安徽行政区划调整好处坏处

安徽行政区划调整好处坏处

安徽行政区划调整好处坏处

国务院日前批复同意对我省部分行政区划进行调整，将安庆市枞阳县划归铜陵市管辖。一夜之间连接安庆、铜陵两地的铜陵长江大桥成了“城中桥”，昨天下午，记者从铜陵市有关部门获悉，1月8日零时起，铜陵长江公路大桥将对枞阳(皖H5)和铜陵(皖G)号牌的7座以下(含7座)本地小型客车实行免费通行政策。过桥费由铜陵市财政全额补贴。

铜陵长江大桥是安徽省境内400 公里长江上的第一座跨江公路大桥，按现行标准，七座以下小型客车过桥费为20元，两地群众往返一趟就需要40元。如今枞阳划归铜陵市管辖，铜陵长江大桥便成了铜陵市的“城中桥”。据了解，为了解决两地群众往来的过桥费问题，铜陵市决定，从本月8日零时起，对本地7座以下(含7座)小型客车通过铜陵长江大桥实行免费通行政策。费用由铜陵市财政全额补贴。

此次免费通行政策的涵盖范围包括皖G牌照及枞阳牌照(皖H5)7座以下(含7座)小型客车，铜陵大桥收费站将对各类过往车辆实行一车一杆，悬挂皖G牌照的小型客车在通过收费道口时经确认后即可免费通行，悬挂枞阳牌照的小型客车则需出示枞阳县公安局颁发的临时通行证，经收费工作人员确认后方可享受免费通行政策。据了解，这一块一年将能为两地车主节省约3000万元。

另外，记者获悉铜陵市还决定从8日起施行枞阳籍机动车换铜陵牌照的6个月的过渡期，其间申请换牌将免去115元的换牌费用。

淮南打造山水人文旅游走廊 八公山旅游区“合二为一”

八公山风景名胜区位置。

寿县划归淮南市管辖尘埃落定，记者昨从淮南市相关部门获悉，群众关心的各项工作正在紧锣密鼓地对接中。

多年以来，八公山风景名胜区因分属淮南、六安两市管辖，旅游发展的规划、步骤、措施不统一，一定程度上制约了旅游业发展，寿县划归淮南后，八公山景区将成为一个整体，淮南市将以八公山、寿县古城为依托，科学合理规划，打造山水人文旅游走廊，在此基础上推介淮南楚文化、豆腐文化等重要城市名片，当地群众也将在旅游业发展中得到实实在在的收益。

寿县不光是历史文化名城，也是沿淮粮食生产大县，拥有丰富的农副产品资源，这次整体划归淮南市，使淮南市的区域面积增加一倍，成为淮南这个传统工业城市的有益补充。

淮南市委书记沈强表示，这次区划调整，有利于淮南城市规模与资源环境承载力相适应，培育壮大中心城市;有利于发挥城市辐射作用，促进城乡区域协调发展;有利于改善城乡居民生活，使全市人民在共建共享发展中有更多获得感。可以发挥工业反哺农业、城市支持农村的作用，积聚更多的城市资源和工业资源，与寿县丰富的山水资源、文化旅游资源、农副产品资源进行充分融合，抓住淮河流域综合治理和振兴发展战略实施的机遇，优化沿淮产业和城镇布局，加速工业化、城镇化和农业现代化进程，进而推进城乡一体化发展，实现经济社会更好更快发展。

据了解，淮南市将在1月31日前基本完成接收工作，寿县将在淮南市的统一部署下，重新拟定县级“十三五”规划。交接期间，将把人员安置和群众权益保护放在首要位置，确保工资调整、交通、通讯、医疗、社保等各项工作及时衔接。

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