道路交通安全总结

[精选]道路交通安全总结

　　总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以使我们更有效率，因此十分有必须要写一份总结哦。如何把总结做到重点突出呢？以下是小编为大家整理的道路交通安全总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

道路交通安全总结1

　　一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理

　　各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县（市、区）政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县（市、区）交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。

　　二、落实责任制，充分发挥部门职能作用

　　各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故；交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通；安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查；农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的.安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车；教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施；质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督；工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为；监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

　　三、大力开展交通安全宣传教育

　　各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。

道路交通安全总结2

　　为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，落实道路交通安全管理责任，提高道路交通事故防控能力，强化道路安全隐患治理，为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境，按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件，现将xx镇20xx年道路交通安全综合治理工作总结如下：

　　一、加强组织领导，健全机制

　　按照市委、市府和市道安办有关文件精神，xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入。

　　一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由镇长马旭同志任组长，分管安全副镇长胡曦同志为副组长，应急办、交管办、各村等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

　　二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障。同时，加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入，做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

　　三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村的工作考核范围，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。

　　二、强化工作措施，落实到位

　　深入推进道路交通安全工作，是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，部门依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，坚持标本兼治、综合治理，确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

　　一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力，镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此，我镇加大资金投入用于镇公路建设，新建和改造提升道路，各村居的道路加宽工作已全部完成。“x.xx”大雨后，各村组织劳力对全镇滑坡路段进行清理，疏通道路、沟渠共计xx处。

　　二是强化道路交通安全综合治理。今年以来，我镇加强源头管理，狠抓薄弱环节，通过加强多部门的联合整治，联合xx镇派出所、交管办，在xx加油站前xx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点，先后进行了十余次交通安全整治活动，切实加大对农村道路交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动，全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

　　三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

　　四是加强信息报送。今年以来，我们加强了信息报送，及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

　　三、广泛宣传，增强全民交通安全意识

　　围绕道路交通安全法等法律法规，开展交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的.现代交通安全文化，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅，营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全宣传片，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，形成文明交通习惯。截止目前，上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次，培训人次达xx人次。结合今年“安全生产月”活动，共组织开展专门宣传教育活动x次，利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传，并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

　　四、积极做好“村村通”工程

　　配合市运管局、xx队做好“村村通工程”，对全镇xx个村x座以上面包车进行了宣传，引导他们积极投身“村村通”客运。

　　五、全面完成xx区域交通车位规划工作

　　为了有效缓解我镇场镇区域内，车辆乱停乱放、违章停车等乱象，我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划，在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域，共计规划xx余个车位，且已投入使用，有效缓解了停车难、停车乱的现象。

　　六、存在的问题和困难

　　1.由于我镇财政比较薄弱，对交通安全的经费投入还不是很足。

　　2.农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

　　3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

　　4.由于乡镇区划调整与行政村合并，部分村劝导员开展工作滞后。

　　七、今后工作打算

　　加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度，改善路况，加强运政管理，预防道路交通事故的发生。

　　认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时，要定期开展好道路交通安全隐患大检查，组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查，一经查出隐患及时整改，将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

　　加强交通安全宣传教育，提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育，要做到有的放矢，重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度，提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众，要加强安全意识的灌输，大力宣传道路交通安全无小事，要做到家喻户晓，人人皆知。

道路交通安全总结3

　　今年以来，我镇以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动，切实维护了我镇道路交通秩序，有力的整治了我镇道路交通违法行为，确保我镇道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生，道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下：

　　一、道路交通工作开展情况

　　（一）强化组织领导

　　为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度，我镇成立了xx镇农村道路交通安全管理工作领导小组，镇长xxx任组长，分管副镇长xxx任副组长，相关站所及辖区各单位分管负责同志为成员，有力有效保障了农村道路交通交通安全的组织领导。同时，要求各村（社区）委会主任为农村道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。以各村（社区）委员会为单位，签订了农村道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订农村道路交通安全目标责任书x份。

　　（二）细化工作方案

　　我镇对辖区内的`机动车明确了属地责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度。每月都要对农村道路交通安全工作进行安排，认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患，对存在的问题和隐患及时加以排除。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。

　　（三）加强源头管理

　　通过片区派出所、交安站开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，全年发放农村道路安全宣传单xxx余份，办农村道路安全宣传栏x期，较大程度提高了人民群众的安全意识。

　　（四）全面组织培训

　　为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇由交管站牵头定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达xx余人次。

　　（五）强化隐患排查

　　全面抓好日常安全管理的同时，突出抓好节日、逢场赶集、重点区域，车辆安全例检等重点环节，农村客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理，实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

　　二、存在的问题

　　一是目前我镇境内道路状况差，特别是村级公路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施。

　　二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

　　三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

　　三、xxxx年工作打算

　　在今后的工作中，我镇将继续加强与各职能部门的相互配合，推进农村交通安全管理常态化社会化进程，努力推进我镇平安创建工作，维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

