能源实习报告汇编（8篇）
随着个人的文明素养不断提升，报告使用的次数愈发增长，不同种类的报告具有不同的用途。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编收集整理的能源实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
能源实习报告 篇1
一、实习前言
毕业实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固所学的知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它使我们学到了很多在课堂上无法获取的知识，既开阔了视野又增长了见识同时也拉进了与社会之间的距离，亲身体验真正的社会生活，使我们在成长的过程中建立了新的联系，全面整体的发展个人能力，也是我们走向工作岗位的第一步。我的专业是新能源，为了对学习成果的检验，于是在20xx年暑假从7月1日到9月1日我参加了为期两个月在重庆博研氢能源有限公司的实习工作。
二、实习基本情况
华榕氢能源有限公司是从事氢能源终端产品—氢能电池组件生产的一个公司。在丰富而充实的实习工作中，我对氢能作为未来新能源的作用有了更加深刻的认识和了解，通过每天对流水线上经过的一台台氢能发电机的拆解检验，我学习和领悟到了很多书本上模糊或没有提及的东西。并在对成品改装车试驾中体验到了氢能发电机的优势和它在未来新能源发展的重要地位。
三、实习目的
（1）通过这次实习使自己熟悉社会工作岗位
（2）通过这次实习去学会如何用所学的知识去解决工作中的实际问题
（3）学习并了解新能源汽车的结构及原理
（4）学习并了解氢能电驱动系统的结构及原理
（5）学习并掌握装用新能源电驱动系统的车辆调试
四、实习内容
20xx年7月1日这一天开始了我为期2个多月的实习生活。这是我第一次正式的与社会职场接触并且准备正式的踏上工作岗位，一切都与学习的生活不同了：没有熟悉的同学与老师，一切都是那么的陌生。每天都在按时的上下班的时间中度过。在这种环境的变化中，实习一开始的一段时间里我有过迷茫、彷徨，但这样的迷茫和彷徨不可能一下子就过了，我只有将我的全部注意力积极的投身在这陌生的工作中，而这些工作对于我这才来的实习生也是毫无头绪，只有慢慢学习。
我所在的部门是该企业事业部，主要是新能源电驱动系统的研发生产维护和成形机器产品的检验试验工作。公司安排我们的实习是先从生产开始然后再到后期检验。
刚开始的到新能源电驱动系统装配室的时候总是觉得这些简单的装配工作要我这个大学生来做真是大材小用，这些简单的`装配工作只要按步骤来一步步的装配不就行了吗？甚至感觉这有来的必要么？当然这只是想想，该做的事还是要去认真的做，之后我就在师傅的教导下开始了新能源电驱动系统装配工作了。而后面我明白了我所想是错的，我在这里学习到了新能源电驱动系统的组成、结构，对于新能源电驱动系统的里面所用的元件都有了一定的认识，特别是认识了一些教科书中都没见过到的东西，这让我见识长了不少，也让我对于电驱动系统有了更深的了解。
能源实习报告 篇2
一、实习目的
通过实习使我更多地接触社会，实践于社会，从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能，为将来走上工作岗位打下良好的基础。
天能动力国际有限公司于1986年正式成立。集团位于江苏、浙江、安徽三省交界的“中国绿色动力能源中心”——浙江长兴。天能动力为中国较大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器、风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。
浙江天能电池(江苏)有限公司由浙江天能国际(集团)有限公司投资10亿元人民币新建的一家现代化企业。专业生产电动车用蓄电池及其配套产品，年产销售量占全国同行业的52%，市场覆盖率达92%。项目一期工程固定资产投资近4亿元人民币，目前8万平方米的主厂房以及技术中心等配套设施已经全面建成，部分机器设备陆续进场使用。正常生产后可实现年销收入10亿元人民币，上缴税收1.35亿元人民币，并可吸纳2500个劳动力就业。二期工程建成后，总建筑面积达80万平方米，年可实现产值35亿元，用工突破3000人，并将成为中国较大的蓄电池生产基地。
二、实习内容
1、蓄电池分类
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：
起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。
按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
2、铅蓄电池工作原理
铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(pbo2)，负极板是灰色的'绒状铅(pb)，当两极板放置在浓度为27%～37%的硫酸(h2so4)水溶液中时，极板的铅和硫酸发生化学反应，二价的铅正离子(pb2+)转移到电解液中，在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力，铅正离子聚集在负极板的周围，而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(pbo2)渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb（OH）2〕。氢氧化铅由4价的铅正离子(pb4+)和4个氢氧根〔4(oh)-〕组成。4价的铅正离子(pb4+)留在正极板上，使正极板带正电。由于负极板带负电，因而两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。当接通外电路，电流即由正极流向负极。在放电过程中，负极板上的电子不断经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(h+)和硫酸根负离子(so42-)，在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极移动，硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(pbso4)。在正极板上，由于电子自外电路流入，而与4价的铅正离子(pb4+)化合成2价的铅正离子(pb2+)，并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。
随着蓄电池的放电，正负极板都受到硫化，同时电解液中的硫酸逐渐减少，而水分增多，从而导致电解液的比重下降在实际使用中，可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下，铅蓄电池不宜放电过度，否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体，这不仅增加了极板的电阻，而且在充电时很难使它再还原，直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。
3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备
铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池
铅粉制造设备：铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;
板栅铸造设备：熔铅炉、铸板机及各种模具;
极板制造设备：和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等;
极板化成设备：充放电机;
水冷化成及环保设备;
