着人们“回家的路”。

　　超高速的“复兴号”闪亮登场。从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，今年南铁列车运行图又得到进一步优化，多地间旅行时间也将明显缩短。值得一提的是，CR200J“复兴号”首次投入春运。像瑞金至北京间的最快铁路旅行时间由之前的24小时压缩至约12小时，减少了50%。如果用一句话来形容“复兴号”的话，那就是新时代的中国速度让家不再遥远。

　　超贴心的春运服务真情无限。服务贵在了解群众的需求，重在走心。这两年，“反向春运”成为一个热词，年轻人把父母和孩子接到自己工作的城市过年，正在成为一种新的“年味”的表达。今年春运期间，为了助力旅客“反向春运”出行，江西南铁推出“贴心服务”即对部分回空方向新增列车票价实行折扣优惠政策，范围不仅“面广”，由往年的普速列车扩大到高铁动车组；而且“力度大”，折扣由原来的6。5折调至5。5折。除了价格更实惠，其他服务的“升级版”也很亮眼、暖心。比如，开展重点地区务工人员精准售票服务，建立爱心购票通道，设置售票专窗，方便外出务工人员购票等等。这些春运路上的真情服务，让我们充分感受到，从过去单纯追求安全到如今的有序温馨的品质追求，春运路上，旅客们不仅越走越畅，而且越走越从容。

　　超科技的技术让旅客“走得好”。从这些年春运的变化当中，我们可以看到，科技正在成为推动春运变化和提升品质的关键因素。从足不出户，手机一键即可买到车票，到人脸识别刷验证、智能售货柜等智能出行服务功能的开设，再到正在出现的安防、巡逻机器人推动春运安保服务的提质升级……超高科学技术的运用，让曾经遥不可及的互联网科技已经全面融入了春运的出行市场，火车票“电子化”，人脸“电脑识别化”已经成为稀疏平常的事情。所以说，在大数据、人工智能，5G技术的深度应用下，我们的春运服务和效率都在得到前所未有的提升，这里面既有服务“速度”的提升，更有春运服务“质”的提高，从“走得快”到“走得好”，这本身也折射出新时代中国的巨大进步与发展。

　　春运，多少年来已经成为中国大地上每年春节前一道独特的风景线。走进，在这新的历史年份里，我们相信，今年的春运必将在新的科技和新的服务当中为广大旅客提供更快更好的回家体验，踏上春运之路，我们每个人都一定会真切地感受到时代温暖前行的步伐和新时代的“中国速度”，而春运新变化，也让"回家的路"更从容。

　　春运心得体会春节是一个让所有人魂牵梦绕的节日，它寄托着思念，满载着期盼。平安出发，快乐出发。我们在北京青檬志愿者团队相识，共同学习，相互鼓励，点滴之间，我们更加成熟。无助、汗水、疲惫，但我们依然坚守。

　　我是一名北京城市学院的学生，适逢寒假，如今又是火车站的春运高峰期，我决定加入到北京青檬志愿者联盟团队的西站地区志愿服务中，送出微笑，送出温暖，为北京西站地区的春运工作为旅客出行提供便利贡献出自己的一份力量。

　　通过参与志愿者服务，我也从中受益，获得锻炼。虽然在帮助旅客的过程中经历了重重困难，但是我没有放弃，我学会了承受，并保持热情。因为我是一名志愿者。活动中我在北京西站地区南广场为乘客服务，虽然累的筋疲力尽，但是我认为辛苦我一个人能够平安所有人是一件十分有意义的事情。活动是劳累的，时常酸痛感遍布全身，我也曾问过自己如此辛苦是为了什么？难道只是为了几个小时的工时嘛？我想不是的，我是真心实意的想用心去帮助那些真正需要帮助的人，帮助别人使我快乐，一声声“谢谢”就是对于志愿者的报酬。作为志愿者，帮助别人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘车。虽然这些举动很平凡，但是对于那些被帮助的人却觉得心里很暖。