道路交通安全总结4

　　今年以来，我局坚持把农村公路路产路权维护和管理养护作为改善公共基础设施、解决群众民生问题、推动经济社会发展的重要举措来抓，在大抓公路建设的同时，牢固树立修路重要、养护更重要的理念，坚持一手抓项目建设、一手抓养管保护的方针，护路护线工作取得了明显工作成效。

　　一、制度贯彻执行坚决

　　今年以来，我们认真执行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》、《xx县农村公路养护管理办法》、《农村公路养护管理实施细则》、《农村公路日常养护质量检查评定办法》、《路政文明执法管理规范》等一系列法律法规和规范性文件，把农村公路护路护线职责、任务、工作要求、考核办法等层层分解，使基层单位从事公路保护管理工作有制度、任务有目标、上岗有考勤、岗位有职责、检查有标准，科学的'规范了养护管理人员行为，使农村公路养护和保护管理实现了“三大转变”：养护保护由部门行为转变为政府行为；管理由粗放型转变为科学型；护路护线资金由“等、靠、要”转变为多方筹资。

　　二、公路养护管理显著

　　1、日常养护持续强化。

　　四赵线、南大线、平辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000平方，晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500平方，忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400平方，南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000平方，乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600平方米，黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000平方米，长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900平方米。修复浆砌片石路肩7430米，整修边坡、路肩万米、清边沟、除草万米、疏通涵洞74道870米，浆砌护坡、挡土墙1270立方，投入资金990余万元。

　　2、防汛抢险及时到位。

　　受7月份强降雨影响，我县农村公路受损严重，多条公路中断或山体滑坡，直接经济损失5784余万元。面对汛情我们迅速组织生产自救，先后投入抢险人员6500人次、机械780台次、石料12500余立方，投入资金1800余万元抢险抢通，把灾害损失减少到最低限度。

　　3、顺利接管大峡谷路段。

　　省道川荫线大峡谷段今年8月20日变更为县道移交县政府管理，为搞好该路段管养工作，我局于8月下旬成立了管养机构，组建了两支专业养护队伍，购置了专业养护机械，及时开展管养作业，全线喷涂热熔标线48公里，在急弯处安装了广角镜，公路沿线设施全部油漆刷新，保证了旅游专线的安全通行。

　　4、圆满完成村通水泥（油）路改造。

　　完成十里岭至北梭、长平线至清流、川荫线至大井、宋堡至辛庄等6个村通水泥（油）路改造工程共公里，完成投资万元。

　　三、路产路权维护坚实

　　1、在路产路权维护上，我们一是调整路充实政执法队伍。

　　把没有证件或证件过期、年老体弱不能胜任工作的人员从路政执法岗位上调整出来，把年富力强、业务精通、公道正派、事业心强、有执法证件的人充实进去，实现了路政执法岗位大换血，路政执法队伍得到充实提高，实现了新老更替，促进了工作。

　　1）加强执法人员道德思想和法制教育。

　　用新的《路政文明执法管理工作规范》约束队伍，确保公正文明执法，确保不发生一起公路“三乱”事件。

　　2）加大路政执法巡查力度。

　　全年检查车辆万台次，查处违法案件40余起，行政处罚金额11万元，收缴公路赔（补）偿费7万元，清除路障100余处，车辆超载率控制在了%以下。

　　3）完善农村公路安保工程。

　　投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治，安装波形栏杆4600米，防撞墙520米，安装里程碑32块，喷涂标线45公里，震荡线460平方，安装标志杆牌80余套，安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个，圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、平辛线、壶高线等路线安装里程碑68块，安装波形栏杆4600米，防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套，安装（补栽）防护栏杆980余根、防护墩130余个。

　　2、在治理超限超载上，

1）加强路面管控。

　　加大流动治超的工作力度，大打治超执法游击战，对超限超载车辆形成了有效威慑，严厉打击了超限超载、抛洒运输等非法违法行为，始终保持了严查严管的路面管控高压态势，有效消除了道路安全隐患，改善了道路交通运输环境。

　　2）突出源头监管。

　　制定下发了《关于进一步强化源头治超工作措施的通知》，要求全县货运源头企业必须严格执行源头治超“七不准”规定，做到“三有”：即有专职人员、有记录台帐、有固定标语；严把“六关”：即入场关、登记关、装载关、称重关、开票关、出场关六个关口；必须“四个一致”：即过磅单、道路货运单、销售票据和台帐登记一致，严把源头货运关口，确保了源头企业出厂车辆无超限超载违法行为。今年巡查货运源头企业778户次，当场纠正违规行为97次，现场责令卸载58车次，查处违规源头企业3家，案件4起，罚款22000元。

