铁路心得体会
当我们经过反思，对生活有了新的看法时，就很有必要写一篇心得体会，这样有利于我们不断提升自我。那么好的心得体会是什么样的呢？下面是小编为大家收集的铁路心得体会，希望对大家有所帮助。
铁路心得体会1
近年来，工匠精神的重要性被越来越多的人所认可和赞赏，他们不仅仅是完成工作的一份子，更是以高度的责任心和敬业精神对待自己的工作岗位。作为对工匠精神最好的诠释，铁路行业的发展离不开工匠们默默贡献的力量。铁路工匠们以他们的技术和信念打造出了世界上最安全可靠的铁路系统，让我们围绕“工匠精神”这一主题，更加深入地探索铁路行业的精彩。
第二段：追求卓越的'决心。
工匠精神的核心是追求卓越，这一点在铁路行业尤为突出。铁路工匠们对自己的工作充满了热情和决心，他们努力追求完美、精益求精。每一个铁路工人在自己的岗位上都精益求精，秉持着希望为乘客提供最安全、最舒适的出行体验的信念。他们具备了专业知识和技能，通过持续不断的学习和培训，保持了对行业最新技术的了解。这种追求卓越的决心，使铁路系统在技术和管理方面始终保持领先水平。
第三段：注重细节的艺术。
作为铁路行业的从业者，工匠们注重细节是其必备的品质之一。开发、建设和维护铁路系统涉及许多重要细节，在这一过程中，工匠们兢兢业业，确保每个环节都得到妥善处理。他们通过仔细观察和分析，发现并解决问题，从而提高了整个铁路系统的效率和安全性。工匠们总是保持着高度的责任心，他们深知，疏忽一时可能会引发一连串的问题，因此他们始终致力于完善每一个细节。
第四段：追求协同作战的合作。
铁路行业是一个复杂的系统，需要各个环节之间的协同作战。在这个过程中，工匠们的合作精神起到了至关重要的作用。无论是车站工作人员、铁路工程师还是列车驾驶员，他们都紧密合作，相互倚重，共同努力。他们之间的合作专注于解决问题、提高效率和确保服务质量，以便为乘客提供最好的体验。这种合作精神使铁路行业成为一个精密而高效的系统，每个工匠都是这个系统中不可或缺的一部分。
第五段：凝聚力和责任感。
最后，工匠精神还体现在铁路工作者的凝聚力和责任感上。铁路行业对工人的要求非常高，要求他们不仅独立工作，还要团结协作。工匠们深知他们的工作直接关系到乘客的安全和舒适，因此他们以高度的责任感对待自己的职责。无论是郊区铁路还是高速列车，铁路工作者都始终保持警觉，随时准备应对突发情况。他们意识到每个细节都重要，安全和可靠是他们最重要的责任。
总结：
工匠精神是铁路行业强大的动力源泉，铁路工匠们通过他们的努力和坚持，为我们提供了世界一流的铁路系统。他们追求卓越，注重细节，合作协同，保持凝聚力和责任感。铁路工匠们的努力令人钦佩，他们的精神值得我们学习和尊重。我们应该致敬这些默默耕耘的工匠们，同时也应该将工匠精神融入到自己的工作中，为创造更美好的明天贡献自己的力量。
铁路心得体会2
近年来，加油站成为城市中不可或缺的重要设施，但与此同时，一些加油站事故也不断发生。最近我们学校举行了一场以“加油典型事故案例心得体会”为主题的讲座，通过学习一些典型的加油站事故案例，我深深意识到了加油站安全对我们的重要性。以下是我对这次讲座的心得体会。
首先，加油站事故案例的发生是不可忽视的警示。在这次讲座中，我们学到了一些常见的加油站事故案例，比如火灾、爆炸等。这些事故给人们的生命安全和财产造成了巨大的威胁。例如，有一次引起轰动的“XX加油站大火”事故，不仅导致了多人死亡和伤亡，还给周边居民带来了巨大的心理压力。这些案例让我深刻认识到，加油站是一个的危险地带，我们必须倍加警惕和小心。
其次，了解事故案例可以让我们更好地预防事故的发生。通过学习前人的经验教训，我们可以更好地认识到事故的危险性和发生的原因。例如，在讲座中，我们了解到很多加油站事故发生的原因是由于人员操作不当、设备老化等。因此，我们可以从中吸取经验，加强员工的培训意识和教育，引入新的设备和技术来确保加油站的安全。事故案例的学习可以帮助我们预见和避免类似的危险，为加油站的安全建设提供一些可行的方案。
再次，加油站事故案例教会了我们如何正确应对突发情况。加油站事故常常具有突然性和紧急性，要求我们能够迅速冷静地响应。在讲座中，我们了解到了一些事故发生时的正确应对方法，如引导顾客迅速撤离、报警、灭火等。这些措施的背后是对人员的'培训和演练，只有在紧急情况下保持冷静和正确的应对措施，才能有效地减少事故的危害和损失。
此外，加油站事故案例也反映了社会责任和监管的重要性。许多事故案例都可以追溯到加油站的不合规行为或监管不到位。在讲座中，我们了解到许多加油站事故是由于违反规章制度和安全标准而导致的。这提醒我们，加油站不仅仅是经营者和员工的事情，更是社会的事情，我们每个人都有责任监督和守护加油站运营的安全。政府和相关部门也应加强对加油站的监管，加强规章制度的制定和执行，确保加油站的安全和环境的卫生。
最后，加油典型事故案例心得体会让我深刻认识到加油站的安全重要性。加油站事故不仅对人们的生命和财产构成威胁，还会对社会造成巨大的负面影响。我们作为普通人，应该做好自我保护的意识，避免酒后驾车、携带易燃物品进入加油站等危险行为。同时，加强对加油站的关注和监督，提高公众的安全意识，共同守卫我们的生命财产。
通过加油典型事故案例心得的学习，我们不仅要警醒自己，更要传播这些安全知识，让更多的人意识到加油站的安全风险，进一步提高大家对加油站的重视程度。只有在全社会的努力下，加油站事故才能得到有效的预防和控制，我们的生活环境才能更加安全和舒适。
铁路心得体会3
通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工，从这次事故中，我深刻认识到责任重于泰山，树立安全发展理念，要以对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕。听从领导指挥，认真踏实做好每一细节工作。把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度。在工作中，时刻及时发现安全隐患，及时消灭隐患，杜绝任何隐患。
