交通安全管理制度（集合）
在社会一步步向前发展的今天，制度的使用频率呈上升趋势，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是小编为大家收集的交通安全管理制度 ，欢迎阅读与收藏。
交通安全管理制度 1
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方平安，其中交通安全是一个最为重要的方面，为此，根据我校实际，特制定交通安全管理制度如下:
一、为确保生命安全，我们必须遵守交通规则。学校应当经常对师生员工进行交通安全教育，掌握交通规则和交通安全常识。
二、师生员工上学、放学及上下班，必须遵守右侧通行的原则;
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或者行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的.原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、未满十二周岁的儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮和三轮摩托车必须戴安全头盔；二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二周岁的儿童，轻便摩托车不准载人。
六、学生必须遵守下列规定：
1、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边行走。
2、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直接通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3、不准穿越、倚坐人行道、车道的护栏。
4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、横过车行道时，须从人行道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；
七、学生乘车必须遵守下列规定：
1、乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不准在车行道上招呼出租汽车。
3、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
5、乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。
八、校内行车、停车应遵守下列规定：
1、经允许，车辆方可进校。
2、进校车辆必须按指定地点有序停放。
交通安全管理制度 2
为进一步加强学校交通安全工作，扎实进行交通安全教育，切实提高全体师生的交通安全意识和自我保护能力，确保全体师生交通安全，特订如下制度。
一、成立学校交通安全工作小组，具体负责学校交通安全工作，全体成员各司其职，各负其责，落实责任追究制。
二、加强安全教育，每学期进行两次全校性集体交通安全知识的教育，平时并做好相应的交通安全知识的宣传工作。重点是交通法规和自我安全保护。不断提高全体师生的'交通安全意识。
三、加强对校车的管理，确保车辆机械性能良好，加强对驾驶员的教育与管理，提高驾驶员的素质，保证交通安全。
四、严格管理校门，门外不得停机动车辆，学生在校期间任何机动车辆不得入内。
五、学校、学生的父母或监护人不得提供机动车辆给未成年人或无驾驶证的师生员工驾驶。
六、当学校发生交通事故时，交通安全管理负责人应立即赶赴事故现场指挥抢救，按照学校制订的突发事件应急措施，迅速组织抢救工作，并严格执行事故报告制度。
七、组织交通安全检查队，在学生上学、放学时段，定期或不定期上路检查学生执行交通法规情况，禁止学生在公路上打闹、玩耍，禁止双人骑自行车，禁止学生驾驶机动车辆。
八、搞好家访，掌握学生使用交通工具情况，掌握学生步行的路线，有针对性地做好安全教育工作。
九、认真贯彻各级各类交通安全文件精神，并及时反馈交通安全工作信息，不断加强和改进学校安全工作。
交通安全管理制度 3
1、管理组织
1.1、为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故，企业行政部门负责厂区?交通安全管理工作，安全管理部门负责监督检查。
1.2、厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。
1.3、在本厂厂区区域内行驶的一切车辆，都要服从行政部门与门卫人员的检查。
2、信号、标志
2.1、厂门、厂区和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。
2.2、因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，???安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。
2.3、厂区交通道路，夜间要有足够的照明；交叉处、弯道等要有明显的`警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。
3、交通线路
3.1、厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。
