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养护品销售技巧

时间：2024-10-23 19:15:55 晶敏职场我要投稿

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养护品销售技巧大全

　　养护品是增加单车维修产值的最有效的方法，但过度的推销会影响客户的满意度，甚至会导致客户流失，因此必须抓住客户的困惑点，在合适的时机，运用专业推销话术才能有效提升单车产值，还能确保客户满意。下面和小编一起看看养护品的销售技巧吧！

养护品销售技巧大全

　　润滑系统清洗保护剂

　　客户疑惑：有什么效果？/真的有效吗？

　　作用：

　　有效溶解分散润滑系统中的油泥；

　　能够有效清除油底壳、机油泵、油道和零件表面形成的油泥；

　　避免润滑系统因油泥造成的润滑能力下降，发动机磨损加大等问题产生

　　时机：正常保养时（每一万公里）

　　话术：先生/女士，您的爱车已经行驶1万公里了，需要做一次机油改善项目。主要目的是抑制发动机内部的油泥和积碳产生，减少机油的损耗。还可以避免冷车启动时的“半干摩擦”，使发动机冷启动瞬间零磨损，延长车辆的使用寿命。

　　方法：换过机油后，在发动机内部加入专业保护剂。

　　1、能显著提高机油的抗酸抗氧化能力,抑制机油变质，降低机油的损耗；

　　2、还能提升机油的清洁分散能力,分散发动机内部的胶质和油泥，使其光亮如新；

　　3、还能增强极压抗磨性,极压抗磨成分对金属的附着能力极强，可在金属表面形成保护膜，使发动机冷启动瞬间零磨损（发动机50%的磨损来自早晨起动的瞬间，因为早晨机油都沉淀在油底壳,启动瞬间发动机许多部位处于半干摩擦状态。）

　　客户：我赶时间，不做保养项目，只换油就行了。

　　话术：这些保养项目并不会耽误太多时间，很多项目都是可以同时操作的，因此和单纯换油时间不会相差太多，但能给您的车辆提供更好的保护。

　　注意：在和客户沟通时根据客户不同的关注点只突出一个特性即可。

　　节气门清洗剂

　　作用：

　　快速清洁燃油节气门系统污垢，保证吸入发动机中的空气量，保证喷油量；避免尾气排放超标，避免油耗增加。

　　时机：正常保养时（每1万公里）

　　话术：

　　节气门清洗操作简便，节约等待时间，车辆保养服务操作过程仅需十五分钟；

　　快速清洁燃油节气门系统污垢，服务通过专用仪器同步后，用户能即刻感受到怠速抖动改善，加速性能优化；

　　由于采用环保配方，快速挥发，无残留，保证清洗过程不会对车辆造成二次污染；

　　喷油嘴清洗剂

　　作用：

　　保证喷入发动机中的燃油量

　　保证可燃混合气浓度

　　避免尾气排放超标

　　避免发动机动力不足

　　避免油耗增加

　　时机：正常保养时（每1万公里）

　　话术：

　　喷油嘴清洗剂清洗部位多，能够有效清除油箱、油泵、管路、燃油分配器、喷油嘴、进气门上的积碳等沉积物。

　　清洗效果好，因为是加入油箱在行驶过程中进行清洗，所以可以长时间进行清洗自然效果更好。例如：一箱油可以行驶500公里，就相当于在500公里行驶过程中持续进行清洗。

　　使用高效合成配方能够有效去除喷油嘴上的沉积，避免燃油消耗增加，恢复动力，产品不损害三元催化反应器和氧传感器。可以与汽油和乙醇汽油配合使用

　　进气系统清洗剂

　　作用：

　　能够对进气系统各个部位形成的不同类型积碳进行清洗，使用安全有效；

　　属于清净分散剂，对清洗下来的积碳在溶解的过程中进行分散，在燃烧室燃烧后排除车外，清洗彻底使用安全；

　　使用无灰份技术，能够充分燃烧不堵塞三元催化反应器；

　　含有独特成份能够在高温下持续溶解燃烧室内部的积碳；

　　主要解决发动机动力不足，油耗增加，冷启动困难，启动熄火等问

　　时机：正常保养时（每1.5万公里）

　　话术：您的车辆已经行驶了**万公里，需要清洗进气系统了。进气系统中如果有积碳就像我们的鼻孔中有东西堵住一样，会造成爱车的“呼吸”困难，出现发动机抖喘、油门不灵敏等问题。此时及时清洗积碳就能有效的解决这些问题，提升车辆的驾驶感受。