装配电池设备：汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;
电池检测设备：各种电池性能检测。
典型铅酸蓄电池工艺过程概述
铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
4、工艺制造
铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
注：各单位因工艺条件不同可选择不同的流程。
能源实习报告 篇3
1、实习时刻、地点和实习单位
实习时刻：20xx年2月28日~20xx年3月18日
实习地点：广东省深圳市
实习单位：深圳xxxxxxx有限公司
2、实习过程概述
第一时期：2月28日~3月1日,了解公司的各项差不多制度、各部门的职能、本职位的职责等。
第二时期：3月2日~3月12日,了解掌握公司产品的差不多原理,公司对新实习职员进行CAD方面的技术培训及对车间生产情况进行了解。
第三时期：3月14日~3月18日,对一些简单工作和部分零部件进行测绘,对实际生产有了直观认识。
3、要紧实习岗位和实习内容
要紧实习岗位：生产部主管助理
实习内容：我的实习工作从20xx年2月28日进行到20xx年3月18日,在开始的两天,公司对我进行了相关的职业培训。通过两天的培训,使我初步掌握了一些工作时必备的基础知识,同时加深了我对宏超周密塑胶模具厂的认识。在接下来的一个多星期里面,我来到了生产组装一线进行培训,同时对CAD进行了相关技术培训。培训完之后,我开始到公司的技术部进行工作,开始逐步同意一些简单的测绘任务,在那个过程中我对工作中的实际体会和对CAD的差不多操作有了很多的提高。
4、实习收获和重要心得体会
以下是我在实习期间的收获以及自己的一些心得体会：
（1）自主学习：工作后不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的.机会依旧很多的,老职员们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己。你所要作的只是甄不哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。
（2）积极进取的工作态度：在工作中,你不只为公司制造了效益,同时也提高了自己,像我如此没有工作经验的新人,更需要通过多做情况来积存经验。专门是现在实习工作并不像正式职员那样有明确的工作范围,假如工作态度不够积极就可能没有情况做,因此平常就更需要主动争取多做事,如此才能多积存多提高。
（3）团队精神：工作往往不是一个人的情况,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工能够使大伙儿在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则：我们永久不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
（4）为人处事：作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。不管是和领导、同事依旧客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位考虑,而不是只是考虑自己的事。
5、实习总结
通过这次实习,我重温课堂的知识,将自己的专业理论与实践有了一个非常好的配合提高。通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,今后要培养自己的长远眼光,勤于考虑,善于总结,把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。
这一次实习对我来讲,只是一次预演,一次为今后工作的预演,我会不断努力地学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素养,更好地胜任岗位。
如今此刻,马上面临毕业,最深切的感受就是,不管从何处起步,不管具体从事哪种工作,认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。
能源实习报告 篇4
1实习时间、地点和实习单位
实习时间：
20xx年2月28日~20xx年3月18日
实习地点：
广东省深圳市
实习单位：
深圳xxxxxxx有限公司
2实习过程概述
第一阶段：
2月28日~3月1日，了解公司的各项基本制度、各部门的职能、本职位的职责等。
第二阶段：
3月2日~3月12日，了解掌握公司产品的基本原理，公司对新实习员工进行CAD方面的技术培训及对车间生产情况进行了解。
第三阶段：
3月14日~3月18日，对一些简单工作和部分零部件进行测绘，对实际生产有了直观认识。
3主要实习岗位和实习内容
主要实习岗位：
生产部主管助理
实习内容：
我的实习工作从20xx年2月28日进行到20xx年3月18日，在开始的两天，公司对我进行了相关的职业培训。通过两天的培训，使我初步掌握了一些工作时必备的基础知识，同时加深了我对宏超精密塑胶模具厂的认识。在接下来的一个多星期里面，我来到了生产组装一线进行培训，同时对CAD进行了相关技术培训。培训完之后，我开始到公司的技术部进行工作，开始逐步接受一些简单的测绘任务，在这个过程中我对工作中的实际体会和对CAD的基本操作有了很多的提高。
4实习收获和重要心得体会
以下是我在实习期间的收获以及自己的一些心得体会：
（1）自主学习：
工作后不再像在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己。你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。
（2）积极进取的工作态度：
在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
（3）团队精神：
工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的'因素之一。
（4）为人处事：
作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
5实习总结
通过这次实习，我重温课堂的知识，将自己的专业理论与实践有了一个很好的配合提高。通过这次实习，也让我感受到了自己素养不足，今后要培养自己的长远眼光，勤于思考，善于总结，把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习，来弥补自己的不足。
这一次实习对我来说，只是一次预演，一次为将来工作的预演，我会继续不断努力地学习专业理论知识，不断学习提高自身专业素质，更好地胜任岗位。
此时此刻，即将面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。
能源实习报告 篇5
一、实习单位简介
神华新疆能源有限责任公司(简称神华新疆公司)是神华集团的控股子公司。其前身是原国有重点煤炭企业——乌鲁木齐矿务局改制成立的新疆乌鲁木齐矿业(集团)有限责任公司(简称新矿集团)。神华集团通过对原新矿集团增资扩股于二00五年八月三日注册成立。
公司有26个二级单位，其中有生产矿井8对(六道湾煤矿、苇湖梁煤矿、碱沟煤矿、小红沟煤矿、大洪沟煤矿、铁厂沟煤矿、屯宝煤矿、宽沟煤矿)，生产能力已达1700万吨/年，煤种以长焰煤、弱粘煤为主。产品主要供应区内及甘肃河西地区、中央、兵团及自治区重点电力、石化、冶金、化工、城市供电等重点企业，并与各大企业建立建立长期稳定的战略合作关系，拓宽了企业发展的市场空间。基建矿井1对(准东露天煤矿)，规划矿井3对(涝坝湾煤矿、松树头煤矿、黑山矿区);辅业单位9个;托管单位4个。