　　通过志愿者活动，我亲身感受到“春运”客运服务工作者肩上的责任，为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行，我积极引导旅客进站上车，耐心的解答旅客提出的各类问询。无论工作多么艰辛，在服务岗位上，我的.脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程，我的内心是快乐的，我用汗水和微笑温暖了整个春运，同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

　　一天的春运义工活动圆满结束了。十分感谢北京__志愿者联盟给了我一次在北京西站地区做春运志愿者的机会。快乐的时光总是很短暂，要道别的不只是一起工作的小伙伴们，还有在火车站辛勤工作的工作人员们。一份喜悦，一份忧愁，喜的是助人为乐的同时收获感谢的喜悦，满载而归的同时，疲惫的身体也终于可以得到充足的休息。忧的是要与曾经一起工作的小伙伴匆匆道别。昔日里的快乐只能埋藏在记忆里，那一幅幅暖心的笑脸，不时在脑海中浮现……

　　发生的在你身上的一切都不是偶然。你从生活里得到什么，源于你给予了什么，唯有坚持，你会获得更多！希望经过了这次的锻炼，我能把以后的社联工作做的更好。最后预祝所有的朋友们新春快乐。

　　我参与了青年志愿者春运服务工作，部分了解了铁路，也了解了铁路人在春运中的压力和辛苦。在春运期间，我用微笑传递春运志愿者的热情，我用服务让广大旅客在寒冷的冬天感受到一丝丝温暖，我无怨也无悔，因为，我用我的汗水换来了春运的平安和谐。最后，在这里祝所有的朋友新春快乐！

春运心得体会3

　　春节期间，中国人民在返乡过年的热潮中，展开了一年一度的“春运”活动。春运是指每年农历春节前后人口流动最为频繁的时期，这是一个非常重要的时刻，也是一个对整个国家交通运输系统和乘客都极具挑战的时期。作为一个普通旅客，参与和观察了春运的我，不禁有许多感受和心得体会。

　　首先，春运期间人口的流动是如此庞大和错综复杂。从城市到农村，从家乡到外地打工的人们纷纷踏上回家的路程。火车站、汽车站、机场、码头等交通枢纽传来的人流声不断，人潮涌动，车站内外纷纷扩充施工，警力严密部署，一派繁忙和喧闹的景象。然而，在这喧嚣中，到处可以看到人们亲切、热情和助人的一面。当一个精神疲惫的旅客在路途中需要帮助时，总会有一位热心人随时伸出援助之手。我亲身体会到，春运是一个汇聚爱心和友善的时刻。

　　其次，春运不仅是一次人口的迁徙，更是一次大国的展示。随着国家的进步，春运也逐渐不再是困扰人们的问题，而成为了一个展示国家交通发展和城市化进程的机会。当我步入火车站时，醒目的大屏幕上展示着现代化的站台，丝般平滑的列车滑进站台，这是多么令人振奋的一幕！自动售票机、电子显示屏、无障碍通道、优质服务……这些无不展示着中国现代化的飞速进程。我为自己生活在一个如此发达的国家而感到自豪和骄傲。

　　进入春运的第三个方面是一个对社会问题敏感的一时刻。春运期间，人们进入一个新的生活环境，由此暴露出一系列社会问题。例如，春运期间的拥堵和安全问题，人们排队守规矩和文明素质的举止，以及组织者和乘客在面对突发事件时的应对能力等。一个人的素质，往往在危急时刻表现得淋漓尽致。我亲眼见证了许多人不顾自己的利益，主动帮助他人排队和寻找失散的家人。这让我深刻认识到，一个良好的公民素质和社会责任感是一个国家发展的基础，同时也是一个人品质的体现。

　　最后，春运结束心得体会是对整个春节期间的反思和总结。春运的结束也标志着春节期间的忙碌和繁华的退潮。作为长假，春节给了人们一个放松和享受的机会，但我也深感时间的.短暂和有限。回顾这段时间，我要衷心感谢工作人员的辛勤付出和努力。从保障交通流畅到维护旅客的生活秩序，他们的付出是春运顺利进行的重要保证。我意识到，自己作为一个普通的乘客，应该更加尊重和理解他们的工作，共同为实现春运的目标而努力。