　　3）推进科技治超。

　　从去年四月份开始，我们着手进行科技治超平台建设。目前，科技治超综合信息平台已建成，是全市继沁源之后第二家完成的单位，现有29户货运源头企业安装了科技治超软件。通过积极治理车辆超限超载，县乡公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，没有发生一起因超限超载发生道路交通死亡事故。55吨以上超限超载车辆基本绝迹，超限超载率下降到%，干线公路路产损坏额、县乡公路损坏额双双下降。

　　今后，我们将进一步加大护路护线工作力度，优化工作方案和措施，切实维护路产路权不受侵犯，保障群众安全出行，为全县转型跨越发展提供强有力的交通支撑。

道路交通安全总结5

　　为切实做好xx年xx保护开发区地质灾害防治工作，加大防灾力度，限度地减少和避免因地质灾害给人民生命财产造成的损失，促进经济社会全面协调可持续发展，现就今年我局有关防汛方面所做工作，做如下总结：

　　一、进入汛期以来我局转发了省厅《关于加强防范强降雨引发地质灾害的紧急通知》。xx保护开发区管理委员会根据《地质灾害防治条例》、《xx省xx年地质灾害防治方案》，结合我区地质灾害现状，印发了《xx保护开发区xx年地质灾害防治方案》，方案中明确指出xx年全区地质灾害灾情预测情况、重点预防区域、防治措施、巡回检查计划和突发性地质灾害调查等相关事宜。

　　二、xx年汛期我区总的天气气候趋势是气温略高，降水略少，降水时空分布不均，降水集中在xx月上旬至xx月中旬、xx月中旬至xx月上旬，有局地性或区域性暴雨，多雷电、冰雹等强对流天气，容易发生局地洪涝、雷击、冰雹、泥石流、山体滑坡等灾害。为高效有序地做好突发性地质灾害预防抢险救助工作，程度地减轻地质灾害造成的损失，根据国务院《地质灾害防治条例》xx第xx日号、《xx省地质灾害防治条例》xx第xx日号、《xx省突发性地质灾害应急预案》、《xx保护开发区突发公共事件总体应急预案》及管委会辖区地质灾害分布特征及防治工作实际，xx保护开发区管理委员会印发了《xx保护开发区突发性地质灾害应急预案》，做到当出现地质灾害险情和灾情时第一时间到达现场，开展调查和应急处臵，并及时向有关部门通告。

　　三、为使地质灾害应急工作落实到实处，我局专门成立了地质灾害应急工作领导小组，由赵喜亮局长任组长，耿永卿副局长任副组长，成员由矿产科人员组成，具体负责我区域内地质灾害应急工作。领导小组成员xx日小时开机，执行汛期xx日小时值班值宿制度，进行汛期“三查”(汛前检查、汛中巡查、汛后复查)工作。各区国土资源分局上报汛期值班表，建立健全“统一管理、责任明确、分工协作”的工作机制，按照职责分工，密切配合，做好地质灾害防治工作。严格落实汛期值班制度，确保应急系统信息畅通，信息报送及时准确。

　　四、xx地区特别是xx景区内地势险峻，地质结构复杂，岩体破碎，地质环境质量差，崩塌、泥石流等地质灾害频频发生，我局建立制度，落实责任，按照“预防为主、防治结合”的原则，建立“统一领导、分级管理、条块结合、分工负责、协调一致、反应灵敏的应急反应机制，增强应急处臵能力有效预防突发事件。xx月底我局分别对池北、池西、池南地质灾害监测点进行地质灾害汛前检查，并形成地质灾害检查记录，程度的减轻灾害造成的损失，维护人民群众生命财产安全和社会稳定。

　　五、我局对本辖区内的地质灾害隐患点和地质构造复杂的建筑物、交通线路、取土区进行一次现场实地检查，对隐患部位提出具体防范意见和可行的防灾减灾措施。我区域内的重点地质灾害隐患点有xx日个，并组织实施重点监测，发放地质灾害防灾工作明白卡xx日张和避险卡1张，明确地质灾害防灾责任单位和责任人，确定监测责任人及日常监测措施，落实群测群防责任制，争取限度的做好地质灾害防治工作。

　　六、按照《关于加强汛期地质灾害防治工作的通知》(吉国土资环发xxxx号)及省厅《关于开展xx年汛期地质灾害防治工作检查的通知》(吉国土资环发?xx?9号)的相关精神，我局于xx月开展汛期地质灾害防治工作检查，此次自查工作不仅给减少和避免因地质灾害提供了有理数据，也为下一步地质灾害防治工作奠定了基础。