神华新疆公司坚持弘扬“开疆拓土、重整河山、做强做大、打造辉煌”的十六字方针，在国家实施西部大开发的伟大战略中，发挥积极作用。可以预测，公司的快速发展，将会带动新疆煤炭行业产业结构调整步伐，促进煤炭转化产业的快速发展，极大地推进自治区优势资源转换战略的实施和新型工业化建设的步伐，并将成为煤、电、路、油一体化的新疆能源骨干企业。
二、实习内容
(一)实习目的
会计作为一门应用性的学科，是一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。通过此次实习，将学校所学的会计理论知识与实际想结合起来重点对以下几个方面投入到实践之中：
(1)了解神新公司主要机构及职能部门，并且了解各部门与财务部的往来业务。同时熟悉财务部门下设的.各办公室、科室的业务，特别是要扎实的学习各矿点的基础业务，为以后正式进入岗位及能迅速熟练业务打好扎实的基础。
(2)深入学习神新公司实行会计委派制和集中核算制相结合的财务模式。
(3)了解神新公司的整体财务系统，基本掌握财务信息管理系统软件的使用方法。主要从以下小点去了解和掌握财务软件：财务账科目分类模块、财务处理系统模块、报表的编制系统模块、财务会计档案信息子系统、业务数据间的集成。
(4)通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德，学习单位前辈财务人员的优秀会计职业道德品质，为胜任以后的工作打好基础。
(5)实习中要多看，多观察，多听，少讲，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言，和办事方法;除努力工作具有责任心外，要善于经常做工作总结;善于把握机会;坚持学习专业知识。
(三)具体实践工作
实习的过程中，财务部王主任、赵科长等老师向我们介绍神华新疆能源有限责任公司(下简称为神新公司)近年来不断整合公司的财务资源，创新财务集中管理体制，规范财务核算体系，不断提升财务管理信息化水平和资金使用效益。
并且向我们演示了神新公司财务核算中心承担着的全公司30多个单位，27套帐表，全年18亿元资产的核算任务。着重向我们介绍了从20xx年开始，神新公司实行会计委派制和集中核算制相结合的财务模式，各项业务由财务部统一领导，包括统一核算业务、统一税费管理、统一预算体制和统一财务制度。
所以，在实习的过程中我着重的学习了统一的核算业务。具体来说，我有是从以下几方面去学习统一核算业务：
(1)统一成本核算对象
在学习中了解到了神新公司改变了以往企业分别针对原煤和商品煤成本核算对象的通行做法，全部统一以商品煤进行成本归集。以商品煤作为成本核算对象之后，神新公司便将采煤和洗煤加工视同煤炭生产的环节、车间，分步核算各自的生产成本，然后加入分摊的期间费用，最终形成商品煤的总成本。具体过程
首先，将采煤过程中发生的直接消耗和其他支出归集计入直接成本和制造费用。直接成本包括材料费、人工成本和电费;制造费用包括折旧、设备使用费、矿务工程费、递延摊销费用及其他支出，其他支出又根据核算内容不同分为50个小项分别进行归集。
其次，煤炭出原煤仓后，进入洗选加工中心，对洗选过程中发生的各种材料、工资、福利、电力、制造费用进行归集，以此构成洗选加工费用。洗煤厂不属于煤矿，故洗选加工费用不再返回矿中，直接在财务部汇总，作为煤炭生产的一个环节归集所发生的生产费用。
最后，月末期间费用由财务部分摊后汇入各矿煤炭生产成本表中，然后按照外运量来确认煤炭产量，并基于此核算煤炭生产的完全成本和单位成本。
(2)统一物资集中采购核算
再物资供应财务部，物供财务赵科长向我们详细的介绍了物资集中采购与核算真正实现了公司统一采购、统一配送、统一仓储、统一核算。现在，神新公司已经形成一套完整的采购制度，对于应付采购物资款，每月由物资供应中心专门研究并形成上报财务部资产，由财务资产部统一对外支付。
基建项目物资采购资金，由项目单位提出，工程部审核，有物供中心汇总后报财务部资产，由财务资产部统一对外支付。如确因业务需要，出现计划外支付应付采购物资款，必须报请公司分管经营领导或总会计师批准，待财务部下达补充资金计划后，由供应中心主任审批支付。任何单位和个人都不得自行采购材料，确因特殊情况需要采购且技术性很强的材料资金支出，由分管领导审批执行。统一物资采购核算不仅提高了工作效率，节约了大量采购资金，更重要的是体现了公司内部控制制度相互制衡的理念。
(3)统一资金管理银行化
资金管理银行化就是在公司内部成立资金结算中心，实行收支两条线和资金的有偿使用。这样做的目的，是集中管理资金，统贷统还，统一调配;是盘活子单位存量资金，加速资金周转，提高资金使用率;是节约财务费用，监控资金使用。
能源实习报告 篇6
作为新一代的工科大学生，我们身上肩负着建设祖国的艰巨使命，我们必须掌握足够的科学文化知识。马克思主义教导我们“实践出真知”，只有经得起实践考验的知识才能为我们所接受。认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。本次学院组织了一个星期的认知实习，带我们参观了华润电厂、千年冷冻厂、中码矿、华科液压厂。让我们零距离接触一线生产，为我们将来学习与工作打下基础。实习意义：
认识实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节,是课程教学的补充形式。通过认识实习加强学生对热工过程和设备的感性认识,有利于后续专业课程的学习。通过对认识实习教学的不断探索和实践,使学生在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,激发了专业课程学习的兴趣,提高了工程实践能力。不仅达到了认识实习教学环节的教学目的和要求,而且有利于培养学生理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展。是我们学习的重要环节。
实习目的:
1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。
2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。
3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。
4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。
5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。
动员大会
新学期，新气象，新开始。面临着毕业正准备踏入社会的我们为了更好的把学习的制冷与
冷藏技术的专业知识和实际的生活、生产、工作联系起来，我们专业在6月24号下午召开了岗位实习动员大会，会议上宁静红、刘清江、张泽三位老师分别从不同角度和不同方面强调了本次岗位实习的重要意义、目的以及岗位实习期间的要求，并对我们岗位实习的日程做了具体的安排，最后三位老师着重强调了本次岗位实习期间把“理论联系实际”的理念贯彻到实际的生产实习中和集体外出活动，每个人要服从老师和班干部的安排，进入实习单位一定有 “安全第一”的意识。
注意事项和要求：
1、实习期间应注意的自己的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，注意公众形象。
2、实习期间坚决听从公司业务导师指导与安排，不能擅做组装，协同导师完成公司内部业务培训。
3、不能迟到早退，旷工，如有特殊原因不能按时到场或不能参与实习应向业务导师请假。
4、实习期间仔细观察，多与业务导师交流听从安排，遇到不清晰的地方可以提问，随时记录笔记。
5、实习期间要严肃认真，禁止办公场所喧哗。
实习工作内容
通过对工厂的认知实习了解本专业的主要内容，加深对本专业的`了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。 建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。 初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。 培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。 初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。为后来学习专业课知识打下良好的基础。为以后就业提供良好的保障。