4月28日凌晨4点41分，胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受伤的严重后果，让国家和人民的生命财产蒙受重大损失，严重损害了铁路的安全运输形象，造成了极其恶劣的社会影响。4.28重特大安全事故的教训是惨痛的，它正是目前国内现代化技术程度比较高的电气化区段，为何悲剧依然会发生？这绝对值得当代铁路人深刻反思？我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，必须兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观。对自己在工作中的缺陷，必须通过向师傅虚心学习，做到、做好自己的本质工作。对故障必须通过严格核实，确认排除完后，方可下车。
4.28"铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，（的提出，到京沪、京广、京哈、京九、陇海五大既有干线的提速改造，再到青藏铁路的建设完成并投入运营、以及京津高铁、京沪高铁等大工程量项目的陆续开工建设，铁路迎来了大建设大发展的重要机遇。
铁路经过1997年4月1日以来的6次大面积提速，快速便捷的列车更加方便了国民出行，同时也给国民经济的快速增长注入活力。城际快速列车的投入运营，不仅强化了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的联动效应，更是为带动其周边地区的经济一体化、加强人流、物流、信息流、资源流的充分交流，提供了前所未有的便捷。青藏铁路的开通，不仅实现了国人自毛泽东时代就已经酝酿的伟大梦想，更是为西部大开发战略的有效实施，带来了生生不息的动力
毋庸置疑，种。种辉煌成就的取得，与百万铁路职工"苦干实干拼命干"的工作热情，以及艰苦奋斗、无私奉献的工作态度牢不可分。然而，与大建设大发展的高投入，及其取得的巨大成就形成鲜明对比的是，铁路职工福利待遇的严重滞后。
青藏铁路总投资330亿，其中国债75%，铁路建设基金25%；京沪高铁全部预算2200多亿，现阶段总投资1150多亿，其中铁路建设基金400亿，占投入资本金的35%。，以上数据可以看出，大建设大发展中，动辄数百亿、乃至上千亿的资金投入，铁路自筹自资的建设基金占其很大比重，殊不知其中凝聚着百万铁路职工的"剩余劳动价值"。与此同时，伴随着铁路六次大面积提速，现有一线人员不足与企业快速发展的供求矛盾日益突出，一线职工的劳动强度骤然加大。但是工资水平低下（有的地区甚至低于当地平均工资水平），福利待遇滞后，生活品质得不到保障这一不争事实，如同一根锐利的尖针，深深刺痛着每一位铁路职工的心。
如果说工资收入低是构成广大职工工作热情不高的"心结"，那么多年来铁路落后的企业分配制度，所滋生出来的"苦脏累"的一线却得不到应有的'公平合理的薪酬，以及"大锅饭"问题沉渣泛起等等分配垢病，同时缺乏人性化的体制，一味寻求在职工劳动强度上"挖潜扩能"，一线职工经常"超劳"工作，身心疲惫，这些都是直接导致铁路各工种牢骚满腹，怨声载道的重要因素，更是造成了干群关系紧张，工作积极性差，思想懈怠，安全意识不到位的不堪现状。这无疑为铁路大事故的发生，埋下重磅的思想隐患。
"马儿跑得快"，是因为"吃得饱"有干劲，然而就是这样浅显易懂的道理，却被铁路高层长期忽视。
水能载舟，亦能覆舟。
正是百万铁路职工的共同努力，造就了当代铁路的辉煌业绩。然而，也正是这些辉煌业绩的缔造者们，他们的失落，他们的懈怠最终扬起汹浪巨潮，造成了可怕的重大交通灾难，带给国家、自己以及他人永远的难以弥补的伤痛。
按照惯例，铁路内部的"大反思"，"强考核"即将如预期般的到来，这些流于形式的管理弊病，根本解决不了最深层次的问题，更解不了广大铁路职工们的"心结"。如果说对待管理者需要"高薪"，那么对于身处"苦脏累"一线的，甚至长期经历白班、夜班每次14个工作小时折磨的广大铁路职工们，是不是更应该高薪养"勤"？此刻，读懂他们的想法，关心他们的民生，是不是比强化管理，严肃考核更能打动人心，重塑热情，心系安全呢？
4.28重特大安全事故之后，铁路高层们是时候该认真地考虑了！
铁路心得体会4
永州的市区铁路专用线工作主要由市经信委下属的永州市铁路专用线办公室（正科级事业单位）管理。市铁路专用线管理办公室与市经信委交通科两块牌子一个人工作。20xx年在省市经信委和省铁路专线办的正确指导下，在永州市委市政府的英明领导下，在市政府有关职能部门和铁路部门的大力支持与配合下，我市铁路专用线管理工作取得了一定成效。
一、20xx年永州铁路专用线管理主要工作
去年内永州铁路专用线办公室主要抓了下列几项：
1、狠抓铁路货运量调度统计和联网直报。在市委市政府要求本人脱产抓工业招商引资和脱产搞湘江纸业搬迁工作的情况下，坚持每月做好铁路货运量统计报表，按时按质完成全省铁路货运量联网直报工作，没有拖全省铁路货运工作后腿。协助永州市飞机场迁建办做好20xx—20xx年来的铁路货运量和旅客发送量统计、调研工作，这项工作涉及面广、时间跨度大，工作难度大。
2、大力开展铁路系统创国卫活动。我们多次协调督促铁路系统各部门参与、配合、支持永州市创建国家级卫生城市工作，要求铁路系统创卫工作不留死角，不讲价钱，舍小单位利益顾全“永州创卫”大局，配合市委市政府常年、多次参与了永州创国卫活动，特别是12月初，永州市经信委共出去包括委领导在内的约20名工作人员充当“文明劝导员”，帮助火车站督促保洁员坚持岗位、劝导旅客“讲文明、讲卫生、讲秩序”，较好完成了市创卫办交办的各项工作任务（工作职责之外任务），为永州成功创建国家级卫生城市作出了应有贡献。