　　七、省气象局xx月7日发布重要气象信息，受台风“梅花”减弱后低气压影响，xx月x日傍晚前后至xx日日，我区域有一场明显的降雨过程，我局转发了省厅《关于防范九号台风“梅花”影响引发地质灾害的紧急通知》，要求各区国土资源分局落实xx日小时值班值宿制度，明确值班值宿责任人，出现险情和灾情时，要及时上报，不得瞒报、漏报，并立即组成工作组，以最快的速度赶赴险情和灾情现场，协助地方政府做好抢险救灾工作。

　　八、xx年xx月xx日日早x点xx日分左右，xx北景区瀑布东侧发生泥石流，泥石流量大约四万立方米，已对观光游客、聚龙泉景点造成威胁，我局立即赶往地质灾害点进行处理、拍照，封锁通往瀑布道路，以确保观光游客的财产和生命安全。xx年xx月xx日日x时xx日分左右，xx北景区瀑布东侧发生泥石流，泥石流量大约三万立方米，已对观光游客、聚龙泉景点造成威胁，我局立即赶往地质灾害点进行处理、拍照，疏散和撤离提前进入景点游客xx日人左右，派人员全天监测，封闭通往瀑布道路，雨停两小时后无灾害迹象，开放。xx年我区域内共发生两起地质灾害，由于现场监测人员的`高度警惕，在灾害发生时及时将情况报告我局，我局能及时做好妥善处理，未发生人员伤亡。

　　地质灾害防治是一项长期而艰巨的工作，我们将按照省厅和管委会的总体部署，站在对人民群众生命财产安全负责的高度，充分认识地质灾害防治工作的重要性，认真践行科学发展观，精心组织，科学部署，全力防治，确保取得明显成效，为全区人民创造安全、和谐的生存环境，为全区经济社会发展提供安全保障。

道路交通安全总结6

　　近年来，认真贯彻落实市委、市政府、市道安办关于道路交通安全综合治理的总体部署和工作要求，以“防御风险、消除隐患、严格管理、预防事故”为重点，认真开展道路交通安全综合治理工作，按时定期指导联系镇乡的农村道路交通安全工作，现将相关工作开展情况汇报如下：

　　一、工作开展情况

　　（一）公路安全隐患排查治理方面

　　投入隐患整改资金6480余万元，消除道路安全隐患172起，其中维修破损路面9722平方米、施划标线6192.33平方米、更换道路附属设施532套，安装维护波形护栏、桥护栏1146米，更换警示膜740张，安装维修警示标牌191套，凸透镜15套、警示爆闪灯11柱，处理地质灾害点险情7处、处理桥梁隐患10起,完成大型安防工程2个、四类桥加固工程1个、水毁应急抢险项目3个、道路大中修工程4个。

　　（二）超限超载治理方面

　　xx年，路政交警联合执法共调查处理超限货车396辆，由公安交警部门进行记分、罚款，交通路政监督卸(转)载货物9265吨。xx年交通路政共发送《货运车辆超限超载违法告知书》659份，外地市邮寄信函因地址不详退回188份，处理278辆，处罚率59%。按程序对违法货运装载源头进行调查，抄报市道安办和市公路路政管理处。按照“一超四罚”原则，xx年向各级运管部门共抄送《货运车辆及驾驶人道路交通违法行为抄告书》309份，由各级运管部门对涉及货车违法超限运输各当事方进行行政处罚及“信用”惩戒。

　　xx年迄今，路政交警联合执法共调查处理超限货车1056辆，由公安交警部门进行记分罚款，交通路政监督卸(转)载货物8261吨。本年度交通路政共发送《货运车辆超限超载违法告知书》2834份，外地市邮寄信函因地址不详退回502份，截止本周已处罚超限运输车辆1056辆次，处罚率45%。按程序对违法货运装载源头进行调查，抄报市道安办和市公路路政管理处。按照“一超四罚”原则，今年向各级运管部门共抄送《货运车辆及驾驶人道路交通违法行为抄告书》306份，由各级运管部门对涉及货车违法超限运输各当事方进行行政处罚及“信用”惩戒。科技治超实施后，公安交警、交通路政道路超限（载）联合执法效率明显提高。

　　（三）货运源头装载治理方面

　　联合市交警大队结合我市公布的重点货源头企业实际情况研究制定制定了巡查监督管理信息抄告工作方案，根据《市道路交通安全综合治理委员会关于印发<货运源头超限超载联合巡查监督管理信息抄告工作方案>的通知》（竹道安委〔xx〕14号）文件精神要求，负责牵头组织市交警、路政部门开展货运装载源头超限超载治理工作，每月分片区联合交警对我市公布的17家（xx年11月公布为13家）重点货运源头企业进行联合巡查，每月每户不少于1次。联合巡查工作重点是监督检查货运源头单位和运输经营者的装载运输行为，对检查中发现的货运源头企业存在的'问题，即时抄告市道路交通安全综合治理委员会办公室。

