汽车修理厂管理制度
在当下社会，各种制度频频出现，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是小编帮大家整理的汽车修理厂管理制度，希望对大家有所帮助。
为进一步加强市局机关车辆维修管理，节约车辆成本，根据相关规定，制定本制度。
1、车辆维修按照保证运行安全、严格节俭的原则，实行统一管理、定点维修。
2、为保证车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业，市局办公室每年年初与其签订当年维修合同，并按合同规定对车辆进行维修。
3、对于有车辆的部门（办公室、局、事业单位），驾驶员应经常加强车辆的保养，确保车辆完好无损。
4、根据品牌、购买年限和往年维修费情况，各单位车辆维修费用实行年度承包（不含车辆保险和养路费）。超额资金不予补偿，剩余部分奖励5%，5%转入下一年使用。承包维修费每年核定一次。
食品检验车维修费单列，维修费按实际情况按程序报批，并严格把握。
5、车辆报修程序：
1、机关各单位的车辆进厂维修、购买零部件和车辆辅助用品，无论金额大小，本科（办公室、局、事业单位）负责人（司机）必须向办公室提出具体项目清单；办公室根据提出的项目和实际情况出具车辆维修单，办公室主任签字确认；主管领导签署维修意见；报主任批准后，进厂维修前，可购买零部件和车辆辅助用品。
2、驾驶员持《车辆维修单》到指定修理厂进行维修，未按指定修理厂进行维修、购买零部件和车辆辅助用品的费用不予报销。
3、车辆修理完毕，车主验收合格后，应检查修理所用材料，检查是否更换配件。必要时，应将更换的配件交办公室检查。并在所用材料、工时费等检验单上签字确认。
6、在城外执行公务或异地出差过程中遇到特殊情况必须修车的，经车辆或主管领导同意，电话报市局主要领导批准后方可就近维修。但仅限于恢复车辆运行，并报办公室备案。
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