实习方法：
多想
动脑筋思考问题，把课堂上学习的书本知识与实际联系起来，指导实习，通过实习，又加深对书本知识的理解，同时多向师傅提出问题，加深理解。 多看
用眼睛看各种装置和系统，同时应给学会我们应该看什么，实习中要求我们要看锅炉如何燃烧，又如何将高压高温的额蒸汽用来发电的。了解并掌握工厂实际生产中如何实施这些控制系统，以及该记录什么数据，安全生产的基本要素。 会写
了解生产工艺过程，做好笔记。实习中普遍存在一个现象，部分学生在实习中既不提问也不好好看资料，只是在工厂里东张西望，不能很好的将理论知识和实际生产中联系起来。实习日志没有充分的技术内容作支撑，只用实习体会敷衍了事。从本质上来看，实习笔记应该是一种工作笔记，供学生记录实习进程和具体内容，为实习总结提供素材和数据的工具，又能让老师了解同学的实习进展情况和学习要求，反映实习中遇到的问题。
多问
明确自己的实习目的和需要了解的知识内容，相应的提出问题。很多同学不知道提问什么样的问题，不知道怎样问问题，固步自封，到头来什么也没学到。问是实习中最关键的一步。要会提出问题，首先要克服畏惧心理，对于学生的提问，工人师傅和技术人员都会热心的回答；其次要克服懒惰心里，不愿思考不愿问，只听别人提问。能提出问题，能提出好的问题，这就说明这同学在对专业知识有一定的了解基础上，将专业知识和实际结合起来才可以提出专业性的问题。 因此在同学们的实习过程中要多看、多想、多问、多谢、多思考。和带队老师密切联系，充分发挥这次实习的功效，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。真正走到工作的第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能充分锻炼自己。通过认识实习，我们才可能充分了解本专业的性质内容，为后来学习专业课知识打下良好的基础。为以后就业提供良好的保障。
专业认知
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式（速度式）两者的特点。
1)与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。
3)螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可*，维修简单，有利于实现操纵自动化。
4)与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。
5)采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。
6)螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。
7)没有余隙容积，因而容积效率高。
螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷：
1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏等原因，使压缩机有很大噪声，需要采取消音减噪措施。
2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。 隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。
离心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。
采用全封闭的制冷压缩机。
工作原理：叶片高速旋转，速度变化产生压力。为速度式压缩机。
运动部件少，故障率低，可靠性高。
性能系数值高，一般在5.0以上。30％负荷运行可实现无极调节，节能效果更加明显。
空气分离的具体流程为：原料空气在空气吸入过滤器中去除了灰尘和机械杂质后，进入空气透平压缩机中，借助中间冷却器进行中间冷却，然后进入空气冷却塔中冷却。出空冷塔空气进入分子筛吸附器进行近一步的净化。净化后的加工空气分成两路:一路被称作膨胀空气，首先经过一个精细过滤器滤去机械杂质，而后进入膨胀机增压端增压，增压后的空气被冷却后进入膨胀机中膨胀，膨胀后的空气进入上塔中部参加精馏；另一路空气直接进入主换热器被冷却至露点温度进入下塔。 已冷却的空气进入下塔参加精馏。进入下塔的空气通过塔板上的筛孔使塔板上的液体蒸发，由于氧、氮、氩的沸点间的差异，使更多的氮气从液体中蒸发出来，同时经过塔板的空气中更多的氧组分被冷凝下来。最终在下塔底部获得含氧38%的富氧液空，而在下塔顶部获得纯氮。
下塔顶部的氮气经过冷凝蒸发器，与来自上塔底部的液氧进行热交换，液氧被蒸发，而氮气被冷凝，一部分冷凝液氮再回到下塔作回流液，另一部分液氮，在过冷器中进行过冷，然后送入上塔顶部作为上塔的回流液。从下塔底部抽出富氧液空，在过冷器中过冷，其中一部分富氧液空提供给粗氩塔冷凝器作为冷源，另一部分送入上塔中部参加精馏。从上塔的上部抽出的污氮气，经过冷器、主换热器复热后部分去纯化系统作再生气，另一部分去水冷塔。从上塔顶部抽出的氮气，经过冷器、主换热器复热后分成两股，一股作为产品氮气并入管网，另一部分送入预冷系统的水冷塔。
蒸发式冷凝器是由冷却管组、填料、淋水器、轴流风机、集水槽、水泵、收水器、箱体等部件组成。它利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态。喷淋水由水泵将集水槽中的水输送到蒸发式冷凝器顶部的喷淋管，经喷嘴喷淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸热后蒸发为水蒸气，其余落入集水槽，供水泵循环使用。轴流风机强迫空气从顶部和侧壁下部被吸入流经盘管，填料、饱和热湿空气则被排到周围大气中，热湿空气中夹带的部分水滴通过收水器截留，有效地控制水滴飘散损失，散失致大气中的水蒸气在系统中由浮球阀控制补充冷却水。蒸发式冷凝器主要优点：1、系统运行费用低；2、节省初投资；3、节省空间。
四、实习心得
经过这次实习不仅使我们学到很多东西，而且丰富了我们的学习生活，不再象以前那么学的枯燥无味；提高了我们对学习专业课的兴趣，并让我们从心里感觉到学有所用，使我们在今后专业课的学习会更加全心力的投入进去，乐于其中。通过此次实习，使我感受的实习的趣味性和重要性，希望学校或者院里能够在今后为我们安排更多的实习机会。在实习中没有在销售这个岗位实习过，希望在以后的实习中能够有这个岗位，这可以使我们能够更多的了解电冰箱和空调产品和它们的市场情况。我认识到每一个公司都有自己的企业文化、企业精神、切业目标和企业人才观和价值观。这是每个公司生存和发展最基本的也是最重要的东西，没有它一个公司很难在这激烈的市场竞争中立脚足地。使我加深了对热能与动力工程专业的了解。提高了我的专业爱好和救民于水火学习的主观能动性； 加深了我对专业的发展方向的了解； 明白了本专业的研究内容；增加了学了这门专业的信心，明确了自己将来的发展奋斗目标。更通过了实际操作，在完成了一套制冷设备的组装之后，使我对压缩机的结构和制冷系统的工作原理有了透彻的理解。使我加深了对专业的熟悉，了解了本专业的研究内容，还是很有前途的，增加了学好这门专业的信心，明确了自己将来的发展奋斗目标，完成本科学业后希望能从事在相关行业工作。希望多能接触这方面的知识。
能源实习报告 篇7
一、实习时间：
20xx年10月13日--------20xx年10月30日
二、实习地点：
1.广州CEST公司顶楼
2.江森自控（清远）有限公司
3.广州恒星冷冻机械有限公司
三、实习目的：
1.巩固学习的理论，将书本所学知识与实际结合，增强实际运用能力，为将来的工程实际奠定坚实的基础。