　　为有效杜绝货运车辆超限、超载违法行为，加强货运车辆非法改拼装整治，联合市经信局、市市场监管局、市公安局交警大队组织开展全市汽车维修企业非法改（拼）装专项整治工作。采取暗访和突击检查相结合的方式，对全市维修企业进行摸排检查，如实填写汽车维修企业现场检查表，并要求汽车维修企业签订主体责任承诺书。摸排检查一二类修货车的维修企业24家次，摸排检查三类修货车的维修摊点15家次，签订主体责任承诺书130家次通过摸排检查进一步保障人民群众生命财产安全，消除非法改（拼）装货运车辆带来的道路交通安全隐患。

　　（四）打非治违方面

　　xx年至xx年，为做好我市道路交通安全综合整治工作，联合市公安局治安大队、成万高速交通执法大队、高速交警联合开展打击道路运输非法违法经营专项行动。并结合《市安全生产专项整治三年行动计划工作》要求，联合公安、交警采取专项行动与路检路查、定点设卡与日常巡查、宣传教育与行政处罚相结合的工作方式，在我市重点路段（德茂路、高速路进出口等）、重点区域（五路口、城西菜市、“大学城”、各中小学校周边、主要交通运输要道、货运大道、工业园区周边主要路段等）联合交警大队不定时开展“打击非法营运”的道路运输专项整治行动及日常路检路查的排查走访工作，检查中执法人员对班线客车、旅游包车、货车是否存在非法违法经营行为，行业乱象进行检查，在学校周边、人口密集场所、重点区域进行“关爱生命拒乘黑车”的宣传。

　　xx年至xx年两年道路交通安全综合治理工作开展中共检查1359次，隐患572起，整改572起；行政处罚44件，处罚金9.82万元；驾驶员计分管理67件，记分387分；约谈3件。

　　（五）指导联系镇乡道安工作

　　坚持每月督促联系镇乡农村道路交通安全工作制度，对检查中发现的不足，及时要求相关镇乡进行整改。

　　二、下一步工作

　　1.根据道安办各项考核内容，认真梳理，结合交通运输工作实际，积极完成各项工作目标，完善工作资料，做好迎检准备。

　　2.继续做好公路安全隐患排查治理及超限超载治理工作，积极配合交警部门做好道路巡查工作，坚决杜绝“百吨王”上路行驶。继续联合相关部门做好货运装载源头监管工作。

　　3.继续做好联系镇乡农村道路交通安全的督促指导工作。

道路交通安全总结7

　　根据《xx市人民政府办公厅转发市安监办关于xx市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20x〕32号)要求，为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效，我局高度重视，研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案，周密计划，认真部署、加强落实，积极开展了CNG加气站安全工作专项治理，完成了目标任务，取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下：

　　一、工作方式

　　按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求，我局结合工作职能和辖区实际，按照全面覆盖、突出重点的`原则，对全区9家CNG加气站进行了专项整治。

　　二、主要措施

　　针对区内CNG气瓶和充装站数量多，而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点，6月3日和9月8日，我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议，首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长xx在9月8日的会议时强调三点工作要求：

　　一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作，加强管理，提高管理水平，对存在的问题及时整改;

　　二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装，严格充装前检查，严禁充装过期瓶和报废瓶;

　　三是监察部门要加大执法力度，对多次发现违规的'将停业整顿。

　　会上，特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题，组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习，还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。

　　三、主要成效

　　近一年以来，我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次，出动车辆15车次，开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式，使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高，基本杜绝了违规充装行为，严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

道路交通安全总结8

　　为了切实加强农村交通安全宣传教育力度，增强广大人民群众的`安全、文明出行意识，有效预防农村道路交通事故发生，在全国122交通安全日到来之际，方山县公安局交警大队峪口中队于12月1日深入峪口镇西村村委开展交通安全主题教育宣传活动。

　　12月1日下午，峪口中队组织宣传警力前往辖区西村开展交通安全宣传活动，活动中，宣传警力在村委会议室醒目位置粘贴了交通安全宣传挂画，向村民发放了《农村交通安全知识手册》，并紧紧围绕当前冬季道路交通事故预防和报废机动车等重点工作，结合乡村道路交通实际情况，详细诠释了交通基础法律法规，分析了典型农村交通事故案例，针对农村面包车、农用车、摩托车等重点车辆，讲解了酒驾醉驾、闯红灯、超员、涉牌涉证等重点违法行为的危害，普及了报废机动车相关政策要求，积极引导村民自觉遵守道路交通法律法规，力争通过交通安全宣传活动，教育一个人带动一个家庭，教育一个家庭带动多个邻里，共同营造和谐的交通环境。