3、加强铁路道口、铁路专用线安全监管。一是按照省经信委和省铁路专线办的统一要求与部署，指导、协同广铁集团工务段给十个铁路道口发放了安全警示标牌；二是针对社会道口安全隐患大、居民安全意识淡薄等情况，在黄泥井社会道口旁树立两块永久性的铁路管理法规宣传栏，加大对《铁路专用线管理法规》的宣传力度；三是在省经信委、省铁路专线办的领导下，制定了全市社会道口安全大检查方案，开展了铁路社会道口安全大检查，并对全市社会道口安全大检查中存在的安全隐患进行了整改，对祁阳县社会道口安全安全隐患整改进行了督办；四是在广州铁路集团来永州检查前，对黄泥井市场社会道口进行临时抢修，确保了短期内的铁路专用线行驶安全；五是多次开会协调推进黄泥井市场社会道口大检修和大整改，积极争取市财政资金，得到了市财政评审中心的支持，开创了市财政、市城建投与铁路专用线产权单位、使用单位共同出资兴建铁路专用线社会道口的体制机制；多次协调市城建投与铁路工务段关系，尽力消除社会道口安全隐患；积极争取各项资金，开展协调服务，在近几年没有开发大规模铁路道口整修、专用线大修的情况下，筹集了29万元资金维修大寨路铁路社会道口整修，筹集大约10万元开展长丰铁路专用线第二次维修。
4、搞好制造企业与物流企业两业对接活动。一是参与全省制造企业与物流企业两业对接培训和全省物流运输业调研活动；二是做好湖南熙可食品公司与湖南省晟通物流公司的有效对接，加强永州的罐头食品销售；三是帮助永州罐头食品公司等几家企业申报物流项目资金，并提请省交通处对永州罐头食品公司、邦联物流公司进行了检查。
5、强化铁路专用线协调服务。一是帮助永州铁路专用线企业申报铁路道口安全路牌标志，帮助申请了永州铁路专用线铁路道口安全资金；二是积极向省铁路专线办汇报，与广铁集团衔接，协调好了南岭化工厂的铁路专用线拆除工作，维护了和社会稳定；三是正确处理了黄泥井实业开发公司违章建筑，要求其停止违章建设，恢复原状，确保铁路专用线运行安全有序；四是参与了永州火车货运站搬迁、高铁站项目建设、永州铁路建设“十三五”规划等工程论证、调研。
二、下一步工作安排
针对我市铁路专用线安全检查工作中发现的问题，下一步要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步加大对铁路专用线安全监管力度
（一）强化安全责任，抓紧隐患整改。针对每次检查出的问题，明确各专用线企业的`安全生产主体责任，制定整改方案，限期整改，不折不扣地消除隐患，并将隐患整改情况及时书面报送各级铁路专线办。
（二）严格标准作业，狠抓过程控制。按照标准化工作要求，加快推进专用线安全标准化建设，狠抓现场作业管理、过程控制。
（三）严格安全检查，加大检查力度。要继续加大对铁路专用线，特别是对社会道口的安全隐患排查治理工作的频次和力度，针对易发多发事故的隐患点开展专项整治工作，把通行社会客车、公交车、校车等的道口作为安全检查的重点。
（四）强化沟通协调，做好监管工作。要加强与安全监管部门、铁路部门、行政执法部门等有关单位的沟通协调，完善沟通协调机制。加强对铁路专用线安全生产宣传工作，及时宣传国家、省、市安全生产有关法规政策，积极指导铁路专用线企业推进安全标准化工作。
铁路心得体会5
近日，我有幸参观了一次铁路沙盘展览，深感受益匪浅。这次参观给了我对铁路发展以及相关工作有了更深入的了解，也使我对铁路事业的重要性和现代化建设的巨大贡献有了更加清晰的认识。以下是我对此次参观的心得体会。
首先，铁路的重要性不可小觑。铁路作为我国交通发展的重要支撑，对于国家经济的发展和人民生活的改善起着不可替代的作用。通过参观铁路沙盘，我了解到铁路系统的庞大和复杂。沙盘上表现出不同种类线路的复杂交叉，以及各种铁路设施的齐全，这让我深刻认识到铁路轨道网络的密度和覆盖面对于连接各个地区、促进人员和物质流动的重要性。铁路既可以使人们更加便捷地出行，也可以促进地方经济的发展，实现资源的优化配置。
其次，现代化铁路建设的巨大贡献应该引起广大人民的关注。通过参观铁路沙盘，我了解到铁路发展既需要技术的支持，也需要政府的政策支持和民众的理解和配合。现代化铁路不仅仅是线路、车辆等硬件设施的改进，更包括了智能化、自动化等高科技手段的应用。沙盘上展示的一些高速列车和自动化设备让我惊叹不已，感受到了科技的力量和创新的魅力。同时，为了确保铁路的安全和舒适，各种技术标准和运维规范也是必不可少的。
再次，铁路事业的发展需要广大干部职工的辛勤付出。参观铁路沙盘，我深感铁路工作的复杂性和艰巨性。为了保障铁路交通的正常运行，数以万计的铁路干部和职工，夜以继日地工作在沿线、车厢、车站等各个岗位上，付出了辛勤努力。铁路工作不仅需要技术能力和专业知识，也需要极高的责任心和团队协作精神。铁路干部职工用自己的智慧和汗水，守护着人民的出行安全，为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
最后，参观铁路沙盘让我对未来铁路发展更有信心。通过参观铁路沙盘，我意识到中国铁路事业正飞速发展，已经成为世界上最庞大的`铁路系统之一，并且在技术创新、线网扩张、车辆更新等方面取得了巨大的成就。展望未来，中国将进一步推动铁路发展，以高效、安全和环保的方式服务于人民群众，并且积极参与全球铁路发展，为世界提供更加便捷和可持续的交通方式。
综上所述，参观铁路沙盘给我带来了许多触动，使我对铁路事业有了更深刻的理解和认识。铁路的重要性与贡献、现代化建设、铁路干部职工的辛勤奉献以及铁路发展的前景，都使我对铁路事业充满信心。我相信，在全社会的支持下，铁路事业会在未来取得更大的发展，为国家的繁荣和人民的福祉做出更大贡献。
铁路心得体会6
11月9日至12日，中共中央在北京召开了十八届三中全会，会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告，审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制，政治体制，文化体制，社会体制及生态文明体制各方面的改革，其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会，完善国家安全体制和国家安全战略，确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组，指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注，尤其在国内各行各业掀起了学习十八届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议，它的圆满召开给党和人民坚定了信心，鼓舞了信念，为全面建成小康社会，进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向，深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。
