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汛期道路交通隐患排查简报9篇(热)
在充满活力,日益开放的今天,大家一定没少看到过简报吧,简报不是一种刊物。因为有些简报可装订成一本,像一般“刊物”,更多的是只有一两张纸,几个版面,像一份报纸。你知道简报怎样才能写的好吗?下面是小编为大家整理的汛期道路交通隐患排查简报,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汛期道路交通隐患排查简报1
伴随着最近频发的雨天,江苏省已基本进入夏季雨季,为应对即将到来的主汛期,及时消除交通安全隐患,预防各类事故的`发生,第二大队提前部署、主动作为,开展有成效的隐患排消工作。
20xx年7月21日下午,宁沪支队第二大队联合五峰山管理处、镇江高速交警三大队在S35阜溧高速镇丹段开展全路域道路安全隐患大排查。此次,检查重点为泄水孔、边沟、雨水井等排水系统内的垃圾、淤泥及桥涵通道是否有堆积物、雨后是否产生淹水现象等。在排查过程中,检查人员共计发现3处隔离栅被打开,2处约100平方米的违法种植物。按照“即查即改”原则,“一路三方”现场组织力量,清除违法种植物,修复打开的隔离栅,及时完成了隐患整改,并在该隔离栅处绑附安全警示标语牌。
本次“一路三方”联勤联动,确保了隐患排查整治工作的实效性,有效保障辖区高速公路设施始终处于良好状态,为广大人民群众出行创造安全、畅通、优美的高速公路通行环境。
汛期道路交通隐患排查简报2
近期,强降雨天气频繁,防汛工作处于关键时期,南康区交通运输局本着“严、细、实”宗旨,按照“边排查、边整治”原则,加大路面巡查力度,切实落实各项防范和应对措施,保障道路安全畅通和人民群众出行安全。
由于本轮降雨过程历时长、雨量大、强度强,受其影响部分地区发生山体滑坡、落石塌方等地质灾害,部分县乡公路的.河坝及挡墙倒塌,路面破损沉陷,涵洞损毁。为切实做好汛期道路保通保畅工作,南康区交通运输局按照应急预案部署,迅速对路障进行清理治理。
入汛以来,该局严格按照汛期24小时值班和领导带班制度,密切关注天气变化、易滑坡路段和积水路段通行状况,确保汛情实时流通。横市、赤土养路队加强巡查,摸排处置险情,积极组织人员对农村道路边沟堵塞、路面积水、边坡塌方、路面障碍物等问题进行日常排查监控,对发现问题做到及时整改,对易出现水毁部位进行维修加固,对排水设施进行疏通清理,对短时间内不能整改的道路安全隐患,按要求设置安全警示标志,确保车辆和行人安全。
经统计,20xx年以来排查出桥梁涵洞隐患17处(护栏损坏、破裂问题12处,桥面破裂、桥台倒塌等问题5处),已整治2处。排查因汛期造成的农村公路路肩塌陷、边坡塌方等隐患共41处,已治理17处,正在整治24处,对未整治隐患点均已在附近设立醒目警示标志和临时安全保护措施,并建立工作台账,实行销号管理。本次排查中,南康区交通运输局以“汛”为令,闻“汛”而动,全力以赴防汛保畅,科学有序开展道路交通安全隐患排除工作,确保人民群众生命安全。
汛期道路交通隐患排查简报3
近期强降雨天气频繁,市交通运输局龙岗管理局全力开展汛期道路设施隐患排查整治工作,切实加强汛期道路养护,保障道路安全畅通和群众出行安全。
入汛以来,该局组织道路养护单位加大对道路、桥梁、隧道、边坡等道路设施隐患排查力度,对管养范围内所有边坡截排水沟、桥梁雨水篦、泄水孔、伸缩缝等进行全排查、全清理,确保排水系统畅通。同时,加快推进管养范围内“三危”设施维修整治工作,通过经常性检查和定期检测,及时掌握边坡和桥梁安全隐患,建立危险边坡和桥梁台账,制定针对性维修方案,根据轻重缓急加快工程治理。
据统计,今年汛期以来,龙岗交通养护系统共出动巡查人员10073人次、车辆20xx车次,巡查道路265917.92公里,桥梁47393座次,边坡17472座次。处理隐患33682处,完成边坡截水沟清理4461处共56727.1米,积水内涝点排查116处,排查大型标志、紧固螺丝92处,路面坑槽应急抢修7859处,疏通雨水井泄水孔2243处,交安设施应急抢修4460处。
汛期道路交通隐患排查简报4
近日,砣矶镇开展汛期道路交通安全隐患排查整治工作。
此次检查针对汛期降雨天气频繁情况,加强对急弯等事故易发路段的安全隐患排查治理工作,对排查出的危险路段交通隐患,采取强有力措施,及时补充缺失的.交通标志、标线,消除各类不安全因素。
下一步,砣矶镇将持续排查整治道路交通隐患,保护群众的生命财产安全。
汛期道路交通隐患排查简报5
为切实抓好汛期道路交通安全隐患排查,及时消除道路交通安全隐患,防止道路交通安全事故发生。5月30日,施洞镇组织村委、派出所、交警中队、消防等人员加强对汛期道路交通安全隐患排查整治。
此次行动,重点对临水临崖路段、道路容易坍塌路段、路面容易积水地段、山体容易滑坡路段、陡坡、急弯路段的安全隐患及道路交通标志、标牌、防护墩损坏情况进行全面检查,按照边排查、边整治的要求,组织村组道路养护员、保洁员对农村积水路段及时清理维护,迅速开展隐患排除整治。