　　总之，参与和观察春运让我对人口流动、社会问题、国家发展和个人素质等方面有了更深刻的认识。春运不仅是人口的迁徙，更是国家的展示，是社会问题敏感的时刻，也是一个对整个春节期间的反思和总结。春运结束，但对于我来说，这段经历将成为我生活的一部分，对于中国价值观和社会责任的认同也将更加深入。

春运心得体会4

　　一、告别舒适，追求成长

　　在参加春运志愿者工作之前，我对志愿服务的认识主要停留在书本知识层面上，对于实践中的具体情况并不了解。然而，在开始参与春运志愿者工作之后，我发现自己缺乏实践经验，对一些问题处理不够果断。但是，通过与其他志愿者的交流和讨论，我认识到了自己的不足，并且努力改进。

　　二、团队合作，协同努力

　　春运志愿者工作是一项庞大的任务，需要多个部门的协同合作才能顺利进行。在工作过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性。只有各个部门紧密配合，相互支持，才能保证工作的顺利进行。同时，我也发现团队合作不仅仅是同事之间的合作，更是理解、包容和互相信任的重要环节。

　　三、感同身受，服务有温度

　　作为一个春运志愿者，最重要的任务就是为旅客提供帮助和服务。在这个过程中，我了解到了服务的真正含义。志愿者的服务不仅仅是机械式地完成任务，更要体会到旅客的需求，用心去倾听和回应。只有在与旅客的互动中，察觉到他们的需要，才能够真正提供有温度、有情感的服务。

　　四、心怀感恩，责任心

　　春运是我国最重要的民生活动之一，作为春运志愿者，我感到非常荣幸和自豪。通过这次经历，我深刻意识到了我们国家的发展离不开每一个人的努力和付出。同时，我也感受到了自己的责任，作为一名春运志愿者，我要始终心怀感恩之情，时刻牢记自己的.使命，为旅客提供更好的服务。

　　五、不断学习，自我提高

　　参与春运志愿者工作，是一个学习和成长的过程。在这个过程中，我学到了很多专业知识，提高了自己的综合素质。我发现在服务旅客时，只有不断学习，不断提高自己，才能更好地完成工作。因此，我下定决心，要不断学习，不断提高自己的能力，为旅客服务更加专业、高效。

　　总之，春运志愿者工作是一项充满意义和挑战的工作。通过参与其中，我深刻体会到了锻炼和成长的重要性，也体验到了团队合作和服务的意义。我将把这次经历当作一次宝贵的财富，继续努力学习和提高自己，为社会做出更大的贡献。

春运心得体会5

　　随着期末的尾声，我们也盼来了期待已久的春运时刻，大年将至，大家带着兴奋与激动的心情踏上了开往上海南的征程，在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。与此同时，我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣，让我们在工作中培养自己、提高自己、升华自己!

　　在途中，我们报以一切行动听指挥的心态，按章操作每个工作环节，让我们在途中有足够的精神状态来应对返程途中所遇到的一切困惑与紧张，同学们都信誓旦旦的做好每件事，“坚守岗位，团结一心”的理念在每个同学心里铭记着，默念着，许久许久…

　　时间总是在飞逝，短暂的一二天时光就悄然离去，同学们都懂得了工作的基本程序，极力地配合列车长与带队老师的工作，形成了一个集体也成为了联接纽带，让我们井然有序地进行，晃眼间就到达我们的终点站-----上海南

　　同学们毫不逊色地到了自己的岗位，有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来，有的`同学在车厢内准备组织旅客行李的位置，脸上都洋溢着兴奋的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局势“哇”我顿时震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来，简直数不胜数，这是我们说的最多的话还是“往车厢里面走，别堵塞车门”还好，不算太满，还没超员呢，我们都抱着侥幸的心理。列车没有逗留太多时间，又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡，俗话说“有钱没钱回家过年”，还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。

　　这时的我们开始工作了，每节车厢乘务员必做的事情，就是宣传安全方面的知识，以免发生意外伤害，因为我们的目标就是确保旅客与自己的安全，在春运工作能平稳有序地进行，以便民利民，我们也将做到服务至上，待旅客如亲人。