3.2、严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资设备。禁止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，并经行政部门批准。
3.3、交通道路两侧堆放的物资，要离道边1m以上，堆放要牢固，跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等，其高度不得小于5m。
4、车辆
4.1、机动车辆的车况必须良好，由公安、交通部门定期检审，经检审合格后持证行驶。
4.2、厂内行驶的特种车辆（铲车、电瓶车、叉车）车况要保持良好，每年组织年检，合格后方?????准驾驶。
4.3、车辆职能管理部门，要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。
4.4、自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必须按有关安全检修规定执行。
4.5、机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经公安、交通部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训，经公安、交通部门考核检审发给押运证后方可上岗。
4.6、特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经专门训练、考核合格后方可驾驶。
4.7、驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令，在通行道口转弯时要显示信号。
4.8、厂内行车限速规定
进出厂门及转弯处5公里/小时
厂内直线路10~15公里/小时
4.9、各种车辆进出厂门必须减速，接受门卫检查。
4.10、车辆行驶公司厂区内和进出厂门时，不准超车或并列行驶，停车靠边，不得阻碍交通，服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。
4.11、车辆在公司厂区内行驶，要安全礼让，非机动车要让机动车先行，铲车、叉车要让汽车先行，不准阻拦，不准强行超越。
4.12、车辆进入生产区必须佩戴阻火器，并限速5公里/小时。
4.13、车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告，并注意周围地形及物品等情况。
4.14、车辆必须停放在停车场内，若要停放在生产区内，必须经安全管理部门同意，但不得影响消防通道。
5、装载运输
5.1、机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。
载物宽度不准超出车箱左右各20cm；载物高度从地面起不准超过4m；载物长度前后不准超??过车身2m，超出部门不准触地，不准超过行驶证上核定的载货量。
5.2、小型车辆装载物规定：
载物宽度不准超出车厢左右各20cm，载物高度不准超出车身1m，长度不准超过车身1m，不准触地，不准超过行驶证上核定的载货量。
5.3、非机动车辆装载物规定：
5.3.1、铲车、叉车的载货高度不准遮挡驾驶员视线，宽度左右不超过10cm，长度不准超过车厢。
5.3.2、三轮车的前长度、左右宽度不准超出车身20cm；手推车后长度不准超50cm，全长不超过3m，高度1.5m，载重不超500kg，不许两车共载一物。
5.4 、货运机动车不准人、货混载。除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外，其它部位不准载人。
5.5、叉车除驾驶员外不得载人，若发现载人，对驾驶员以及责任人作出相应处理。
6、其它交通事项
6.1、摩托、轻骑、助动车、电瓶车，严禁进入厂内生产区域，并按规定指定地点存放。三轮车不准被机动车牵引，车辆转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。
6.2、厂内行人靠路边行走，不得多人在道路上并排行走，也不准突然横穿道路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物，严禁在重物下穿行。
6.3、严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。
6.4、自行车、助动车、轻骑、摩托进入公司大门必须严格遵守有关交通警示标志的规定（如下车推行）。工厂区域内不得带人，不准双手离把，不准互相追逐。
6.5、严禁在工厂厂区道路上练习学习驾驶摩托车、轻骑、助动车和自行车。
6.6、公司厂区凡发生交通事故应保留现场，对受伤人员及时抢救，并报告公安交通管理部门和有关部门调查处理
交通安全管理制度 4
1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的.人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。
2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。
3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。
4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。
5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。
交通安全管理制度 5