道路交通安全总结9

　　12月2是全省道路交通安全日，为切实做好交通安全日的宣传工作，切实加强全市交通安全宣传教育工作，提高广大群众的明交通意识，普及安全出行常识，最大限度地预防和减少道路交通事故的发生，为“五一”小长假营造安全畅通的道路交通环境，朔州市交警以“关爱生命、明出行”为主题，开展了形式多样的交通安全宣传教育活动，让更多的社会群体了解交通安全形势，自觉明参与交通，营造浓厚交通安全宣传氛围。

　　一、采取多种形式，抓好“12·2”交通安全日宣传。

　　xx月xx日，各地纷纷组织开展安全宣传日启动仪式，强化安全宣传氛围。市交警支队在飞马广场举行了以“遵交规关爱生命、度假期明出行”为主题的交通安全宣传活动。市委宣传部副部长王加关、市明办主任王植、市明交通行动计划领导小组各成员单位的负责人出席了宣传活动。活动中进行了交通安全宣传巡展、有奖交通安全知识问答、宣传资料发放、艺表演等，营造了浓厚的宣传氛围；平鲁区政府组织公安、教育等相关单位领导和民警100多人走上街头，为过往群众发放宣传资料；城区大队、阴大队宣教民警深入辖区中小学校开展以“珍爱生命明出行”为主题的'宣传活动，通过播放警示光碟、展出图片为学生传授交通安全知识；怀仁大队在县广场组织了万名群众明出行签名活动，并在广场举办以“关爱生命明出行”为主题的大型图画展；应县大队民警深入辖区货客运运输企业开展交通安全宣传，利用事故展板结合事故案例，告诫客货运车驾驶员遵驾驶、明出行；右玉大队在杀虎口景区对出游的司乘人员开展交通安全宣传教育，提醒驾驶员不要酒后驾驶、不要疲劳驾驶。

　　二、强化服务意识，开展道路交通安全提示。

　　本着服务于群众安全出行的宗旨，支队民警加强对节日期间交通管理工作的宣传报道，充分利用广播、电视、互联网、微博等媒体，发布“五一”期间交通管理工作措施，动员广大群众积极配合交警部门的工作，劝导群众明出行、安全出行。朔城区深入辖区客运企业、旅游公司发放客运驾驶人安全读本以及安全出行温馨提示卡，播放交通安全教育警示片，讲解酒后驾驶、超员超速行驶、疲劳驾车等严重交通违法行为的危害性，加强客运驾驶员安全行车意识，督促企业加强驾驶员监管力度，杜绝恶性交通事故的发生；怀仁大队在放假前深入辖区中小学校开展节日安全出行宣传，提醒校车驾驶员明驾驶、安全出行；阴交警大队利用手机短信平台，每天为驾驶人发布两条安全提示短信；平鲁、右玉、应县在旅游景区公路路口和景区景点电子显示屏及时播报交通路况，为广大群众旅游出行提供服务。

　　三、营造宣传氛围，抓好重点人群的宣传。

　　五一小长假期前，全市交警宣传民警深入各辖区客货运单位进行交通安全宣传，组织客货运驾驶人进行安全知识学习次。4月28日，支队在朔州汽运总公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔车队等10家客货运车辆单位，开展以“关爱生命，平安出行”为主题的驾驶人安全教育活动，宣传超速、超员等交通违法行为的危害性，并展示交通安全宣传挂图，播放交通安全宣传片，广泛开展交通安全宣传活动。

　　各（区）县大队结合正在开展的“货运车辆违法整治”活动重点抓好辖区客货运公司驾驶员的培训教育工作，并在客货运场所悬挂宣传标语、展示宣传展板，播放交通安全宣传专题片，形成了浓厚的宣传氛围。通过对客货车驾驶人开展专题学习教育，提高了驾驶人的交通法制观念和安全意识，为保障五一期间道路交通安全畅通打下良好的基础，收到了很好的教育效果。

道路交通安全总结10

　　一年来，我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作，现在我们的做法总结如下：

　　1、设立学校交通安全岗：学生在学校每天都要进行做广播体操，每周一要进行集会举行升旗仪式，每当这些大集会前的时候，是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说，自控力较差，为了学生的安全，学校给每位教师分了安全责任区，在学校的楼梯口、拐弯处，学校的`每一个存在安全隐患的地方，学校都安排有专职教师进行安全监督，发现学生有什么情况立即处理，这样，教师和学生一起配合，每次学校集会

　　我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督，学生、教师双重进行安全检查，保证了学生集会的安全。

　　2、每天上学、放学时，是学生集中出入学校的时间，学校门口人数最多，为了保证学生安全，上学时，安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时，学校要求由各班班主任带队，把学生安全送到学校门口，让学生安安全全地回家，受到了家长的好评。

　　3、为了使学生了解交通知识，学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项，使学生对交通安全认识深刻，掌握了许多交通标志和交通安全知识。

　　4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传，各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。