2.通过车间的认知实习，了解空调设备的生产过程与工作原理，把实际与理论联系起来，培养工程运用能力。
3.进一步认识本专业的市场地位与发展前途。
4.使学生加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识，巩固专业思想，强化工程意识，培养事业心、责任心和务实精神。
5.使学生了解和掌握本专业基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业基础课与部分专业课，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。
6.培养学生在生产实践中调查研究、观察问题的能力以及理论联系实际、运用所学知识分析问题、解决工程实际问题的能力。
7.通过生产现场对制冷空调产品从原材料到成品的生产过程的观察和分析；开阔学生的专业视野，拓宽专业知识面，丰富工程实践知识，了解专业的国内外科技发展水平和现状。
8.了解社会，接近工人群众，克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想，树立实践观点、劳动观点、群众观点和集体主义观点。
四、实习内容：
10月13日上午：广州CEST公司顶楼空调机组；
10月14日：江森自控（清远）有限公司；
10月15日~27日：广州恒星冷冻机械有限公司。
五、实习过程
10月13日上午，建环1122班30位同学跟随指导教师杨宏军老师乘车到达了广州CEST公司，走访了公司的顶楼，参观楼顶上的几种空调系统及机组。大概有两种风冷机组：普通风冷式冷水机组和独立新风系统风机盘管空调系统。
下图为风冷式冷水机组，冷凝器处冷却介质为空气，蒸发器走冷冻水系统，输送到楼下的用户。
还有一种空调系统是带独立新风的风机盘管风冷式冷水机组，与上述不同点在于多加了独立新风处理装置，可与楼下的一次二次回风系统相混合，经过过滤，消毒和加热段后变成室内送风状态点送与至用户。
经过一天的休息后，10月14日，我们来到江森自控（清远）有限公司进行参观实习。进入公司，该公司的培训负责人就首先带我们介绍他们公司的简介：江森自控公司是一家有一百二十多年历史的世界性跨国公司，被公认为世界上最主要的建筑设备自动化管理系统的生产商和工程承建商。20xx年12月，江森自控公司收购了全球最大的独立暖通空调、冷冻设备和服务供应商约克国际，并将其整合进建筑设施效益业务领域。
随后工作人员分两组带我们参观他们的两个生产车间。但是正巧那天江森自控公司的人员去了广州体检，所以很可惜我们并没有能够参观到生产车间的完整生产工序。
我们组员首先来到第一生产车间，据公司负责人的介绍，里面主要的生产工作是生产冷水机组，包括冷凝管及其检漏等工作，翅片，风冷冷凝器的组装，其他部件都基本为进口的设备，最后的工序是根据客户需求将它们组合在一起，形成一台完整的冷水机组。
到了下午，我们来到第二生产车间，此车间的主要任务是生产空调末端，包括风机盘管，净化设备末端，里面包含了许多生产细节，包括胀管，包装，组装，和运输等等，以及设备的自控。参观完毕后，我们每组各派一代表上去总结交流心得，今天的实习任务就算完成了。
接下来过了一个周末的时候，到了10月15日星期一，我们迎来了恒星冷冻机械有限公司的为期2星期的实习历程。广州恒星集团1992年在广州开发区成立，集团下辖七家分公司。恒星集团拥有现代化工业园，是一家集研发、生产、设计、安装于一体的综合性企业。获得ISO国际认证，国家生产许可证，压力容器生产许可证和欧盟CE（PED）认证，同时获得多项节能产品专利。更被评为广州高新技术企业，成为国内外多家高等大学技术合作和培训基地。其主要经营产品包括：工业冷水机，冷水机，中央空调，宏星中央空调，螺杆式工业冷水机，螺杆式冷水机，风冷热泵，水源热泵，热回收冷水机，热水机组，满液式机组，空气净化设备，空调末端设备，工程设计安装，机组安装维护保养。
实习内容有如下：
1、冷水机的制造工艺过程及整机的安装工艺过程；
2、冷凝器和蒸发器的制造工艺过程；
3、风冷热泵机组的制造工艺过程；
4、各种设备的检验工艺过程。
我们分为8个小组参观学习，各小组分别学习了以下两部分内容：
（1）、开管、割板组；
机加车床组、CNC数控组；焊接、配件组；装配组、质检。
（2）、黑铁组；
钣金组；电工组；装配组；调试。
具体作用和内容：
我们第7组的实习安排顺序是：装配组→调试→黑铁组、钣金组→电工组→焊接配件组、装配组→质检→开管、割板组→CNC数控组、机加车床组。
在接下去的五天中，我们也详细的到各个组去参观实习。在恒星我们看到产品多为供冷供热供热水的多用节能热泵机组，所以他们偏向采用管壳式换热器。由于正在装配组组装的机组都属于冷量超过500Kw的超大型机组，我们看到了很多小机组没有的辅助设备。例如螺杆压缩机配有的吸气冷却电机、进口的旁通输气量调节、气流消声器、油分离器、油冷却器、油过滤器等等。而且这里的机组大多应用他们特有的热回收技术回收废热作为生活热水，提高能源的利用率和能效比。还有这里很多工业空调都配上水箱以满足工业上的需求，有的甚至将蒸发段的铜管安装在水箱内来提高换热系数。
具体实习情况如下：
装配组：负责给我们介绍的是装配组谭国举组长，他为我们简单介绍了装配组的基本情况，然后我们自己一一观看分析了已经装配好的和还未完全装配的机组。其中我们见到了恒星集团的一种热回收专利产品，简单工作过程如下：压缩机→油分离器→热回收器→冷凝器→干燥器→膨胀阀→感温包→蒸发器→压缩机
调试组：一个制冷机组装配好后要先经过质检组的质量检验合格后才能出厂，机组在质检中心调试运行，质检人员通过观察各个压力表的数值以及进回水的温度来确定运行是否正常、制冷量是否达到预定要求，如果不合格则要重新调整，直到合格才能出厂。当时我们看到一台低温机正在调试，调试时间是2小时，其显示参数如下:压缩机状态:100%、o o o冷冻出水温度：27C、冷冻回水温度：-7C、冷却泵状态：正常、冷却出水：42C、冷却o o回水：36C、排气温度：55C。
黑铁、钣金组：黑铁组主要是负责热交换器的支架焊接，钣金组注要是加工机组外壳及附属设备。在那里我们看到了CNC冲床、CNC压床、剪板床、打磨机、锻压机床。其中我们学习了锻压机床的工作过程，并且参观了加工空调翅片及组装风冷式冷凝器的过程。
电工组：这里是我们实习的最后一个工种，主要负责整个机组的电子控制一块，通过传感器收集的冷媒水冷凝水的进回水温度，控制机组的运行稳定安全。电工组把外购的电子元件按照设计图纸装配成一个电子控制面板。最后把电控面板安装到电控箱壳体内形成完整的电控箱。
焊接、配件、装配组：在组长的带领下来到了目的车间，工作人员让我们自由参观，有问题可随时请教旁边的师傅，来到焊接组，随即请教师傅原来是CO保护焊，正在焊接2两器的盖板和端盖。随后有一名工人师傅正在将一根根的铜管插入已经固定好的管板和折流板的孔里面，据师傅介绍，这些铜管有些是带螺纹的，对于蒸发器，制冷剂走管程，采用的是内螺纹，而冷凝器制冷剂走壳程，采用的是外螺纹，这种螺纹管主要是有利于散热，充分完成热交换。后来我们来到装配组看到已经组装好的冷凝器和蒸发器，根据图纸我们看到除了进出口外一般还有外视孔、测压孔、排污孔等，这些都是在这个区域里焊接完成的。此外，这里还有美国米勒二氧化碳全自动焊机、半自动焊接用旋转台、探伤机，探伤机主要是对焊接件焊缝进行检查，当时师傅简略介绍了下其使用情况，由于其他原因并未演示。
质检组：恒星采用的是自检和互检的.方法，就是下一道工序检验上一道工序，这样就能保证其产品的质量并且工作效率也大大提高了。当时质检组长给我们先详细介绍了产品生产的整个流程，再告诉我们在其中的某个过程需要怎样检测。其具体制造过程如下：
开料→卷管→开管→酸洗→折流板→配件→焊接→胀管→试压→装配→支架→检验→油漆→交仓
如在开料前要检测材料是否达到压力、刚度等要求，酸洗后看是否达到所要求的清洁度，零部件是否达到图纸要求的精度需求，试压时是否达到国家压力容器承压标准等等。