11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议，会议提出在全局构建“一三五”安全管控体系的工作部署。“一三五”体系，即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖，干部作风督察，履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度，盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。
十八届三中全会提出要全面深化改革，其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实十八届三中全会精神，首先必须牢牢确立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要统筹兼顾、全面推进，切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想，当前的改革工作不是做表面文章，需要深层次的去想问题，抓问题，对待问题要做深入透彻的分析，找准改革突破的关键点、着力点，深化改革措施，将改革不断引向深入，绝不能走过场或等要靠。
全局安全工作会议“一三五”安全管控体系的提出，言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广，具有很好的实际意义。实干兴局，严管厚爱。正如讲的“空谈误国，实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神，学好本领，踏实工作，提高工作能力，树立大局意识，努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局，不断完善管理制度体系，加强职工作风建设，树立铁路良好形象。同时，积极为职工办实事，为职工谋福利，给予职工关爱，为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养，鼓励创新精神，坚持人才兴局，极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理，强化了对干部职工考核的科学性，精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念，重视安全风险管理，找出风险点，抓住薄弱环节，加大对风险点的监控，确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度，健全了铁路管理制度体系，为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作，安全关键，为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点，体现了精细化的管理理念。
我是一名刚参加工作不久的大学生，于20xx年8月入路，作为一名中共党员和基层铁路职工，这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神，带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中，我对铁路有了一定的认识，对铁路工作有了一定的兴趣。20xx年春运，我首次作为一名铁路职工参与进来，在春运战场上，深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责，广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统，投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”，职工们要不断学习业务，提高素质，只有拥有过硬的作风和扎实的'业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革，各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革，营销单位不断提升货运服务质量，在巩固现有货源的基础上，充分挖掘潜在货源，实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”，“门到门”运输，“一口价”等一系列新举措、新方法，使得货运组织改革呈现出良好的发展势头，扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期，险情就是命令，全体干部职工时刻准备着防洪抢险，共同守护者铁路线路的畅通，保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实，每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验，这将是我人生中最宝贵的财富。
学习和践行十八届三中全会和全局安全工作会议精神，就是要求我们要要立足岗位，结合自身实际，严格要求自己，在本职岗位上建功立业。当前，20xx年春运工作即将启动，我们要以十八届三中全会精神为指导，踏实工作，在春运工作中展示自我，争当一名优秀的中共党员和铁路职工。