　　列车缓缓地行驶，一站站驶过，一站站旅客载满车厢，由于没有及时旅客，导致都堵在了车厢门口，甚至乘务员的车门也关不了，没办法，只有从行李上爬过去了，费了很大劲，终于关上了门，结果一位女生把票给乘务员看“耶”，不对!车次搞错了，当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了，我要下车。当时我们真的无语了，呆了一下，赶紧让她出来，结果被卡在车厢里出不来，左挤右挤，在车门口又被卡住了，只有把她和行李一起往外挤，真是惊憾呀!终于挤出去了，这时车子也动起来，真险呀!

　　列车缓慢运行，深夜的钟声即将敲响，旅客们昏昏欲睡，有的趴着，有的躺碰上，有的蹲着，各种姿态都淋漓尽致，还有人不停地吃东西，果皮纸屑，乱扔乱丢，我和对班就在车厢里不停地宣传文明乘车，为了体验生活，现在的工作就是为了将来打下基础，这份工作还能历练我们的毅力，何乐不为呢?

　　能吃苦耐劳，精明强干，不正是我们21世纪的同学所要证明的吗?我们会一步步实现，尽管前方的路途曲折，我们同样带着微笑面对，这次春运让我们明白了作为21世纪的人我们要有所领悟，有所改观与体会，领悟人生的真正含义，改观对世界一切岗位都是平等的体会与体验，21世纪的生活，真是绚丽多彩呀!我们收获了一种精神-----不屈不挠，奋发向上。

春运心得体会6

　　春节是中国传统的重要节日，也是全国人民团圆、欢聚的时刻。然而在这段特殊的时间里，乘坐火车的旅客数量会暴增，乘务员们的工作也就愈加繁忙。作为火车春运的主力军，乘务员的工作非常重要。他们不仅负责检票、引导乘客乘车，还要做好安全和服务工作。因此，乘务员们担负着极为重要的社会责任，也更加深刻体会到每一次春运的使命感。

　　乘务员的工作较为特殊，每天需要面对着不同的旅客和不同的情况，因此乘务员需要具备强大的心理素质和耐受性。在繁忙的工作中，乘务员需要端正工作态度，时刻保持微笑服务，尽可能地满足乘客的需求，积极创造和谐舒适的旅行环境。同时，乘务员还要维护安全标准，严格执行各项车站规章制度，确保乘客和车辆的安全。

　　虽然春运是一段繁忙的时期，但是作为乘务员也有很多乐趣。乘务员在工作中可以接触到各行各业的人，了解各种不同的文化，并且每一个旅程都会留下不同的故事，这些故事同样会成为他们人生中珍贵的.财富。在一个春运季过后，乘务员们也会发现自己的工作技能和经验有了更大的提升。

　　乘务员在春运中会遇到各种各样的挑战和困难。但是他们不断学习、不断反思、不断总结经验教训，以更好地应对工作中出现的问题。通过每年春运的工作，乘务员们是更加明白如何成为一名优秀的乘务员。他们觉得他们的工作不仅仅是工作，还是对生命的保护和维护。

　　乘务员为春运做出了重要的贡献，他们的辛勤付出和优秀表现，为广大旅客提供了舒适、便利的旅行体验。在春运期间，对于乘客的任何需求，他们都会以微笑和心情来帮助和解决。因此，我们每一个旅客，在坐车期间，要尊重乘务员的权利，遵守车站规章制度，感谢车站工作人员的劳动和付出，为全民春运注入正能量与活力。

春运心得体会7

　　一、背景介绍

　　春运是指中国每年农历春节前后的交通高峰期，作为全国人口流动最密集的时期，春运给国家交通运输系统带来了巨大的挑战。因此，每年春运期间都会组织大批志愿者参与进来，为旅客提供必要的帮助和指导。