开管、割板组：这里可以说是原材料加工的第一道工序，工人师傅将外购好的一块块矩形大钢板按照要求割成圆形、圆环形。先用圆规画好，再用气割（乙炔焰）沿画好的路线切割。卷管则是将一块平整的钢板通过卷管机卷成管状，再经过埋弧自动焊焊接后校正，当达到要求时即可用来做压力容器。对于长筒管先进性点焊然后再埋弧焊，对于接管，先氩弧焊再进行二氧化碳焊接覆盖接口缝。
机加车床组和CNC数控组：在这里主要加工管板，端盖等师傅给我们加工图纸让我们自己研究有问题时去问那些师傅。当时我们看到工人们正在用数控铣床TDC---850，普通车床C6232A、C6246，钻床Z3032x10等加工配件，详细了解了其加工过程及注意事项。在这里，我收获蛮多的，当时看了师傅加工零件图，让我重新回顾了以前学的机械制图和在学校金工实习的内容。
下面我来总结下空调系统的分类等：
1.冷水机组的工作流程：
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。
容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。回转式压缩机包括刮片旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多采用旋转式压缩机；蜗杆式压缩机主要用于大型制冷设备，现在一些大型商场办公楼内也有很多采用蜗杆式压缩机。（活塞式压缩机灵活性强，COP低，螺栓式压缩程度不高）
压缩机作为空调系统的心脏，种类形式多种多样，根据原理可分容积型和速度型两类，容积式最为普遍的,压缩机是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程！
空调的基本原理：压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体，这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器的蛇形管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向空气当中。而蒸发器蛇形管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。制热系统的方向相反。
冷凝器有两种冷却方式：水冷（水）、风冷（空气）。
而空调末端设备有风机盘管、风管、新风机等。
2.中央空调系统简介
A、按空调设备的设置情况分类：
（1）集中式空调系统：集中式空调系统是将各种空气处理设备和风机都集中设置在一个专用的机房里，对空气进行集中处理，然后由送风系统将处理好的空气送至各个空调房间中去。
（2）半集中式空调系统：除有集中的空气处理室外，在各空调房间内还设有二次处理设备，对来自集中处理室的空气进一步补充处理。
（3）全分散式空调系统：把空气处理设备、风机、自动控制系统及冷、热源等统统组装在一起的空调机组，直接放在空调房间内就地处理空气的一种局部空调方式。
B、按负担室内负荷所用的介质种类分类：
（1）全空气系统：空调房间内的热、湿负荷全部由经过处理的空气来承担的空调系统。
（2）全水系统：空调房间内热、湿负荷全靠水作为冷热介质来承担的空调系统。
（3）空气—水系统：空调房间的热、湿负荷由处理过的空气和水共同承担的空调系统。
（4）制冷剂直接蒸发系统：一种制冷系统的蒸发器直接放在室内来吸收房间热、湿负荷的空调系统。
3、按服务对象不同分类：
舒适性空调和工艺性空调。舒适性空调通常应用于家庭公共共场所；工艺性空调通常用于工厂，实验室等对空气有特殊要求的场合。
集中式空调系统工作原理：室外新鲜空气经新风口进入空气处理室，经过过滤器清除掉空调中的灰尘，再经过表冷器、加热器等设备的处理，使空气达到设计要求的温度和湿度后，由送风机经风量控制系统送入风管系统送入消声装置降低噪声后，经过各房间风量调节装置，由出风口送到各空调房间，吸收了房间里的余热、余湿后，自回风口经风道排出室外。
如下图所示，这种换热器生产线引自意大利，型号为pmp80的4952高速冲床最高冲压速度每分钟最高达200次，冲片机制造的翅片孔距可调。值得注意的是，冲压机冲压翅片时，必须预先润滑，这样能够降低摩擦力，防止磨边。
六、实习体会
走出了公司大门，我心中微微有些沉重，几周的时间，我们走出了校园，走进了半个社会；对专业从理性到感性的认识，让我在这最后的一年里有了更明确的目标。我觉得，在大学里，最重要的就是学会如何学习，书本上的知识，永远也学不完，学的东西，可能是现代先进技术，还没有应用到实践中去的，也有可能学习的是已经是过了时的技术，学有所用，但是所需要用到的知识却不一定是我们都学过的东西，这就要求一个人有很强的学习能力才行。就像我们在实习参观的过程中，难免会碰到一些平时没有学到了知识，我们就要从老师和师傅那里获得一些知识经验，可能就是短短的几分钟，我们要了解到的就是从这个领域到另外一个领域的知识跨度，很多时候我们只能听，能记下多少就是多少，若时间允许，还能多问几个为什么，但实际情况大多都是不允许的，就像以后工作了，谁还会来给我们解释这么多的为什么呢！老师是我们最好导航者，在这最后的一年里，我们一定要把握机遇，听取老师的教导，自我充电，努力把自己塑造成一个优秀的人才！这次实习，使我的组织协调能力得到进一步的锻炼，加深了合作共赢的理念。在实习期间，看到一些同学无所事事，我都会叫他们陪我一起看一些机组。因为他们不是不想看，而是他们深一点的东西看不懂，而又没有多少人可以询问，所以失去了看得乐趣。在一起看的时候，我偶尔会问他们一下问题，对他们的疑问，我懂的我也尽我最大的努力解释清楚；对于不懂，我会进行分析，不行再请教其他人。一些同学的疑问有利于我巩固我的知识，让我思维更加严谨。对于一些复杂的系统，我会跟身边的同学一起画系统图，然后进行对照，一起探讨。
公司的文化也让我学到不少，我很喜欢恒星的核心理念：搭建一个共赢的社会平台，以人共舞。实习公司管理人员和师兄师姐们的分享，也让我们学习到不少知识，让我们了解职场，也对社会需要什么样的人才有更进一步了解。这一次实习加强和巩固我的专业知识，让我制冷空调行业有新的认识。还使得我们对本专业的就业前景以及求职面试等问题有了更为深刻的认识，从而做好自己的职业生涯规划，为即将面临的就业问题作了充分准备。
同时，到这里，我感受到的不只是简单的实习认识，我想更多的是人生的感悟：这个社会就是一个大团体，谁也不能缺，同一个团队，我们相互协助，相互合作：知识+团结=强大的力量---这是亘古不变的道理。通过这次的实习，更是让我体会到了其中的内涵！公司之间，公司部门之间，部门人员之间，都有着竞争，但是相互之间都有着密切的合作关系，相互依存，共同进步！这次的集体实习，同时也让我体会到了师生之情和同学之情。同学与老师，走出了教室，就像朋友一样！老师对我们非常关心，不管什么问题都精心指导，时刻关心着我们的生活。实习有些苦，老师比我们更辛苦，默默地在这说声谢谢！还有我的朋友们，“在家靠父母，在外靠朋友！”这句话绝对没错，谢谢你们，我的朋友们！
转眼已是大四的学生了，最后的一年，即是结束，也是开端，未来的路很长很长，不管是考研还是找工作，并不只是想未来谋一份好职业这么简单，这也是我们曾努力追求多年的梦想的凝聚。想要更好的学习我们的专业，任重而道远，一群志同道合的人们，为了我们的梦想，让我们一起努力！
能源实习报告 篇8
一、实习前言
毕业实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固所学的知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它使我们学到了很多在课堂上无法获取的知识，既开阔了视野又增长了见识同时也拉进了与社会之间的距离，亲身体验真正的社会生活，使我们在成长的过程中建立了新的联系，全面整体的发展个人能力，也是我们走向工作岗位的第一步。我的专业是新能源，为了对学习成果的检验,于是在20xx年暑假从7月1日到9月1日我参加了为期两个月在重庆博研氢能源有限公司的实习工作.