　　注意：如果客户还未接受，可在维修时利用电脑检测数据向客户再次建议。

　　助力转向清洗剂

　　作用：

　　清洗转向系统的油泥，保障转向系统不出现转向迟滞、噪音等现象。

　　时机1：正常保养时(每四万公里)

　　话术：这次您需要给爱车做一次转向系统的清洗和油泥控制项目了。转向系统内也会产生油泥，造成转向迟滞、噪音，还会污染新的转向液。

　　时机2：混加不同品牌助力油

　　话术：不同品牌的油品粘度、性能都不同，会影响动力转向系统。您这次应该彻底地清洗动力转向系统后再换油。

　　水箱清洗剂及保护剂

　　水箱清洗剂作用：

　　迅速、有效地清除冷却系统中的铁锈和水垢；

　　避免因冷却系统锈垢而导致发动机“过热”，恢复冷却系统的散热功能

　　水箱保护剂的作用

　　防止冷却系统中铁锈和水垢的生成；

　　防止金属部件锈蚀，延长水箱寿命；

　　有效润滑水泵和节温器，防止渗漏；

　　时机1：正常保养时(每四万公里)

　　话术：水箱长时间使用会产生水锈、水垢及腐蚀物,不清洗,很快污染新的冷却液，影响散热效果，高温时水箱易“开锅”。清洗水箱后，再进行冷却系统防酸化项目可以让冷却液酸碱平衡，防止冷却液酸碱值失衡而腐蚀水箱，保持良好的散热性,延长冷却系统的使用寿命。

　　时机2：错加不同品牌冷却液时

　　话术：不同品牌的冷却液由于成分不同会发生化学反应，腐蚀冷却系统和发动机缸盖。您这次一定要先清洗水箱再更换冷却液,千万别混加不同品牌的冷却液了。

　　时机3：更换水箱、水泵或者其他元件时（未坚持使用专用冷却液）

　　话术：车辆行驶时，发动机内的温度达1700-2500℃，因此对冷却系统的要求很高。很多严重的故障都是由于冷却系统出项问题而引发的。您的冷却系统出现故障，是由于以前没有重视冷却系统的保养，因此您一定要在更换冷却液前清洗冷却系统并且做防酸化的项目。

　　空调系统杀菌除臭剂

　　作用：

　　清洗空调管路的灰尘、霉菌等微生物；

　　消除车内各种异味，防止病菌滋生；

　　使车内空气清新自然、爽洁宜人。

　　时机1：需要使用空调前

　　话术：天气热∕冷了，您肯定会使用到空调的冷∕暖风，在使用前需要做一次清洗杀菌保养。由于气候的变化，空调蒸发器及管路中会产生大量的细菌和霉菌，若不及时杀菌，会影响您的身体健康，甚至感到眩晕、眼睛烧灼或头痛。若只用香水或空气清新剂，只是掩盖了异味，并没有根除产生意味的细菌、霉菌。所以您这次应该做空调系统杀菌项目。

　　时机2：有异物钻进风道或空调滤清器内(如老鼠等)

　　话术：您的空调系统有异物，产生了很多细菌以及异味，若只用香水或空气清新剂，只是掩盖了异味，并没有根除产生异味的细菌、霉菌。所以您这次一定要做空调系统杀菌项目。

　　清洗制动系统、制动降噪项目

　　刹车件清洁剂作用：

　　清洁污垢锈蚀，改善散热性能；

　　易挥发，干燥后不留残余物。

　　分泵导向销润滑脂作用：

　　润滑分泵活塞及导向销;

　　防止卡滞，确保刹车安全。

　　刹车轮毂防锈润滑剂作用：

　　防止轮毂烧结和锈蚀;

　　持久润滑，确保轮胎便于拆卸

　　耐高温刹车消音剂作用：

　　避免刹车异响。

　　时机1：正常保养时（40000公里）

　　话术：车辆制动系统的正常工作非常重要，因此一定要定期保养。这次您应该做制动系统的清洁和降噪项目了。

　　时机2：客户抱怨刹车有噪音时

　　话术：刹车噪音不仅影响驾驶感受，也是制动系统在提醒我们应该做制动系统保养了。因此，这次您应该做制动系统的清洁和降噪项目。

　　日常维修保养必不可少

　　自己动手之汽车空调检查

　　望：就是目测空调系统管路的管道、各个接头和压缩机油封等地方有无油渍。若有油渍说明该处封闭不严有制冷剂泄漏。

　　闻：开空调时，要听发动机的转速，如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。接着要观察制冷剂的运行状况。如果玻璃窥视镜不断出现气泡并且出风口不冷，说明制冷剂已经大量泄漏。如果玻璃窥视镜出现雾状的油状条纹流动，说明制冷剂已全部泄漏。