　　5、为了使学生对交通安全铭记在心，学校组织了三期有关交通安全的手抄报，学生为了办好手抄报纷纷上网查资料，学到了很多交通安全知识。

　　总之，一年来，为了学生的安全，我校在道路交通安全方面做了许多的工作，在我们的共同努力下，我校没有发生一起交通安全事故，保证了学生的正常生活和学校的正常秩序。在今后的工作中，为了学生的交通安全，我们还要不断地努力工作。

道路交通安全总结11

　　我班按照学校的要求，于20xxx年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以。在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下，我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结：

　　一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性

　　“没有安全，谈何教育”是我们的共识，也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作，认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育，在此基础上根据我班学生的实际，同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。

　　二、细心操作，提高安全系数

　　虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段，但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人，家长中也不乏怀侥幸心理的人，所以加强小学生的'交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

　　三、主要工作回顾

　　(一)学习前制定了学习计划，按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合，着力提高学生交通安全意识

　　(二)在学习过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高我班学生交通安全意识和交通法规常识，加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，出示黑板报宣传等。

　　(三)在学习中，认识道路安全标志，了解和遵守交通规则，做到行走安全、外出乘车安全。

　　总之，我班已经在这方面做了一定的工作，但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

道路交通安全总结12

　　根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发<平安交通百日行动方案>的通知》（桂交安监〔2018〕110号）文件精神，我局认真贯彻落实，现将工作总结如下：

　　一、工作部署情况

　　为切实做好我市交通运输行业安全生产工作，我局高度重视，立即召开专题会议，传达安全生产会议精神及安全生产工作要求，对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展，各所督促有关企业高度重视安全生产工作，强化责任意识，抓好贯彻落实，及时开展安全隐患大排查大整治，确保我市拥有安全良好的交通运输环境。

　　二、行动开展情况

　　（一）重点领域整治情况

　　1.道路运输方面

　　一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理，加强车辆的源头安全管理和技术状况检查，消除安全隐患，并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况，采取坚决措施，强化有效监管，督促客运企业严格长途客车发车前的.安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度，依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日，共派出检查人员60人次，检查企业13家次，检查运输车辆90台，发现隐患15处，现场责令进行了整改。

　　2.公路交通方面

　　一是加强交通建设施工监管，重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等，发现隐患及时治理消除，确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养，重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查，及时整改完善事故多发路段安全防护设施，并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日，组织了9个检查小组，出动检查人员54人，排查出隐患12处。

　　3.水上交通方面

　　针对平而河水上交通的现状，我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次，此次行动排查未发现影响交通的安全隐患，安全形势总体处于受控状态。

　　（二）宣传教育情况

　　一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动，在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅，张贴水上交通安全标语，并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份，督促船主切实加强安全措施，预防安全事故。

　　二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传，发放宣传资料200余份，嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度，确保行车安全，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。

　　三、工作亮点

　　安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理，并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时，协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。

　　四、下一步工作措施

　　我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署，全面落实平安交通百日工作目标管理责任，创新工作理念，打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局，坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定。

道路交通安全总结13

　　在12月2日“全国交通安全日”来临之际，喀左县大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。

　　今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中，县大队通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式，给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后，在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路，并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的.提问。

　　通过此次活动，增强了学生和家长们的交通安全意识，使孩子们意识到遵守交通安全的重要性，从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后，大队还给孩子们准备了小礼物。

　　为大力推动道路交通安全综合治理，保障全体师生生命财产安全，提升全体师生交通安全意识，结合本校区实际，我校区积极开展以“社会协同治理、安全文明出行””为主题的一系列交通安全宣传教育活动。现将活动情况总结如下：

　　一、提高认识，领导重视

　　为使活动顺利进行，学校领导高度重视。成立了以校长为组长，副校长为副组长，各班主任为成员的活动领导小组。领导小组明确了各自的工作职责。

　　二、广泛动员，形式多样

　　我校区以“子江杯”镇交通安全知识竞赛为契机，积极落实“守法出行，安全自护”交通安全主题教育。通过各种形式大力宣传交通安全常识。具体内容如下。

　　1.12月2日大课间操结束后，学校安全管理员利用国旗下讲话，对全体师生进行交通安全知识宣传教育。

　　2.12月2日各班班主任利用早会时间进行宣传教育。

　　3.11月28日至12月2日各班组织学生集中观看《小学生交通安全体验课》示范课视频。

　　4.11月28日至12月2日各中队利用队课组织学生观看《用生命敲响的警钟》警示教育片。并让学生回家与家长一同观看。

　　5.活动期间利用校门口LED电子视频进行滚动宣传。

　　6.11月30日利用校园广播进行宣传教育。

道路交通安全总结14

　　（一）总体要求。紧紧围绕县委、县政府提出的“东接新衢州、满城大花园”的行动要求，以农村公路主要道路为主、突出特色，着力打造“一路一景”、“一村一品”，坚持把建设“四好农村路”作为转化“绿水青山就是金山银山”的重要途径、作为乡村振兴战略重要抓手、作为富民增收的重要体现，按县委县政府的指示精神，高起点、高标准、高要求建好、管好、护好、营运好农村公路，打响古镇球川“四好农村路”的特色品牌。