　　二、志愿报名和培训

　　1、由于春运期间需要大量的志愿者，所以我报名成为了一名春运志愿者。

　　2、志愿者培训包括了人流管理、急救知识和服务礼仪等方面，提高了我们的工作技能和素质。

　　三、岗位分配与工作内容

　　1、志愿者岗位的分配是根据个人特长和实际需要进行的，我被分配到了“服务台”岗位。

　　2、工作内容主要包括为旅客提供信息查询、购票指导和解答各类问题。

　　四、工作中的感受和体验

　　1、在服务台工作，我亲身感受到了春运期间的紧张和繁忙，但也因此更加意识到了自己的价值。

　　2、通过与旅客的交流，我了解到他们在春运期间的.各种困难和纷扰，从而更加珍惜自己的幸福生活。

　　3、在服务过程中，我也遇到了一些难以解决的问题，但通过团队的合作和相互支持，我们最终解决了困难，并取得了良好的效果。

　　五、收获和感悟

　　1、通过参与春运志愿活动，我不仅提高了自身的服务能力和专业素质，还得到了锻炼和成长的机会。

　　2、我从中学会了如何与他人合作、沟通和解决问题，这些技能对我未来的学习和工作都具有重要的意义。

　　3、最重要的是，通过帮助旅客解决问题，我感受到了帮助他人的快乐和满足感，同时也让我更加关注社会问题和困境。

　　六、对未来的展望

　　1、春运志愿者活动给我留下了深刻的印象和美好的回忆，我希望能够继续参与类似的志愿者活动，为社会做出更多的贡献。

　　2、我也希望通过自己的努力和学习，将来能够成为一个有责任心和影响力的社会公民。

春运心得体会8

　　从20xx年11月开始招募20xx年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20xx年月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天，前前后后小半年的时间，我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏，不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人，残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运，本是我们回家和亲朋好友团聚的时间，我们却选择了留在南充奉献自己，守卫千千万万旅客的回家路，默默耕耘着，为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

　　每天早上7点起床，洗漱、吃饭、挤公交，8点钟准时到达南充站的志愿服务亭，整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包，我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位，我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向往往的旅客亲切地道一声问候，耐心地为旅客朋友答疑解惑，排忧解难。

　　"有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆，她身边又没有年轻人陪同，于是跑过去帮助她，她还不乐意，用眼睛瞪着我说不要你们弄，我没钱给你们，我说我们是志愿者不要旅客钱，她还是不信，一把手将行李抢了过去，我真的是出于好心，可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦，很是委屈。我安慰着她说，这样的情况在以后的服务中会经常遇到，旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常，你不要放在心上。

　　20xx年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好的`总目标，我们更加细致周到地服务旅客，让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

　　在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们说弥足珍贵，在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份，但帮助他人，服务社会，我们从未止步。

　　身处新时代，我们认真践行社会主义核心价值观，积极投身志愿活动，弘扬"奉献、有爱、互助、进步"的志愿服务精神，在力所能及的范围内，用心去感恩和奉献社会，保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行，我们自豪地说道，无悔青春！

春运心得体会9

　　一、开展意义：

　　春运志愿者活动是为了保障返乡学子、务工人员等旅客在春运期间能够顺利出行而开展的。作为一名春运志愿者，能够参与到这项活动中，不仅能够帮助更多的人，还能够提升自我能力，增加社会责任感。

　　二、服务意识：

　　作为志愿者，必须具备高度的服务意识。在春运期间，很多旅客可能会有各种问题，我们要以积极的态度帮助他们解决问题，例如帮助他们查询车次、找到正确的候车室等。只有将服务精神贯穿到每一个细节中，才能够为旅客提供更好的服务。

　　三、团队合作：

　　在春运志愿者活动中，团队合作极为重要。不同的志愿者会被分配到不同的工作岗位，需要相互配合，共同完成任务。只有团队成员之间能够相互支持、沟通顺畅，才能够提高工作效率，为旅客提供更好的服务。

　　四、耐心与细心：

　　在繁忙的春运期间，旅客的数量众多，志愿者需要保持耐心。无论是旅客阻塞、车票问题还是其他种种困扰，我们都需要耐心倾听、细心解答。只有耐心与细心的态度，才能够及时妥善地解决旅客的问题。