铁路心得体会7
很高兴能有机会去巴山，与美丽而又内涵的巴山进行零距离的接触。在这儿，我们体验到了大巴山的美，这是一种精神上的美，这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭，透过窗户，看到路两边的石头和石崖，石崖上面是绿、是树。可以想象，这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大巴山腹地，这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞，巴山铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述巴山："抬头一线天、低头是深涧；天天云雾罩，半年雨绵绵"。
从70年代初，在襄渝铁路修建过程中，三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦巴山区，筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉，解决吃水问题；买设备、办磨房，加工原粮，解决吃粮问题；开荒地，种蔬菜，解决吃菜难的问题；移石运土，在乱石坡上修**泥台阶路，彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活，硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代巴山人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"巴山精神"。
我想，如果我们没有这个机会去巴山学习，可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生，我知道什么苦，也体验过什么是真正的苦，但是随着社会的'发展，人类文明的进步，我们的精神层面并没有提高。就自我而言，已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以，我觉得，巴山精神，应该与时俱进。先辈们留下来的东西，我们必须要学习和传承好。
在巴山，我认识了一个20xx年**西铁路工程职业技术学院毕业的学生，他20xx年分配到巴山工务车间工作。据他介绍，他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作，这一年来，他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"巴山精神"，克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种种困难，（）安心山区、勤奋工作，都具有很强的吃苦奉献精神，能够安心山区工作。这就是新时期"巴山精神"的真实写照，他们继承并传承着这伟大的"巴山精神"。
学习的时间虽然不长，通过和他们的短暂接触以及观看影片，他们热爱生活，正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然，也改造着自己。用他们的话说就是：巴山很苦，可我们在一天就要干好一天，生活就得充实一天。为了充实这一天，他们搬石运土，花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是，他们每年一次的"巴山站区运动会"，运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐，比赛项目也是别具特色，扛着枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力，但在这儿，他却是巴山养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征，这就是巴山人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们，这是一种多么高尚的生活态度啊。
写着写着，感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达，也许是能力有限，很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的，作为一名铁路职工，我们的工作性质，决定了我们的工作环境和工作内容，但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业，认真学习、艰苦奋斗、开拓进取，为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。
铁路心得体会8
铁路作为一种重要的交通工具，其安全问题一直备受关注。为了提高铁路安全意识，国家发布了一系列的安全教育书。近期，我阅读了一本关于铁路安全的教育书，在阅读过程中，我深有体会，认为这本书对提高人们的铁路安全意识起到了积极的作用。
首先，该教育书详细介绍了铁路安全事故的原因。铁路安全事故常常会引起人们的极大关注，但是却很少有人了解事故发生的具体原因。通过阅读这本教育书，我了解到铁路安全事故的原因有很多，包括驾驶员疲劳、设备故障、疏忽大意等。这些都是我们平时难以察觉和了解到的问题，但却是导致事故发生的重要原因。通过了解这些原因，我更加明白了铁路安全重要性的同时，也悟出了一些自我保护的方法。
其次，该教育书给出了一些建议和方法来提高铁路安全意识。铁路安全教育并不是简单地告诉我们一些安全事项，更重要的是要教会我们怎样保护自己。该教育书列举了一些实用的建议和方法，如不听音乐、不打电话、不扰民等。通过这些建议，我们在乘坐火车时能够更好地保持警觉，不仅能保护自己的生命安全，也能为他人的乘车安全做出贡献。我对于如何提高自己的安全意识有了更加清晰的认识，相信在今后的生活中能够更好地应用到实际中。