二、实习基本情况
华榕氢能源有限公司是从事氢能源终端产品—氢能电池组件生产的一个公司.在丰富而充实的实习工作中,我对氢能作为未来新能源的作用有了更加深刻的认识和了解,通过每天对流水线上经过的一台台氢能发电机的拆解检验,我学习和领悟到了很多书本上模糊或没有提及的东西.并在对成品改装车试驾中体验到了氢能发电机的优势和它在未来新能源发展的重要地位.
（1）通过这次实习使自己熟悉社会工作岗位
（2）通过这次实习去学会如何用所学的知识去解决工作中的实际问题
（3）学习并了解新能源汽车的结构及原理
（4）学习并了解氢能电驱动系统的结构及原理
（5）学习并掌握装用新能源电驱动系统的车辆调试
三、实习内容
20xx年7月1日这一天开始了我为期2个多月的实习生活。这是我第一次正式的与社会职场接触并且准备正式的踏上工作岗位，一切都与学习的生活不同了:没有熟悉的同学与老师，一切都是那么的陌生。每天都在按时的上下班的时间中度过。在这种环境的变化中，实习一开始的一段时间里我有过迷茫、彷徨，但这样的迷茫和彷徨不可能一下子就过了，我只有将我的全部注意力积极的投身在这陌生的工作中，而这些工作对于我这才来的实习生也是毫无头绪，只有慢慢学习。
我所在的部门是该企业事业部，主要是新能源电驱动系统的研发生产维护和成形机器产品的检验试验工作。公司安排我们的实习是先从生产开始然后再到后期检验。
刚开始的到新能源电驱动系统装配室的时候总是觉得这些简单的装配工作要我这个大学生来做真是大材小用，这些简单的装配工作只要按步骤来一步步的装配不就行了吗?甚至感觉这有来的必要么？当然这只是想想，该做的事还是要去认真的做，之后我就在师傅的教导下开始了新能源电驱动系统装配工作了。而后面我明白了我所想是错的，我在这里学习到了新能源电驱动系统的组成、结构，对于新能源电驱动系统的里面所用的元件都有了一定的认识，特别是认识了一些教科书中都没见过到的东西，这让我见识长了不少，也让我对于电驱动系统有了更深的了解。我之所以选择去新能源制造公司实习，是因为常规能源的大量利用对人类生存环境有着日趋严重的破坏作用。由于每年燃烧常规能源所产生的CO2排放量约210亿吨左右，已经使地球严重污染，而且目前CO2的年排放量还在呈上升趋势。CO2造成了地球的温室效应，使全球气候变暖。经过较为准确的推算，如果全球变暖～℃,最严重的.后果是海平面将上升25～145cm，沿海低洼地区将被淹没，这将严重影响到许多国家的经济、社会和政治结构。此外，大量燃烧矿物燃料，会在大范围内形成酸雨，将严重损害森林和农田，目前全球已有数以千计的湖泊酸性度不断提高，并已接近鱼类无法生存的地步；酸雨还损坏石造建筑、破坏古迹、腐蚀金属结构，甚至进入饮用水源，释放出潜在的毒性金属（如镉、铅、汞、锌、铜等），威胁人类健康。所以从能源的稳定性、可持久性、数量、设备成本、利用条件等诸多因素考虑，未来的各种清洁新能源将成为最为理想的可再生能源和无污染能源。
在实践中,结合查阅相关资料,我了解到了以下知识内容:发展中国家也非常重视开发氢能源。以色列取得了令人瞩目的成果。该国的科研人员开发的一种新技术，使氢能的利用更容易，且容易储存和运输，根据需要生产氢。印度研制成功一种通过金属氢化物驱动的清洁摩托车，虽然现在使用成本较高，但是由于氢燃料的成本很低，并且金属氢化物储能罐的寿命很长，因此从长远来看它还是一种非常经济的交通工具。此外，以氢能为燃料的烹饪炉、发电机组和氢照明灯等的研究也取得显著进展。
对发展中的中国来说，能源建设战略是国民经济发展之重点战略，中国化石能源探明可采储量中煤炭为1145X108t、石油为38X108t、天然气为X10`Zm3，分别占世界储量的%,%,%。我国人口多，人均资源不足，人均煤炭探明可采储量仅为世界平均值的1/2，石油仅为1/10左右，人均能源占有量明显落后;同时，中国近年来交通运输的能耗所占比重愈来愈大，与此同时，汽车尾气污染已经成为大气污染特别是城市大气污染的最重要因素，寻找新的洁净能源对中国的可持续发展有着特别重要的意义，科技部都把燃料电池汽车及相关技术研究开发列入国家科技计划。20xx年，中国国家科技部批复了氢能的规模制备、储运及相关燃料电池的基础研究，973项目正式立项。该项目既而向未来，又立足现实。20xx年1月，中国科学院启动科技创新战略行动计划重大项目一大功率质子交换膜燃料电池发动机及氢源技术，由中科院大连化学物理研究所主持的这个重大科研项目。
目前，氢能利用的技术开发己在世界主要发达国家和发展中国家中启动，并取得不同程度的成果。今后，氢能的开发利用技术主要从三方而开展，氢能的规模制备、储运及相关燃料电池的研究。氢的规模制备是氢能应用的基础，氢的规模储运是氢能应用的关键，氢燃料电池汽车是氢能应用的主要途径和最佳表现形式，三方面只有有机结合才能使氢能迅速走向实用化。而其中储氢研究的重大突破是整个研究体系的关键。
太阳能光伏行业发展迅速，短短10年内，由微不足道，技术进步缓慢的行业逐渐发展为超过拥有30种技术门类的大型行业；300多个实验室及大学对此进行研究并不断发布最为前沿的科研成果，超过1万家公司分布于光伏产业链的各个环节。在学校的学习期间，我便了解到了太阳能能源的优势：
就目前来讲氢在自然界中存在的最为广泛，根据有关科研机构的数据表明，宇宙质量的75%都是由氢元素构成，在地球上的氢主要以化合物的形式存在于水中，而水是地球上含量最多的物质之一，还有一小部分氢气存在于空气中。
根据相关部门的计算，如果将水中的氢元素全部都提取出来，其所拥有的总能量将远远大于化石燃料所拥有的总能量。