　　五、协调能力：

　　春运期间可能会出现一些特殊情况，例如突发事件、天气变化等。作为一名合格的志愿者，需要具备协调能力，能够妥善处理各种复杂情况。通过协调人员、调度资源，使春运工作保持有序进行。

　　六、感恩之心：

　　在春运志愿者活动中，能够帮助旅客顺利出行是一种幸福的`体验。我们应该时刻保持感恩之心，感谢旅客对我们的信任和支持。同时，感谢组织对我们提供的培训和指导。只有心怀感恩，才能够更好地将这份幸福传递给更多的人。

　　七、自我提升：

　　参与春运志愿者活动，不仅仅是为他人服务，也是为自己的成长和提升创造机会。在活动中，我们可以学到很多社交技巧、解决问题的方法，并锻炼自己的沟通能力和应变能力。同时，还能够与各行各业的志愿者交流经验，拓宽自己的视野。

　　八、志愿服务的延续：

　　春运志愿者活动只是志愿服务的其中一部分，我们应该将志愿服务精神延续下去。无论是假期还是日常生活中，都可以找到各种志愿服务的机会，例如参与社区活动、支教活动等。通过这些活动，我们能够为社会贡献更多，同时也为自己的成长积累更多经验。

　　九、总结与感悟：

　　通过参与春运志愿者活动，我深刻体会到了志愿服务的重要性和意义。志愿者不仅仅是为他人服务，更是对自己的一种锻炼和成长。通过与旅客互动，我建立了更多人际关系，提高了自己的服务水平。同时，我也更加明白了社会责任感的重要性，将继续参与志愿服务，为社会贡献自己的一份力量。

　　以上是我在春运志愿者活动中的心得体会，希望能够对其他志愿者有所启发，共同为社会的发展和进步做出更多贡献。

春运心得体会10

　　虽然只教育工作短短的40天，但是对铁路科研工作而言，乘务员绝无"临时"与"正式"之分，我们全部都代表铁路的公众形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局售票员"这个牌子，所有列车工作人员都要为春运公共安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营管理生产中的生力军，没有乘务员就服务提供者没有车厢提供服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人

　　一、最佳服务是用心用情服务

　　随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，归根结底无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被惬意服务的舒心愉悦性。

　　（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力

　　洞察乘客心理的能力是所称通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断路人心理状态的能力。乘客的心理状态，时会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现兴奋；沉默不语可能预示着正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员理想化有效把握乘务员的真实想法，尽量调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

　　（二）用心用情，真诚服务

　　乘务员要具有快速反应能力能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应十分迅速的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚产品与服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把行人当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业口语文明；开展知识服务，树立公交企业员工的极佳公众形象。

　　（三）礼貌待客，把"对"让给乘客

　　礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的敬畏，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被责备、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

　　乘务员优质服务要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的"情感服务"，力求使每一位旅客乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和别列卡的冷漠服务。

　　面对不同的乘客，乘务服务要掌握的概要三个要点，即："根据不同乘客的心理资金需求，有针对性地满足"；把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性相关服务"；发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出"少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

　　二、业务收获

　　在掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个各方面各个方面锻炼提高了自己：

　　1、遇事不慌、沉着镇定当遇到遇到突如其来的事情或缺陷时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速解决办法地确定处理问题的对策。

　　2、快速反应、思维敏捷顾全大局要能迅速地想出解决问题的心智方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所纵火案发生血案的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证避免出现自身的安全，又要使乘客不受到侵害，始终与乘客处于良好仍旧的关系状态。

　　3、开朗豁达、机智幽默好动豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。

　　4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要较强的职业驾驭能力和克制能力；节制有序、孝顺有礼地做好耐心、细致的说服和解释组织工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

　　做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究途人掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱爸爸妈妈乘客多；春秋季乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。

　　最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前每种都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃摇晃中曾安静下来，那是极好我们打扫的最好时机了；在吃饭的.时候量减少开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多数乘客都乘客是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。打扫当然还有在换班之前也得清扫一下，要不怎么对得起匪徒呢！

　　而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害性也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，吗以前的教训还不够多吗？于是只有突显乘务员的作用了，虽然乘客绝大部分超过一半都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候讲话看到我们这些人到极点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有模棱两可什么强硬的形式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