第三，该教育书通过一些案例故事，引发人们对铁路安全的思考。知其然，更要知其所以然。通过一些实际的案例故事，我们能够更加直观地了解铁路安全的重要性和严峻性。这些案例中有的是因为违反了乘车规则而导致的事故，有的是因为驾驶员操作不当而引发的事故。这些案例让我深刻地意识到铁路安全事故的可怕和不可挽回性。通过这些案例的思考，我深感应当加强自己对铁路安全的重视，并将这种意识传播给周围的人们。
最后，该教育书还介绍了铁路安全的管理方法和技术手段。追求铁路安全需要全社会的`努力，更需要技术手段的支持。在这本教育书中，我了解到了一些关于铁路安全管理和技术手段的新进展，比如人脸识别技术、列车控制技术等。这些技术手段的应用，不仅能够提高铁路安全的水平，也能够为广大乘客提供更加舒适和安全的出行环境。了解了这些管理方法和技术手段之后，我对铁路安全的发展前景更加乐观，相信我们有能力保障铁路安全。
综上所述，这本铁路安全教育书给了我很多启发和思考。通过了解铁路安全事故的原因、掌握提高铁路安全意识的方法、通过案例故事加深对铁路安全的认识以及了解铁路安全管理和技术手段的发展，我在铁路安全教育方面有了更深入的了解和认识。我也相信，只有每个人都能够提高自己的铁路安全意识，才能够共同为保障铁路安全贡献自己的力量。
铁路心得体会9
铁路职业是一种神圣而崇高的职业，他们肩负着为人民群众提供安全、快捷、舒适出行的重任。作为一名铁路职业者，我深感荣幸。多年来，我一直坚守岗位，默默为人民群众服务，积累了一些心得体会。接下来，我将从职业选择、职责使命、专业技能、心理素质以及职业生涯规划五个方面阐述这些心得体会。
职业选择是每个人生命中的关键时刻。对于我来说，选择铁路职业是经过深思熟虑的。铁路职业稳定、安全，是为人民群众提供公共交通服务的重要职业。每天车水马龙中，驾驶列车的职业者承载着亿万乘客的出行期望和家人的牵挂，在极端天气和突发状况中保障车辆平稳运行。这份职业充满挑战，但也赋予了我一种成就感和责任感。
作为铁路职业者，我们的职责使命是确保列车运行的安全和顺畅。首先，我们必须全面了解铁路车辆的运行原理和设备的操作方法，确保列车始终在安全的状态下运行。其次，我们要维持车厢内的秩序，处理旅客投诉和突发事件，为乘客提供宾至如归的服务。最后，我们还要时刻检查车辆的设备和状况，及时进行维修和保养，确保列车运行的可靠和稳定。
在职业发展过程中，掌握专业技能是非常重要的。对于铁路职业者来说，需要掌握的技能包括驾驶列车的'技能、维修车辆的技能以及应对突发状况的技能等。这些技能不仅需要深入的理论知识，还需要实践经验的积累。为了提高专业技能，我经常参加培训和练习，不断学习新的知识和技能。
除了专业技能，心理素质也是铁路职业者必备的。驾驶列车需要稳定的心态和敏锐的观察力，及时做出正确的决策。而面对突发事件和旅客的情绪波动，需要我们保持冷静，善于沟通和处理。在这个岗位上，良好的心理素质对于工作的顺利进行至关重要。在日常工作中，我经常对自己进行心理调适，通过放松训练和积极心态，保持良好的情绪状态。
职业生涯规划是每个铁路职业者需要考虑的问题。通过自我反思和职业发展的规划，我们可以更好地实现职业目标和人生价值。我将把驾驶列车作为一生的职业，不断提升自己的技能和素质，争取在岗位上取得更大的成就。同时，我也希望能够带领更多的青年加入铁路事业，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
在铁路行业的工作中，我汇聚了许多宝贵的心得体会。铁路职业是充满挑战和责任的，它考验着每个铁路职业者的专业能力和心理素质。在这个岗位上，我深切感受到为人民群众服务的使命感和荣耀感。通过专业技能的提升和职业生涯规划的完善，我将继续投身于铁路事业，为人民群众的出行提供更好的服务。
铁路心得体会10
光阴如梭，时光如白驹过隙般，转眼间又一个期末到来了，本学期校体育部工作也基本告一段落。9月进行了招新;10月招新完毕，形成了新的集体;1112月举办了第八届冠军杯师生男子足球赛。这一学期，我们体育部积极努力的完成学校交与的任务，也积极主动的帮助别的部门，如：搬桌子，抬东西,布置会场等。
本学期到了11月份，我们体育部真正意义上的第一次活动来了第八届冠军杯师生男子足球赛。在季部长的领导和安排下，干事们开展了工作：写策划，做宣传，写标语，出海报，一切都是有条不紊的进行。随着开幕式的临近我们开会讨论开幕式的内容和活动，我们想了很多的活动但是因为各种限制因素，最后还是采用了颠球比赛，开幕式当天我们早早的来到操场，布置主席台，调试音响，等待各位参加开幕式领导和各学院代表队，然后准备第一场比赛的各项工 作，例如计分，签到，捡球等。
虽然11月的杭州天气不算很冷但是到了下午的4、5点多，气温也是挺低的，对于男生说还好，但是我们体育部的女生也是好样的，都是坚持到底的，经过一个月的工作，充分的证明了只要能进体育部的，还要留下来的人都是好样的。但是在这一个月的的华美的乐章中也有不和谐的音符：观众比较少，一些细节问题还需注重。总之我们的第一项任务，在全体体育部人的努力下，成功的闭幕了，这值得庆祝!虽然有点辛苦，但依然乐趣无穷。 比赛结束，也就接近期末了，而学校元旦文艺晚会又将筹备，身为学生会的一员，于是在学校的元旦文艺晚会中又出现我们的身影，台上浙交院号船只中有我们的干事，台下布置霓虹灯的有我们的干事，楼梯边布置彩带的有我们的干事，门口布置气球的又有我们的干事，我们无处不在。
在我们干事努力辛苦的`背后，很多人都把我们部门干的事叫做打杂。一些辛苦的体力活每次都会第一时间想到我们体育部，我想下学期这一点是我们体育部要努力改变的形象，体育部也算是校学生会的一个大部门，我们所举办的一些活动也是受到肯定的，所以没有人能说我们部门是打杂的。
下学期，除了体育部传统的篮球赛要组织举办之外，我们部门还将开展一些新型的活动，把各个系体育部联系在一起，举办一些能让全校师生都参加的、积极向上的体育活动。请拭目以待把!学生会是一个大家庭，每个部门都要相扶相持，团结协作，创造出校学生会更好的明天!