第一章总则
第一条：为了维护学院内交通安全秩序，提高通行效率，预防和减少交通事故，保护师生员工人身，财产安全和合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施办法》，并结合学院的实际，特制定本制度。
第二条：校园交通安全管理工作在学院领导下，贯彻国家道路交通安全法，依法实行归口管理；学院保卫处是道路交通安全管理的主管部门，凡是出入山东科技大学泰山科技学院的车辆驾驶人、行人、以及参与交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本制度。
第三条：校园交通安全工作，应当遵循依法管理、方便师生的原则，保障校园交通有序、安全、畅通。
第四条：各处（室）、学院（系部）、商业系统应加强交通安全教育和管理，不断提高所属部门交通参与者的交通安全知识，遵循”谁主管，谁负责”的原则，严格落实交通安全管理责任制。
第二章机动车辆出入校门的管理
第五条：机动车辆出入校园应遵守山东科技大学泰山科技学院车辆管理制度。
第六条：机动车辆凭《山东科技大学泰山科技学院机动车辆通行证》进入学院，必须将通行证放置在挡风玻璃前，其它车辆进入校园应与相关部门联系，经保卫处批准，在门卫履行相应手续后，方可进入学院，无牌无证的机动车辆严禁进入校园；特殊情况，需经保卫处批准后方可通行。
第七条：在校园内举办的各种会议、活动时，外单位的机动车辆临时进入校园，由主办单位向保卫处联系同意后，方可进入校园，并停放到指定位置。
第八条：执行公务的公安、消防、救护、工程抢险等特种车辆进入校园时，门卫应主动了解情况，及时疏通，确保安全通行。并且向保卫处值班人员报告。
第九条：为学院生产、施工、生活等服务的校外车辆，由主管部门联系保卫处同意后，方可进入校园；超大、超重的货物运输车辆要按指定路线、场所行驶、停放；严禁乱停乱放，阻碍交通。
第三章校园交通安全管理
第十条：机动车进入学院后须服从执勤人员的指挥、检查、管理；严格按照校区内交通标志、标线行驶和指定的停车场停放。
一、违反校园交通标志、标线，逆向行驶的机动车辆，造成交通事故时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施办法》由其承担主要责任，并接受保卫处的处罚。
二、所有进入校园的机动车辆应停放在指定的停车场，如因随意停放车辆造成交通事故或阻碍交通的，由其承担主要责任。
第十一条：在校园内行驶的.机动车辆不得在规定禁行、禁停区域内行驶和停放，如因工作需要，需经学院保卫处批准。在校园内行驶的机动车辆驶入规定禁行、禁停区域内，发生交通事故等，一律由其承担全部责任。
第十二条：任何单位和个人不得在校园内无证驾车，不得驾驶无悬挂号牌的机动车辆。违反此规定者，保卫处将责令其驶离校园，车辆通行证予以收回，并提出批评；对不服从管理者，保卫处将对其进行处罚。
第十三条：为了保障师生员工的人身安全，创造良好的校园环境，所有进入校园行驶的机动车和非机动车，须减速慢行，主动避让行人，严禁在校园内鸣笛、逆行，机动车时速不得超过15公里/小时，对违反上述规定的车辆将对其进行处罚。
第十四条：校园内设立的交通设施，未经保卫处的同意，任何单位或个人不得擅自移动、占用、损毁。各部门在校园内组织的活动不得妨碍安全，不得影响通行。
第十五条：《山东科技大学泰山科技学院机动车辆通行证》不准伪造、复制和转借他人使用，违规者没收通行证，并予以相应的处理。
第四章交通事故处理
第十六条：在学院内道路上发生一般交通事故，驾驶人员应立即停车，保护现场，同时报告保卫处，由保卫处进行情况调查和事故处理，保证道路的畅通。
第十七条：在学院内道路上发生重大交通事故，驾驶人员应立即抢救伤员，同时保护好现场，并迅速报告保卫处，由保卫处协助公安交警部门开展事故调查和处理。
第五章：制度执行与监督
第十八条：学院保卫处工作人员利用工作便利索取、收受贿赂，或者滥用职权、玩忽职守给当事人造成损失的，应当依法承担赔偿责任，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十九条：学院保卫处工作人员严格按照《山东科技大学泰山科技学院交通安全管理制度》执行，接受学院师生员工的监督。
第六章：附则
第二十条：本规定自公布之日起施行，其它相关规定作废。
第二十一条：本规定由山东科技大学泰山科技学院保卫处负责解释。
交通安全管理制度 6
一、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每月不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。
二、严格落实学校路口安全值勤制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口值勤制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，必须有师生佩戴袖章值勤，疏导交通，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。
三、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，在距学校门口5米路段内实行学校学校责任管理，安排专人在学生上学、放学高峰期，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。
四、学校要把路口值勤情况，路段巡查情况纳入学校全员管理，列入对学生、班级及教师的目标考核，实行一日一统计，一周一通报。