　　问：汽车空调不制冷的原因较多，例如压缩机磁吸离合器故障、电控件故障、皮带打滑等，在自己诊断时，要多问有关专家的意见。

　　切：就是手摸空调系统的管路表面感觉温度的差别。手摸冷凝器出口管道至膨胀阀入口管道之间的管道和部件，温度应一样，如果哪里出现温差哪里就有堵塞故障。

　　空滤保养要及时

　　车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，造成发动机进气不足，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般车的空滤在2万公里要换1次，1万公里进行一下检查，春季最好在2000公里就检查一次，经常把空滤的滤片拿下来拍打一下，有利于保证汽车“呼吸”畅通。

　　漆面保养不能少

　　车漆裸露在空气中，把它比成人的皮肤一点不为过。春季由于风沙较大，我们的皮肤会干燥，汽车表面会有很多的尘土，擦车时很容易划伤车漆，所以这个季节要多给车打蜡、封釉，给车的漆面多一些爱护。选择车蜡时要注意，普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。最好给车作个封釉或者镀膜不仅可以保持车漆持久光亮，也可以保护车漆不受风沙侵袭。

　　车辆内饰要消毒

　　车主一般冬天很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌，所以对车内进行彻底的消毒是很有必要的。

　　首先，可以通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主在对车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗。另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

　　自驾游前先检查

　　首先要检查制动系统，先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒SUV车主最好缩短换油里程，定期更换高品质的机油。第三步要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时地进行维修、处理。

　　夏季汽车保养小诀窍

　　1、避免危险，夏季高温需防爆胎

　　一般人就认为只要轮胎没破没裂，能用就用，实在用不了才换。其实这样是不对的~这麽说吧，轮胎好比汽车的“鞋子”，其状态好坏直接关系到汽车的行驶安全。所以咱还要好好的保护这双鞋子，养成好的用车养车习惯~

　　如何防止爆胎夏季由于气温高，夏天气温高，公路路面温度常常在70摄氏度以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象，胎内气压增高，极易发生爆胎。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。

　　但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。

　　二、汽车空调检查与空气滤清器更换

　　为了使空调在天热时能够顺利启动，要及早检修。春季气温升高，再加上空气潮湿，容易繁衍各种病菌，空调滤清器过脏会导致车内空气不清晰，影响健康，要定期清洁(半年或1万公里)或更换(1年或3万公里)。

　　三、空气滤清器及时保养更换

　　汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的悬浮颗粒物，保证发动机工作正常。而春天的空气中含有较多灰尘，空气滤清器滤很容易发生堵塞，导致发动机出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空气滤清器在15000公里要换一次，5000公里进行一下清洁。

　　四、发动机清洗

　　发动机长时间使用会形成厚厚积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，所以及时清洗。清洗发动机后再上一层蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀。

　　五、汽车漆面养护

　　春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

　　六、全车线束检查

　　天气变化，线路橡胶容易出现变化，需要检查有无开裂、松脱、接触不良等现象。

　　另外，在车辆曝晒的情况下，打火机、香水、碳酸饮料、手机和数码相机等物品都应避免放在车内。防止汽车经过长时间暴晒后，车内温度升高，一次性打火机等遭直射引发爆炸。

　　家用汽车保养知识

　　（一）五油篇

　　汽油

　　如何检查:

　　只要勤于查看油表是否到底了就好。

　　注意：

　　千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。

　　机油

　　如何检查:

　　只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。

　　注意：

　　一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。

　　变速箱油

　　如何检查：

　　当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

　　注意：

　　油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

　　动力方向机油

　　如何检查：

　　当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。注意：

　　加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

　　刹车油

　　如何检查：

　　只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。

　　注意：

　　在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，

　　导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。

　　（二）三水篇

　　水箱水

　　有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也相对地提高了，因此在夏天的时候使用，也可以减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。

　　注意：

　　当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱盖。

　　雨刷水

　　最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。

　　注意：

　　◎使用浓缩清洁液时，按照厂商指示加水。

　　◎勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。

　　◎天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。

　　电瓶水

　　如何检查:

　　虽然部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶需要加水，当电瓶水不足时，不需要加什么补品，光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快，因此每到夏天就要多多检查，以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害，降低了电瓶的寿命。

　　注意：