　　尽管辛苦，但我们喜欢这份管理工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的羞涩笑容。

春运心得体会11

　　x年1月30日全国铁路春运拉？了序幕，济南铁路局济南站开始迎来客流高峰，我们新入路的见习生响ξ髡就盼的号召？2月5日到济南站做一名普通的志愿者为旅客提供一些力所能及的服务。

　　前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者，这种角色的转换让我产生几点不同的体会：

　　一。我们铁路工作人员的'辛苦。我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作，站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李，帮他们找找候车室等等，从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了，况且中间还休息了十几分钟，而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查，还要一直站着检查车票，一个班12小时的劳动强度可想而知，为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作，正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

　　二。客运站的服务质量有待提高。济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室，但是外面候车室人满为患，里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位，就二楼一个值班站长室，外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题，旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利，为什么从进站开始听到的是生硬的话语，问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

　　济南站应加大宣传力度，春运是各大媒体热门话题，铁路应以开放的姿态迎接旅客，青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客，济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面，有时候仅仅是一个微笑，一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光！

　　三。通过参加这次志愿者服务，我也从中受益，得到锻炼，提高了各方面的素质水平。当我帮他们提起沉重的行李，牵着孩子的小手走上电梯，把大娘带到候车室的时候，耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”，我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事，也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助，但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待，并看着他们踏上回家的列车，心中很是温暖。

　　以上就是我作为一个志愿者的亲身体验，铁路是一个服务行业然而由于体制的原因，我们的服务水平还有待提高，作为一名普通的铁路工作人员，应当有一个比较强服务意识，端正自己的工作态度，社会在不断进步，铁路的明天更应该与时俱

春运心得体会12

　　我叫，是铁路局贵阳客运段的一名客运新手。刚过立春，也是我实习之后的第一个春运，当我穿上制服，踏上这趟成都铁路局贵阳客运段一组直乘的150次列车，突然觉得肩上就多了一份责任感，我必须以严谨的态度来对待工作，只有如此，才能担起保护旅客，把每一位乘坐列车的旅客平安送到家的责任。光荣，就像一种使命一样，让我这个刚入路的乘务员便有机会接触春运，服务旅客，对我而言，这不仅仅是一次全新的体验，心灵的震撼，更是我入路的第一课，一堂生动的课，一堂足已铭记一生的课。在车上，我有了很多的第一次，第一次开关车门，第一次打扫厕所，第一次立岗服务，第一次为旅客掺茶送水等等。当回头想想那些时时酩绕在脑海中的场景时，我们也许会陷入沉思，也许会付之一笑，但无论怎么样，我们的故事总是那么值得深藏。

　　春运，对于铁路来说，是最最辛苦的`，它比平时的小假期的人口足足要多好几倍，而铁路局为了能让旅客安全回家，做出了更多的牺牲。近几年铁路飞速发展，各方面的变化日新月异，铁路运输对当今社会的进步和发展有着不可取代的作用。尤其是在春运中，更能体现出为了春运而奉献的每一位铁路职工个，正因为他们的坚守，那颗热情服务的心，才能使列车一路安全行驶，是旅客安全到家。

　　刚来这组单独顶岗时，对什么都懵懵懂懂，邻近两车厢的乘务员们，都在积极帮我，卧具的码放，清铺，到站前相互提醒等等，两位车长也会经常下来询问有没有什么不懂的地方，有什么问题，大家相互帮助，让人心里暖暖的。春运工作确实不如我们想象的那么轻松，在旅客高峰期时，有时会工作的腰酸背痛，累的一句话也不想说，只想睡觉，一人二节车厢，一个人解决132个乘客大大小小的问题，吃饭也只能赶着吃，然后继续工作，但也就是这段艰辛的工作，让我明白了，在铁路上工作，并不像我想象的那么轻松，而是需要我们吃苦的，也让我明白了一个集体，团结合作的重要性。有时候当我们拖着疲惫工作时，甚至会遭到旅客的莫名之火，但作为乘务员，我们只能忍着，并且有时还要回之以微笑。我做为一个独生子女，在家里都是被家人宠着，哪里受过这些委屈？但就是春运，让我们接触到了这个社会，接触到了各式各样的人，品尝到了工作的艰辛，懂得了服务行业的无奈，我承认通过春运，我的脾气变好了，忍耐能力强了，业务能力提高了，我觉得这是我此次春运中最值得欣慰的事。当然这趟旅程，有苦有甜，当你打扫车厢时，旅客们都会善意的抬脚，当每位旅客因为你的服务而露出笑脸说着“辛苦了”时，突然感觉温暖而幸福，当他们到站，拎着行李走出你的车厢门对你挥手告别时，你会觉得你的付出很值得。