五、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。
六、教职工，学生骑自行车要做到八不准：不准“飚车”、“飞车”；不准多车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑车带人；不准在公路上停车玩耍。
七、学校要加大对教职工、学生乘用车辆的监督管理力度。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑，严禁攀爬、围追车辆。
八、校外单位在学校举行的`所有集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下，学校有权责令活动中止。
九、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，校长是第一责任人，学校要根据实际，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分解到人，实现学生交通安全工作规范化、制度化，达到预防为主的管理目标。
十、学生发生交通安全事故的，应立即送医院及时抢救，并责任落实到人。
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第一条、幼儿园应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制。
其次条、各校应本着教育在先，预防在前的原则，坚持不懈地抓好同学道路交通安全教育。学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容，结合中学校生的特点，落实交通安全教育进教材、进课堂的要求第三条、有同学接送车辆的学校必需按规定取得由省公安厅负责制作的同学接送车标志牌，要严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度，建立接送车辆和驾驶人员档案。
第四条、学校应通过学校家长会等多种形式,对同学家进步行交通安全教育,增加同学家长的'安全乘车意识和责任，形成学校、家庭和社会共同预防同学交通事故的联动机制。
第五条、各校要教育同学自觉遵守交通规章，教育同学不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆，不乘黑车、病车和超载车。义务教育阶段学校在同学放学时尽可能支配值勤老师在楼梯口、校门口进行安全疏导，避开因过于拥挤引发事故。有条件的学校可以视学校门口的交通状况建立同学放学路队或佩戴小黄帽制度。
第六条、各校应主动与交通、公安部门联系，加紧落实保障同学交通安全的各项措施，在校内周边制造秩序良好、有安全保障的交通环境。
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管理制度：
1、须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
2、横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3、不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。
6、列队通行道路时，每横列不准超过二人。儿童的.队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。
7、 列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。
8、乘座公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；
9、不准在车行道上招呼出租汽车；
10、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车；
11、机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车；
12、乘座货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。
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为进一步加强学校师生交通安全工作，预防道路交通事故发生，切实保障广阔学校师生的人身安全，特制定本制度。
一、同学交通安全管理
1、同学上学、放学可以步行。
2、同学上学、放学不得骑摩托车、电动自行车；12周岁以上的同学可以骑自行车上放学，12周岁以下的同学严禁骑车。
3、严禁同学乘坐柴三机、拖拉机、非法营运车、超员车和货车等上学、放学。
4、同学上学、放学途中要严格遵守交通规章，路上靠右行走，不闲荡，不奔跑，不争挤，不抄近路，按时到校，准时回家，不在途中做担心全嬉戏；红灯停、绿灯行，过公路走人行横道，过铁路"一停、二看、三通过'，确保交通安全。
5、骑车的同学在学校门前应提前减速，下车推行进入学校，校内内严禁自行车骑行；同学的车辆应统一停放在学校指定区域，放学时，有序推行出校门。
6、加强交通安全教育，充分利用升旗、班会、团队会等活动和校内网、广播、黑板报、标语等宣扬工具，宣讲交通法规和交通安全学问，提倡交通文明，并把交警、交通管理部门的专家请进课堂，为广阔师生上指导课，坚决制止有悖交通安全的行为。
