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湖北高温补贴

时间：2022-07-03 05:59:08 社会我要投稿

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2016湖北高温补贴

昨日，武汉市的最高气温再次“破表”，气象部门发出了高温红色预警。黄师傅说：“蛮多汉口的老年乘客出行都只认这条线路，为了乘客，我们吃再多的苦也是应当的。详细请看聘才小编收集整理的内容如下：

昨天早上，武汉市气象台发布高温橙色预警信号，但随着热度越升越高，在昨天上午10点27分，今年首个高温红色警报拉响了，这是最高级别的高温预警。

位于东西湖慈惠农场的武汉气象站，昨天午后最高气温在37.3℃左右，再次刷新了今年以来的最高气温纪录。武汉市公共气象服务中心人士介绍，我市另外4个国家级气象站中，江夏热度最高，最高气温冲到38.2℃左右，黄陂站38℃，新洲站37.3℃，蔡甸站37.1℃;一些区域自动气象站，昨天最高气温超过了41℃，下午3点左右，江夏山坡一带气温冲到41.5℃。而中心城区大部分地区，昨天最高气温在37℃-39℃，湖北大学站最高气温甚至达到40℃以上。

昨天我市最低气温虽然略有退烧，5天来首次降到了28℃以下，但由于湿度较大，夜晚仍然比较闷热。

2016湖北高温补贴

湖北发放时间：6、7、8、9月;

发放标准：用人单位对在岗职工发放高温津贴的标准由原来的每人每天8元，调整为每人每天12元。

酷热的幕后推手还是副热带高压，只有台风能破局。今年第3号台风“银河”预计今天会先后在我国海南、广西等地登陆，明天华南大部地区有望摆脱高温侵袭，但我省依然难逃副高的控制，未来几天高温还可能加剧。

武汉市气象台预计，今天起到8月1日，我市最高气温36-38℃，局部可能达到40℃;8月2-4日，受副高外围西南气流影响，我市可能出现阵性降水，最高气温可能略有回落，但预计仍有35℃-36℃。

1951年以来，武汉气象站夏季极端最高气温是2003年8月1日的39.6℃，2013年8月11日-14日，武汉站曾连续4天出现不低于39℃的极端高温，而目前看来，武汉站近期出现这种极端高温的可能性并不大。

武汉气象史上，持续时间最长的一波高温热浪持续了27天，是1966年7月16日~8月11日，本轮热浪离这个纪录很遥远。

今天进入中伏，今年中伏有20天。预计武汉今天白天晴天，气温29℃-38℃，湿度40-85%，偏南风2到3级;今晚到明天白天晴天到多云，气温28℃-38℃;明晚到后天晴天到多云，气温28℃-37℃。

武汉持续时间最长

高温热浪前五位

27天：1966年7月16日~8月11日

25天：1959年7月18日~8月11日

16天：1971年7月12日~7月27日

15天：1951年8月2日~8月16日

1959年8月16日~8月30日

1976年7月28日~8月11日

1979年7月28日~8月11日

14天：2013年8月5日~8月18日

数据提供：武汉市气象台

三年来首次拉响高温红色警报

中心城区昨突破40℃,还将持续两天

昨天，武汉气温继续“高歌猛进”，近三年来首次拉响高温红色警报。气象部门预计，未来3天，武汉持续晴热，最高气温38℃左右，中心城区最高温39~40℃，提醒市民注意防范。

昨天一早，明晃晃的太阳照得人睁不开眼，上午8点气温已经超过33℃。10时27分，武汉市气象台发布高温红色预警信号：预计今天白天，武汉大部日最高气温将达40℃以上，请注意防范!据悉，自7月22日来，我市已经将高温预警从黄色升级到橙色，再从橙色升级到红色。这也是2013年8月7日以来气象部门首次发布高温红色预警。

气象部门统计，截至昨天下午4点，武汉观象台监测我市最高气温为37.3℃。武汉市112个区域自动气象站最高气温排名前三的站点依次为：江夏区山坡站41.5℃，江夏区湖泗站41.1℃，东西湖区实验小学40.7℃。中心城区最高温为湖北大学监测站40.9℃。

武汉市气象台首席预报员姚望玲介绍，从目前出现的天气实况来看，无论日最高气温还是持续时间，均不能称“最”。据悉，武汉1949年以来，历史上最长高温热浪为1966年7月16日~8月11日，连续27天气温达35℃以上。历史上最高温为2003年8月1日39.6℃(武汉观象台监测)。

链接

高温预警信号

黄色是天气闷热，一般指连续3天日最高气温将在35℃以上。

橙色是天气炎热，一般指24小时内最高气温将要升至37℃以上。

红色是天气酷热，一般指24小时内最高气温将升至40℃以上。

高温红色预警后该么办

1.注意防暑降温，白天尽量减少户外活动;

2.有关部门要特别注意防火;

3.建议停止户外露天作业。

天气酷热，极易中暑，做好人员(尤其是老弱病人和儿童)因中暑引发其他疾病的防护措施;教育部门应安排没有防暑降温设备的学校停课;在强烈阳光下，暂停或取消学生的户外活动;在高温时段，劳动主管部门可根据情况发出停业通知。

另据楚天金报报道：45℃公交车厢里

图文：司机背上结“盐花”

昨日，武汉市的最高气温再次“破表”，气象部门发出了高温红色预警。可是这座城市中仍然有着这样的一群公交车司机，烈日下毫无降温设备的情况下坚守着自己的岗位，将乘客输送前往每一个目的地，他们就是普线公交的“舵手”。

昨日上午11时30分，1路公交位于双墩起点站内，司机黄卫星出车时从站房里拎了个足有一升容量的大水杯，里面装满了冰镇的白开水，左手腕上缠着毛巾，右手拿着块湿抹布上了车。一上车，黄师傅把湿抹布铺在发动机引擎盖上。“本来车内的气温就高，等下车发动后，引擎盖上会十分烫手，驾驶座离着引擎盖近，热气扑过来受不了啊。所以带上湿毛巾盖着，可以起到隔热、降温的作用。”他告诉记者，每出一趟车，都会带上茶缸、毛巾和抹布。

11时40分，黄卫星驾驶的车辆接到GPS指令发车。此时，车站内等候的乘客并不是很多，当车辆行驶到建设大道双墩站，上来一位乘客。车辆行驶20分钟抵达同济医院时，黄卫星把温度计放在引擎盖上，刻度显示已到45℃。此时，他脸上身上已全是汗，趁着等红灯的机会，他拿毛巾擦了擦汗，打开水杯喝了一大口。

25分钟后，车辆抵达终点芦沟桥路，黄师傅身上的工作服已经湿哒哒的。他将脖子上的毛巾取了下来，使劲地拧了拧，“现在还不是最热的时候，下午两点气温才会达到顶峰，那时候把温度计放在引擎盖子上会爆表，突破50℃”。黄师傅说，跑一个来回，他的衣服湿了又干，干了又湿，衣服上经常白花花的一片。黄师傅说：“蛮多汉口的老年乘客出行都只认这条线路，为了乘客，我们吃再多的苦也是应当的。”

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