　　起立、微笑、回答，虽然是不断地重复，可是能帮助到旅客，听到他们真诚地道声“谢谢！”，心里还是很快乐！希望大家都能安全、方便、温馨地回家过年，过一个愉快幸福的春节。一次春运，一个机会，一种经历，一份感悟，这种体验虽不常有，但已终身难忘，我将这入铁路以来的第一次春运所教会我的坚强，欢乐和汗水一并收藏，并在以后不时翻出来看看，因为这将是我一生的财富。

春运心得体会13

　　一、选择参加春运志愿者活动的初衷

　　1、春运期间，作为志愿者能够为人民群众提供帮助，实现自我价值。

　　2、参与春运志愿者活动，增加社会实践经验，丰富自己的简历。

　　二、对春运志愿者活动的了解

　　1、春运是指中国农历中的春节之前和之后的一段时间，期间人民群众返乡、外出旅游的流动性非常大。

　　2、春运志愿者是指在春运期间为旅客提供服务和帮助的志愿者。

　　三、参与春运志愿者活动的收获

　　1、增长人际交往能力：与旅客和其他志愿者互动交流，锻炼了自己的沟通能力和团队合作能力。

　　2、感受社会责任：通过亲身参与春运志愿者活动，深刻感受到了自己作为一名志愿者所承担的社会责任，为社会做出贡献。

　　3、提高自主服务能力：在为旅客提供服务的过程中，学会独立思考和解决问题，提高了自己的自主服务能力。

　　4、激发对亲情的思考：春运期间，许多人返乡团聚，作为志愿者亲身见证了旅客之间的亲情和团聚场景，让自己思考家庭的重要性和亲情的珍贵。

　　四、在春运志愿者活动中的'感悟

　　1、志愿者服务不仅仅是提供帮助，更是传递温暖：在春运期间，旅客可能会遇到各种问题和困难，作为志愿者，应该用温暖和关怀来对待每一个旅客，用微笑传递温暖。

　　2、感恩之心：春运期间，能够回家团聚的人们是幸福的，应该时刻牢记自己的幸福，感恩身边的亲人和所拥有的一切。

　　五、对未来的启示与展望

　　1、通过参与春运志愿者活动，意识到自己在服务他人中的快乐和成长，决定以后积极参与更多的志愿者活动。

　　2、希望能够提倡更多人参与志愿者活动，共同传递社会正能量，为构建和谐社会贡献自己的一份力量。

　　综上所述，作为春运志愿者参与春运活动给自己带来了很多收获。通过服务他人，学习到了许多宝贵的经验和知识，同时也体会到生活的幸福和美好。希望更多的人能够加入志愿者行列，传递爱与关怀，为社会贡献力量。

春运心得体会14

　　截止x月××日，为其40天的春运工作落下帷幕，××客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤××现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：

　　一、领导重视，组织得力

　　2月3日，按照××交通运输局和农场安全办《关于认真做好20××年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20××年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流状况、公路畅通状况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的.基础。

　　二、加强源头管理，确保各项职责落实到位

　　1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责，把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订职责状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。

　　2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，透过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

　　3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

　　三、合理安排运力保障运输，为旅客带给优质服务

　　我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输状况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。

　　四、用心做好应急准备，应对极端天气

　　春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发状况，我站不断完善应急预案提升保障潜力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。

　　五、认真做好春运统计报告工作。

　　为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天××客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。

　　20××年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务资料，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。