铁路心得体会11
铁路实习的日子，虽然辛苦但收获满满。我学会了如何与同事沟通协作，如何快速准确地处理突发事件。我深知，铁路工作不仅仅是一份职业，更是一份责任。在实习过程中，我不断挑战自己，努力克服各种困难。这次实习让我更加成熟和自信，我相信自己能够在未来的工作中做得更好。
铁路心得体会12
铁路信号工作是一项既重要又危险的职业。作为一名铁路信号工，在工作中要时刻提醒自己注意安全、严格遵守操作规程、保证设备稳定运转。在我多年的工作经验中，这些并不是一成不变的，也有许多的值得感悟和体会。下面我将结合自己的工作实践，分享一下我对铁路信号工劳动的心得体会。
第一段：勤奋工作，不断刷新自我。
勤奋是一种可贵的处世之道，在铁路信号工作中，同样也需要我们具备这种品质。我相信只有具备足够的勤奋和耐心，才能经得起工作上的考验，并不断刷新自我。铁路信号工作需要具备精益求精的态度，每一个细节都会直接影响到工作的效果和安全性。也正因为如此，我们在工作的时候，要时刻关注设备的运转情况，及时发现和排除问题，不断提高自己的工作技能、掌握先进的技术手段和工作方法，以确保设备的稳定运行。
第二段：操作规程，严格遵守。
在铁路信号工作中，操作规程是我们必须要遵守的一项基本要求。这些规程旨在保障铁路安全，对于铁路信号工来说是至关重要的。我们要忠于使命，严格执行各种安全制度和规章制度，严格遵守各种工作操作规程。当我们面对一系列的操作指导要求时，必须结合实际并积极配合指导教育，逐步提升自己的工作技能和技术水平，为铁路安全稳定运行提供基础的保障和保证。
第三段：安全至上，做好事前预防。
安全问题一直是铁路信号工作中关注的重点，事前预防更是我们工作中不可或缺的一项工作环节。对于一些风险较高的作业项目，我们要提前制定合理的安全方案、做好事前预防措施，以确保工作的平稳高效。每次作业前，我们要认真查看安全设施、检查设备的工作状态，排除安全隐患。同时，我们还要注重工作环节中的细节，以及时发现并处理我们所面临的安全问题。
第四段：团队合作，共同努力。
作为一名铁路信号工，我们的工作通常是与一支信号工队完成的。在合作的'过程中，每一位信号工都要注意协同作战，相互搭配，配合默契。只有良好的团队合作、精心的分工和配合，才能保证在繁忙的工作中完成出色的任务。同时，在工作中我们要注重交流和互相帮助，多分享和交流经验，共同努力提高自身和团队的工作能力和素质。
第五段：时刻保持警惕，放下浮躁心态。
铁路信号工作不仅是一项需要良好的专业素养，更需要时刻保持警惕，放下浮躁心态。在高速发展的时代背景下，不断的竞争和快节奏的生活压力，不同程度地影响了我们的心态。但是，在铁路行业中，我们无法在工作中抱怨和消极，时刻保持清醒的头脑和健康的心态，能够让我们更好地完成工作，克服工作中的困难和挑战。正因为有了这种心态，我们才能够更好地推动工作中的改革创新，使工作质量更进一步。
铁路心得体会13
12月27日，湖南长沙市井湾子韶山南路643号湖南东方红建设集团上海城19栋项目部发生一起建筑施工升降机挂篮坠落事故，造成18人死亡、1人重伤。
原因：
擅自升高施工电梯，严重超载。
10月28日20时，由重庆交通建设集团承建的武隆县芙蓉江跨江大桥缆索吊施工现场，23名工人乘坐吊篮上晚班，吊篮在运行过程中钢丝绳发生断裂，致使吊斗从距桥面78米的空中坠落至桥面，当场造成9人死亡，在送医途中又有2人死亡，另有12人受伤。
这是发生事故的'芙蓉江在建大桥。
这是在事故现场拍摄的与发生事故载人吊斗类似的另一个吊斗。
原因分析。
大桥于动工修建，初项目部安装好缆索吊，后未经安全检测便投入运行，平时不仅载物，也载工人上下班。08年初，质检部门发现后，当即下令禁止，项目部也同时发文明令禁止，并制作了不准载人的警示牌。但因工人上下班路途较远，花费时间长，相关管理人员对禁令熟视无睹，仍采用缆索吊载工人上下班。10月25日，有工人发现缆绳挂绳“起毛”，报告后仍未引起相关人员的重视，最终酿成惨剧。
事故处理。
武隆县质监局党组成员、副局长郑兴田行政降级处分;。
重庆交通投资有限公司总工办副主任吴宏宇行政记过处分;。
重庆市交委质检站质量监督处处长刘天健行政警告处分。
批捕七人：黄钢(芙蓉江大桥项目部经理)、唐欣(项目部副经理)、刘平(项目部总工程师)、周平(劳务承包总负责人)、黄誉(施工安全员)、文德生(缆绳吊操作员)及梅运兵(缆绳吊维修保养员)。