施洞镇对排查出的隐患路段及险情进行详细记录并附上照片,建立安全隐患路段排查工作台账,责成相关村组限期整改。截至目前,排查出道路塌方6处,已整治4处,2处正在整改,全面清理和消除了道路交通的安全隐患。
此外,施洞镇还注重汛期农村交通安全宣传教育。加强驾驶人员的.安全培训,利用广播、发放宣传资料等方式向广大群众普及交通安全知识,提示汛期出行注意事项,进一步增强群众的交通安全意识和自我防范意识,严格落实汛期交通安全防范措施,全力保障和维护汛期道路交通安全。
汛期道路交通隐患排查简报6
5月23日,东安县井头圩镇党委书记李建华、镇长文述、人大主席洪斌分别带队到辖区临水、临崖、长下坡、事故易发多发路段进行排查,重点查看路面是否存在塌陷,查看弯道、坡道和靠山路段路基情况。同时,排查通行设施、标志标线、安全提示、防护设施是否齐备,发现问题及时整改。
根据气象发布,近日东安县将有持续降雨天气,伴随局地大暴雨天气过程。为保障雨天道路交通安全,防止发生事故,该县井头圩镇政府决定开展雨季汛期道路安全隐患大排查。排查中,工作人员不忘宣传雨季汛期行车安全,增强驾驶员安全行车意识,遏制因降雨而引发的交通事故。
汛期道路交通隐患排查简报7
为切实保障人民群众生命财产安全,统筹推进汛期高速公路交通安全应急管理工作,近日,高速六大队深入辖区全面开展道路安全隐患排查整治工作。
排查人员重点排查桥梁易积水路段、护坡易塌方路段等区域,对发现的安全隐患进行一一登记。排查完后,就排查出的安全隐患进行了汇总,并发给高速公路有关部门进行整改。能立即整改的'安全隐患,马上进行整改,不能立即整改的,采取措施设置好提示警示标志标牌和安全防护后,限期整改完成。
通过深入开展隐患排查工作,及时整治道路安全隐患,最大限度预防和减少了因道路安全隐患引发的交通事故发生,为汛期道路交通源头管控工作的有效开展提供了坚实的保障。
汛期道路交通隐患排查简报8
近期,受强降雨天气影响,安顺市各地出现降雨量大、持续时间长、雷电等强降雨情况。为确保公路畅通,行人车辆通行安全,安顺市公路局全面开展汛期道路安全隐患排查整治工作,最大限度确保汛期公路安全畅通。
此次隐患排查针对辖区公路沿线易积水、易塌方路段,及时巡查排除积水;对塌方路段的落石迅速处置,因雨水冲洗形成的'路面垃圾、边沟淤泥堵塞,采用机械为主、人力为辅的方式进行清理。对桥梁、涵洞是否存在破损、渗水、安全隐患等进行逐一排查。
处置安全隐患点40余处,然后清理边沟117公里左右,新建边沟有400多米,针对我们管养国省干线公路地质隐患点,然后临水临崖路段、桥梁、隧道、排水设施、高边坡,高挡墙路道做了全面的无死角的排查,针对排查的内容建立了安全隐患排查治理台帐。
通过此次汛期道路安全隐患排查整治工作,扎实深入的排查、摸清存在的安全隐患,落实了整改措施,明确了责任人,实现源头防范和长效管理,将安全隐患扼杀在萌芽中。下一步,安顺市公路管理局将继续加大巡查力度,确保汛期期间市民安全出行。
汛期道路交通隐患排查简报9
因春季雨水天气较多,路面湿滑,交通隐患突出的特点,给辖区广大群众的出行带来诸多不便。为认真落实汛期道路交通安全管理工作,有效预防因强降雨造成路面积水、坍塌、滑坡、泥石流等原因而引发的交通事故和交通拥堵,从4月以来,贵州省江口县公安局交警大队以交通安全隐患排查整治为突破口,扎实开展汛期交通安全隐患排查整治工作,确保道路交通安全!
江口交警本着“严、细、实”的宗旨,按照“边排查、边整治”的原则,加大路面巡防工作,一是对辖区乡道及农村道路交通安全隐患进行了全面、系统的排查,对辖区临水、临崖、长下坡、事故易发、多发路段进行了摸底和排查,重点查看路面是否存在塌陷,查看弯道、坡道和靠山路段路基情况。全面排查和规范通行设施、标志标线、安全提示、防护设施,做到及时发现、及时整改。二是加强路面管控,将路面管控漏点及时梳理出来,并及时调整勤务模式,严格落实路面勤务制度,加强对重点时段、重点区域、重点道路、重点车辆、重点违法的巡查管控,尤其加强夜间勤务管理,提升路面见警率、管事率,改善通行秩序。三是在主要路段严查各类交通违法,严厉查处客车超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶等交通违法行为,切实消除车辆的.隐患,确保雨季行车安全。四是抽调警力组建汛期道路安全隐患排查巡查小组,加强与气象部门的沟通联系,加大隐患路段、事故多发路段的巡管力度,加强对突发状况的应急处理能力。五是加大雨季汛期行车安全宣传,促进驾驶员充分认识雨天车辆出行带来的安全隐患,增强安全行车意识,遏制因降雨而引发的重特大交通事故。
经统计,4月1日至5月11日,共排查并整改完毕因山体塌方阻碍道路通行隐患10处,更新标识标线2处,施划减速震荡带2处,增设道路防护栏1处,增设波形护栏四处。确保了道路安全隐患在最短时间范围内得到快速有效治理,有效预防道路交通事故,切实为群众安全出行提供安全、畅通、有序的道路交通环境。
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