7、加强家校联系。呼吁同学家长，增加子女安全意识和监护人责任意识，亲密协作学校做好同学的交通安全工作；快速建立起学校、家庭、有关部门一起参加的一体化交通安全监管网络，有效杜绝交通事故的发生。
二、教职工交通安全管理
1、全部教职员工要严格遵守道路交通规章，确保交通安全，做同学表率。
2、教职员工车辆在学校门前应提前减速。骑自行车和骑电动自行车的'人员下车推行进、出校内；骑摩托车的人员应以最低车速缓慢进、出校内；开汽车的人员应主动避开同学上学、放学高峰时间进出校内。
3、全部车辆在学校校内内应当心驾驶，低速慢行，禁止鸣号。
4、全部教职工车辆应在学校指定区域整齐停放，停车区域不能长期停放不使用的车辆，如有特别状况应到学校传达室进行书面登记。
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为了确保全校师生的人身安全，有效防止师生伤亡事故的.发生，确保一方的安全，交通安全是学校的一个重要方面。因此，根据我校地理位置的“特殊性”，特制定交通安全管理制度如下：
1.明确交通安全责任制，校长负总责，德育副校长负责交通安全工作。各年级组长为年级交通负责人，班主任为交通安全负责人。
2.每学期至少请法制副校长对全校师生进行交通安全知识教育，负责校长和班主任根据学生实际情况及时加强教育。
3.全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定，即12岁以下不能上路。
4、切实加强新的交通安全意识，让学生真正做到：
(1)在路上行走要走人行道，靠右行走。
(2)过马路要走人行道，有交通灯的要遵守交通灯指示过马路。
(3)道路上行走不追逐，不成群结集，防止交通安全。
(4)乘坐公交车时，要等车停稳才能上下，不要把头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时要注意：
(1)必须租用合格的运输公司的车辆。
（2）根据参与人数计算车辆数量，绝不超载。
（3）活动前对师生进行安全教育。
（4）落实安全责任人，确保整体和每辆车都有专人落实安全工作。
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1.目的
为规范公司内交通安全管理,有效控制交通事故发生,保障员工安全和财产免受损害,特制定本制度。
2.适用范围
本制度适用于公司范围内机动车及驾驶员、厂区道路的管理。
3.引用法规标准
3.1. 《工业企业厂内运输安全规程》
3.2.劳动部发1995〈161〉号《厂内机动车辆安全管理规定》
3.3. 《中华人民共和国道路交通安全法》
4.术语和定义
4.1.机动车:指由公安车辆部门办理了中华人民共和国机动车行驶证、牌的机动车。
4.2.厂内机动车:是指悬挂厂内牌照,只限在厂区内行驶的汽车、铲车、吊车、叉车、电瓶车、工程装卸车等。
5.职责
5.1.安保科负责公司交通安全管理工作,对厂内机动车的交通事故处理工作,并提出对驾驶员的处理意见。
5.2.各部门的设备管理部门负责厂内机动车取证、年检工作并建立好台帐。
5.3.人力资源部建立厂内机动车驾驶人员的台帐。
5.4.安全环保部负责联系厂内机动车驾驶员外部培训工作。
5.5.机动车使用部门负责机动车驾驶员日常教育及管理,负责维护、保养和日常管理。
5.6.驾驶员认真遵守交通规则和操作规程,对所驾机车、车辆进行日常检查,维护保养。
6.控制制度
6.1.机动车管理
6.1.1.机动车必须由取得相应资质驾驶证(作业证)的驾驶员驾驶。
6.1.2.机动车安全性能要求
6.1.2.1.无牌照的车辆和带病车一律禁止行驶。
6.1.2.2.机动车辆制动器、转向器、喇叭、照明信号装置应保持齐全、灵敏、可靠。
6.1.2.3.车辆各部位应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
6.1.2.4.电瓶车的电器线路、设备绝缘良好,开关必须完备,安全可靠。
6.1.3.各部门的.设备管理部门每年组织厂内机动车年度检查,保存有关记录,检验不合格的车辆,整改复验合格后,方可使用。
6.1.4.车辆大修按《设备管理规定》执行。
6.1.5.外单位机动车入厂,必须接受公司门卫检查登记,在厂区道路行驶必须按限速标志规定严格控制车速,不得随意停放,保障公司员工正常作业安全。
6.1.6.机动车驾驶员上路行驶必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》规定。在厂区内行驶,必须按照本规定。
6.1.7.机动车驾驶员工作时,必须随身挟带有效的驾驶证或复印件。所驾车辆要与准驾车类型相符;不准酒后驾车。
6.1.8.驾驶员不准驾驶安全装置不全或部件失灵的车辆;不准将车辆交给非驾驶员驾驶;对违章指挥有权拒绝执行。
6.1.9.工作前应认真检查车辆,坚持做好“三检'。机动车在厂内行车速度不超过15公里/小时,通过路口、进入车间、库房时不得超过5公里/小时。
6.1.10.驾驶车辆时不得进行吸烟、饮食等妨碍安全行车的活动,驾驶室不准超额坐人;不准随意停车。
6.2.厂区道路管理。
6.2.1.任何单位在厂区道路施工,施工现场必须设置明显警告标志和安全防围设施。
6.2.2.在厂区道路两旁植树,设置宣传牌和横跨道路管线等,不准遮挡路灯、交通标志,不准防碍安全视距和车辆、行人通行。
6.3.交通事故预防和处理
6.3.1.公司机动车在厂区外发生交通事故,由安保科代表公司协助地方公安交警部门处理。
6.3.2.厂内机动车在厂区道路发生交通事故,由安保科会同有关部门按规定进行处理。
交通安全管理制度 12