铁路心得体会14
铁路货运是国家物流体系中不可或缺的组成部分，铁路货运员工承担着保障国民经济稳定发展和人民生活需求的重要责任。在运营过程中，他们需要面对各种困难和挑战，如高强度的劳动强度、引发的身体压力以及对精确性和敏捷性的要求。然而，正是这些考验带来了独一无二的体验和机会，让员工进一步感受到自己的价值和成就感。
作为铁路货运员工，经验和技能是可以积累和提高的。首先，在处理货物时，员工们需要学会如何准确判断货物的性质和特点，并且熟练掌握相应的操作技巧，确保安全和高效的运输。其次，在与货主和其他运输单位的沟通中，有效的沟通和协调能力也是不可或缺的。此外，员工们还需要具备灵活的组织能力和应变能力，以应对突发情况和复杂的工作环境。这些经验和技能的不断增长和完善，将使员工在工作中更加得心应手，并能提供更好的服务。
铁路货运员工在日常工作中所面对的挑战和压力，虽然很大，但同时也给予了他们丰厚的成就感。当他们看到货物安全送达和顺利运输的时候，会感到内心的满足和自豪。此外，他们还有机会与各类人员接触，了解不同行业和地区的需求和发展，从而增长了自己的见识和知识。同时，大规模的物流运输活动也意味着员工能够亲身体验到自己对社会和国民经济的直接贡献，这是一种难以言喻的荣耀和成就。
虽然铁路货运员工工作中有着许多值得自豪的成就和乐趣，但同时也面临着一些困难和反思。其中一项主要困难是高强度的劳动，长时间的`工作和缺乏休息会导致身体和心理的疲劳。此外，运输过程中可能发生安全事故，给员工和相关方带来损失。因此，我们需要不断反思和改进现有的工作模式和管理制度，提高工作效率和安全性，保障员工和货物的双重安全。
第五段：对铁路货运员工未来的展望和对员工的鼓励（字数：250）。
随着社会和科技的不断发展，铁路货运行业也在悄然改变。对于铁路货运员工来说，未来将面临着更多的新技术和工作方式，为员工提供了更多的发展机遇。新技术的应用将使制度更加智能化，提高运输过程的效率和安全性。因此，作为铁路货运员工，我们需要不断学习和适应变化，提高自身素质和技能，保持开放的思维和创新的精神。只有这样，在未来的铁路货运行业中才能立足并发挥更大的作用。
通过以上的五段文章，我们对铁路货运员工的心得体会进行了阐释。他们面临着高强度的劳动和困难的挑战，但也收获了成就感和自豪感。同时，他们需要不断总结和提高自己的经验和技能，为更好地服务做好准备。在未来的发展中，铁路货运员工也需要不断适应变化，提升自己的素质和技能，以适应行业的发展。
铁路心得体会15
安全是我们铁路职工工作的基本守则，每一位老师都在强调，奔赴自己的工作岗位后，除了干好自己的本职工作外，在工作上一定要真正树立安全第一的思想，遵章守纪，严格把关，不断吸取别人的教训，搞好自控互控，从工作中的每一个细节抓起，绝不允许安全问题的发生。
作为一名新入路职工，我们学习的第一课就得是安全，安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命。作为一名货运中心职工，我们必须凭借自己的业务技能和强烈的.责任心，一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位，我们老师经常讲：“安全第一，预防为主”，这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全，时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的，是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，制作成标语，我们要在思想上烙上安全印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
作为一名货运职工，老师多次教育我们，每一次作业都要集中注意力，严守两纪，认真落实相关工作制度，不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。
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