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安全质量标兵事迹材料
第一:
任福生,男,40岁,家住盘江镇盘江村,于2002年7月参加工作,现系南三采区301队队长。自担任队长以来,他从自我迈步严格要求自己,严格要求职工,始终把队里的安全工作放在首位。
自进入23轨道上山掘进施工以来,他严格按照“安全第一、质量第二、产量第三”的工作方针来要求自己和队里的职工,在安全与任务发生冲突时,始终把安全放在首位,合理的想办法来化解矛盾冲突。2012年度,未发生一起轻伤以上事故,使职工的利益得到了保障,并荣获矿授予的先进班队、“三无”队组称号。
2013年一季度,他带领301队全体职工,克服了顶板不好,穿煤层,打钻影响等诸多因素,平安顺利地完成了矿、区下达的生产任务,让全队职工的利益得到了保证。尤其是在“3.12”事故发生后,停产整顿期间,他认真将公司、矿、采区下发的学习文件、材料收集在一起,做到自己先认真学习,领悟其中的重点内容,然后再向队组职工逐一进行传达。
在工资分配工作上,他坚决以“公平、公正、公开”的原则,携手三个班的带班队长一同将此工作开展好、开展到位。对出现的问题,本着自查自纠的工作方式及时组织班队长以上人员进行巡查、整改、处理,处理上严格按照采区制定的制度一视同仁进行罚处。
每工作日三班班前会,他一直坚持做职工思想调研工作,点名前先对职工的精神状况巡查一遍,有精神状态不佳、饮酒、生病的职工采取亲情化的谈话方式劝说回家休息。无论是工作、生活中,他带301队的全体职工如同亲兄弟一样。
这是他经常向职工兄弟们说起的一段话:“咱们在工作中,虽然取得了一点点成绩,但是仍有很多不足之处。不要气馁,要有信心。接下来的工作中,咱们一定要更加严格要求自己,严格管好自己,牢固自主保安和互助保安意识,围绕着只有安全保证了质量、任务才能上的去理念来干工作。”
第二:
他今年35岁,对待工作和处理问题,始终有一股用不完的劲。在整修车间桥隧维修班担任工长职务,1992年参加工作以来一直从事桥隧维修、保养等工作,工作认真负责,刻苦钻研技术业务,熟练掌握技术要领,除了搞好工作质量以外,在安全管理方面,遵章守纪,始终做到“安全第一,预防为主”的方针,受到领导和职工们的一致好评。
2008年,他先后负责黎钦线的桥隧维修、南防线的隧道大修以及南防线的桥上护轮轨的拆、装等工作。由于我们是雇用民工进行桥隧维修作业,民工对铁路安全不大了解,安全意识也不强,在施工过程中,有的民工只求数量,不讲质量,更忽视了安全。为此,在带班当中,他严格要求自己,要求民工做到的他首先必须要做到,在搞好质量的前提下,狠抓安全生产,坚持把安全生产放在首要位置。
比如:高空作业有的民工不按规定穿戴防护用品,来车时不及时下道或下道后不及时到安全的处所避车等。针对这些问题,首先,他找民工负责人商量,制定安全管理工作措施;其次,利用工余时间定期组织民工召开安全会议,宣传铁路安全常识,对民工进行安全教育,使民工懂得安全的重要性,要求民工人人遵守;第三,在施工中细心观察民工的安全思想动态,发现有事故苗头或隐患及时制止。
今年4月份在黎钦线桥梁维修中,有一个民工安全带未系好就站在脚手板上,他发现后立即叫停,责令其绑好安全带再行作业;7月份在南防线隧道施工中,脚手架上的脚手板间距过宽(约4M),几个人站在上面,很不安全,他发现后,立即采取措施,找来两根50MM圆钢,横跨在板距中间,缩短脚手板间距,加大其承载安全系数,确保安全施工,使事故消灭在萌芽状态。
今年来制止各类违章3人次。第四,积极主动地和班组的职工们商量,提出有关的安全合理化建议。另外,对于施工使用的各种机械设备也有一定的专长,如今年7、8、9、10月份在南防线K9+074、K37+530、K57+640等几座隧道压浆堵漏施工中,使用的发电机、压浆机、空压机、凿岩机等,有时会出现这样或那样的毛病,在使用过程中,发现异常,他不怕苦,不怕累,亲自动手修理,确保机械的正常安全使用,也保证施工顺利进行。多年来他所负责的施工点,没有发生过任何事故,安全生产稳定发展,截至2008年12月31日,个人实现连续安全生产6180天,为工电段的安全生产发展做出了贡献。
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