1、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每周不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。
2、严格落实学校路口安全值勤工制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，必须有师生佩戴袖章值勤，疏导交通的，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。
3、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，在距学校门口50米路段内实行学校责任管理，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，及时批评教育，做好相应记录。
4、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的'警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。
5、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，校长是第一责任人，学校要根据实际，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分配到人，实现学生交通安全工作规范化、制度化，达到预防为主的管理目标。
6、学生发生交通安全事故的，应立即送医院及时抢救，并责任落实到人。
杨家沟小学
交通安全管理制度 13
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方平安，其中交通安全是一个学校重要的方面，为此，依据我校所处的地理位置的`特别性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明确交通安全工作责任制，校长负总责，德育副校长分管交通安全工作，各班级组长工为班级交通负责任人，各班主任为交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全学问教育，分管校长、各班主任针对同学实际准时常常加强教育。
3、全校同学不得骑自行车上学。同学在校外骑自行车必需执行有关规定，即不足十二周岁的不能上公路。
4、切实加强新的交通安全意识，使同学的确做到：
(1)公路上行走要走人行道，靠右行。
(2)过公路要走人行道，有交通灯的要遵守交通灯指示过公路
(3)公路上行走不追赶，不成群结集防碍交通安全。
(4)乘搭公共汽车时，要等车停稳才可上落，不行将头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时，要留意：
(1)必需租用有合资质的运输公司的车辆。
(2)按参与人数核算好车辆数，决不超载。
(3)做好活动前的师生安全教育。
(4)落实好安全责任人，确保整体及每车都有专人落实安全工作。
交通安全管理制度 14
小学生的交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1.加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2.学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3.加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1.在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2.如果交通事故较为严重的`，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度 15
为了进一步贯彻落实上级指示精神，切实可行加强我校交通安全教育管理工作，预防交通事故，确保师生生命财产安全，特制定此制度。
一、学校要将交通安全教育工作纳入到学校日常工作中，长抓不懈；要将交通安全活动的具体内容纳入到精神文明和综合治理工作之中，抓紧抓实；要把创建活动开展情况作为年度各年级、班精神文明和综合治理工作的一项内容，一并进行考核。
二、安全领导小组要将交通管理法律法规教育纳入学校普法工作的重要内容，采取有效措施，有计划的`开展经常性的交通安全法制教育；使师生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%。
三、学校在校园内刷写醒目的交通安全标语、口号、警句和印发资料及致家长信，并使用橱窗、宣传栏，营造浓厚的校园交通安全教育氛围。
四、经常使用团队活动、晨会、黑板报、广播台等开展形式多样的交通安全教育活动。
五、要将交通安全内容纳入教学计划，并编制交通安全教育教材，开展经常性的交通法制教育，让交通知识进入千家万户。
六、各班要充分利用法制课和'安全教育月'的时间，每学期上交通安全专题课例，并备有必要的学习、宣传教育资料，宣传教育内容通俗易懂、寓教于乐；还要积极主动联系公安、交管等职能部门，每学期深入学校开展一次大型交通安全教育活动。
七、门卫、值周老师要负责清理校门口妨碍学生通行的违章占道行为；要将校内自行车摆放有序；要在学生上学、放学交通高峰期站在校门口督导学生遵守交通规则。
八、非本单位机动车严禁进入校门或停靠，特殊情况经学校批准方可进校。
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