就现阶段的能源情况来讲，氢能的热值是除核燃料以外热值最高的燃料，其热值要远远高于传统的化学燃料以及生物燃料，一般来讲其热值可以达到K通常情况下来讲每燃烧一千克的氢，其所产生的热量可以达到汽油热量的3倍，可以达到酒精的将近1倍，可以达到焦炭的15倍以上。通常情况下氢可以以气态、液态或者是固态的金属氢化物出现，基木上可以适应不同要求的储存以及应用的要求。
氢自身是没有毒性的，所以氢气在燃烧的过程中是不会产生污染物的，氢在空气中发生燃烧以后除了会生成少量水以及氮化氢以外不会产生一些对环境造成污染的例如二氧化碳、一氧化碳等气体，同时也不会生成一些粉尘颗粒，与此同时少量的氮化氢经过相应的处理后对环境也不会造成污染，最为重要的一点就是燃烧生成的水可以继续制成氢从而切实的做到循环使用的效果。
氢能源在当前的情况下具有很多的运用形式，例如，氢可以发生燃烧反应放出大量的热来推动机械设备做功;也可以将氢作为一种物料在燃料电池上应用。这样就可以用新世纪的能源----氢能来代替传统的不可再生能源石油以及天然气，这种能源的改变也不需要对现有的机械设备进行大幅度的改变，仅仅需要对内燃机进行小幅度的改造以后便可以投入使用。
在目前我们已知的气体中，氢气的导热性能是最好的，与大多数气体相比较，氢气的导热性能可以高出那些气体十倍以上，所以在能源工业产业中，氢是一种非常好的热量传输载体。
博研公司制作的氢能电池主要是用于氢能发电的，氢能电池发电虽然有很多的优点，但是目前，氢能电池发电系统大规模应用的主要障碍是其成本高，预计到21世纪中叶，氢能电池发电的成本将会下降到同常规能源发电相当。届时，氢能电池发电将成为人类电力的重要来源之一。由于氢能电池的原料—硅的储量十分丰富、太阳电池转换效率的不断提高、生产成本的不断下降，都促使氢能光伏发电在能源、环境和人类社会未来发展中占据重要地位。由于太阳光资源具有分散性，而且随处可得，氢能电池发电系统特别适合于作为独立的电源使用，例如边远地区的村庄及户用供电系统、氢能电池照明系统,氢能电池水泵系统以及大部分的通信电源系统等都属此类。氢能电池发电系统还可以同其它发电系统组成联合供电系统，如“风－光互补系统”、“风－光－柴－蓄互补系统”等。由于风力发电系统成本低，又由于风能和太阳能资源具有互补性，互补发电系统可以大大提高供电的稳定性，其价格比起独立氢能电池发电系统至少可减少1/3。除此之外，氢能电池发电系统还可以与电网相联构成并网发电系统。并网系统是将氢能电池发出的直流电通过并网逆变器直接馈入电网，从而可以大大减少蓄电池的存储容量。并网发电系统可分为“可调度式并网系统”和“不可调度式并网系统”“不可调度式并网系统”中不。带储能系统，馈入电网的电力完全取决于日照的情况；“可调度式并网系统”带有储能系统，可根据需要随时将氢能电池发电系统并入或退出电网。实践证明，并网电站可以对电网调峰、提高电网末端的电压稳定性、改善电网的功率因数和消除电网杂波均能发挥有效作用，很有应用前景。目前世界上已有成功的示范。氢能电池发电最终的发展目标，是进入公共电力网的规模应用，包括中心并网光伏电站、风－光互补电站、电网末稍的延伸光伏电站、分散式屋顶并网光伏系统等。展望氢能电池发电的未来，人们甚至设想出大型的宇宙发电计划，即在太空中建立人造同步卫星光伏电站。
四、实习总结与体会
主要表现在以下三个方面：
1，较好地实现了理论与实践的有机结合，这次实习使我对氢能知识有了更为深刻的了解。
2.提高了实际工作能力和交际应酬能力，这个实习，是首次真正意义上的与社会接触了解社会。体验到了真正社会生活的感受，并为将来的就业和工作取得了一些宝贵的实践经验。也是立足社会不可或缺的条件。
3.进一步融洽了校企关系，为今后大学生的毕业实习和就业打下了良好的基础。
在实习期间我们要做到以下几点：
1、是要有坚定的信念。不管到那里实习，一开始都不会立刻给工作我们实习生做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
2、要认真了解实习单位的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
4、要学会怎样严肃认真地工作。因为工作，来不得半点马虎，否则就会出错。于是，我意识到：要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
5、要多听、多看、多想、多做、少说。到单位工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
6、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。
五、关于博研公司新能源的困局
虽然氢能源汽车使用成本很低，仅为普通轿车的七分之一左右，但是事实上，市民购买一台的价格还是较高的。华榕的氢能源轿车上市后，预计每辆在5万美元左右。“目前国家已给出了新能源汽车的补贴规划，但是氢能源汽车仍不在补助范围内。”按照四部委联合发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，市民购买新能源汽车(纯电动)按其价格最多可享受国家给出的万元。此外，我市地方政府也有给出补贴，地方补贴和中央一致，意味着消费者今年购买一台新能源汽车最多可享万元补贴。按每台新能源汽车价格20万元计算，消费者只需花费不到10万元。相比之下，氢能源汽车就没有这个“待遇”。以博研的氢能源轿车5万美元的价格计算，其一台汽车就需30万元人民币。这个价格，相当于购买一款奥迪A4L“我们曾经也做过氢能源汽车，但国家没有补贴，最终项目只有搁浅。”一家大型汽车厂聊天到，虽然燃料成本很低，但车价太高，市场难以接受，而又没有补贴，所以最终车型未上量。不过，其对未来氢能源汽车的发展势头还是看好。
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