　　（二）总体目标。按照县委、县政府提出的到20xx年，在全面完成省下达的“四好农村路”建设“四个领先”目标。实现我镇农村公路路网结构明显优化，对乡村振兴的支撑引领作用明显增强，达到“联城、联乡、联景、联心，更畅通、更安全、更舒适、更美丽、更富民”的目标和到20xx年，全面建成具有常山特色的`高水平“四好农村路”贡献出球川的力量。

　　（一）建好。在原有的农村公路建设成果的基础上突出球川特色、坚持规划引领，因地制宜、有序推进。一是对新建的村级路路基按标准达到6.5米、路面务必达到4.5米，双向露肩各一米具有绿化功能。二是对破损的农村公路争取项目、资金逐步进行大中修。三是对不适应当前农村经济发展的村级公路进行提升。四是对检测出的危病桥的桥梁进行全面改造。在工程建设中切实加强安全质量监管，落实“七公开”制度，打造阳光工程。坚持将农村公路路网完善工程与美丽乡村建设相结合。让农村公路成为美丽乡村建设的一道亮丽的风景线。

　　（二）管好。一是健全农村公路管理体制。全面深化农村公路路长制，认真总结经验，推动路长制工作机制在全镇农村公路管理中得到全面落实。按照县委、县政府的要求，镇主要领导担任球川镇总路长，其他领导担任乡级道路的路长；村民委员会主任担任村级公路路长。（路长名单见附件2）把农村公路管理工作纳入我镇基层治理“四个平台”，形成网格化管理长效机制；按照省、市、县有关要求，力争创建“四好农村路”示范乡镇。各村要制定村规民约，发挥农民主体地位，调动农民群众爱路、护路的积极性、主动性。不断加大路域整治力度。结合我镇“四边三化”“一户多宅”等工作，充分发挥农养站作用，杜绝乡村道路边乱栽乱种、乱堆乱放现象。鼓励掩护人员、沿线群众举报涉路（毁路）的违法行为，严厉打击破坏路产路权行为，保障公路畅通、人民群众安全出行。

　　（三）护好。要深化农村公路养护体制改革，健全农村公路防灾、抗灾体系，实行专业养护与农民承包现结合的养护机制。

　　（四）运营好。我镇已经实现每个建制村客运村村通。要加强与交通部门沟通机制，齐抓共管，创新“互联网+农村客运”的营运模式,加快完善农村物流服务网络，着力培育“美丽公路+物联”的新兴业态，实现全镇建制村物流全覆盖。

　　（一）“四好农村公路”下设领导小组办公室要切实加强组织协调，牵头日常工作的开展，积极履行工作职责，合理推进“四好农村公路”建设工作。

　　（二）“四好农村公路”要严格工程建设要求，坚持质量安全第一。

　　（三）县已将“四好公路”纳入综合考核，全镇上下要齐心协力，确保镇“四好农村公路”建设顺利开展。

　　（四）加大“四好农村公路”建设宣传力度，营造“四好农村公路”良好创建氛围，让大家了解“四好农村路”工作的重要性，使全社会都形成爱护公路、依法保护公路的良好氛围。

道路交通安全总结15

　　本月以来，乡党委、政府一如既往高度重视交管安全工作，精心组织领导，认真执行上级相关部门的安排和决定，积极采取有效措施加强农村道路交通安全管理，辖区平安稳定。现将本月工作开展情况总结如下：

　　一、安全宣传教育

　　严格按照上级规定，例行组织村社干部、机动车辆驾驶员召开安全教育培训会议，乡主要领导特别针对道路交通安全作出安排部署，要求乡村社各级明确职责，落实措施，切实抓好道路交通安全监管工作，要求机动车主，驾驶员要遵纪守法，不得违法营运、超员超载、酒后驾车，主动积极配合相关部门路检路查;同时，利用乡电子显示屏、“村村通”广播、劝导检查等方式宣传道路交通法规知识，提升了民众的知晓率和安全意识。

　　二、隐患排查治理

　　为强化和落实道路管护责任，各村按要求对辖区进行了隐患排查并上报，本月未检查出明显和较大安全隐患。

　　三、劝导检查开展

　　乡交管办联合交警机动中队及金城片区联合执法中队常态化开展执法检查，共查车辆40人次，严厉打击道路交通违法违规行为，组织各村级文明劝导点在逢场日重要时段，路段开展文明劝导工作，有效预防和遏制事故发生。

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